Gran Premio del Brasile 1973
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.svg){kind=small} Gran Premio del Brasile 1973
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| 222º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 2 di 15 del Campionato 1973 | |||||||||||||
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| Data | 11 febbraio 1973 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | II Grande Prêmio do Brasil | ||||||||||||
| Luogo | Interlagos | ||||||||||||
| Percorso | 7,960 km | ||||||||||||
| Distanza | 40 giri, 318,400 km | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio del Brasile 1973, II Grande Prêmio do Brasil di Formula 1 e seconda gara del Campionato di Formula 1 del 1973, si è disputato l'11 febbraio sul circuito di Interlagos ed è stato vinto da Emerson Fittipaldi su Lotus-Ford Cosworth.
Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 2:30.5 | |
| 2 | 1 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 2:30.7 | +0.2 |
| 3 | 9 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2:32.0 | +1.5 |
| 4 | 14 |  Clay Regazzoni
|
BRM | Marlboro BRM | 2:32.4 | +1.9 |
| 5 | 7 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 2:32.7 | +2.2 |
| 6 | 6 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 2:32.7 | +2.2 |
| 7 | 17 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 2:32.9 | +2.4 |
| 8 | 3 | .svg){kind=small} Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 2:33.3 | +2.8 |
| 9 | 4 | .svg){kind=small} François Cevert
|
Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 2:33.4 | +2.9 |
| 10 | 15 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | Marlboro BRM | 2:33.5 | +3.0 |
| 11 | 18 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 2:34.3 | +3.8 |
| 12 | 8 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 2:34.3 | +3.8 |
| 13 | 16 |  Niki Lauda
|
BRM | Marlboro BRM | 2:35.1 | +4.6 |
| 14 | 5 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 2:35.5 | +5.0 |
| 15 | 11 | Jean-Pierre Jarier
|
March-Ford | STP March Racing Team | 2:37.6 | +7.1 |
| 16 | 19 | Howden Ganley
|
Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 2:37.6 | +7.1 |
| 17 | 10 |  Arturo Merzario
|
Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2:37.7 | +7.2 |
| 18 | 20 | Nanni Galli
|
Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 2:38.7 | +8.2 |
| 19 | 12 | Mike Beuttler
|
March-Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 2:39.9 | +9.4 |
| 20 | 23 | Luiz Bueno
|
Surtees-Ford | Team Surtees | 2:42.5 | +12.0 |
Gara[modifica | modifica wikitesto]
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 40 | 1:43:56.4 | 2 | 9 |
| 2 | 3 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 40 | + 13.5 | 8 | 6 |
| 3 | 7 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 40 | + 1:46.4 | 5 | 4 |
| 4 | 10 | Arturo Merzario
|
Ferrari | 39 | + 1 Giro | 17 | 3 |
| 5 | 9 | Jacky Ickx
|
Ferrari | 39 | + 1 Giro | 3 | 2 |
| 6 | 14 | Clay Regazzoni
|
BRM | 39 | + 1 Giro | 4 | 1 |
| 7 | 19 | Howden Ganley
|
Iso Marlboro-Ford | 39 | + 1 Giro | 16 | |
| 8 | 16 | Niki Lauda
|
BRM | 38 | + 2 Giri | 13 | |
| 9 | 20 | Nanni Galli
|
Iso Marlboro-Ford | 38 | + 2 Giri | 18 | |
| 10 | 4 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 38 | + 2 Giri | 9 | |
| 11 | 17 | Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 38 | + 2 Giri | 7 | |
| 12 | 23 | Luiz Bueno
|
Surtees-Ford | 36 | + 4 Giri | 20 | |
| Ret | 15 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 23 | Probl. Elettrici | 10 | |
| Ret | 12 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 18 | Surriscaldamento | 19 | |
| Ret | 6 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 9 | Sospensione | 6 | |
| Ret | 5 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 6 | Cambio | 14 | |
| Ret | 11 | Jean-Pierre Jarier
|
March-Ford | 6 | Cambio | 15 | |
| Ret | 2 | Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 5 | Ruota | 1 | |
| Ret | 18 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 5 | Surriscaldamento | 11 | |
| Ret | 8 | Peter Revson
|
McLaren-Ford | 3 | Cambio | 12 |
Statistiche[modifica | modifica wikitesto]
Piloti
- 8° vittoria per Emerson Fittipaldi
- 1° pole position per Ronnie Peterson
- 1° e unico Gran Premio per Luiz Bueno
Costruttori
Motori
- 53° vittoria per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
- Emerson Fittipaldi (1-40)
Classifiche[modifica | modifica wikitesto]
Piloti[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Emerson Fittipaldi
|
18 |
| 2 | Jackie Stewart
|
10 |
| 3 | François Cevert
|
6 |
| 4 | Denny Hulme
|
6 |
| 5 | Jacky Ickx
|
5 |
| 6 | Arturo Merzario
|
3 |
| 7 | Wilson Fittipaldi
|
1 |
| 8 | Clay Regazzoni
|
1 |
Note[modifica | modifica wikitesto]
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.
- ^ Denny Hulme su McLaren-Ford ha fatto segnare lo stesso tempo nel corso del giro 20.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio del Brasile 1973
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1973 | ||||||||||||||
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| Edizione precedente: 1972 |
Gran Premio del Brasile | Edizione successiva: 1974 | ||||||||||||
