Gran Premio di Svezia 1973
| 227º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 7 di 15 del Campionato 1973 | |||||||||||||
| Data | 17 giugno 1973 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | IX Hitachi Sveriges Grand Prix | ||||||||||||
| Luogo | Anderstorp | ||||||||||||
| Percorso | 4.018 km | ||||||||||||
| Distanza | 80 giri, 321.440 km | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| |||||||||||||
Il Gran Premio di Svezia 1973, IX Hitachi Sveriges Grand Prix di Formula 1 e settima gara del campionato di Formula 1 del 1973, si è svolto il 17 giugno sul circuito di Anderstorp ed è stato vinto da Denny Hulme su McLaren-Ford Cosworth.
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:23.810 | ||
| 2 | 6 | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:23.899 | +0.089 | |
| 3 | 5 | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:23.912 | +0.102 | |
| 4 | 1 | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:24.084 | +0.274 | |
| 5 | 10 | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:24.489 | +0.679 | |
| 6 | 7 | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:24.625 | +0.815 | |
| 7 | 8 | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:24.937 | +1.127 | |
| 8 | 3 | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:25.604 | +1.794 | |
| 9 | 20 | BRM | Marlboro BRM | 1:25.738 | +1.928 | |
| 10 | 23 | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:25.776 | +1.966 | |
| 11 | 25 | Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 1:25.800 | +1.990 | |
| 12 | 19 | BRM | Marlboro BRM | 1:25.995 | +2.185 | |
| 13 | 11 | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:26.127 | +2.317 | |
| 14 | 27 | March-Ford | Team Pierre Robert | 1:26.187 | +2.377 | |
| 15 | 21 | BRM | Marlboro BRM | 1:26.211 | +2.401 | |
| 16 | 24 | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:26.255 | +2.445 | |
| 17 | 17 | Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 1:26.305 | +2.495 | |
| 18 | 12 | Shadow-Ford | Embassy Racing | 1:26.382 | +2.572 | |
| 19 | 16 | Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 1:26.632 | +2.822 | |
| 20 | 14 | March-Ford | STP March Racing Team | 1:26.874 | +3.064 | |
| 21 | 15 | March-Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1:28.580 | +4.770 | |
| 22 | 26 | Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 1:28.972 | +5.162 |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]L'idolo di casa Ronnie Peterson resiste per tutta la gara agli attacchi di un gruppetto formato da Denny Hulme, Emerson Fittipaldi e Jackie Stewart. Questi ultimi due piloti accuseranno gravi problemi al motore praticamente in contemporanea, a 4 tornate dalla conclusione: il britannico fu costretto a perdere due posizioni, il brasiliano addirittura a ritirarsi. Resta solo Hulme, che all’ultimo giro approfitta delle difficoltà di Peterson con la tenuta di strada della sua monoposto per superarlo in extremis.
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | McLaren-Ford | 80 | 1:56:46.0 | 6 | 9 | |
| 2 | 2 | Lotus-Ford | 80 | + 4.039 | 1 | 6 | |
| 3 | 6 | Tyrrell-Ford | 80 | + 14.667 | 2 | 4 | |
| 4 | 10 | Brabham-Ford | 80 | + 18.068 | 5 | 3 | |
| 5 | 5 | Tyrrell-Ford | 80 | + 25.998 | 3 | 2 | |
| 6 | 3 | Ferrari | 79 | + 1 Giro | 8 | 1 | |
| 7 | 8 | McLaren-Ford | 79 | + 1 Giro | 7 | ||
| 8 | 15 | March-Ford | 78 | + 2 Giri | 21 | ||
| 9 | 19 | BRM | 77 | + 3 Giri | 12 | ||
| 10 | 24 | Surtees-Ford | 77 | + 3 Giri | 16 | ||
| 11 | 25 | Iso Marlboro-Ford | 77 | + 3 Giri | 11 | ||
| 12 | 1 | Lotus-Ford | 76 | Cambio | 4 | ||
| 13 | 21 | BRM | 75 | + 5 Giri | 15 | ||
| 14 | 16 | Shadow-Ford | 74 | + 6 Giri | 19 | ||
| Ret | 20 | BRM | 57 | Motore | 9 | ||
| Ret | 17 | Shadow-Ford | 50 | Sospensione | 17 | ||
| Ret | 23 | Surtees-Ford | 41 | Gomma | 10 | ||
| Ret | 14 | March-Ford | 38 | Acceleratore | 20 | ||
| Ret | 12 | Shadow-Ford | 16 | Iniezione | 18 | ||
| Ret | 11 | Brabham-Ford | 0 | Incidente | 13 | ||
| Ret | 27 | March-Ford | 0 | Sospensione | 14 | ||
| DNS | 26 | Iso Marlboro-Ford | 0 | Non partito | 22 |
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
- 7ª vittoria per Denny Hulme
- 10° podio per François Cevert
- 30° podio per Denny Hulme
- 150º Gran Premio per Graham Hill
- 1º Gran Premio per Tom Belsø
Costruttori
Motori
- 58ª vittoria per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
- Ronnie Peterson (1-78)
- Denny Hulme (79-80)
Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | 41 | |
| 2 | 39 | |
| 3 | 25 | |
| 4 | 19 | |
| 5 | 11 | |
| 6 | 10 | |
| 7 | 6 | |
| 8 | 6 | |
| 9 | 5 | |
| 10 | 3 | |
| 11 | 3 | |
| 12 | 2 | |
| 13 | 2 | |
| 14 | 1 | |
| 15 | 1 | |
| 16 | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio di Svezia 1973
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1973 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||||||||||
| Edizione precedente: 'Nessuna' |
Gran Premio di Svezia | Edizione successiva: 1974 | ||||||||||||
