FL1 (ferrovia regionale del Lazio)

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Ferrovia regionale laziale FL1.jpg FL1
Servizio di trasporto pubblico
Tipo treno regionale
Stati Italia Italia
Città Roma
Inizio Orte
Fine Fiumicino Aeroporto
Apertura 1994
Linee impiegate Firenze-Roma
Roma-Fiumicino
Gestore Trenitalia
Mezzi utilizzati TAF
Numero di stazioni e fermate 26
Scartamento 1.435 mm
Elettrificazione 3 kV cc
Trasporto pubblico

La ferrovia regionale FL1 (fino al 2012 FR1) è la denominazione di una linea di trasporto pubblico ferroviario facente parte del servizio ferroviario regionale del Lazio. Collega Orte alla stazione di Fiumicino Aeroporto e si sviluppa per 110 km[1]. Nel 2009 sono stati effettuati 3.290.578 treni*km[1]. Il servizio è svolto da treni TAF[1].

La linea FL1 utilizza l'infrastruttura delle linee ferroviarie Firenze-Roma e Roma-Fiumicino.

La numerazione della linea FL1 appare solo nel materiale informativo (mappe del trasporto pubblico), nell'orario ufficiale cartaceo di Trenitalia e nella segnaletica di alcune stazioni. Nei tabelloni luminosi delle stazioni è presente solo la sigla R e la numerazione della corsa.

Storia[modifica | modifica sorgente]

La linea, inizialmente denominata FM1 ("Ferrovia Metropolitana 1") venne attivata con l'orario estivo del 1994 sulla tratta da Monterotondo a Fiumicino Aeroporto[2]. Dopo pochi mesi venne prolungata da Monterotondo a Fara Sabina[3].

Nel 1996 venne attivata la fermata di Villa Bonelli[4].

Fino al 2000 la linea si divideva in due tronconi nei pressi di Fiumicino: un treno su quattro raggiungeva Fiumicino città mentre le altre corse si dirigevano alla stazione di Fiumicino Aeroporto; con il nuovo orario del 2000 la stazione di Fiumicino città è stata ufficialmente soppressa.[senza fonte]

Il 10 dicembre 2006 venne attivata la fermata di Fiera di Roma[5].

Il servizio[modifica | modifica sorgente]

Il servizio (catalogato nell'orario ufficiale cartaceo di Trenitalia nel quadro metropolitano M70 Orte-Fara Sabina-Fiumicino FL1) al 2013 nella tratta Fara Sabina-Fiumicino è cadenzato con una corsa ogni 15 minuti. Poiché alcune corse provengono/terminano a Poggio Mirteto o a Orte il servizio nella tratta Fara Sabina-Poggio Mirteto è ogni 30 minuti mentre nella tratta Orte-Poggio Mirteto è ogni 60 minuti.

Stazioni[modifica | modifica sorgente]

Nome Localizzazione Apertura Interscambi Note Zona Metrebus Lazio[6][7]
Orte Orte 1865 Feature suburban buses.svg COTRAL Biglietteria Bar D
Gallese in Teverina Gallese D
Civita Castellana-Magliano Civita Castellana 1865 Feature suburban buses.svg COTRAL Feature parking.svg Bar C
Collevecchio-Poggio Sommavilla Collevecchio C
Stimigliano Stimigliano 1864 Biglietteria Bar C
Gavignano Sabino Forano 1864 Biglietteria Bar C
Poggio Mirteto Poggio Mirteto Feature suburban buses.svg COTRAL Feature parking.svg Handicapped Accessible sign.svg Ascensore Bar C
Fara Sabina-Montelibretti Fara in Sabina 1864 Feature suburban buses.svg COTRAL Feature parking.svg Biglietteria Bar B
Piana Bella di Montelibretti Montelibretti 1981 Feature suburban buses.svg COTRAL Feature parking.svg B
Monterotondo-Mentana Monterotondo 1864 Feature suburban buses.svg COTRAL Feature parking.svg Biglietteria Bar B
Settebagni Roma Feature suburban buses.svg ATAC COTRAL A
Fidene Roma 1995 Feature suburban buses.svg ATAC A
Nuovo Salario Roma 1981 Feature suburban buses.svg ATAC Feature parking.svg Bar A
Roma Nomentana Roma 1983 Metropolitana di Roma B1.svg Feature suburban buses.svg ATAC Feature parking.svg A
Roma Tiburtina Roma Metropolitana di Roma B.svg Ferrovia regionale laziale FR2.svg Feature suburban buses.svg ATAC COTRAL Feature parking.svg Handicapped Accessible sign.svg Biglietteria Scale mobili Ascensore Bar Taxi A
Roma Tuscolana Roma 1890 Metropolitana di Roma A.svg Ferrovia regionale laziale FR5.svg Feature parking.svg Biglietteria Ascensore Bar A
Roma Ostiense Roma 1940 Metropolitana di Roma B.svg Ferrovia Roma-Lido.svg 450px-Ferrovia regionale laziale FL3.svg.png Ferrovia regionale laziale FR5.svg Feature suburban buses.svg ATAC Feature parking.svg Handicapped Accessible sign.svg Biglietteria Scale mobili Ascensore Bar Taxi A
Roma Trastevere Roma 1911 450px-Ferrovia regionale laziale FL3.svg.png Ferrovia regionale laziale FR5.svg Feature suburban buses.svg ATAC Handicapped Accessible sign.svg Biglietteria Ascensore Bar Taxi A
Villa Bonelli Roma 1996 Feature suburban buses.svg ATAC Feature parking.svg Handicapped Accessible sign.svg A
Magliana Roma Feature suburban buses.svg ATAC A
Muratella Roma 1988 Feature suburban buses.svg ATAC A
Ponte Galeria Roma Feature suburban buses.svg ATAC A
Fiera di Roma Roma 2006 Feature suburban buses.svg ATAC A
Parco Leonardo Fiumicino 2005 Feature suburban buses.svg ATAC Feature parking.svg Handicapped Accessible sign.svg Biglietteria B
Fiumicino Aeroporto Fiumicino 1990 Feature suburban buses.svg COTRAL Handicapped Accessible sign.svg Biglietteria Scale mobili Ascensore B

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ a b c http://www.agenziamobilita.roma.it/attachments/6683_Ferrotranviario_Rapporto_2.pdf
  2. ^ Cruciani, op. cit., p. 26
  3. ^ Metrebus si allunga, in "I Treni", anno XV, n. 153 (ottobre 1994), p. 4
  4. ^ Notizie flash, in "I Treni" n. 173 (luglio-agosto 1996), p. 8
  5. ^ Impianti FS, in "I Treni" n. 289 (gennaio 2007), p. 6
  6. ^ Sistema Metrebus - ATAC
  7. ^ Integrazione tarrifaria Lazio - Trenitalia

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

  • Marcello Cruciani, Roma per i suoi pendolari, in "I Treni" anno XV, n. 152 (settembre 1994), pp. 26-28.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

Mappe[modifica | modifica sorgente]

Aziende di trasporto pubblico[modifica | modifica sorgente]