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Campionato mondiale di Formula 1 1969

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Campionato mondiale di Formula 1 1969
Edizione n. 20 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio1º marzo
Termine19 ottobre
Prove11
Titoli in palio
PilotiRegno Unito (bandiera) Jackie Stewart
su Matra MS80
CostruttoriFrancia (bandiera) Matra
Altre edizioni
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Edizione in corso
Jackie Stewart vince il primo dei suoi tre titoli mondiali.

Il campionato mondiale di Formula 1 1969 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 20° ad assegnare il Campionato Piloti e il 12° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 1º marzo e terminato il 3 novembre dopo 11 gare. Il titolo dei piloti andò a Jackie Stewart, mentre la Matra si aggiudicò il titolo costruttori.

Il numero delle gare viene decrementato di uno rispetto a quello della stagione precedente con la rimozione del Gran Premio del Belgio. Alcune modifiche riguardano i circuiti su cui vengono corsi i gran premi:

Gara Nome ufficiale del gran premio Circuito Sede Data Ora Locale Diretta TV
1 Sudafrica (bandiera) South African Grand Prix Circuito di Kyalami Midrand 1º marzo 13:00 Non trasmesso
2 Spagna (bandiera) Gran Premio de España Circuito del Montjuïc Barcellona 4 maggio
3 Monaco (bandiera) Grand Prix Automobile de Monaco Circuito di Monte Carlo Monaco 18 maggio 15:00 Programma Nazionale
4 Paesi Bassi (bandiera) Grote Prijs van Nederland Circuito di Zandvoort Zandvoort 21 giugno 14:45 Non trasmesso
5 Francia (bandiera) Grand Prix de France Circuito di Clermont-Ferrand Clermont-Ferrand 6 luglio 15:00
6 Regno Unito (bandiera) RAC British Grand Prix Circuito di Silverstone Silverstone 19 luglio 16:00 Programma Nazionale
7 Germania (bandiera) Großer Preis von Deutschland Nürburgring Nürburg 3 agosto 16:00
8 Italia (bandiera) Gran Premio d'Italia Autodromo nazionale di Monza Monza 7 settembre 15:00
9 Canada (bandiera) Player's Grand Prix du Canada Mosport Park Bowmanville 20 settembre Non trasmesso
10 Stati Uniti (bandiera) Grand Prix of the United States Watkins Glen International Watkins Glen 5 ottobre
11 Messico (bandiera) Gran Premio de Mexico Autodromo Hermanos Rodríguez Città del Messico 19 ottobre

Scuderie e piloti

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I seguenti team e piloti parteciparono al campionato mondiale di Formula 1 nella stagione 1969.

Nome del Team Costruttore Modello Motore Gomme Piloti
Regno Unito (bandiera) Gold Leaf Team Lotus Lotus 49
49B
63
Ford-Cosworth DFV F Regno Unito (bandiera) Graham Hill
Austria (bandiera) Jochen Rindt
Stati Uniti (bandiera) Mario Andretti
Regno Unito (bandiera) John Miles
Regno Unito (bandiera) Richard Attwood
Regno Unito (bandiera) Rob Walker J.Durlacher Racing Team Lotus 49B Ford-Cosworth DFV F Svizzera (bandiera) Jo Siffert
Stati Uniti (bandiera) Pete Lovely Volkswagen Inc. Lotus 49B Ford-Cosworth DFV F Stati Uniti (bandiera) Pete Lovely
Svezia (bandiera) Joackim Bonnier Racing Team Lotus 63
49B
Ford-Cosworth DFV F Svezia (bandiera) Jo Bonnier
Sudafrica (bandiera) Team Gunston Lotus
Brabham
49B
BT24
Ford-Cosworth DFV
Repco 740
D
F
Rhodesia (bandiera) John Love
Rhodesia (bandiera) Sam Tingle
Regno Unito (bandiera) Motor Racing Developments Brabham BT26
BT26A
Ford-Cosworth DFV G Australia (bandiera) Jack Brabham
Belgio (bandiera) Jacky Ickx
Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney
Sudafrica (bandiera) Jack Holme Brabham BT20 Repco 740 D Sudafrica (bandiera) Peter de Klerk
Stati Uniti (bandiera) Paul Seitz Brabham BT23B Climax FPF D Canada (bandiera) John Cordts
Svizzera (bandiera) Silvio Moser RT Brabham BT24 Ford-Cosworth DFV G Svizzera (bandiera) Silvio Moser
Regno Unito (bandiera) F.Williams Racing Cars Brabham BT23C
BT26A
Ford-Cosworth DFV D Regno Unito (bandiera) Piers Courage
Regno Unito (bandiera) Bruce McLaren Motor Racing McLaren M7A
M7C
M9A
Ford-Cosworth DFV G Nuova Zelanda (bandiera) Denny Hulme
Regno Unito (bandiera) Derek Bell
Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren
Sudafrica (bandiera) Team Lawston McLaren M7A Ford-Cosworth DFV D Sudafrica (bandiera) Basil van Rooyen
Italia (bandiera) Scuderia Ferrari SEFAC SpA
Stati Uniti (bandiera) North American Racing Team
Ferrari 312 Ferrari 255C F Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon
Messico (bandiera) Pedro Rodríguez
Italia (bandiera) Ernesto Brambilla
Francia (bandiera) Matra International Matra MS10
MS80
MS84
Ford-Cosworth DFV D Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart
Francia (bandiera) Jean-Pierre Beltoise
Francia (bandiera) Johnny Servoz-Gavin
Regno Unito (bandiera) Owen Racing Organisation BRM P138
P133
P139
BRM P142 D Regno Unito (bandiera) John Surtees
Regno Unito (bandiera) Jackie Oliver
Canada (bandiera) George Eaton
Canada (bandiera) Bill Brack
Regno Unito (bandiera) Reg Parnell Racing BRM P126 BRM P142 G Messico (bandiera) Pedro Rodríguez
Regno Unito (bandiera) Falken Racing Cooper T86B Maserati D Regno Unito (bandiera) Tony Lanfranchi
Regno Unito (bandiera) Antiques Automobiles Cooper
McLaren
T86B
M7A
Maserati
Ford-Cosworth DFV
G Regno Unito (bandiera) Vic Elford
Stati Uniti (bandiera) John Maryon Eagle TF1 Climax FPF G Canada (bandiera) Al Pease

