Campionato mondiale di Formula 1 1951

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Campionato mondiale di Formula 1 1951
Edizione n. 2 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio 27 maggio
Termine 28 ottobre
Prove 8
Titoli in palio
Piloti Juan Manuel Fangio
su Alfa Romeo 159 (F1)
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso

La stagione 1951 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 2a ad assegnare il Campionato Piloti. È iniziata il 27 maggio ed è terminata il 28 ottobre, dopo 8 gare. Il titolo mondiale piloti è stato vinto da Juan Manuel Fangio.

Riassunto della stagione[modifica | modifica sorgente]

Il 1951 è un anno importante nella storia della Formula 1, sia dal punto di vista sportivo, sia dal punto di vista tecnico. Vede, infatti, Juan Manuel Fangio conquistare il suo 1º titolo mondiale, segna il ritiro dalle corse della Alfa Romeo, dominatrice dei Grand Prix dal dopo guerra ad oggi, ed assiste alla prima vittoria della Ferrari in un Gran Premio di Formula 1, nel Gran Premio di Gran Bretagna, sul Circuito di Silverstone, il 14 luglio del 1951. Proprio questo è l'aspetto tecnico, oltre che sportivo, più interessante, perché Enzo Ferrari, che aveva già intuito nell'anno precedente che i motori compressi avevano già dato tutto quello che potevano, schiera, in questa annata, una vettura aspirata da 4.500 cm³, che, si aggiudica 3 Gran Premi, e che solo all'ultimo Gran Premio, quello di Spagna, del 28 ottobre 1951, deve dare via libera all'Alfa Romeo 159, a seguito di un errore nella scelta delle gomme. Ma la fine sportiva dei motori compressi, è segnata, e se ne rende conto anche la Commissione Sportiva Internazionale, che, nell'intento di ridare interesse ad una competizione che, dopo il ritiro dell'Alfa Romeo rischiava di diventare un noioso monologo della Ferrari, con una difficile quanto azzeccata decisione, decide che nel biennio successivo (1952 e 1953) corrano, in Formula 1, le vetture di Formula 2, che potranno montare, o un motore di 2.000 cm³ senza compressore, o un motore di 500 cm³ con compressore.

Perso il titolo del 1950 all'ultima gara, Juan Manuel Fangio si "vendica" e conquista il suo primo titolo mondiale. Nelle prime tre gare, escludendo la 500 miglia di Indianapolis, vincono sempre le Alfa Romeo, Fangio vince in Svizzera (prima gara stagionale), Farina nel Gran Premio del Belgio mentre in Francia vince la coppia Fangio-Fagioli. Dopo queste tre gare si assiste a un incredibile miglioramento delle Ferrari. Inizia con José Froilán González staccando Fangio di soli 51". È la prima vittoria per la Ferrari in Formula 1. Vittoria Ferrari anche nella gara successiva, ma stavolta con l'italiano Alberto Ascari, che si ripeterà anche nella gara successiva a Monza, penultima gara di questo secondo campionato del mondo di Formula 1. Si arriva quindi a Pedralbes, in Spagna, con Ascari che ha buone probabilità di vincere il titolo mondiale, soprattutto dopo aver conquistato la pole position. Purtroppo la strategia si rivelerà sbagliata, colpa dell'eccessivo consumo delle gomme, e Fangio coglie al volo l'occasione vincendo gara e titolo. Da segnalare che in questa stagione avvenne il debutto di Stirling Moss, pilota che si rivelerà molto forte in futuro.

Innovazione Tecnologica[modifica | modifica sorgente]

Il 14 giugno 1951 debuttò in Formula 1 la BRM. La British Racing Motors fondata da Raymond Mays, decise di entrare in Formula 1, creando una vettura originale a sedici cilindri. Prima di partecipare alla gara inglese, partecipò a gare non valide per il titolo dando dimostrazione di scarsa affidabilità. A Silverstone le BRM arrivarono al quinto e settimo posto senza brillare. A Monza addirittura non si qualificarono. Dalla metà degli anni '50 si affidò ad Alfred Owen che costruirà la leggenda di una delle Case più importanti della storia.

