Gran Premio di Gran Bretagna 1974

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Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna 1974
245º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 10 di 15 del Campionato 1974
Brands Hatch Grand Prix circuit 1960-1975.png
Data 20 luglio 1974
Nome ufficiale XXVII John Player British Grand Prix
Circuito Brands Hatch
Percorso 4,265 km
Distanza 75 giri, 319,875 km
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Austria Niki Lauda Austria Niki Lauda
Ferrari in 1:19.7 Ferrari in 1:21.1
(nel giro 25)
Podio
1. Sudafrica Jody Scheckter
Tyrrell-Ford
2. Brasile Emerson Fittipaldi
McLaren-Ford
3. Belgio Jacky Ickx
Lotus-Ford

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1974, XXVII John Player British Grand Prix e decima gara del campionato di Formula 1 del 1974, si è svolto il 20 luglio sul Circuito di Brands Hatch ed è stato vinto da Jody Scheckter su Tyrrell-Ford Cosworth.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Costruttore Squadra Tempo Gap
1 12 Austria Niki Lauda Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:19.7
2 1 Svezia Ronnie Peterson Lotus-Ford John Player Team Lotus 1:19.7 -
3 3 Sudafrica Jody Scheckter Tyrrell-Ford Elf Team Tyrrell 1:20.1 +0.4
4 7 Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford Motor Racing Developments Ltd 1:20.2 +0.5
5 16 Regno Unito Tom Pryce Shadow-Ford UOP Shadow Racing Team 1:20.3 +0.6
6 24 Regno Unito James Hunt Hesketh-Ford Hesketh Racing 1:20.3 +0.6
7 11 Svizzera Clay Regazzoni Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:20.3 +0.6
8 5 Brasile Emerson Fittipaldi McLaren-Ford Marlboro Team Texaco 1:20.5 +0.8
9 9 Germania Ovest Hans-Joachim Stuck March-Ford March Engineering 1:20.7 +1.0
10 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell-Ford Elf Team Tyrrell 1:20.8 +1.1
11 33 Regno Unito Mike Hailwood McLaren-Ford Yardley Team McLaren 1:21.2 +1.5
12 2 Belgio Jacky Ickx Lotus-Ford John Player Team Lotus 1:21.2 +1.5
13 28 Regno Unito John Watson Brabham-Ford John Goldie Racing with Hexagon 1:21.3 +1.6
14 37 Francia François Migault BRM Team Motul BRM 1:21.4 +1.7
15 20 Italia Arturo Merzario Iso Marlboro-Ford Frank Williams Racing Cars 1:21.6 +1.9
16 17 Francia Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford UOP Shadow Racing Team 1:21.6 +1.9
17 19 Germania Ovest Jochen Mass Surtees-Ford Bang & Olufsen Team Surtees 1:21.6 +1.9
18 10 Italia Vittorio Brambilla March-Ford March Engineering 1:21.6 +1.9
19 6 Nuova Zelanda Denny Hulme McLaren-Ford Marlboro Team Texaco 1:21.7 +2.0
20 8 Brasile Carlos Pace Brabham-Ford Motor Racing Developments Ltd 1:21.7 +2.0
21 27 Regno Unito Peter Gethin Lola-Ford Embassy Racing with Graham Hill 1:21.7 +2.0
22 26 Regno Unito Graham Hill Lola-Ford Embassy Racing with Graham Hill 1:21.9 +2.2
23 14 Francia Jean-Pierre Beltoise BRM Team Motul BRM 1:22.1 +2.4
24 15 Francia Henri Pescarolo BRM Team Motul BRM 1:22.2 +2.5
25 23 Australia Tim Schenken Trojan-Ford Trojan-Tauranac Racing 1:22.4 +2.7
DNQ 42 Regno Unito David Purley Token-Ford Token Racing 1:22.7 +3.0
DNQ 18 Regno Unito Derek Bell Surtees-Ford Bang & Olufsen Team Surtees 1:22.7 +3.0
DNQ 21 Danimarca Tom Belsø Iso Marlboro-Ford Frank Williams Racing Cars 1:23.3 +3.6
DNQ 208 Italia Lella Lombardi Brabham-Ford Allied Polymer Group 1:23.3 +3.6
DNQ 22 Australia Vern Schuppan Ensign-Ford Team Ensign 1:23.4 +3.7
DNQ 29 Nuova Zelanda John Nicholson Lyncar-Ford Pinch Plant Ltd 1:23.6 +3.9
DNQ 25 Nuova Zelanda Howden Ganley Maki-Ford Maki Engineering 1:23.7 +4.0
DNQ 35 Regno Unito Mike Wilds March-Ford Dempster International Racing Team 1:24.1 +4.4
DNQ 43 Finlandia Leo Kinnunen Surtees-Ford AAW Racing Team 1:25.6 +5.9
DNQ 27 Regno Unito Guy Edwards Lola-Ford Embassy Racing with Graham Hill 1:34.9 +15.2