I seguenti team e piloti parteciparono al campionato mondiale di Formula 1 al Gran Premio di Germania con vetture di Formula 2.

Nome del Team Costruttore Modello Motore Gomme Piloti
Stati Uniti (bandiera) Roy Winckelmann Racing Lotus 59B Ford-Cosworth DFV F Germania (bandiera) Hans Herrmann
Germania (bandiera) Rolf Stommelen
Germania (bandiera) Bayerische Motoren Werk AG BMW 269 BMW M12/1 D Germania (bandiera) Hubert Hahne
Germania (bandiera) Gerhard Mitter
Austria (bandiera) Dieter Quester
Francia (bandiera) Matra International Matra MS7 Ford-Cosworth DFV D Francia (bandiera) Henri Pescarolo
Francia (bandiera) Johnny Servoz-Gavin
Italia (bandiera) Tecno Racing Team Tecno TF69 Ford-Cosworth DFV D Francia (bandiera) François Cevert
Svizzera (bandiera) Squadra Tartaruga Brabham BT23C Ford-Cosworth DFV F Svizzera (bandiera) Xavier Perrot
Germania (bandiera) Ahrens Racing Team Brabham BT30 Ford-Cosworth DFV F Germania (bandiera) Kurt Ahrens
Regno Unito (bandiera) F.I.R.S.T. Brabham BT30 Ford-Cosworth DFV F Regno Unito (bandiera) Peter Westbury
Regno Unito (bandiera) F.Williams Racing Cars Brabham BT30 Ford-Cosworth DFV D Regno Unito (bandiera) Richard Attwood

Riassunto della stagione

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Jackie Stewart vinse facilmente il campionato con la nuova Matra MS80, a cui erano stati apportati notevoli miglioramenti correggendo le debolezze della precedente Matra MS10. Il titolo vinto da Stewart segnò la prima vittoria di un telaio francese e l'unica per un telaio costruito interamente in Francia. Fu un risultato sorprendente per un team che aveva fatto il suo esordio in Formula 1 soltanto l'anno precedente.

Jacky Ickx con la Brabham ottenne degli ottimi risultati nella seconda parte della stagione, vincendo in Germania e in Canada e concludendo la stagione al secondo posto con 37 punti. Dopo diversi incidenti si palesò l'instabilità di alettoni anteriori e posteriori influenzando anche le relative sospensioni, molti incidenti, anche seri, furono causati dal distacco parziale o totale dell'alettone posteriore, per cui i grandi e malsicuri alettoni posteriori furono inizialmente vietati del tutto, salvo poi essere reintrodotti nel corso della stagione ma con dimensioni estremamente ridotte e, soprattutto, diversamente da inizio stagione, saldamente attaccati al telaio in posizione fissa.

