Air Dolomiti
| Air Dolomiti Linee Aeree Regionali Europee |
|
|---|---|
 |
|
| Nazione |  Italia |
| Tipologia | Società per azioni |
| Fondazione | 1989 |
| Sede principale | Dossobuono di Villafranca, Verona |
| Gruppo | Lufthansa, LH Regional |
| Persone chiave |
Michael Andreas Kraus, Presidente e AD |
| Dipendenti | 647 (2010) |
| Sito web | www.airdolomiti.it |
| Air Dolomiti | |
|---|---|
| Tipo | Regionale |
| IATA | EN |
| ICAO | DLA |
| Indicativo di chiamata | DOLOMITI |
| Hub | Verona-Catullo |
| Frequent flyer | Miles & More |
| Alleanza |  Star Alliance |
| Flotta | 16 (+5) |
| Destinazioni | 16 |
| Capogruppo | Lufthansa Konzern Lufthansa Regional |
| voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
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La Air Dolomiti L.A.R.E. S.p.A. (Linee Aeree Regionali Europee) è una compagnia aerea con sede legale e amministrativa e base d'armamento a Verona presso l'aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca.[1]
Indice |
[modifica] Storia
Il nome deriva dall'omonimo gruppo montuoso. Venne costituita nel 1989 dal Gruppo Siderurgico Leali su iniziativa dell'imprenditore bresciano Alcide Domenico Leali; iniziò ad operare dal 1991 sulla rotta Trieste-Genova nel trasporto interregionale e nel 1992 inaugurò voli internazionali da Verona a Monaco di Baviera.
La compagnia è dotata di una propria struttura di addestramento, manutenzione e catering, con lo scopo di aumentare la qualità dei servizi offerti ai viaggiatori.
Nel 1994 inizia a collaborare con Lufthansa (LH) e ne diviene partner con l'intento di divenire la prima compagnia aerea regionale a respiro europeo.
Dopo diversi anni di collaborazione, Lufthansa acquistò il 26% delle azioni della compagnia nel gennaio del 1999.
Nel 2001 Air Dolomiti entra nel mercato Jet e diventa Launch Customer europeo per i velivoli Bombardier CRJ-200.
Nell'aprile del 2003 Lufthansa giunge all'acquisizione del 52% del capitale fino al 100% nel luglio dello stesso anno, ponendo amministratore delegato della compagnia, Michael Andreas Kraus.
Il 27 gennaio 2009 è diventata Launch Customer italiano per i nuovi velivoli Embraer E-190-200, meglio conosciuti come Embraer 195. I velivoli hanno sostituito gradualmente i BAe 146-300.
Lufthansa, ha annunciato con un comunicato stampa[2] del 26 gennaio 2011, che l'amministratore delegato di Air Dolomiti, Michael Kraus, è diventato, dal 1 aprile 2011, AD di Lufthansa Italia, pur restando AD di Air Dolomiti, formando una divisione Italia di Lufthansa sotto al suo controllo.[3]
Tuttavia, Lufthansa ha cambiato i suoi piani per l'Italia il 23 maggio 2011 con un comunicato stampa[4] nel quale ha annunciato che Lufthansa Italia chiuderà con l'orario invernale IATA (29 ottobre 2011) favorendo un'espansione di Air Dolomiti, al fine di focalizzare la forte presenza di Lufthansa senza frammentare le operazioni.
Dalla IATA Summer 2012 (dal 25 marzo 2012) Air Dolomiti opererà su Bari, Olbia, Cagliari, Catania e Palermo da Monaco di Baviera.[5]
[modifica] Strategia
Air Dolomiti è un membro di Lufthansa Regional, gruppo di compagnie aeree regionali tedesche acquisite e controllate da Lufthansa. Nonostante le altre compagnie di questo gruppo utilizzino gli stessi colori e facciano capo allo stesso nucleo operativo, Air Dolomiti ha mantenuto la propria "identità" continuando a volare con la propria livrea e mantenendo un'autonomia operativa.
[modifica] Flotta
Al 8 ottobre 2011, la flotta della compagnia aerea è composta da:[6][7][8]
| Aereo | Passeggeri | Totale | Ordini | Note |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-212A | 64 | 11 | - | |
| Embraer E-195 | 116 | 5 | 5[9] | Ordini: EIS Q2 2012 |
| Totale | 16 | 5 | Età media: 7,7 anni |
[modifica] Evoluzione della flotta
L'evoluzione della flotta:
- Inizia ad operare con DASH 8-300
- Nel 1993 acquista ATR 42-320 - Super 320
- Nel 1995 diviene launch customer per la serie ATR 42-500
- Nel 1998 arriva l'ATR 72-212A (comunemente chiamato ATR 72-500)
- Nel 1999 utilizza 2 Fokker 100 in wet lease da Alpi Eagles
- Nel 2001 entra in flotta il CRJ-200 (launch customer europeo)
- Nel 2005 entrano in servizio i BAe 146-300 (primo velivolo da 100 posti)
- Nel 2009 entrano in servizio gli Embraer E-195 (launch customer italiano e primo velivolo oltre i 100 posti)
[modifica] Destinazioni
Air Dolomiti gestisce i seguenti collegamenti (a gennaio 2012):[10]
[modifica] Riconoscimenti
Dei molteplici riconoscimenti ottenuti da Air Dolomiti si ricordano:
- ERA Airline of the Year - riconosciuto ad Air Dolomiti dall'ERA per due anni di seguito nel 1998 e 1999;
- ERA Bronze Award - riconosciuto ad Air Dolomiti dall'ERA per tre volte negli anni 2001, 2002 e 2003;
- Business Traveller Award - dalla rivista tedesca Business Traveller per la qualità del servizio a bordo e per il personale di cabina Air Dolomiti negli anni 2005, 2006, 2008, 2010 e 2011.
Fonte: Air Dolomiti[11]
[modifica] Note
- ^ Sedi Air Dolomiti. URL consultato il 8 ottobre 2011.
- ^ (EN) Lufthansa restructures passenger business organisation. URL consultato il 29 gennaio 2011.
- ^ Lufthansa Italia cambia volto, Michael Kraus nuovo AD. URL consultato il 29 gennaio 2011.
- ^ (EN) Lufthansa changes its Italy strategy. URL consultato il 23 luglio 2011.
- ^ Lufthansa. Prenotazioni. URL consultato il 20 novembre 2011.
- ^ (EN) Flotta Air Dolomiti su airfleets.net. URL consultato il 8 ottobre 2011.
- ^ (EN) Flotta Air Dolomiti su planespotters.net. URL consultato il 8 ottobre 2011.
- ^ Flotta Air Dolomiti. URL consultato il 8 ottobre 2011.
- ^ (EN) Lufthansa Group Orders Five More Embraer 195s for Air Dolomiti. AirLines and Destinations. URL consultato il 8 ottobre 2011.
- ^ Sito web di Air Dolomiti. URL consultato il 8 ottobre 2011.
- ^ Air Dolomiti - Qualità. URL consultato il 8 ottobre 2011.
[modifica] Altri progetti
Wikimedia Commons contiene file multimediali su Air Dolomiti
[modifica] Collegamenti esterni
- Sito ufficiale Air Dolomiti
- Sito ufficiale Lufthansa
- Sito ufficiale Lufthansa Regional
- Sito di simulazione volo con aerei Air Dolomiti "autorizzato"
