Gran Premio di Gran Bretagna 1957

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Bandiera del Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna 1957
Gran Premio d'Europa 1957
61º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 5 di 8 del Campionato 1957
Il circuito di Aintree
Il circuito di Aintree
Data 20 luglio 1957
Nome ufficiale X RAC British Grand Prix
XVII Grand Prix d'Europe
Luogo Circuito di Aintree
Percorso 4,828 km
Pista permanente
Distanza 90 giri, 434,523 km
Clima Coperto
Risultati
Pole position Giro più veloce
Bandiera del Regno Unito Stirling Moss Bandiera del Regno Unito Stirling Moss
Vanwall in 2:00.2 Vanwall in 1:59.2
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Stirling Moss
Bandiera del Regno Unito Tony Brooks
Vanwall
2. Bandiera dell'Italia Luigi Musso
Ferrari
3. Bandiera del Regno Unito Mike Hawthorn
Ferrari

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1957 fu la quinta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 20 luglio sul Circuito di Aintree.

La corsa vide la vittoria di Stirling Moss e Tony Brooks (prima in carriera per Brooks), che si avvicendarono alla guida di una Vanwall, seguiti dall'italiano Luigi Musso e dal britannico Hawthorn, entrambi su Ferrari.

La Vanwall vincitrice del Gran Premio prima della partenza

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Auto Squadra Tempo Distacco
1 18 Bandiera del Regno Unito Stirling Moss Vanwall VW5 Vandervell Products Lts 2:00.2 -
2 4 Bandiera della Francia Jean Behra Maserati 250F Officine Alfieri Maserati 2:00.4 +0.2
3 20 Bandiera del Regno Unito Tony Brooks Vanwall VW5 Vandervell Products Lts 2:00.4 +0.2
4 2 Bandiera dell'Argentina Juan Manuel Fangio Maserati 250F Officine Alfieri Maserati 2:00.6 +0.4
5 10 Bandiera del Regno Unito Mike Hawthorn Ferrari 801 Scuderia Ferrari 2:01.2 +1.0
6 22 Bandiera del Regno Unito Stuart Lewis-Evans Vanwall VW5 Vandervell Products Lts 2:01.2 +1.0
7 6 Bandiera degli Stati Uniti Harry Schell Maserati 250F Officine Alfieri Maserati 2:01.4 +1.2
8 12 Bandiera del Regno Unito Peter Collins Ferrari 801 Scuderia Ferrari 2:01.8 +1.6
9 16 Bandiera della Francia Maurice Trintignant Ferrari 801 Scuderia Ferrari 2:03.2 +3.0
10 14 Bandiera dell'Italia Luigi Musso Ferrari 801 Scuderia Ferrari 2:03.4 +3.2
11 8 Bandiera dell'Argentina Carlos Menditeguy Maserati 250F Officine Alfieri Maserati 2:05.4 +5.2
12 26 Bandiera del Regno Unito Les Leston BRM P25 Owen Racing Organisation 2:05.6 +5.4
13 34 Bandiera dell'Australia Jack Brabham Cooper T43-Climax Cooper Car Company 2:07.0 +6.8
14 36 Bandiera del Regno Unito Roy Salvadori Cooper T43-Climax Cooper Car Company 2:07.0 +6.8
15 30 Bandiera del Regno Unito Horace Gould Maserati 250F H.H. Gould 2:07.4 +7.2
16 24 Bandiera del Regno Unito Jack Fairman BRM P25 Owen Racing Organisation 2:08.6 +8.4
17 28 Bandiera della Svezia Jo Bonnier Maserati 250F Privato 2:12.6 +12.4
18 38 Bandiera del Regno Unito Bob Gerard Cooper T43-Bristol Privato 2:12.6 +12.4
19 32 Bandiera del Regno Unito Ivor Bueb Maserati 250F Gilby Engineering 2:15.4 +15.2