Il 1969 vide anche una breve ricomparsa dell'interesse per le quattro ruote motrici in seguito ad alcune gare sul bagnato dell'anno precedente. Johnny Servoz-Gavin con la Matra MS84 divenne il primo e unico pilota ad essere andato a punti con una vettura dotata di quattro ruote motrici arrivando sesto (G.P. del Canada, Mosport Park). Le gomme larghe e l'aerodinamica in breve tempo mostrarono però di garantire una maggiore aderenza e la tecnologia fu in gran parte abbandonata, anche se la Lotus continuò a sperimentare per alcuni anni ancora. Bruce McLaren descrisse come la manovrabilità della sua M9 fosse simile a cercare di firmare un autografo mentre qualcuno gli stesse muovendo il gomito; la Cosworth trovò che la manovrabilità dell'auto andava aumentando quanto più si spostava la trazione sulle ruote posteriori.

Risultati dei Gran Premi

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Gran Premio Data Circuito Pole position Giro più veloce Pilota vincitore Costruttore Resoconto
1 Sudafrica (bandiera) Gran Premio del Sudafrica 1º marzo Kyalami Australia (bandiera) Jack Brabham Regno Unito (bandiera)Jackie Stewart Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Francia (bandiera) Matra-Ford Resoconto
2 Spagna (bandiera) Gran Premio di Spagna 4 maggio Montjuïc Austria (bandiera) Jochen Rindt Austria (bandiera) Jochen Rindt Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Francia (bandiera) Matra-Ford Resoconto
3 Monaco (bandiera) Gran Premio di Monaco 18 maggio Montecarlo Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) Lotus-Ford Resoconto
4 Paesi Bassi (bandiera) Gran Premio d'Olanda 21 giugno Zandvoort Austria (bandiera) Jochen Rindt Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Francia (bandiera) Matra-Ford Resoconto
5 Francia (bandiera) Gran Premio di Francia 6 luglio Clermont-F. Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Francia (bandiera) Matra-Ford Resoconto
6 Regno Unito (bandiera) Gran Premio di Gran Bretagna 19 luglio Silverstone Austria (bandiera) Jochen Rindt Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Francia (bandiera) Matra-Ford Resoconto
7 Germania (bandiera) Gran Premio di Germania 3 agosto Nürburgring Belgio (bandiera) Jacky Ickx Belgio (bandiera) Jacky Ickx Belgio (bandiera) Jacky Ickx Regno Unito (bandiera) Brabham-Ford Resoconto
8 Italia (bandiera) Gran Premio d'Italia 7 settembre Monza Austria (bandiera) Jochen Rindt Francia (bandiera) Jean-Pierre Beltoise Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Francia (bandiera) Matra-Ford Resoconto
9 Canada (bandiera) Gran Premio del Canada 20 settembre Mosport Park Belgio (bandiera) Jacky Ickx Belgio (bandiera) Jacky Ickx[1] Belgio (bandiera) Jacky Ickx Regno Unito (bandiera) Brabham-Ford Resoconto
10 Stati Uniti (bandiera) Gran Premio degli Stati Uniti 5 ottobre Watkins Glen Austria (bandiera) Jochen Rindt Austria (bandiera) Jochen Rindt Austria (bandiera) Jochen Rindt Regno Unito (bandiera) Lotus-Ford Resoconto
11 Messico (bandiera) Gran Premio del Messico 19 ottobre Città del Messico Australia (bandiera) Jack Brabham Belgio (bandiera) Jacky Ickx Nuova Zelanda (bandiera) Denny Hulme Regno Unito (bandiera) McLaren-Ford Resoconto

Classifica Piloti

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Pos. Pilota Punti
1 Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart 1 1 Rit 1 1 1 2 1 Rit Rit 4 63
2 Belgio (bandiera) Jacky Ickx Rit 6 Rit 5 3 2 1 10* 1 Rit 2 37
3 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren 5 2 5 Rit 4 3 3 4 5 Rit NP 26
4 Austria (bandiera) Jochen Rindt Rit Rit Rit Rit 4 Rit 2 3 1 Rit 22
5 Francia (bandiera) Jean-Pierre Beltoise 6 3 Rit 8 2 9 12* 3 4 Rit 5 21
6 Nuova Zelanda (bandiera) Denny Hulme 3 4 6 4 8 Rit Rit 7 Rit Rit 1 20
7 Regno Unito (bandiera) Graham Hill 2 Rit 1 7 6 7 4 9* Rit Rit 19
8 Regno Unito (bandiera) Piers Courage Rit 2 Rit Rit 5 Rit 5 Rit 2 10 16
9 Svizzera (bandiera) Jo Siffert 4 Rit 3 2 9 8 11* 8* Rit Rit Rit 15
10 Australia (bandiera) Jack Brabham Rit Rit Rit 6 Rit 2 4 3 14
11 Regno Unito (bandiera) John Surtees Rit 5 Rit 9 Rit NP NC Rit 3 Rit 6
12 Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon Rit Rit Rit 3 Rit Rit 4
13 Regno Unito (bandiera) Richard Attwood 4 3
14 Regno Unito (bandiera) Vic Elford 7 10 5 6 Rit 3
15 Messico (bandiera) Pedro Rodríguez de la Vega Rit Rit Rit Rit 6 Rit 5 7 3
16 Svizzera (bandiera) Silvio Moser Rit Rit 7 Rit Rit 6 11* 1
17 Regno Unito (bandiera) Jackie Oliver 7 Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit 6 1
18 Francia (bandiera) Johnny Servoz-Gavin 6 NC 8 1
- Rhodesia (bandiera) Sam Tingle 8 0
- Stati Uniti (bandiera) Pete Lovely Rit 9 0
- Regno Unito (bandiera) John Miles Rit 10 Rit Rit Rit 0
- Canada (bandiera) Bill Brack NC 0
- Stati Uniti (bandiera) Mario Andretti Rit Rit Rit 0
- Svezia (bandiera) Jo Bonnier Rit Rit 0
- Canada (bandiera) George Eaton Rit Rit 0
- Sudafrica (bandiera) Peter de Klerk NC 0
- Sudafrica (bandiera) Basil van Rooyen Rit 0
- Rhodesia (bandiera) John Love Rit 0
- Regno Unito (bandiera) Derek Bell Rit 0
- Canada (bandiera) John Cordts Rit 0
- Canada (bandiera) Al Pease SQ 0
Pos. Pilota Punti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

