Gran Premio d'Olanda 1966
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 Gran Premio d'Olanda 1966
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| 146º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 5 di 9 del Campionato 1966 | |||||||||||||
 Il circuito di Zandvoort | |||||||||||||
| Data | 24 luglio 1966 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XV Grote Prijs van Nederland | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Zandvoort | ||||||||||||
| Percorso | 4.193 km Circuito permanente | ||||||||||||
| Distanza | 90 giri, 377.370 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio d'Olanda 1966 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 24 luglio 1966 sul Circuito di Zandvoort. Fu la quinta prova del mondiale 1966 e vide la vittoria di Jack Brabham su Brabham-Repco, seguito da Graham Hill e da Jim Clark.
Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]
| Pos | N. | Pilota | Costruttore | Scuderia | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 |  Jack Brabham
|
BrabhamBT19-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:28.1 | - |
| 2 | 18 |  Denny Hulme
|
Brabham BT20-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:28.7 | +0.6 |
| 3 | 6 | .svg){kind=small} Jim Clark
|
Lotus 33-Climax 2L | Team Lotus | 1:28.7 | +0.6 |
| 4 | 10 |  Dan Gurney
|
Eagle T1F-Climax 2,7L | Anglo American Racers | 1:28.8 | +0.7 |
| 5 | 4 | Mike Parkes
|
Ferrari 312 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:29.0 | +0.9 |
| 6 | 26 |  Jochen Rindt
|
Cooper T81-Maserati | Cooper Car Company | 1:29.2 | +1.1 |
| 7 | 12 | Graham Hill
|
BRM P261 2L | Owen Racing Organisation | 1:29.7 | +1.6 |
| 8 | 14 | Jackie Stewart
|
BRM P261 2L | Owen Racing Organisation | 1:29.8 | +1.7 |
| 9 | 2 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari 312 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:30.0 | +1.9 |
| 10 | 24 | John Surtees
|
Cooper T81-Maserati | Cooper Car Company | 1:30.6 | +2.5 |
| 11 | 28 |  Jo Siffert
|
CooperT81-Maserati | RRC Walker Racing Team | 1:31.1 | +3.0 |
| 12 | 32 | Mike Spence
|
Lotus 25/33-BRM | Reg Parnell Racing | 1:31.4 | +3.3 |
| 13 | 30 |  Jo Bonnier
|
CooperT81-Maserati | Joakim Bonnier Racing Team | 1:31.7 | +3.6 |
| 14 | 20 | Bruce McLaren
|
McLaren M2B-Serenissima | Bruce McLaren Motor Racing | 1:31.7 | +3.6 |
| 15 | 34 | Bob Anderson
|
Brabham BT11-Climax 2,7L | DW Racing Entreprises | 1:32.0 | +3.9 |
| 16 | 8 | Peter Arundell
|
Lotus 25-BRM 2L | Team Lotus | 1:32.0 | +3.9 |
| 17 | 36 | .svg){kind=small} Guy Ligier
|
Cooper T81-Maserati | Privato | 1:35.0 | +6.9 |
| 18 | 38 | John Taylor
|
Brabham BT11-BRM 2L | David Bridges | 1:35.7 | +7.6 |
Gara[modifica | modifica wikitesto]
| Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Jack Brabham
|
BrabhamBT19-Repco | 90 | 2:20:32.5 | 1 | 9 |
| 2 | 12 | Graham Hill
|
BRM P261 2L | 89 | + 1 Giro | 7 | 6 |
| 3 | 6 | Jim Clark
|
Lotus 33-Climax 2L | 88 | + 2 Giri | 3 | 4 |
| 4 | 14 | Jackie Stewart
|
BRM P261 2L | 88 | + 2 Giri | 8 | 3 |
| 5 | 32 | Mike Spence
|
Lotus 25/33-BRM | 87 | + 3 Giri | 12 | 2 |
| 6 | 2 | Lorenzo Bandini
|
Ferrari 312 | 87 | + 3 Giri | 9 | 1 |
| 7 | 30 | Jo Bonnier
|
CooperT81-Maserati | 84 | + 6 Giri | 13 | |
| 8 | 38 | John Taylor
|
Brabham BT11-BRM 2L | 84 | + 6 Giri | 18 | |
| 9 | 36 | Guy Ligier
|
Cooper T81-Maserati | 84 | + 6 Giri | 17 | |
| Rit | 28 | Jo Siffert
|
CooperT81-Maserati | 79 | Motore | 11 | |
| Rit | 34 | Bob Anderson
|
Brabham BT11-Climax 2,7L | 7 | Sospensioni | 15 | |
| Rit | 24 | John Surtees
|
Cooper T81-Maserati | 44 | Problema elettrico | 10 | |
| Rit | 18 | Denny Hulme
|
Brabham BT20-Repco | 37 | Accensione | 2 | |
| Rit | 8 | Peter Arundell
|
Lotus 25-BRM 2L | 28 | Accensione | 16 | |
| Rit | 10 | Dan Gurney
|
Eagle T1F-Climax 2,7L | 26 | Perdita olio | 4 | |
| Rit | 4 | Mike Parkes
|
Ferrari 312 | 10 | Incidente | 5 | |
| Rit | 26 | Jochen Rindt
|
Cooper T81-Maserati | 2 | Incidente | 6 | |
| DNS | 20 | Bruce McLaren
|
McLaren M2B-Serenissima | 14 |
Statistiche[modifica | modifica wikitesto]
Piloti[modifica | modifica wikitesto]
- 10° vittoria per Jack Brabham
- 1º giro più veloce per Denny Hulme
Costruttori[modifica | modifica wikitesto]
Motori[modifica | modifica wikitesto]
- 3° vittoria per il motore Repco
Giri al comando[modifica | modifica wikitesto]
- Jack Brabham (1-26, 76-90)
- Jim Clark (27-75)
Classifiche Mondiali[modifica | modifica wikitesto]
Piloti[modifica | modifica wikitesto]
| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Jack Brabham
|
30 |
| 2 | Graham Hill
|
14 |
| 3 | Jackie Stewart
|
12 |
| 4 | Jochen Rindt
|
11 |
| Lorenzo Bandini
|
11 | |
| 6 | Denny Hulme
|
10 |
| 7 | John Surtees
|
9 |
| 8 | Jim Clark
|
7 |
| 9 | Mike Parkes
|
6 |
| 10 | Bob Bondurant
|
3 |
| 11 | Richie Ginther
|
2 |
| Mike Spence
|
2 | |
| Dan Gurney
|
2 | |
| 14 | John Taylor
|
1 |
| Bruce McLaren
|
1 |
Note[modifica | modifica wikitesto]
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 23 giugno 2009.. Il tipo di vettura utilizzato è desunto dal database di www.oldracingcars.com
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio d'Olanda 1966
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1966 | ||||||||
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| Edizione precedente: 1965 |
Gran Premio d'Olanda | Edizione successiva: 1967 | ||||||