Piloti e Team[modifica | modifica sorgente]

Nome del Team Costruttore Motore Piloti
Stati Uniti Agajanian Featherweight Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Troy Ruttman
Stati Uniti Agajanian Grant Piston Ring Kuzma Offenhauser Stati Uniti Walt Faulkner
Svizzera Antonio Branca Maserati Maserati Svizzera Toni Branca
Stati Uniti Auto Accessorie Maserati Maserati Stati Uniti Bud Sennet
Stati Uniti Automobile Shippers/Rassey Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Carl Forberg
Stati Uniti Bardahl/Carl Marchese Marchese Offenhauser Stati Uniti Chuck Stevenson
Stati Uniti Bardahl/Dick Page Kurtis Kraft Duray Stati Uniti Frank Armi
Stati Uniti Bardahl/Fred Tomshe Silnes Offenhauser Stati Uniti Ray Knepper
Stati Uniti Blakely Oil Schroeder Offenhauser Stati Uniti Bobby Ball
Stati Uniti Blue Crown Spark Plug/Hopkins Moore Offenhauser Stati Uniti Henry Banks
Stati Uniti Blue Crown Spark Plug/Marant Lesovsky Offenhauser Stati Uniti George Connor
Stati Uniti Bob Estes Lincoln-Mercury Watson Offenhauser Stati Uniti Joe James
Regno Unito BRM Ltd. BRM BRM Regno Unito Reg Parnell
Regno Unito Peter Walker
Regno Unito Ken Richardson
Germania Hans Stuck
Regno Unito Bob Gerard ERA ERA Regno Unito Bob Gerard
Regno Unito Brian Shawe Taylor ERA ERA Regno Unito Brian Shawe Taylor
Stati Uniti Brown Motors Schroeder
Kurtis Kraft
Offenhauser Stati Uniti Duke Dinsmore
Stati Uniti Gene Force
Stati Uniti Central Excavating/Pete Salemi Trevis Offenhauser Stati Uniti Bill Vukovich
Brasile Chico Landi Ferrari Ferrari Brasile Chico Landi
Stati Uniti Coast Grain Lesovsky Offenhauser Stati Uniti Manny Ayulo
Stati Uniti Deck Manifacturing Bromme Offenhauser Stati Uniti Rodger Ward
Regno Unito Duncan Hamilton Talbot-Lago Talbot Regno Unito Duncan Hamilton
Belgio Ecurie Belge Talbot-Lago Talbot Belgio Johnny Claes
Belgio Ecurie Belgique Talbot-Lago Talbot Belgio André Pilette
Belgio Jacques Swaters
Francia Guy Mairesse
Francia Ecurie Espadon Ferrari
Veritas
Ferrari
Veritas
Svizzera Rudi Fischer
Svizzera Peter Hirt
Francia Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot Francia Louis Rosier
Francia Henri Louveau
Monaco Louis Chiron
Thailandia Ecurie Siam Maserati OSCA Thailandia Principe Bira
Stati Uniti Ed Gdula Gdula Offenhauser Stati Uniti Bill Boyd
Stati Uniti Elgin Piston Pin Stevens Offenhauser Stati Uniti Doc Shanebrook
Svizzera Enrico Platé Maserati Maserati Monaco Louis Chiron
Stati Uniti Harry Schell
Svizzera Emmanuel de Graffenried
Germania Paul Pietsch
Argentina José Froilán González
Francia Equipe Gordini Gordini Gordini Francia Robert Manzon
Francia Maurice Trintignant
Francia André Simon
Francia Aldo Gordini
Francia Eugène Chaboud Talbot-Lago Talbot Francia Eugène Chaboud
Stati Uniti Federal Engineering Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Walt Brown
Stati Uniti George Heller Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Leroy Warriner
Stati Uniti George Leitemberger Sherman Offenhauser Stati Uniti Andy Linden
Francia Georges Grignard Talbot-Lago Talbot Francia Georges Grignard
Stati Uniti Granatelli-Bardahl/Grancor Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Fred Agabashian
Stati Uniti H.A. Chapman Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Bill Schindler
Stati Uniti Hancock Dome Bardazon Offenhauser Stati Uniti Frank Armi
Regno Unito HW Motors HWM Alta Regno Unito George Abecassis
Regno Unito Stirling Moss
Stati Uniti Iddings Meyer Novi Stati Uniti Jimmy Daywalt
Stati Uniti Jack Hinkle Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Jack McGrath
Stati Uniti Manny Ayulo
Francia Jean Achard Talbot-Lago Talbot Francia Jean Achard
Stati Uniti Jim Robbins Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Mike Nazaruk
