Alfa Romeo 185T

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Alfa Romeo 185T
Descrizione generale
Costruttore Bandiera dell'Italia  Alfa Romeo
Categoria Formula 1
Squadra Benetton Team Alfa Romeo
Progettata da John Gentry
Mario Tollentino
Sostituisce Alfa Romeo 184T
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio
Motore Alfa Romeo 890T 1.5 L V8 Turbo
Trasmissione Alfa/Hewland a 5/6 rapporti manuali
Dimensioni e pesi
Passo 2720 mm
Peso 546 kg
Altro
Carburante Agip
Pneumatici Goodyear
Risultati sportivi
Debutto Bandiera del Brasile Gran Premio del Brasile 1985
Piloti 22. Bandiera dell'Italia Riccardo Patrese
23. Bandiera degli Stati Uniti Eddie Cheever[1]
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
8 0 0 0

L'Alfa Romeo 185T è una vettura di Formula 1 utilizzata dalla scuderia omonima nella stagione 1985, l'ultima per la casa milanese.

Progettata da John Gentry e Mario Tollentino non ottenne punti (miglior piazzamento fu la nona posizione con Riccardo Patrese nel Gran Premio di Gran Bretagna), tanto che la scarsa competitività del modello portò la scuderia a utilizzare nuovamente il modello 184T (dell'anno precedente), con la specifica B, anche nella stagione 1985, a partire dal Gran Premio di Gran Bretagna per Cheever, e dal successivo per Patrese.

Era spinta dal propulsore turbo 1.5 L V8 tipo 890T.

Risultati completi[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team Motore Gomme Piloti Punti Pos.
1985 Benetton Team Alfa Romeo Alfa Romeo 890T V8 T G Bandiera dell'Italia Patrese Rit Rit Rit Rit 10 Rit 11 9 0 12º
Bandiera degli Stati Uniti Cheever Rit Rit Rit Rit 17 9 10
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Note[modifica | modifica wikitesto]

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