Gran Premio del Brasile

Gran Premio del Brasile
Altri nomi	(PT) Grande Prémio do Brasil
Sport	Automobilismo
Categoria	Formula 1
Federazione	FIA
Paese	Brasile
Luogo	Circuito di Interlagos
Organizzatore	Fédération Internationale de l’Automobile
Cadenza	Annuale
Formula	Gran Premio di Formula 1
Storia
Fondazione	1972; valevole per il mondiale dal GP 1973
Soppressione	GP 2019
Numero edizioni	48 (di cui 47 valevoli per il mondiale di Formula 1)
Ultimo vincitore	Max Verstappen

Il Gran Premio del Brasile (Grande Prêmio do Brasil) è stata una gara automobilistica valida per il campionato del mondo di Formula 1 che si è svolta dal 1973 al 2019 (l'anno precedente, nel 1972, si svolse un Gran Premio di Formula 1 non valido per il mondiale, vinto da Carlos Reutemann). È stata spesso posta come una delle prime o ultime gare della stagione per sfruttare l'estate australe.

Storia

Dopo le prime edizioni sul circuito di Interlagos alla periferia di San Paolo, la corsa si è spostata per quasi tutti gli anni'80 sul circuito di Jacarepaguá vicino a Rio de Janeiro per poi ritornare a Interlagos, recentemente ridisegnato. Nel 2004 la corsa è stata spostata da aprile a ottobre per evitare il rischio di pioggia torrenziale che ha segnato nell'ultima edizione, mentre per il 2006 si pensò a uno slittamento a novembre, per facilitare un calendario del campionato sempre più denso di gare.

Il 25 settembre 2005 per la prima volta un titolo mondiale piloti è stato assegnato matematicamente durante il Gran Premio del Brasile, con la vittoria di Fernando Alonso su Renault, giunto terzo nella gara vinta da Juan Pablo Montoya.

Stessa situazione accade l'anno dopo, con Alonso che difende il vantaggio accumulato su Michael Schumacher e bissa il titolo, mentre la gara è vinta da Felipe Massa.

Il 21 ottobre 2007 per la terza volta il titolo mondiale piloti è stato assegnato ad Intelagos. Kimi Räikkönen su Ferrari vince la gara e grazie al secondo posto del compagno Felipe Massa, al terzo posto di Fernando Alonso su McLaren-Mercedes e soprattutto al settimo posto di Lewis Hamilton sempre su McLaren-Mercedes riesce a recuperare i 7 punti di distacco da quest'ultimo, conquistando il titolo iridato con 1 solo punto di scarto dalla coppia McLaren-Mercedes.

A novembre 2008, altra gara decisiva. Gli ultimi giri sono rocamboleschi: verso la fine della gara cade una forte pioggia e tutte le auto tranne le Toyota cambiano gomme. A 3 giri dalla fine Sebastian Vettel si porta al quarto posto, favorendo indirettamente Massa, che vincendo e sperando che Hamilton non arrivi almeno quinto può aggiudicarsi il Mondiale, ma a 3 curve dalla fine della stagione il britannico sorpassa Timo Glock, che non aveva cambiato gomme, e strappa il titolo al brasiliano. Anche nel 2009 venne assegnato il titolo piloti, a Jenson Button, mentre nel 2010 venne assegnato quello costruttori, alla Red Bull Racing.

Il Gran Premio previsto per la stagione 2020 viene annullato a causa della pandemia di COVID-19. A partire dalla stagione 2021 l'evento cambia denominazione e il circuito di Interlagos ospita il Gran Premio di San Paolo.

Il Gran Premio del Brasile è stato anche presente nei calendari Formula Libre dal 1928 fino alla metà degli anni '50, e si è svolto nel circuito di Interlagos.

Albo d'oro

Gare non valide per il mondiale

Anno	Circuito	Pilota	Vettura	Resoconto
1972	Interlagos	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	Resoconto