Stati Uniti Joe Barzda Maserati Offenhauser Stati Uniti Joe Barzda
Irlanda Joe Kelly Alta Alta Irlanda Joe Kelly
Stati Uniti Joe Scopa Scopa Offenhauser Stati Uniti Frank Armi
Regno Unito John James Maserati Maserati Regno Unito John James
Stati Uniti John Zink/M.A. Walker Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Cecil Green
Stati Uniti Johnson/Herbert Silnes Chevrolet Stati Uniti Gordon Reid
Argentina José Froilán González Talbot-Lago Talbot Argentina José Froilán González
Stati Uniti Karl Hall Hall Offenhauser Stati Uniti Bill Hackey
Stati Uniti Kennedy Tank Nichels Offenhauser Stati Uniti Paul Russo
Stati Uniti Louis Rassey Rassey Offenhauser Stati Uniti George Lynch
Stati Uniti Ludson Morris Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Cliff Griffith
Stati Uniti Lutes Truck Parts Schroeder Offenhauser Stati Uniti George Fonder
Stati Uniti Marion Engineering Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Bob Sweikert
Stati Uniti McNamara/Lee Elkins Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Carl Scarborough
Stati Uniti Michael Szalai Szalai Offenhauser Stati Uniti Mike Salay
Stati Uniti Mobiloil/Rotary Engineering Deidt Offenhauser Stati Uniti Tony Bettenhausen
Stati Uniti Duane Carter
Stati Uniti Murrell Balenger Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Lee Wallard
Canada Novi Purelube/Jean Marcenac Kurtis Kraft Novi Stati Uniti Duke Nalon
Stati Uniti Chet Miller
Italia OSCA Automobili OSCA OSCA Italia Franco Rol
Stati Uniti Parks Offenhauser/L.E. Parks Pawl Offenhauser Stati Uniti Jimmy Davies
Stati Uniti Pat Clancy Ewing Offenhauser Stati Uniti Jerry Hoyt
Stati Uniti Pennzoil/Howard Keck Deidt Offenhauser Stati Uniti Mauri Rose
Svizzera Peter Hirt Veritas Veritas Svizzera Peter Hirt
Stati Uniti Peter Schmidt Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Sam Hanks
Stati Uniti Peter Wales Trucking Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Johnnie Tolan
Regno Unito Peter Whitehead Ferrari Ferrari Regno Unito Peter Whitehead
Regno Unito Philip Fotheringham-Parker Maserati Maserati Regno Unito Philip Fotheringham-Parker
Francia Philippe Etançelin Talbot-Lago Talbot Francia Philippe Etançelin
Francia Pierre Levegh Talbot-Lago Talbot Francia Pierre Levegh
Stati Uniti Ray Brady Deidt
Schroeder
Sparks
Offenhauser
Stati Uniti Mauri Rose
Stati Uniti Richard Palmer Adams Offenhauser Stati Uniti Jackie Holmes
Italia SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo Italia Nino Farina
Argentina Juan Manuel Fangio
Svizzera Emmanuel de Graffenried
Italia Consalvo Sanesi
Italia Luigi Fagioli
Italia Felice Bonetto
Germania Paul Pietsch
Stati Uniti Safety Seal Silnes Offenhauser Stati Uniti Bayliss Levrett
Italia Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati Regno Unito David Murray
Brasile Scuderia Bandeirantes Maserati Maserati Brasile Chico Landi
Italia Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari Regno Unito Peter Whitehead
Italia Luigi Villoresi
Italia Alberto Ascari
Italia Piero Taruffi
Argentina José Froilán González
Italia Scuderia Milano Maserati Milano Maserati Argentina Onofre Marimon
Spagna Chico Godia
Spagna Juan Jover
Stati Uniti Tuffanelli-Derrico Deidt Offenhauser Stati Uniti Mack Hellings
Regno Unito GA Vandervell Ferrari Ferrari Regno Unito Reg Parnell
Regno Unito Peter Whitehead
Regno Unito Brian Shawe Taylor
Stati Uniti Viking Trailer Lesovsky Offenhauser Stati Uniti Jimmy Bryan
Italia W.J./Maserati Race Cars Maserati Offenhauser Stati Uniti Johnny McDowell
Stati Uniti Wynn's Friction Proofing/Walsh Kurtis Kraft Offenhauser Stati Uniti Johnnie Parsons
Francia Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago Talbot Francia Yves Giraud-Cabantous

