Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1959

Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1959
84º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 9 di 9 del Campionato 1959
Data	12 dicembre 1959
Nome ufficiale	II United States Grand Prix
Luogo	Circuito di Sebring
Percorso	8,368 km Ex aeroporto militare
Distanza	42 giri, 351,481 km
Clima	Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce Stirling Moss Maurice Trintignant Cooper-Climax in 3:00.0 Cooper-Climax in 3:05.0 (nel giro 39 ) Podio 1. Bruce McLaren Cooper-Climax 2. Maurice Trintignant Cooper-Climax 3. Tony Brooks Ferrari

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1959 fu la nona ed ultima gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 12 dicembre sul Circuito di Sebring.

La corsa vide la vittoria di Bruce McLaren su Cooper-Climax, seguito dal francese Maurice Trintignant, sempre su Cooper-Climax e dal britannico Tony Brooks su Ferrari.

Vigilia

Analisi per il campionato piloti

Per la prima volta dal 1951, il campionato si decide all'ultima gara fra tre piloti. Jack Brabham guida la classifica con 31 punti, 5,5 in più rispetto a Stirling Moss e 8 in più rispetto a Tony Brooks. Brabham, essendosi piazzato a punti già in cinque gare, poteva al massimo guadagnare 5 punti, mentre Moss e Brooks avevano conquistato punti solo in tre occasioni, quindi qualsiasi piazzamento a punti sarebbe stato contato per la classifica del campionato.

Per vincere il mondiale piloti Brabham deve:

• vincere;
• arrivare secondo con Moss che non vince;
• arrivare terzo ottenendo il giro più veloce con Moss che arriva al massimo secondo;
• non segnare punti ma con Brooks che arriva al massimo secondo e Moss al massimo terzo.

Per vincere il mondiale piloti Moss deve:

• vincere;
• arrivare secondo con Brabham che non vince e Brooks che al massimo vince ma senza ottenere il giro più veloce;
• arrivare secondo ottenendo il giro più veloce con Brabham che non vince.

Per vincere il mondiale piloti Brooks deve:

• vincere ottenendo il giro più veloce con Brabham che arriva al massimo terzo;
• vincere con Moss e Brabham che arrivano al massimo terzi.

Qualifiche

Pos	N°	Pilota	Auto	Squadra	Tempo	Distacco
1	7	Stirling Moss	Cooper T51-Climax	RRC Walker Racing Team	3:00.0	-
2	8	Jack Brabham	Cooper T51-Climax	Cooper Car Company	3:03.0	+3.0
3	19	Harry Schell	Cooper T51-Climax	Ecurie Bleue	3:05.2	+5.2
4	2	Tony Brooks	Ferrari 246 F1	Scuderia Ferrari	3:05.9	+5.9
5	6	Maurice Trintignant	Cooper T51-Climax	RRC Walker Racing Team	3:06.0	+6.0
6	4	Wolfgang von Trips	Ferrari 246 F1	Scuderia Ferrari	3:06.2	+6.2
7	3	Cliff Allison	Ferrari 246 F1	Scuderia Ferrari	3:06.9	+6.9
8	5	Phil Hill	Ferrari 246 F1	Scuderia Ferrari	3:07.2	+7.2
9	10	Innes Ireland	Lotus 16-Climax	Team Lotus	3:08.2	+8.2
10	9	Bruce McLaren	Cooper T51-Climax	Cooper Car Company	3:08.6	+8.6
11	12	Roy Salvadori	Cooper T45-Maserati	High Efficiency Motors	3:12.0	+12.0
12	11	Alan Stacey	Lotus 16-Climax	Team Lotus	3:13.8	+13.8
13	18	Bob Said	Connaught C-Alta	Paul Emery Connaught Cars	3:27.3	+27.3
14	14	Alejandro de Tomaso	Cooper T43-OSCA	OSCA Automobili	3:28.0	+28.0
15	16	George Constantine	Cooper T45-Borgward	Mike Taylor	3:30.6	+30.6
16	17	Harry Blanchard	Porsche RSK F2	Blanchard Automobile Co	3:32.7	+32.7
17	15	Fritz d'Orey	Tec-Mec F415-Maserati	Camoradi International	3:33.4	+33.4
18	22	Phil Cade	Maserati 250F	Privato	3:39.0	+39.0
19	1	Rodger Ward	Kurtis Kraft Midget-Offenhauser	Leader Cards Inc	3:43.8	+43.8

Gara

Bruce McLaren vinse il suo primo Gran Premio in Formula 1 all'età di 22 anni e 104 giorni. Il record verrà battuto solamente al Gran Premio d'Ungheria 2003 da Fernando Alonso, vincitore a 22 anni e 26 giorni.

