Gran Premio d'Italia 1962

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Italia Gran Premio d'Italia 1962
109º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 7 di 9 del Campionato 1962
Monza 1957.jpg
Data 16 settembre 1962
Nome ufficiale XXXIII Gran Premio d'Italia
Luogo Autodromo Nazionale Monza
Percorso 5.750 km / 3.573 US mi
Circuito permanente
Distanza 86 giri, 494.500 km/ 307.268 US mi
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito Jim Clark Regno Unito Graham Hill
Lotus-Climax in 1:40.35 BRM in 1:42.30
(nel giro 3)
Podio
1. Regno Unito Graham Hill
BRM
2. Stati Uniti Richie Ginther
BRM
3. Nuova Zelanda Bruce McLaren
Cooper-Climax

Il Gran Premio d'Italia 1962 si è svolto domenica 16 settembre 1962 all'Autodromo Nazionale di Monza. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM, seguito dal compagno di squadra Richie Ginther e da Bruce McLaren su Cooper. Dopo il disastro della passata edizione, il gran premio si spostò sulla sola pista stradale, escludendo quindi l'anello ad alta velocità considerato troppo pericoloso.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Pos N. Pilota Auto Squadra Tempo Distacco
1 20 Regno Unito Jim Clark Lotus-Climax Team Lotus 1:40.35 -
2 14 Regno Unito Graham Hill BRM Owen Racing Organisation 1:40.38 +0.03
3 12 Stati Uniti Richie Ginther BRM Owen Racing Organisation 1:41.80 +1.45
4 28 Nuova Zelanda Bruce McLaren Cooper-Climax Cooper Car Company 1:41.80 +1.45
5 40 Regno Unito Innes Ireland Lotus-Climax UDT Laystall Racing Team 1:41.80 +1.45
6 38 Stati Uniti Masten Gregory Lotus-BRM UDT Laystall Racing Team 1:41.90 +1.55
7 16 Stati Uniti Dan Gurney Porsche Porsche System Engineering 1:41.90 +1.55
8 46 Regno Unito John Surtees Lola-Climax Yeoman Credit Racing Team 1:42.40 +2.05
9 18 Svezia Jo Bonnier Porsche Porsche System Engineering 1:42.60 +2.25
10 8 Belgio Willy Mairesse Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:42.80 +2.45
11 4 Messico Ricardo Rodríguez Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:43.10 +2.75
12 30 Sudafrica Tony Maggs Cooper-Climax Cooper Car Company 1:43.20 +2.85
13 44 Regno Unito Roy Salvadori Lola-Climax Yeoman Credit Racing Team 1:43.30 +2.95
14 24 Italia Nino Vaccarella Lotus-Climax Scuderia Repubblica di Venezia 1:43.40 +3.05
15 10 Stati Uniti Phil Hill Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:43.40 +3.05
16 22 Regno Unito Trevor Taylor Lotus-Climax Team Lotus 1:44.20 +3.85
17 6 Italia Lorenzo Bandini Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:44.30 +3.95
18 2 Italia Giancarlo Baghetti Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:44.40 +4.05
19 36 Francia Maurice Trintignant Lotus-Climax Rob Walker Racing Team 1:44.40 +4.05
20 32 Paesi Bassi Carel Godin de Beaufort Porsche Ecurie Maarsbergen 1:46.80 +6.45
21 48 Stati Uniti Tony Settember Emeryson-Climax Emeryson Cars 1:49.10 +8.75
DNQ 60 Nuova Zelanda Tony Shelly Lotus-BRM Autosport Team W Seidel 1:51.60 +11.25
DNQ 56 Regno Unito Keith Greene Gilby-BRM Gilby Engineering 1:52.00 +11.65
DNQ 52 Regno Unito Gerry Ashmore Lotus-Climax Privato 1:52.90 +12.55
DNQ 62 Regno Unito Ian Burgess Cooper-Climax Anglo-American Equipe 1:53.10 +12.75
DNQ 42 Svizzera Jo Siffert Lotus-BRM Ecurie Filipinetti 1:55.80 +15.45
DNQ 54 Italia Ernesto Prinoth Lotus-Climax Scuderia Jolly Club 1:57.70 +17.35
DNQ 50 Italia Roberto Lippi De Tomaso-OSCA Scuderia Settecolli 1:58.60 +18.25
DNQ 26 Stati Uniti Jay Chamberlain Lotus-Climax Ecurie Excelsior 1:59.70 +19.35
DNQ 34 Argentina Nasif Estéfano De Tomaso Scuderia De Tomaso 6:18.40 +278.05
WD 58 Germania Kurt Kuhnke Lotus-Borgward Privato  

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 14 Regno Unito Graham Hill BRM 86 2:29:08.4 2 9
2 12 Stati Uniti Richie Ginther BRM 86 + 29.8 3 6
3 28 Nuova Zelanda Bruce McLaren Cooper-Climax 86 + 57.8 4 4
4 8 Belgio Willy Mairesse Ferrari 86 + 58.2 10 3
5 2 Italia Giancarlo Baghetti Ferrari 86 + 1:31.3 18 2
6 18 Svezia Jo Bonnier Porsche 85 + 1 giro 9 1
7 30 Sudafrica Tony Maggs Cooper-Climax 85 + 1 giro 12  
8 6 Italia Lorenzo Bandini Ferrari 84 + 2 giri 17  
9 24 Italia Nino Vaccarella Lotus-Climax 84 + 2 giri 14  
10 32 Paesi Bassi Carel Godin de Beaufort Porsche 81 + 5 giri 20  
11 10 Stati Uniti Phil Hill Ferrari 81 + 5 giri 15  
12 38 Stati Uniti Masten Gregory Lotus-BRM 77 + 9 giri 6  
13 16 Stati Uniti Dan Gurney Porsche 66 Differenziale 7  
14 4 Messico Ricardo Rodríguez Ferrari 63 Accensione 11  
Rit 40 Regno Unito Innes Ireland Lotus-Climax 45 Sospensione 5  
Rit 46 Regno Unito John Surtees Lola-Climax 42 Motore 8  
Rit 44 Regno Unito Roy Salvadori Lola-Climax 41 Motore 13  
Rit 22 Regno Unito Trevor Taylor Lotus-Climax 25 Cambio 16  
Rit 48 Stati Uniti Tony Settember Emeryson-Climax 18 Motore 21  
Rit 36 Francia Maurice Trintignant Lotus-Climax 17 Elettrico 19  
Rit 20 Regno Unito Jim Clark Lotus-Climax 12 Cambio 1  

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

  • 4° vittoria per la BRM
  • Ultimo Gran Premio per la Emeryson

Motori[modifica | modifica wikitesto]

  • 4° vittoria per il motore BRM
  • 20° pole position per il motore Climax
  • Ultimo Gran Premio per il motore OSCA

Giri al comando[modifica | modifica wikitesto]

Classifiche Mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos Team Punti
1 Regno Unito BRM 37 (41)
2 Regno Unito Lotus-Climax 27
3 Regno Unito Cooper-Climax 25 (27)
4 Regno Unito Lola-Climax 19
5 Italia Ferrari 18
6 Germania Porsche 17

Note[modifica | modifica wikitesto]


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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1962
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