Roy Salvadori

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Roy Salvadori
Salvadori durante la 12 Ore di Sebring del 1958
NazionalitàRegno Unito (bandiera) Regno Unito
Automobilismo
CategoriaFormula 1, Campionato mondiale vetture sport
Termine carriera7 giugno 1965
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio19 luglio 1952
Stagioni1952-1962
ScuderieFerrari non ufficiale 1952
Regno Unito (bandiera) Connaught 1953
Maserati non ufficiale 1954-1956
BRM 1957
Vanwall 1957
Cooper 1957-1958
Aston Martin 1959-1960
Cooper non ufficiale 1959-1960-1961
Lola non ufficiale 1962
Miglior risultato finale4º (1958)
GP disputati47
Podi2
Punti ottenuti19
Carriera in Campionato del mondo sportprototipi
Esordio13 giugno 1953
Stagioni1953-1964
ScuderieRegno Unito (bandiera) Aston Martin 1953
Scozia (bandiera) Ecurie Ecosse 1953
Regno Unito (bandiera) Aston Martin 1954-1956
Maserati 1957
Regno Unito (bandiera) Aston Martin 1957-1959
Regno Unito (bandiera) Border Reivers 1960
Regno Unito (bandiera) Essex Racing Stable 1961
Stati Uniti (bandiera) Briggs Cunningham 1962-1963
Regno Unito (bandiera) C.T. Atkins 1963
Regno Unito (bandiera) Dawnay Racing 1964
GP disputati31
GP vinti2
Podi6
 

Roy Francesco Salvadori (Dovercourt, 12 maggio 1922Monaco, 3 giugno 2012) è stato un pilota automobilistico inglese, di origini italiane.

Corse in varie categorie, tra cui Formula 1, sport prototipi e Formula 2. Vinse l'edizione 1959 della 24 Ore di Le Mans, su Aston Martin.

L'Aston Martin DB Mark III utilizzata da Salvadori durante la sua carriera.

Salvadori cominciò la carriera nel 1947. Dopo aver ottenuto diversi successi con vetture sport, nel 1952 fece il suo debutto in Formula 1. Dal 1954 al 1956 guidò una Maserati 250F per il team Gilby Engineering Ltd. di Sydney Greene, ottenendo svariati successi nelle gare extra campionato. Con il passaggio alla Cooper ottenne i primi punti mondiali con un quinto posto al Gran Premio di Gran Bretagna 1957. I migliori risultati li ottenne nel 1958, quando giunse due volte sul podio e quarto in campionato. Si ritirò dalla Formula 1 nel 1962 e pochi anni più tardi pure dagli sport prototipi.

Divenne poi team manager della Cooper nel biennio 1966-1967, ritirandosi dall'attività dopo il Gran Premio di Monaco.

Risultati in Formula 1

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1952 Scuderia Vettura Punti Pos.
G. Caprara Ferrari 500 8
1953 Scuderia Vettura Punti Pos.
Connaught Connaught Tipo A Rit Rit Rit Rit Rit 0
1954 Scuderia Vettura Punti Pos.
Gilby Engineering Ltd. Maserati 250F Rit Rit 0
1955 Scuderia Vettura Punti Pos.
Gilby Engineering Ltd. Maserati 250F Rit 0
1956 Scuderia Vettura Punti Pos.
Gilby Engineering Ltd. Maserati 250F Rit Rit 11 0
1957 Scuderia Vettura Punti Pos.
BRM[1]
Vanwall[2]
Cooper
BRM P25
Vanwall
Cooper T43
NQ Rit 5 Rit Rit 2 19º
1958 Scuderia Vettura Punti Pos.
Cooper Cooper T45
Cooper T44[3]
Rit 4 8 11 3 2 9 5 7 15
1959 Scuderia Vettura Punti Pos.
High Efficiency Motors[4]
Aston Martin
Cooper T45
Aston Martin DBR4
6 Rit Rit 6 6 Rit Rit 0
1960 Scuderia Vettura Punti Pos.
High Efficiency Motors[5]
David Brown Ltd.
Cooper T51
DBR4[6]
Aston Martin DBR5
Rit NP Rit 8 0
1961 Scuderia Vettura Punti Pos.
Yeoman Credit Racing Cooper T53 8 6 10 6 Rit 2 17º
1962 Scuderia Vettura Punti Pos.
Reg Parnell Racing Lola Mk4 Rit Rit Rit Rit Rit Rit NP Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Risultati alla 24 Ore di Le Mans

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Anno Classe Gomme Vettura Squadra Co-piloti Giri Pos.
Assol.
Pos. di
Classe
1953 S
3.0
26 A Aston Martin DB3S
Aston Martin 2.9L I6
Regno Unito (bandiera) Aston Martin Regno Unito (bandiera) George Abecassis 74 DNF DNF
1954 S
5.0
8 A Aston Martin DB3S SC
Aston Martin 2.9L Supercharged I6
Regno Unito (bandiera) David Brown Ltd. Regno Unito (bandiera) Reginald Harold Haslam "Reg" Parnell 222 DNF DNF
1955 S
3.0
24 A Aston Martin DB3S
Aston Martin 2.9L I6
Regno Unito (bandiera) Aston Martin Regno Unito (bandiera) Peter Walker 105 DNF DNF
1956 S
3.0
9 A Aston Martin DB3S
Aston Martin 2.9L I6
Regno Unito (bandiera) Aston Martin Regno Unito (bandiera) Peter Walker 173 DNF DNF
1957 S
3.0
19 A Aston Martin DBR1/300
Aston Martin 2.9L I6
Regno Unito (bandiera) David Brown Ltd. Regno Unito (bandiera) Les Leston 112 DNF DNF
1958 S
3.0
4 A Aston Martin DBR1/300
Aston Martin 3.0L I6
Regno Unito (bandiera) David Brown Ltd. Regno Unito (bandiera) Stuart Lewis-Evans 49 DNF DNF
1959 S
3.0
5 A Aston Martin DBR1/300
Aston Martin 3.0L I6
Regno Unito (bandiera) David Brown Ltd. Stati Uniti (bandiera) Carroll Shelby 323
1960 S
3.0
7 D Aston Martin DBR1/300
Aston Martin 3.0L I6
Regno Unito (bandiera) Border Reivers Regno Unito (bandiera) Jim Clark 306
1961 S
3.0
4 D Aston Martin DBR1/300
Aston Martin 3.0L I6
Regno Unito (bandiera) Essex Racing Stable Sudafrica (bandiera) Tony Maggs 243 DNF DNF
1962 GT
+3.0
10 D Jaguar type E Lightweight Coupé
Jaguar 3.8L I6
Stati Uniti (bandiera) Briggs Cunningham Stati Uniti (bandiera) Briggs Cunningham 310
1963 GT
+3.0
16 D Jaguar type E Lightweight
Jaguar 3.8L I6
Stati Uniti (bandiera) Briggs S. Cunningham Stati Uniti (bandiera) Paul Richards 40 DNF DNF
  1. ^ Al Gran Premio di Monaco 1957.
  2. ^ Al Gran Premio di Francia 1957.
  3. ^ Al Gran Premio d'Olanda 1958.
  4. ^ Ai Gran Premi di Monaco, Francia e USA.
  5. ^ Ai Gran Premi di Monaco e USA.
  6. ^ Al Gran Premio d'Olanda 1960.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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Controllo di autoritàVIAF (EN18660699 · ISNI (EN0000 0000 6742 3818 · LCCN (ENn85178359