Gran Premio di Gran Bretagna 1966
Vai alla navigazione
Vai alla ricerca
Gran Premio di Gran Bretagna 1966 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
145º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 4 di 9 del Campionato 1966 | |||||||||||||
Il circuito di Brands Hatch | |||||||||||||
Data | 16 luglio 1966 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XIX RAC British Grand Prix | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Brands Hatch | ||||||||||||
Distanza | 80 giri, km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
|
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1966 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 16 luglio 1966 sul Circuito di Brands Hatch. Fu la quarta prova del mondiale 1966 e vide la vittoria di Jack Brabham su Brabham-Repco, seguito da Denny Hulme e da Graham Hill.
Vigilia
[modifica | modifica wikitesto]Al Gran Premio non parteciparono le Ferrari.
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Pos | N. | Pilota | Costruttore | Scuderia | Tempo | Distacco |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Jack Brabham | Brabham BT19-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:34.5 | - |
2 | 6 | Denny Hulme | Brabham BT20-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:34.8 | +0.3 |
3 | 16 | Dan Gurney | EagleT1F-Climax 2,7L | Anglo American Racers | 1:35.8 | +1.3 |
4 | 3 | Graham Hill | BRM P261 2L | Owen Racing Organisation | 1:36.0 | +1.5 |
5 | 1 | Jim Clark | Lotus 33-Climax 2L | Team Lotus | 1:36.1 | +1.6 |
6 | 12 | John Surtees | Cooper T81-Maserati | Cooper Car Company | 1:36.4 | +1.9 |
7 | 11 | Jochen Rindt | Cooper T81-Maserati | Cooper Car Company | 1:36.6 | +2.1 |
8 | 4 | Jackie Stewart | BRM P261 2L. | Owen Racing Organisation | 1:36.9 | +2.4 |
9 | 17 | Mike Spence | Lotus 25/33-BRM | Reg Parnell Racing | 1:37.3 | +2.8 |
10 | 21 | Bob Anderson | Brabham BT11-Climax 2,7L | DW Racing Entreprises | 1:37.5 | +3.0 |
11 | 20 | Jo Siffert | CooperT81-Maserati | RRC Walker Racing Team | 1:38.0 | +3.5 |
12 | 7 | Chris Irwin | Brabham BT22-Climax | Brabham Racing Organisation | 1:38.1 | +3.6 |
13 | 14 | Bruce McLaren | McLaren M2B-Serenissima | Bruce McLaren Motor Racing | 1:38.5 | +4.0 |
14 | 25 | Bob Bondurant | BRM P261 2L | Team Chamaco-Collect | 1:38.9 | +4.4 |
15 | 18 | Jo Bonnier | Brabham BT7-Climax | Joakim Bonnier Racing Team | 1:39.3 | +4.8 |
16 | 22 | John Taylor | Brabham BT11-BRM 2L | David Bridges | 1:40.0 | +5.5 |
17 | 19 | Guy Ligier | Cooper T81-Maserati | Privato | 1:41.4 | +6.9 |
18 | 23 | Trevor Taylor | Shannon FPE-Climax V8 | Shannon Racing Cars | 1:41.6 | +7.1 |
19 | 24 | Chris Lawrence | Cooper T73-Ferrari | J A Pearce Engineering | 1:43.8 | +9.3 |
20 | 2 | Peter Arundell | Lotus 33-BRM | Team Lotus | 1:54.3 | +19.8 |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Jack Brabham | Brabham BT19-Repco | 80 | 2:13:13.4 | 1 | 9 |
2 | 6 | Denny Hulme | Brabham BT20-Repco | 80 | + 9.6 | 2 | 6 |
3 | 3 | Graham Hill | BRM P261 2L | 79 | + 1 Giro | 4 | 4 |
4 | 1 | Jim Clark | Lotus 33-Climax 2L | 79 | + 1 Giro | 5 | 3 |
5 | 11 | Jochen Rindt | Cooper T81-Maserati | 79 | + 1 Giro | 7 | 2 |
6 | 14 | Bruce McLaren | McLaren M2B-Serenissima | 78 | + 2 Giri | 13 | 1 |
7 | 7 | Chris Irwin | Brabham BT22-Climax | 78 | + 2 Giri | 12 | |
8 | 22 | John Taylor | Brabham BT11-BRM 2L | 76 | + 4 Giri | 16 | |
9 | 25 | Bob Bondurant | BRM P261 2L | 76 | + 4 Giri | 14 | |
10 | 19 | Guy Ligier | Cooper T81-Maserati | 75 | + 5 Giri | 17 | |
11 | 24 | Chris Lawrence | Cooper T73-Ferrari | 73 | + 7 Giri | 19 | |
NC | 21 | Bob Anderson | Brabham BT11-Climax 2,7L | 70 | Non classificato | 10 | |
NC | 20 | Jo Siffert | CooperT81-Maserati | 70 | Non classificato | 11 | |
Ret | 12 | John Surtees | Cooper T81-Maserati | 67 | Trasmissione | 6 | |
Ret | 18 | Jo Bonnier | Brabham BT7-Climax | 42 | Frizione | 15 | |
Ret | 2 | Peter Arundell | Lotus 33-BRM | 32 | Cambio | 20 | |
Ret | 4 | Jackie Stewart | BRM P261 2L. | 17 | Motore | 8 | |
Ret | 17 | Mike Spence | Lotus 25/33-BRM | 15 | Oil Leak | 9 | |
Ret | 16 | Dan Gurney | EagleT1F-Climax 2,7L | 9 | Motore | 3 | |
Ret | 23 | Trevor Taylor | Shannon FPE-Climax V8 | 0 | Motore | 18 |
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]- 9° vittoria per Jack Brabham
- 1º Gran Premio per Chris Lawrence e Chris Irwin
- Ultimo Gran Premio per Trevor Taylor
Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]Motori
[modifica | modifica wikitesto]- 2° vittoria per il motore Repco
- 1° pole position per il motore Repco
- 1º giro più veloce per il motore Repco
Giri al comando
[modifica | modifica wikitesto]- Jack Brabham (1-80)
Classifiche Mondiali
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | Jack Brabham | 21 |
2 | Jochen Rindt | 11 |
3 | Lorenzo Bandini | 10 |
Denny Hulme | 10 | |
5 | Jackie Stewart | 9 |
John Surtees | 9 | |
7 | Graham Hill | 8 |
8 | Mike Parkes | 6 |
Denny Hulme | 4 | |
9 | Bob Bondurant | 3 |
Jim Clark | 3 | |
11 | Richie Ginther | 2 |
Dan Gurney | 2 | |
13 | John Taylor | 1 |
Bruce McLaren | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 18 giugno 2009. Il tipo di vettura e motore utilizzabili sono desunti dal database di www.oldracongcars.com
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1966 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
Edizione precedente: 1965 |
Gran Premio di Gran Bretagna | Edizione successiva: 1967 | ||||||