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa Ritiro Pos Partenza Punti
1 20 Bandiera del Regno Unito Tony Brooks
Bandiera del Regno Unito Stirling Moss
Vanwall VW5 90 3:06:37.8 3 4
5
2 14 Bandiera dell'Italia Luigi Musso Ferrari 801 90 +25.6 secondi 10 6
3 10 Bandiera del Regno Unito Mike Hawthorn Ferrari 801 90 +42.8 secondi 5 4
4 16 Bandiera della Francia Maurice Trintignant
Bandiera del Regno Unito Peter Collins
Ferrari 801 88 +2 Giri 9 3
 
5 36 Bandiera del Regno Unito Roy Salvadori Cooper T43-Climax 85 +5 Giri 14 2
6 38 Bandiera del Regno Unito Bob Gerard Cooper T43-Bristol 82 +8 Giri 18
7 22 Bandiera del Regno Unito Stuart Lewis-Evans Vanwall VW5 82 +8 Giri 6
8 32 Bandiera del Regno Unito Ivor Bueb Maserati 250F 71 +19 Giri 19
Rit 34 Bandiera dell'Australia Jack Brabham Cooper T43-Climax 74 Frizione 13
Rit 4 Bandiera della Francia Jean Behra Maserati 250F 69 Frizione 2
Rit 12 Bandiera del Regno Unito Peter Collins Ferrari 801 53 Perdita acqua 8
Rit 18 Bandiera del Regno Unito Stirling Moss
Bandiera del Regno Unito Tony Brooks
Vanwall VW5 51 Motore 1
Rit 2 Bandiera dell'Argentina Juan Manuel Fangio Maserati 250F 49 Motore 4
Rit 24 Bandiera del Regno Unito Jack Fairman BRM P25 46 Motore 16
Rit 26 Bandiera del Regno Unito Les Leston BRM P25 44 Motore 12
Rit 6 Bandiera degli Stati Uniti Harry Schell Maserati 250F 39 Pompa acqua 7
Rit 8 Bandiera dell'Argentina Carlos Menditeguy Maserati 250F 35 Trasmissione 11
Rit 28 Bandiera della Svezia Jo Bonnier Maserati 250F 18 Cambio 17
NP 30 Bandiera del Regno Unito Horace Gould Maserati 250F Incidente-Non partito 15

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

  • 1° pole position, 1º giro più veloce e 1° vittoria per la Vanwall
  • 80° podio per la Ferrari

Motori[modifica | modifica wikitesto]

  • 1° pole position, 1º giro più veloce e 1° vittoria per il motore Vanwall
  • 80° podio per il motore Ferrari
  • 50º Gran Premio per il motore Maserati

Giri al comando[modifica | modifica wikitesto]

Classifica Mondiale[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Punti
1 Bandiera dell'Argentina Juan Manuel Fangio 25
2 Bandiera dell'Italia Luigi Musso 13
3 Bandiera del Regno Unito Tony Brooks 10
4 Bandiera degli Stati Uniti Sam Hanks 8
5 Bandiera degli Stati Uniti Jim Rathmann 7
Bandiera del Regno Unito Mike Hawthorn 7
7 Bandiera della Francia Jean Behra 6
Bandiera del Regno Unito Stirling Moss 6
9 Bandiera degli Stati Uniti Harry Schell 5
Bandiera della Francia Maurice Trintignant 5
11 Bandiera del Regno Unito Peter Collins 4
Bandiera degli Stati Uniti Jimmy Bryan 4
Bandiera dell'Argentina Carlos Menditeguy 4
Bandiera degli Stati Uniti Masten Gregory 4
15 Bandiera degli Stati Uniti Paul Russo 3
Bandiera del Regno Unito Stuart Lewis-Evans 3
17 Bandiera degli Stati Uniti Andy Linden 2
Bandiera del Regno Unito Roy Salvadori 2
19 Bandiera dell'Argentina José Froilán González 1
Bandiera della Spagna Alfonso de Portago 1

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1957
 

Edizione precedente:
1956
Gran Premio di Gran Bretagna Edizione successiva:
1958
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