Grazie al quarto posto in gara Jack Brabham, che raggiunse il traguardo spingendo a braccia il suo veicolo senza più carburante, si laureò Campione del Mondo con 4 punti di vantaggio su Tony Brooks e 5,5 su Stirling Moss.

Si tratta dell'ultimo Gran Premio, fino al Gran Premio di Monaco 1994, senza campioni del mondo al via.

Pos	N°	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Causa Ritiro	Griglia	Punti
1	9	Bruce McLaren	Cooper T51-Climax	42	2:12:35.7	10	8
2	6	Maurice Trintignant	Cooper T51-Climax	42	+ 0.6	5	7
3	2	Tony Brooks	Ferrari 246 F1	42	+ 3:00.9	4	4
4	8	Jack Brabham	Cooper T51-Climax	42	+ 4:57.3	2	3
5	10	Innes Ireland	Lotus 16-Climax	39	+ 3 Giri	9	2
6	4	Wolfgang von Trips	Ferrari 246 F1	38	Motore	6
7	17	Harry Blanchard	Porsche RSK F2	38	+ 4 Giri	16
Rit	3	Cliff Allison	Ferrari 246 F1	23	Trasmissione	7
Rit	12	Roy Salvadori	Cooper T45-Maserati	23	Trasmissione	11
Rit	1	Rodger Ward	Kurtis Kraft Midget-Offenhauser	20	Frizione	19
Rit	14	Alejandro de Tomaso	Cooper T43-OSCA	13	Freni	14
Rit	5	Phil Hill	Ferrari 246 F1	8	Frizione	8
Rit	15	Fritz d'Orey	Tec-Mec F415-Maserati	6	Perdita olio	17
Rit	7	Stirling Moss	Cooper T51-Climax	5	Trasmissione	1
Rit	19	Harry Schell	Cooper T51-Climax	5	Frizione	3
Rit	16	George Constantine	Cooper T45-Borgward	5	Surriscaldamento	15
Rit	11	Alan Stacey	Lotus 16-Climax	2	Frizione	12
Rit	18	Bob Said	Connaught C-Alta	0	Incidente	13
NP	22	Phil Cade	Maserati 250F		Non partito	18

Statistiche

Piloti

• 1º titolo Mondiale per Jack Brabham
• 1° vittoria per Bruce McLaren
• 1° e unico giro più veloce per Maurice Trintignant
• 1° e unico Gran Premio per Harry Blanchard, George Constantine e Bob Said
• Ultimo Gran Premio per Alejandro de Tomaso e Fritz d'Orey

Costruttori

• 7° vittoria per la Cooper
• 1° e unico Gran Premio per la Tec-Mec
• Ultimo Gran Premio per la Connaught

Motori

• 7ª vittoria per il motore Climax
• Ultimo Gran Premio per il motore Alta

Giri al comando

• Stirling Moss (1-5)
• Jack Brabham (6-41)
• Bruce McLaren (42)

Classifiche Mondiali

Piloti

Pos	Pilota	Punti
1	Jack Brabham	31 (34)
2	Tony Brooks	27
3	Stirling Moss	25.5
4	Phil Hill	20
5	Maurice Trintignant	19
6	Bruce McLaren	16.5
7	Dan Gurney	13
8	Jo Bonnier	10
	Masten Gregory	10
10	Rodger Ward	8
11	Jim Rathmann	6
12	Johnny Thomson	5
	Innes Ireland	5
	Harry Schell	5
15	Tony Bettenhausen	3
	Olivier Gendebien	3
17	Jean Behra	2
	Cliff Allison	2
	Paul Goldsmith	2

Costruttori

Pos	Team	Punti
1	Cooper-Climax	40 (53)
2	Ferrari	32 (38)
3	BRM	18
4	Lotus-Climax	5

Note

• Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato il 9 giugno 2009.
• Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato il 9 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2013).

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1959
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