Risultati e classifiche[modifica | modifica sorgente]

Gare del Campionato Mondiale[modifica | modifica sorgente]

Data Gran Premio Nome Ufficiale Circuito Vincitore Auto Resoconto
1 27 maggio Svizzera Gran Premio di Svizzera XI Grosser Preis der Schweiz Bremgarten Argentina Juan Manuel Fangio Italia Alfa Romeo 159A Resoconto
2 30 maggio Stati Uniti 500 Miglia di Indianapolis XXXV Indianapolis Speedway Motor Sweepstakes Indianapolis Stati Uniti Lee Wallard Stati Uniti Kurtis Kraft-Offenhauser Resoconto
3 17 giugno Belgio Gran Premio del Belgio XIII Grote Prijs van Belgie Spa-Francorchamps Italia Nino Farina Italia Alfa Romeo 159A Resoconto
4 1º luglio Francia Gran Premio di Francia
Europa Gran Premio d'Europa
38e Grand Prix de l'Acf e XII Gran Prix of Europe Reims Italia Luigi Fagioli
Argentina Juan Manuel Fangio*
Italia Alfa Romeo 159A Resoconto
5 14 luglio Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna IV British Grand Prix Silverstone Argentina José Froilán González Italia Ferrari 375 F1 Resoconto
6 29 luglio Germania Gran Premio di Germania XIV Großer Preis von Deutschland Nürburgring Italia Alberto Ascari Italia Ferrari 375 F1 Resoconto
7 16 settembre Italia Gran Premio d'Italia XXII Gran Premio d'Italia Monza Italia Alberto Ascari Italia Ferrari 375 F1 Resoconto
8 28 ottobre Spagna Gran Premio di Spagna XI Gran Premio de Espana Pedralbes Argentina Juan Manuel Fangio Italia Alfa Romeo 159M Resoconto
  • Nel Gp di Francia Juan Manuel Fangio ha chiuso la gara con la vettura di Luigi Fagioli, vincendo. Risultano entrambi vincitori, e vengono assegnati 4 punti ciascuno. Inoltre Fangio ottiene un punto per il giro più veloce.

Gare non valide per il Campionato Mondiale[modifica | modifica sorgente]

Nel 1951 sono state disputate anche 14 gare di Formula 1 non valide per il Campionato Mondiale.

