Alfonso de Portago

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Alfonso de Portago
Alfonso, Marquess of Portago.jpg
Nazionalità Spagna Spagna
Altezza 183 cm
Peso 70 kg
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Formula 1, Campionato mondiale vetture sport
Termine carriera 12 maggio 1957 (deceduto)
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio 1º luglio 1956
Stagioni 1956-1957
Scuderie Ferrari 1956-1957
Miglior risultato finale 15º (1956)
GP disputati 5
Podi 1
Punti ottenuti 4
Carriera nel Campionato mondiale vetture sport
Esordio 23 novembre 1953
Stagioni 1953-1957
Scuderie Italia Scuderia Gustalla 1953
Pilota privato 1954
Stati Uniti Harry Schell 1954
Maserati 1954
Spagna Escuderia Espaňa 1954
Spagna Marquis de Portago 1955
Ferrari 1956-1957
GP disputati 12
Podi 4
Bob Bobsleigh pictogram.svg
Specialità bob a due
Palmarès
Mondiali 0 0 1
Per maggiori dettagli vedi qui
Statistiche aggiornate al Mille Miglia 1957

Alfonso de Portago, nome completo Alfonso Antonio Vicente Eduardo Ángel Blas Francisco de Borja Cabeza de Vaca y Leighton, marchese di Portago (Londra, 11 ottobre 1928Guidizzolo, 12 maggio 1957), è stato un pilota automobilistico e bobbista spagnolo attivo in varie categorie, tra cui la Formula 1, morto durante la Mille Miglia del 1957 nella Tragedia di Guidizzolo, provocata dallo scoppio del pneumatico della Ferrari 335 S con cui stava gareggiando.

Biografia[modifica | modifica wikitesto]

De Portago e Edmund Nelson, 1957

Nato da una famiglia aristocratica spagnola e di madre irlandese, Olga Leighton, trascorse l'infanzia a Biarritz in Francia, impegnandosi con successo in diversi sport. Nel 1953 l'incontro con l'importatore americano della Ferrari Luigi Chinetti lo portò a gareggiare come suo copilota nella Carrera Panamericana, per poi gareggiare con una Ferrari sport di sua proprietà nella Buenos Aires 1000 del 1954. Si trasferì poi in Europa per continuare a gareggiare con una Maserati.

Nel 1955 comprò una Ferrari di Formula 1, che però andò presto distrutta in un incidente all'International Trophy di Silverstone in cui De Portago si ruppe una gamba. Ritornò nel 1956 come pilota ufficiale della Ferrari, ottenendo un secondo posto al Gran Premio di Gran Bretagna condiviso con Peter Collins.

De Portago partecipò anche alle Olimpiadi invernali del 1956 a Cortina d'Ampezzo, dove gareggiò nel bob. Nel 1957, ai Campionati mondiali di bob a Sankt Moritz, conquistò la medaglia di bronzo nel bob a due. A lui è stata intitolata l'ultima curva prima del traguardo della pista Olympia Bobrun St. Moritz–Celerina[1].

Morte[modifica | modifica wikitesto]

Magnifying glass icon mgx2.svgLo stesso argomento in dettaglio: Tragedia di Guidizzolo.

Durante la Mille Miglia del 1957, sulla Goitese all'altezza della località di Guidizzolo (MN), alla guida di una Ferrari 335S, De Portago fu vittima di un incidente causato dal cedimento di uno pneumatico e morì sul colpo, insieme al copilota Edmund Nelson e a nove spettatori, tra cui cinque bambini. De Portago riposa nel cimitero di Arcangues, nella Nuova Aquitania.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Formula 1[modifica | modifica wikitesto]

1956 Scuderia Vettura Flag of Argentina.svg Flag of Monaco.svg Flag of Indianapolis.svg Flag of Belgium.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Punti Pos.
Scuderia Ferrari Lancia-Ferrari D50 Rit 2 Rit Rit 3[2] 15º
1957 Scuderia Vettura Flag of Argentina.svg Flag of Monaco.svg Flag of Indianapolis.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Pescara-Stemma.png Flag of Italy.svg Punti Pos.
Scuderia Ferrari Ferrari 801 5 1[3] 21º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Sportprototipi[modifica | modifica wikitesto]

Campionato mondiale vetture sport[modifica | modifica wikitesto]

