Eurofly

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Eurofly S.p.A.
Nazione bandiera Italia
Tipologia Società per azioni
Fondazione 1989 a Torino
Chiusura 27 febbraio 2010
diventa Meridiana Fly
Sede principale Milano
Persone chiave
  • Lorenzo Caprio Presidente
  • Gianni Rossi Amministratore delegato

Settore

Trasporto

Prodotti

trasporto aereo

Dipendenti 734 (2008)
Sito web www.eurofly.it
Eurofly
Foto
Tipo linea/charter
IATA GJ
ICAO EEZ
Indicativo di chiamata Efly
Hub Aeroporto di Milano-Malpensa
Frequent flyer Hi Fly Frequent Flyer Program
Alleanza Meridiana
Flotta 12 Airbus (3 A330, 9 A320)
Destinazioni 22
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Eurofly era una compagnia aerea italiana, fondata nel 1989 e specializzata nei voli di linea con vocazione prevalentemente leisure, ovvero per le tradizionali destinazioni vacanza del mercato italiano e straniero. Oltre a servire il mercato dei maggiori Tour Operator Italiani, dal 2004 Eurofly si era posizionata anche sul mercato incoming Italia, con il progetto New York - province italiane, con voli di linea programmati ogni estate da New York per gli aeroporti di Napoli, Palermo. Il progetto incoming Italia prevedeva inoltre collegamenti di linea Mosca-Bologna e Mosca-Napoli.

Dal dicembre 2005 Eurofly era quotata alla Borsa valori di Milano (mercato MTA) e dal dicembre 2006 era controllata dalla compagnia aerea Meridiana.

Il 28 febbraio 2010 la compagnia è stata integrata con Meridiana cambiando il nome in Meridiana fly.[1]


Indice

[modifica] Storia

  • 1989: viene fondata a Torino la società Eurofly S.p.A con un capitale azionario suddiviso tra Alitalia (45%), "Ing. C. Olivetti & C. S.p.A." (45%) e "San Paolo Finance S.p.A." (10%), allo scopo di avviare l'attività di operatore aereo charter specializzato nella vendita a tour operator della propria capacità focalizzata sul medio raggio.
  • 1990: inizia l'attività commerciale con il volo Malpensa-Gerona-Roma-Gerona-Malpensa per conto di Ford Italia.
  • 1998 La società decide ampliare la propria attività anche ai voli di lungo raggio.
  • 2000: Eurofly diventa la Compagnia charter ufficiale del Gruppo Alitalia.
  • 2003: Alitalia cede la quota dell'80% delle azioni di Eurofly a "Spinnaker Luxembourg" che, a luglio 2004, acquista il restante 20%.
  • 2004: Dopo lo spin off da Alitalia, Eurofly modifica il proprio logo e di conseguenza la livrea degli aeromobili, che si caratterizza sul timone di coda per una E rossa.
  • 2005: Nel mese di dicembre, Eurofly si quota alla Borsa valori. Nei sei mesi successivi alla quotazione (dicembre 2005), il titolo perde circa il 40% del valore nominale di partenza.
  • 2006: Eurofly cambia proprietario. Il Fondo Spinnaker vende una quota del 29,9% che viene rilevata dalla compagnia aerea Meridiana. Cambia anche il management, come amministratore delegato al comandante Augusto Angioletti succede Gianni Rossi (già AD di Meridiana).
  • 2007: Crescono le attività di lungo raggio. Il mercato nordamericano è una della principali destinazioni del lungo raggio estivo di Eurofly, che rappresenta il principale vettore per numero di destinazioni raggiunte dall'Italia. Eurofly si conferma leader sull'Oceano Indiano, con fino a 7 voli settimanali per Maldive e il lancio dei collegamenti di linea per Mauritius e, nel 2008, Seychelles.
  • 2008: La società viene ricapitalizzata con due aumenti di capitale, in seguito dei quali la partecipazione di Meridiana cresce al 46,10%.
  • 2009: Il CDA ha deliberato di procedere all’integrazione in Eurofly del ramo d'azienda di Meridiana attivo nel settore del trasporto aereo (circa il 50% del fatturato complessivo di Meridiana).[2]
  • 2010: il 28 febbraio la Compagnia cambia nome in seguito all'integrazione con la controllante Meridiana. La nuova denominazione sociale è Meridiana fly.

[modifica] Flotta

Eurofly operava con una flotta interamente Airbus così costituita (al 18 ottobre 2009):

[modifica] Rotte

[modifica] Nazionali

  • Milano-Linate ↔ Catania
  • Milano-Linate ↔ Napoli
  • Milano-Linate ↔ Palermo
  • Milano-Linate ↔ Cagliari
  • Milano-Malpensa ↔ Olbia
  • Bergamo ↔ Olbia
  • Venezia ↔ Torino
  • Roma ↔ Cagliari

[modifica] Medio Raggio Voli di linea

  • Fuerteventura ↔ Milano-Malpensa, Verona
  • Parigi ↔ Milano-Linate, Napoli
  • Santorini ↔ Milano-Malpensa
  • Mikonos ↔ Milano-Malpensa, Roma
  • Mosca-Domodedovo ↔ Bologna, Napoli
  • Sharm el-Sheikh ↔ Ancona, Bari, Bergamo, Brescia, Bologna, Pisa, Rimini, Milano-Malpensa, Napoli, Torino, Venezia, Verona
  • Cairo ↔ Milano Malpensa
  • Tel Aviv ↔ Milano Malpensa, Rome Fiumicino, Olbia, Verona, Cagliari

[modifica] Lungo Raggio

  • Colombo ↔ Milano-Malpensa
  • Malé ↔ Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino, Bologna
  • Mauritius ↔ Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino
  • Mombasa ↔ Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino, Bologna (Via Zanzibar)
  • Zanzibar ↔ Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino, Bologna (Via Mombasa)
  • New York-JFK ↔ Napoli, Palermo
  • Dakar ↔ Milano Malpensa
  • Seychelles ↔ Milano-Malpensa (Via Mauritius all'andata e Via Fiumicino a ritorno)
    • Punta Cana ↔ Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino
    • Cancun ↔ Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino
    • Voli in codeshare con livingston ed effettuati con aeromobili ed equipaggi di quest'ultima

[modifica]

Eurofly è stato il vettore ufficiale della Nazionale italiana di calcio nel 2006, e ha riportato gli Azzurri vittoriosi con la coppa del mondo. Dalla stagione 2002/03 era gold sponsor dell'Inter[6].

[modifica] Note

  1. ^ Meridiana Fly, oggi il primo volo - Economia - ANSA.it
  2. ^ Relazione CDA sul sito ufficiale eurofly.it
  3. ^ Flotta A330 operativa sul sito AirFleets
  4. ^ Flotta A320 operativa sul sito AirFleets
  5. ^ Airbus: Flotta operativa sul sito Airbus
  6. ^ Sito ufficiale Inter FC

[modifica] Collegamenti esterni

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