Nome Circuito Data Vincitore Costruttore Resoconto
Italia I Gran Premio di Siracusa Siracusa 11 marzo Italia Luigi Villoresi Italia Ferrari Resoconto
Francia XII Grand Prix de Pau Pau 26 marzo Italia Luigi Villoresi Italia Ferrari Resoconto
Regno Unito III Richmond Trophy Goodwood 26 marzo Thailandia B. Bira Italia Maserati Resoconto
Italia VI Gran Premio di San Remo Ospedaletti 22 aprile Italia Alberto Ascari Italia Ferrari Resoconto
Francia I Grand Prix de Bordeaux Bordeaux 29 aprile Francia Louis Rosier Francia Talbot-Lago Resoconto
Regno Unito III BRDC International Trophy Silverstone 5 maggio Regno Unito Reg Parnell Italia Ferrari Resoconto
Francia V Grand Prix de Paris Bois de Boulogne 20 maggio Italia Nino Farina Italia Maserati Resoconto
Regno Unito V Ulster Trophy Dundrod 2 giugno Italia Nino Farina Italia Alfa Romeo Resoconto
Regno Unito I Scottish Grand Prix Winfield 21 giugno Regno Unito Philip Fotheringham-Parker Italia Maserati Resoconto
Paesi Bassi II Grote Prijs van Nederland Zandvoort 22 luglio Francia Louis Rosier Francia Talbot-Lago Resoconto
Francia XIII Grand Prix de l'Albigeois Albi 5 agosto Francia Maurice Trintignant Francia Simca-Gordini Resoconto
Italia XX Circuito di Pescara Pescara 15 agosto Argentina José Froilán González Italia Ferrari Resoconto
Italia V Gran Premio di Bari Bari 2 settembre Argentina Juan Manuel Fangio Italia Alfa Romeo Resoconto
Regno Unito IV Goodwood Trophy Goodwood 29 settembre Italia Nino Farina Italia Alfa Romeo Resoconto

Classifica piloti[modifica | modifica sorgente]

Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti; un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce. I punti venivano divisi equamente tra i piloti alla guida di una vettura condivisa; in questi casi il piazzamento a punti è indicato con il simbolo ‡ in tabella. Per la classifica finale valevano i migliori quattro risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