1953 Scuderia Vettura Stati Uniti Italia Francia Belgio Germania Ovest Regno Unito Messico
Scuderia Guastalla Ferrari 375 MM Vignale Rit
1954 Scuderia Vettura Argentina Stati Uniti Italia Francia Regno Unito Messico
Pilota privato Ferrari 250 MM 2
Harry Schell Ferrari 250 MM Vignale Rit
Maserati Maserati A6 GCS Rit
Escuderia Espaňa Ferrari 750 Monza Rit
1955 Scuderia Vettura Argentina Stati Uniti Italia Francia Regno Unito Italia
Marquis de Portago Ferrari 750 Monza Rit
1956 Scuderia Vettura Argentina Stati Uniti Italia Germania Ovest Svezia
Scuderia Ferrari Ferrari 857 S
Ferrari 290 MM[4]
Ferrari 860 Monza[5]
Rit 3 3
1957 Scuderia Vettura Argentina Stati Uniti Italia Germania Ovest Francia Svezia Venezuela
Scuderia Ferrari Ferrari 290 MM
Ferrari 315 Sport[6]
Ferrari 335 Sport[7]
3 7 Rit†

† Deceduto.

24 Ore di Le Mans[modifica | modifica wikitesto]

Anno Classe Gomme Vettura Squadra Co-pilota Giri Pos.
Assol.
Pos. di
Classe
1954 S
2.0
28 P Maserati A6 GCS
Maserati 2.0L I6
Italia Officine Alfieri Maserati Italia Carlo Tomasi 116 DNF DNF
1956 S
3.0
11 E Ferrari 625 LM Spider Touring
Ferrari 2.5L I4
Italia Scuderia Ferrari Regno Unito Duncan Hamilton 2 DNF DNF

12 Ore di Sebring[modifica | modifica wikitesto]

Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Giri Risultato
di classe
Risultato
assoluto
1954 Stati Uniti Harry Schell Ferrari Ferrari 250 MM Vignale 45 Sport S 3.0 Stati Uniti Harry Schell 26 Rit Rit
1955 Spagna Marquis de Portago Ferrari Ferrari 750 Monza 26 Sport S 3.0 Italia Umberto Maglioli 53 Rit Rit
1956 Italia Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 857 S 19 Sport S 5.0 Stati Uniti Jim Kimberly 137 Rit Rit
1957 Italia Ferrari Factory Ferrari Ferrari 315 Sport 12 Sport S 5.0 Italia Luigi Musso 186
Legenda

Mille Miglia[modifica | modifica wikitesto]

Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Risultato
di classe
Risultato
assoluto
1957 Italia Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 335 Sport 531 Sport S +2.0 Stati Uniti Edmund Nelson Rit† Rit†
Legenda

† Deceduto.

1000 km del Nürburgring[modifica | modifica wikitesto]

Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Giri Risultato
di classe
Risultato
assoluto
1956 Italia Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 290 MM 4 Sport S +2.0 Stati Uniti Philip "Phil" Hill
Regno Unito Frederick "Ken" Wharton
Belgio Olivier Gendebien
44
Legenda

Carrera Panamericana[modifica | modifica wikitesto]

Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Giri Risultato
di classe
Risultato
assoluto
1953 Italia Scuderia Gustalla Ferrari Ferrari 375 MM Vignale 45 Sport S +1.6 Italia Stati Uniti Luigi Chinetti 2 Rit Rit
1954 Spagna Escuderia Espaňa Ferrari Ferrari 750 Monza 2 Sport S +1.5 0 Rit Rit
Legenda

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Mappa della pista Olympia Bobrun St. Moritz-Celerina
  2. ^ Nel Gran Premio di Gran Bretagna 1956 punteggio dimezzato per condivisione della vettura con Peter Collins.
  3. ^ Nel Gran Premio d'Argentina 1957 punteggio dimezzato per condivisione della vettura con José Froilán González.
  4. ^ Ai 1000 km del Nürburgring .
  5. ^ Ai 1000 km di Kristianstad.
  6. ^ Alla 12 Ore di Sebring .
  7. ^ Alla Mille Miglia.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Controllo di autoritàVIAF (EN20000886 · ISNI (EN0000 0000 8204 762X · LCCN (ENnb2010022908 · BNF (FRcb15591382t (data) · WorldCat Identities (ENlccn-nb2010022908