Alfa Romeo A38
| Alfa Romeo A38 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Alfa Romeo
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| Tipo | Autocarro |
| Produzione | dal 1967 al 1974 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Della stessa famiglia | Saviem SG2 |
L’Alfa Romeo A38 è stato un autocarro prodotto dall'Alfa Romeo.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il modello ebbe origine dalla collaborazione tra l'Alfa Romeo e la Saviem, che fu sottoscritta nel 1967. Gli autocarri che furono prodotti a seguito di questo accordo erano simili a quelli prodotti da quest'ultima, in particolar modo ai modelli SG2 ed SG4. Gli altri autocarri Alfa Romeo che furono frutto del contratto furono l'A15, l'A19 e l'F20.
L'A38, con le sue 6,3 t di peso totale a pieno carico, era disponibile con diversi telai (tra cui un autotelaio scudato e un autotelaio per autobus), che erano caratterizzati dall'avere differenti passi. Era anche offerta una variante a trazione integrale.[1] L'A39 aveva installato un motore Diesel 4 cilindri di 3017 cm³ da 77 CV di potenza, che permetteva al mezzo di raggiungere una velocità massima di 79 km/h. Quattro anni dopo il lancio la cilindrata fu portata a 3319 cm³. Nella versione autocarro di serie la portata utile era di 3770 kg.
A15, A38, A19 e A20 furono prodotti, a tutto il 1974, in circa 3.500 esemplari.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Nessun percorso impossibile per gli «MM 4x4 » (PDF), su archivio.unita.news, 4 dicembre 1972. URL consultato il 5 settembre 2021.
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Gli Alfa Romeo A15, A19, A38 e F20 su "trucksplanet.com", su trucksplanet.com.
- Carlo F. Zampini Salazar, Aspetti meno noti delle produzioni Alfa Romeo: i veicoli industriali, Milano, AISA, 1990. URL consultato il 9 marzo 2017.