Pos. Pilota Flag of Switzerland (Pantone).svg Flag of Indianapolis.svg Flag of Belgium.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg Punti
1 Argentina Juan Manuel Fangio 1 9 1 2 2 Rit 1 31 (37)
2 Italia Alberto Ascari 6 2 2 ‡ Rit 1 1 4 25 (28)
3 Argentina José Froilán González Rit 2 ‡ 1 3 2 2 24 (27)
4 Italia Nino Farina 3 1 5 Rit Rit 3 3 19 (22)
5 Italia Luigi Villoresi Rit 3 3 3 4 4 Rit 15 (18)
6 Italia Piero Taruffi 2 Rit 5 5 Rit 10
7 Stati Uniti Lee Wallard 1 9
8 Italia Felice Bonetto 4 Rit 3 ‡ 5 7
9 Stati Uniti Mike Nazaruk 2 6
10 Regno Unito Reg Parnell 4 5 NP 5
11 Italia Luigi Fagioli 1 ‡ 4
12 Italia Consalvo Sanesi 4 Rit 10 6 3
= Stati Uniti Andy Linden 4 3
= Francia Louis Rosier 9 4 Rit 10 8 7 7 3
15 Stati Uniti Manny Ayulo 3 ‡ 2
= Stati Uniti Jack McGrath 3 ‡ 2
= Svizzera Toulo de Graffenried 5 Rit Rit Rit 6 2
= Stati Uniti Bobby Ball 5 2
= Francia Yves Giraud-Cabantous Rit 5 7 Rit 8 Rit 2
Monaco Louis Chiron 7 Rit 6 Rit Rit Rit Rit 0
Svizzera Rudi Fischer 11 6 0
Francia André Simon Rit Rit 6 Rit 0
Stati Uniti Henry Banks 6 0
Belgio André Pilette 6 0
Francia Robert Manzon Rit 7 Rit 9 0
Belgio Johnny Claes 13 7 Rit 13 11 Rit Rit 0
Stati Uniti Carl Forberg 7 0
Regno Unito Peter Walker 7 0
Francia Pierre Levegh 8 9 Rit 0
Francia Philippe Étancelin 10 Rit Rit Rit 8 0
Regno Unito Stirling Moss 8 0
Stati Uniti Duane Carter 8 0
Francia Eugène Chaboud 8 0
Regno Unito Brian Shawe Taylor 8 0
Francia Guy Mairesse 14 9 0
Regno Unito Peter Whitehead Rit Rit 9 Rit 0
Italia Franco Rol 9 0
Belgio Jacques Swaters 10 Rit 0
Spagna Paco Godia 10 0
Regno Unito Bob Gerard 11 0
Stati Uniti Harry Schell 12 Rit 0
Regno Unito Duncan Hamilton 12 Rit 0
Irlanda Joe Kelly NC 0
Francia Maurice Trintignant Rit Rit Rit Rit 0
Francia Henri Louveau Rit 0
Regno Unito George Abecassis Rit 0
Svizzera Peter Hirt Rit 0
Stati Uniti Tony Bettenhausen Rit 0
Stati Uniti Duke Nalon Rit 0
Stati Uniti Gene Force Rit 0
Stati Uniti Sam Hanks Rit 0
Stati Uniti Bill Schindler Rit 0
Stati Uniti Mauri Rose Rit 0
Stati Uniti Walt Faulkner Rit 0
Stati Uniti Jimmy Davies Rit 0
Stati Uniti Fred Agabashian Rit 0
Stati Uniti Carl Scarborough Rit 0
Stati Uniti Bill Mackey Rit 0
Stati Uniti Chuck Stevenson Rit 0
Stati Uniti Johnnie Parsons Rit 0
Stati Uniti Cecil Green Rit 0
Stati Uniti Troy Ruttman Rit 0
Stati Uniti Duke Dinsmore Rit 0
Stati Uniti Chet Miller Rit 0
Stati Uniti Walt Brown Rit 0
Stati Uniti Rodger Ward Rit 0
Stati Uniti Cliff Griffith Rit 0
Stati Uniti Bill Vukovich Rit 0
Stati Uniti George Connor Rit 0
Stati Uniti Mack Hellings Rit 0
Stati Uniti Johnny McDowell Rit 0
Stati Uniti Joe James Rit 0
Francia Aldo Gordini Rit 0
Argentina Onofre Marimón Rit 0
Regno Unito Philip Fotheringham-Parker Rit 0
Regno Unito David Murray Rit 0
Regno Unito John James Rit 0
Germania Paul Pietsch Rit 0
Svizzera Toni Branca Rit 0
Brasile Chico Landi Rit 0
Francia Georges Grignard Rit 0
Thailandia Prince Bira Rit 0
Regno Unito Ken Richardson NP 0
Spagna Juan Jover NP 0
Stati Uniti Paul Russo NQ 0
Stati Uniti Jerry Hoyt NQ 0
Stati Uniti Jackie Holmes NQ 0
Stati Uniti George Fonder NQ 0
Stati Uniti Jimmy Daywalt NQ 0
Stati Uniti Johnnie Tolan NQ 0
Stati Uniti Frank Armi NQ 0
Stati Uniti George Lynch NQ 0
Stati Uniti Bob Sweikert NQ 0
Stati Uniti Mike Salay NQ 0
Stati Uniti Bill Boyd NQ 0
Stati Uniti Bayliss Levrett NQ 0
Stati Uniti Joe Barzda NQ 0
Stati Uniti Bud Sennet NQ 0
Stati Uniti Kenny Eaton NQ 0
Stati Uniti Gordon Reid NQ 0
Stati Uniti Jimmy Bryan NQ 0
Stati Uniti Leroy Warriner NQ 0
Stati Uniti Doc Shanebrook NQ 0
Stati Uniti Ray Knepper NQ 0
Pos. Pilota Flag of Switzerland (Pantone).svg Flag of Indianapolis.svg Flag of Belgium.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg Punti
Legenda Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato

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Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

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