Alitalia Express

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Alitalia Express S.p.A. in A.S.
CAI-First S.p.A
EMB145 Alitalia Express I-EXMD PRG April 2008.jpg
Compagnia aerea regionale
Codice IATA XM
Codice ICAO SMX
Identificativo di chiamata ALIEXPRESS
Certificato di operatore aereo I-131
Descrizione
Hub Roma-Fiumicino
Hub secondari Milano-Linate
Milano-Malpensa
Programma frequent flyer MilleMiglia
Airport lounge VIP e Club Freccia Alata
Alleanza SkyTeam
Flotta 30 (2008)
Destinazioni 23 (2008)
Azienda
Tipo azienda società per azioni
Fondazione 1997 a Roma
Stato Italia Italia
Sede Roma
Gruppo Alitalia
Sito web ALITALIA AMMINISTRAZIONE STRAORDINARIA
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia
Un Embraer ERJ-145 di Alitalia Express
Un Embraer E-170 di Alitalia Express

Alitalia Express era la compagnia regionale del vecchio Gruppo Alitalia. Con la costituzione della nuova Alitalia - CAI è stata sostituita in questo ruolo da Alitalia CityLiner. Dal 13 gennaio 2009 l'intestazione del Certificato di Operatore Aereo è CAI-First S.p.A. con il quale viene gestito un unico Airbus A320 sulla rete di Alitalia al fine di utilizzare gli slot sull'aeroporto di Milano-Linate a suo tempo riservati ad Alitalia Express.

Profilo[modifica | modifica wikitesto]

Alitalia Express effettuava voli di linea punto a punto sulle rotte di corto e medio raggio dove i coefficienti di riempimento richiedevano aerei di dimensioni ridotte. Operava inoltre voli di "feederaggio", ossia di apporto di traffico allo "hub" (aeroporto di interscambio) della compagnia capogruppo, Roma-Fiumicino, che era anche la base d'armamento.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Alitalia - Linee Aeree Italiane costituì Alitalia Express nel 1996 in sostituzione di Avianova che aveva gestito sino a quel momento le operazioni regionali del Gruppo. La struttura ed il personale di Avianova servirono per dare origine ad Alitalia Team, il cui scopo fu quello di introdurre economie nella gestione del personale navigante grazie all'utilizzo, per esempio, del Responsabile Unico di Cabina e di contratti meno onerosi per la compagnia. Gli aeromobili ATR-42 e 72 di Avianova invece costituirono la flotta iniziale per l'avvio delle operazioni di Alitalia Express il 1º ottobre del 1997. A guidare lo start-up fu Massimo Chieli, prima direttore generale, poi amministratore delegato. Successivamente vennero acquisiti i regional jet dell'azienda brasiliana Embraer, con 14 esemplari di Embraer ERJ-145 (E-145) e 6 Embraer 170 (E-170). Nel 2003 fu nominato il nuovo Amministratore Delegato Agostino Cassaro già responsabile dello Sviluppo Flotta del Gruppo, che ha curato tra l'altro l'inserimento in flotta degli Embraer 170. Gli E-170 sono stati gli ultimi aeromobili ad operare con i colori Alitalia Express con l'esemplare immatricolato EI-DFJ che ha lasciato la flotta nel marzo 2012. Gli ERJ-145 invece erano stati messi in vendita dall'Amministrazione Straordinaria di Alitalia LAI in quanto non rilevati dalla CAI.

Flotta[modifica | modifica wikitesto]

La flotta Alitalia Express era composta, fino al 12 gennaio 2009, ultimo giorno di operatività di Alitalia-LAI, da 10 velivoli turboelica ATR-72, 14 Embraer ERJ-145 e 6 Embraer 170. Dal 13 gennaio 2009 fino a marzo 2012, con la nuova ragione sociale CAI-First S.p.A ma ancora con livrea Alitalia Express, è stato operato un numero via via sempre più ridotto degli originali sei Embraer 170. Con la dismissione dell'ultimo esemplare di tale aeromobile, CAI-First dispone ora di un unico Airbus A320 nei colori della capofila proveniente dalla flotta Alitalia ed originariamente in forza ad Air One[1].

Network[modifica | modifica wikitesto]

Alitalia Express, con i suoi aeromobili operava sui seguenti aeroporti:

  • Italia: Alghero, Ancona, Bergamo, Bari, Bologna, Crotone, Firenze, Genova, Lampedusa, Milano-Linate, Milano Malpensa, Pantelleria, Perugia, Pisa, Parma, Perugia, Rimini, Roma-Fiumicino, Treviso, Trieste, Venezia
  • Estero: Belgrado, Berlino, Bilbao, Colonia, Cracovia, Francoforte, Ginevra, Lione, Manchester, Marsiglia, Monaco, Nizza, Norimberga, Stoccarda, Timisoara, Varsavia, Vienna, Zurigo

mentre in code sharing, con aeromobili di altre società Alitalia, operava da Linate su:

  • Italia: Brindisi, Catania, Lamezia Terme, Napoli, Palermo
  • Estero: Parigi (CDG), Bruxelles, Londra (LHR)

Frequent Flyer[modifica | modifica wikitesto]

Alitalia Express partecipava al programma di fidelizzazione di Alitalia MilleMiglia.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ EI-DSC sotto Cai-First dal 26/3/2012, 8 marzo 2012. URL consultato il 21 marzo 2012.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Un ATR 72-212A di Alitalia Express

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]