Gare valide per il mondiale

Anno	Circuito	Pilota	Vettura	Resoconto
1973	Interlagos	Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	Resoconto
1974	Interlagos	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford	Resoconto
1975	Interlagos	Carlos Pace	Brabham-Ford	Resoconto
1976	Interlagos	Niki Lauda	Ferrari	Resoconto
1977	Interlagos	Carlos Reutemann	Ferrari	Resoconto
1978	Jacarepaguá	Carlos Reutemann	Ferrari	Resoconto
1979	Interlagos	Jacques Laffite	Ligier-Ford	Resoconto
1980	Interlagos	René Arnoux	Renault	Resoconto
1981	Jacarepaguá	Carlos Reutemann	Williams-Ford	Resoconto
1982	Jacarepaguá	Alain Prost	Renault	Resoconto
1983	Jacarepaguá	Nelson Piquet	Brabham-BMW	Resoconto
1984	Jacarepaguá	Alain Prost	McLaren-TAG Porsche	Resoconto
1985	Jacarepaguá	Alain Prost	McLaren-TAG Porsche	Resoconto
1986	Jacarepaguá	Nelson Piquet	Williams-Honda	Resoconto
1987	Jacarepaguá	Alain Prost	McLaren-TAG Porsche	Resoconto
1988	Jacarepaguá	Alain Prost	McLaren-Honda	Resoconto
1989	Jacarepaguá	Nigel Mansell	Ferrari	Resoconto
1990	Interlagos	Alain Prost	Ferrari	Resoconto
1991	Interlagos	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Resoconto
1992	Interlagos	Nigel Mansell	Williams-Renault	Resoconto
1993	Interlagos	Ayrton Senna	McLaren-Ford	Resoconto
1994	Interlagos	Michael Schumacher	Benetton-Ford	Resoconto
1995	Interlagos	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Resoconto
1996	Interlagos	Damon Hill	Williams-Renault	Resoconto
1997	Interlagos	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Resoconto
1998	Interlagos	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Resoconto
1999	Interlagos	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Resoconto
2000	Interlagos	Michael Schumacher	Ferrari	Resoconto
2001	Interlagos	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Resoconto
2002	Interlagos	Michael Schumacher	Ferrari	Resoconto
2003	Interlagos	Giancarlo Fisichella	Jordan-Ford	Resoconto
2004	Interlagos	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	Resoconto
2005	Interlagos	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	Resoconto
2006	Interlagos	Felipe Massa	Ferrari	Resoconto
2007	Interlagos	Kimi Räikkönen	Ferrari	Resoconto
2008	Interlagos	Felipe Massa	Ferrari	Resoconto
2009	Interlagos	Mark Webber	RBR-Renault	Resoconto
2010	Interlagos	Sebastian Vettel	RBR-Renault	Resoconto
2011	Interlagos	Mark Webber	RBR-Renault	Resoconto
2012	Interlagos	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Resoconto
2013	Interlagos	Sebastian Vettel	RBR-Renault	Resoconto
2014	Interlagos	Nico Rosberg	Mercedes	Resoconto
2015	Interlagos	Nico Rosberg	Mercedes	Resoconto
2016	Interlagos	Lewis Hamilton	Mercedes	Resoconto
2017	Interlagos	Sebastian Vettel	Ferrari	Resoconto
2018	Interlagos	Lewis Hamilton	Mercedes	Resoconto
2019	Interlagos	Max Verstappen	Red Bull-Honda	Resoconto
2020	Non disputato

Statistiche

Le statistiche si riferiscono alle sole edizioni valide per il campionato del mondo di Formula 1 e sono aggiornate al Gran Premio del Brasile 2019.

Vittorie per pilota

Pos.	Pilota	Vittorie
1	Alain Prost	6
2	Michael Schumacher	4
3	Carlos Reutemann	3
=	Sebastian Vettel	3
5	Emerson Fittipaldi	2
=	Nelson Piquet	2
=	Nigel Mansell	2
=	Ayrton Senna	2
=	Mika Häkkinen	2
=	Juan Pablo Montoya	2
=	Felipe Massa	2
=	Mark Webber	2
=	Nico Rosberg	2
=	Lewis Hamilton	2

Vittorie per costruttore

Pos.	Costruttore	Vittorie
1	McLaren	12
2	Ferrari	11
3	Williams	6
4	Red Bull	5
5	Mercedes	4
6	Brabham	2
=	Renault	2
=	Benetton	2
9	Lotus	1
=	Ligier	1
=	Jordan	1

Vittorie per motore

Pos.	Motore	Vittorie
1	Ferrari	11
2	Renault	10
3	Mercedes	9
4	Ford-Cosworth	8
5	Honda	4
6	TAG Porsche	3
7	BMW	2

