Stazione di Minturno-Scauri

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Minturno-Scauri
stazione ferroviaria
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàMinturno, frazione Scauri
Coordinate41°15′28.08″N 13°43′14.88″E / 41.2578°N 13.7208°E41.2578; 13.7208
LineeRoma-Formia-Napoli
Sparanise-Gaeta dal 1892 al 1966
Storia
Stato attualeIn uso
Caratteristiche
TipoStazione in superficie, passante
GestoriRete Ferroviaria Italiana
InterscambiAutobus urbani ed extraurbani
Ferrovie Laziali
Linea FL7 
     Roma Termini    
 Torricola 
 limite tariffa urbana
 Pomezia-Santa Palomba 
 Campoleone 
 Cisterna di Latina
 Latina
 Sezze Romano
 Priverno-Fossanova
 Monte San Biagio-Terracina Mare
 Fondi-Sperlonga
 Itri
 Formia-Gaeta
 Minturno-Scauri

La stazione di Minturno-Scauri è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Roma-Formia-Napoli a confine delle frazioni di Scauri e di Tremensuoli nel comune di Minturno.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione, in considerazione della notevole crescita demografica e turistica della frazione Scauri di Minturno, venne inaugurata il 3 maggio 1892 insieme alla linea ferroviaria Gaeta-Sparanise.[senza fonte]

Inizialmente era configurata con due binari passanti ed un binario adibito allo scalo merci; a questa prima configurazione appartenevano i binari 1 e 2, con stretta banchina intermedia senza pensilina e sottopasso.

Inizialmente gestita della Rete Mediterranea, la linea Gaeta-Sparanise, a binario unico, prevedeva tre corse giornaliere, successivamente diventate quattro. Il 1º luglio 1905 passò in gestione alle Ferrovie dello Stato.

Dal 28 ottobre 1927, completata la direttissima Roma-Napoli, la Gaeta-Sparanise perse progressivamente importanza; la stazione di Minturno-Scauri acquisì importanza essendo lo snodo tra la Roma-Napoli e la Formia-Sparanise: la stazione venne ampliata arrivando a sette binari passanti di cui cinque per servizio viaggiatori. Dopo il 1932 la Gaeta-Sparanise viene suddivisa in due tronconi: la stazione ricade nel tratto Formia-Sparanise, a traffico limitato e divenne inutilizzato il binario tra Formia e Minturno dedicato a tale linea.

Nel 1944 la stazione fu distrutta dai tedeschi in ritirata, ma riprese servizio nel 1948, perdendo però la funzione di snodo: non venne più ricostruito infatti il tratto via Santi Cosma e Damiano della Formia-Sparanise.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è molto frequentata da pendolari e, nel periodo estivo, da turisti e villeggianti. È fermata e capolinea di treni regionali Roma-Napoli.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione dispone di:

  • Biglietteria automatica Biglietteria automatica
  • Sala d'attesa Sala d'attesa
  • Servizi igienici Servizi igienici
  • Bar Bar

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

  • Fermata autobus Fermata autobus

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]