Heinkel He 62
| Heinkel He 62 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | idroricognitore |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Heinkel Aichi
|
| Data primo volo | 1932 |
| Esemplari | 1 |
| Altre varianti | Aichi AB 5 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,48 m |
| Apertura alare | 11,70 m |
| Altezza | 3,67 m |
| Superficie alare | 36,7 m² |
| Peso a vuoto | 1 842 kg |
| Peso carico | 2 929 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un radiale Siemens Jupiter |
| Potenza | 450 hp (336 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 235 km/h |
i dati sono estratti da Jane's Encyclopedia of Aviation[1] | |
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L'Heinkel He 62, già Heinkel HD 62, era un idroricognitore monomotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke nei primi anni trenta.
Venne fornito in alcuni esemplari al Giappone, dove l'Aichi Tokei Denki ne costruì una versione su licenza, l'AB 5, con l'unica differenza nella motorizzazione, un Nakajima Kotobuki, ed usato come base di sviluppo per il successivo AB 6 senza però che ne fosse avviata la produzione in serie.[1][2]
Storia del progetto[modifica | modifica wikitesto]
Tecnica[modifica | modifica wikitesto]
L'He 62 era un idrovolante a scarponi dall'aspetto, per l'epoca. convenzionale: monomotore biplano biposto.[1]
La fusoliera era caratterizzata dalla presenza di due abitacoli aperti in tandem, l'anteriore per il pilota ed il posteriore per l'osservatore, collegata inferiormente ai due galleggianti.[1]
La configurazione alare era biplana, con ali della stessa apertura e collegate tra loro da un singolo montante interalare per lato.[1]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d e Taylor 1989, p. 501.
- ^ Nowarra 1983, Teil 2, p. 173.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Heinkel – Chronik und Typenblätter der Firma Heinkel-Flugzeugbau, Reprint der Heinkel-Typenblätter, AVIATIC Verlag, ISBN 3-925505-08-3.
- (DE) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Bonn, Bernard & Graeffe Verlag, 1983.
- (EN) Michael John H. Taylor, Jane's encyclopedia of aviation, 2nd Edition, Londra, Studio Editions, 1989, ISBN 0-517-10316-8.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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