Pole position per pilota

Pos.	Pilota	Pole
1	Ayrton Senna	6
2	Mika Häkkinen	3
=	Rubens Barrichello	3
=	Felipe Massa	3
=	Lewis Hamilton	3
6	Ronnie Peterson	2
=	James Hunt	2
=	Alain Prost	2
=	Nigel Mansell	2
=	Damon Hill	2
=	Sebastian Vettel	2
=	Nico Rosberg	2

Pole position per costruttore

Pos.	Costruttore	Pole
1	McLaren	11
2	Williams	10
3	Ferrari	7
4	Mercedes	5
5	Lotus	4
6	Renault	3
=	Red Bull	3
8	Shadow	1
=	Ligier	1
=	Brabham	1
=	Brawn	1

Pole position per motore

Pos.	Motore	Pole
1	Renault	13
2	Mercedes	10
3	Ford-Cosworth	9
4	Ferrari	7
5	Honda	6
6	BMW	1
=	Cosworth	1

Giri veloci per pilota

Pos.	Pilota	GPV
1	Michael Schumacher	5
2	Lewis Hamilton	4
3	Alain Prost	3
=	Nelson Piquet	3
=	Mark Webber	3
6	Jean-Pierre Jarier	2
=	Gerhard Berger	2
=	Riccardo Patrese	2
=	Mika Häkkinen	2
=	Juan Pablo Montoya	2
=	Kimi Räikkönen	2
=	Max Verstappen	2
=	Valtteri Bottas	2

Giri veloci per costruttore

Pos.	Costruttore	GPV
1	Williams	10
=	McLaren	10
3	Ferrari	8
4	Red Bull	5
5	Mercedes	4
6	Benetton	3
7	Shadow	2
=	Renault	2
9	Lotus	1
=	Ligier	1
=	Ensign	1
=	Brabham	1

Giri veloci per motore

Pos.	Motore	GPV
1	Renault	11
2	Mercedes	9
3	Ford-Cosworth	8
=	Ferrari	8
5	BMW	4
6	Honda	3
7	TAG Porsche	2
=	Tag Heuer	2

Podi per pilota

Pos.	Pilota	Podi
1	Michael Schumacher	10
2	Fernando Alonso	8
3	Alain Prost	7
=	Kimi Räikkönen	7
6	Gerhard Berger	5
=	Lewis Hamilton	5
=	Felipe Massa	5
=	Sebastian Vettel	5
9	Emerson Fittipaldi	4
=	Niki Lauda	4
=	Carlos Reutemann	4
=	Nelson Piquet	4
=	Ayrton Senna	4
=	David Coulthard	4
=	Mark Webber	4

Podi per costruttore

Pos.	Costruttore	Podi
1	McLaren	32
2	Ferrari	31
3	Williams	17
4	Red Bull	10
5	Lotus	9
6	Mercedes	8
7	Benetton	7
8	Renault	6
9	Brabham	3
=	Ligier	3
=	Jordan	3
12	Tyrrell	2

Podi per motore

Pos.	Motore	Podi
1	Ferrari	31
2	Renault	29
3	Ford-Cosworth	28
4	Mercedes	22
5	Honda	13
6	TAG Porsche	4
=	BMW	4
8	Mugen Honda	3
9	Tag Heuer	2
10	Alfa Romeo	1
=	Judd	1
=	Playlife	1
=	Petronas	1

Punti per pilota

Pos.	Pilota	Punti
1	Sebastian Vettel	154
2	Lewis Hamilton	130
3	Fernando Alonso	112
4	Kimi Räikkönen	108
5	Nico Rosberg	97
6	Michael Schumacher	94
7	Jenson Button	90
8	Mark Webber	83
9	Felipe Massa	81
10	Max Verstappen	70

Punti per costruttore

Pos.	Costruttore	Punti
1	Ferrari	430
2	McLaren	358
3	Red Bull	272
4	Mercedes	238
5	Williams	179
6	Renault	78
7	Lotus	64
8	Benetton	62
9	Force India	55
10	Toro Rosso	44

Punti per motore

Pos.	Motore	Punti
1	Mercedes	546
2	Ferrari	495
3	Renault	392
4	Ford-Cosworth	237
5	Honda	136
6	Tag Heuer	67
7	BMW	52
8	TAG Porsche	31
9	Mugen Honda	17
10	Toyota	12

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• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio del Brasile

Collegamenti esterni

• Gran Premio del Brasile (sito ufficiale), su gpbrasil.com.br.
• Autódromo José Carlos Pace su Google Maps, su maps.google.com.br.
• Autódromo Internacional Nelson Piquet su Google Maps, su maps.google.com.br.