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Pos. Griglia Punti
1 3 Sudafrica Jody Scheckter Tyrrell-Ford 75 1:43:02.2 3 9
2 5 Brasile Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 75 + 15.3 8 6
3 2 Belgio Jacky Ickx Lotus-Ford 75 + 1:01.5 12 4
4 11 Svizzera Clay Regazzoni Ferrari 75 + 1:07.2 7 3
5 12 Austria Niki Lauda Ferrari 74[1] -1 giro 1 2
6 7 Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford 74 -1 giro 4 1
7 6 Nuova Zelanda Denny Hulme McLaren-Ford 74 -1 giro 19  
8 16 Regno Unito Tom Pryce Shadow-Ford 74 -1 giro 5  
9 8 Brasile Carlos Pace Brabham-Ford 74 -1 giro 20  
10 1 Svezia Ronnie Peterson Lotus-Ford 73 -2 giri 2  
11 28 Regno Unito John Watson Brabham-Ford 73 -2 giri 13  
12 14 Francia Jean-Pierre Beltoise BRM 72 -3 giri 23  
13 26 Regno Unito Graham Hill Lola-Ford 69 -6 giri 22  
14 19 Germania Ovest Jochen Mass Surtees-Ford 68 - 7 giri 17  
Ret 15 Francia Henri Pescarolo BRM 64 Motore 24  
NC 37 Francia François Migault BRM 62 Non classificato 14  
Ret 33 Regno Unito Mike Hailwood McLaren-Ford 57 Testacoda 11  
Ret 17 Francia Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 45 Sospensione 16  
Ret 9 Germania Ovest Hans-Joachim Stuck March-Ford 36 Incidente 9  
Ret 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell-Ford 35 Motore 10  
Ret 20 Italia Arturo Merzario Iso Marlboro-Ford 25 Motore 15  
Ret 10 Italia Vittorio Brambilla March-Ford 17 Alimentazione 18  
Ret 23 Australia Tim Schenken Trojan-Ford 6 Sospensione 25  
Ret 24 Regno Unito James Hunt Hesketh-Ford 2 Sospensione 6  
Ret 27 Regno Unito Peter Gethin Lola-Ford 0 Probl. fisici 21  

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Piloti

Costruttori

Motori

Giri al comando

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Team Punti
1 Regno Unito McLaren-Ford 49
2 Italia Ferrari 48
3 Regno Unito Tyrrell-Ford 39
4 Regno Unito Lotus-Ford 26
5 Regno Unito Brabham-Ford 11
6 Regno Unito BRM 10
7 Stati Uniti Shadow-Ford 6
8 Regno Unito March-Ford 5
9 Regno Unito Hesketh-Ford 4
10 Regno Unito Surtees-Ford 3
11 Italia Iso Marlboro-Ford 1
12 Regno Unito Lola-Ford 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, formula1.com.

  1. ^ Niki Lauda compie in effetti solo 73 giri classificandosi nono. La Ferrari ricorre in appello in quanto, al momento del cambio di una gomma forata al penultimo giro, la vettura dell'austriaco si è trovata impossibilitata ad uscire dai box, essendo la corsia di uscita occupata da mezzi e personale dell'organizzazione e degli sponsor. Per tale ragione al pilota viene abbuonato un giro e classificato così al quinto posto.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1974
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