† Le vetture di Formula 2 che occupano il quinto e sesto posto nel Gran Premio di Germania non segnano punti per la classifica mondiale. Tali punti sono assegnati ai piloti, con vetture di F1, giunti undicesimo e dodicesimo.

Sistema di punteggio

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Il regolamento del 1969 divideva il campionato in due blocchi da 6 e 5 corse rispettivamente: per ogni blocco ogni pilota doveva scartare un risultato.

Classifica Costruttori

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Pos. Costruttore Telaio Motore Punti[2] Vittorie Podi Pole
1 Francia (bandiera) Matra-Ford MS10
MS80
MS84
Ford Cosworth DFV 66 6 10 2
2 Regno Unito (bandiera) Brabham-Ford BT26A Ford Cosworth DFV 49 (51) 2 9 4
3 Regno Unito (bandiera) Lotus-Ford 49B
63
Ford Cosworth DFV 47 2 7 5
4 Regno Unito (bandiera) McLaren-Ford M7A
M7B
M7C
M9A
Ford Cosworth DFV 38 (40) 1 5
5 Regno Unito (bandiera) BRM P133
P138
P139
BRM P142 7 1
6 Italia (bandiera) Ferrari 312/69 Ferrari 255C 7 1
7 Regno Unito (bandiera) Cooper-Maserati T86B Maserati Tipo 10/F1
8 Regno Unito (bandiera) Brabham-Repco BT20
BT24
Repco 740
9 Regno Unito (bandiera) Brabham-Climax BT23B Climax FPF
10 Stati Uniti (bandiera) Eagle-Climax T1G Climax FPF

Gare non valide per il mondiale

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Data Gran Premio Circuito Pole position Giro più veloce Pilota vincitore Costruttore Resoconto
1 16 marzo Regno Unito (bandiera) Race of Champions Brands Hatch Regno Unito (bandiera) Graham Hill Austria (bandiera) Jochen Rindt Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Francia (bandiera) Matra-Ford Resoconto
2 30 marzo Regno Unito (bandiera) BRDC International Trophy Silverstone Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Austria (bandiera) Jochen Rindt Australia (bandiera) Jack Brabham Regno Unito (bandiera) Brabham-Ford Resoconto
3 13 aprile Spagna (bandiera) Gran Premio di Madrid[3] Jarama Regno Unito (bandiera) Peter Gethin[4] Regno Unito (bandiera) Peter Gethin[4] Regno Unito (bandiera) Keith Holland Regno Unito (bandiera) Lola-Ford[5] Resoconto
4 16 agosto Regno Unito (bandiera) International Gold Cup[3] Oulton Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Regno Unito (bandiera) Jackie Stewart Belgio (bandiera) Jacky Ickx Regno Unito (bandiera) Brabham-Ford Resoconto
  1. ^ Jack Brabham fa segnare lo stesso giro veloce.
  2. ^ Soltanto i migliori 5 risultati nelle prime 6 gare e i migliori 4 risultati nelle ultime 5 gare contano nell'assegnazione del titolo. I numeri senza parentesi sono i punti ottenuti per l'assegnazione del titolo; i numeri in parentesi sono i punti totali.
  3. ^ a b Alla gara partecipano anche vetture di Formula 5000 e Formula 2.
  4. ^ a b Su vettura di Formula 5000.
  5. ^ Holland corre con una vettura di Formula 5000. Il primo pilota con vettura di Formula 1 è Tony Dean su BRM.

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