Air Italy

Air Italy S.p.A.
Nazione	Italia
Tipologia	Società per azioni
Fondazione	2005
Sede principale	Gallarate (VA)
Filiali	Air Poland
Persone chiave	Giuseppe Gentile, presidente
Settore	Trasporti
Prodotti	Aviazione civile
Fatturato	113.739.251 € (2007)
Utile netto	155.440 € (2007)
Dipendenti	400 (2007)
Slogan	It's nice to fly with friends again!
Note	400.000 passeggeri trasportati nel 2006
Sito web	- www.airitaly.it www.airitaly.eu - www.airitaly.it

Air Italy
Tipo	di linea e charter
IATA	I9
ICAO	AEY
Indicativo di chiamata	AIR ITALY
Hub	Milano-Malpensa
Hub secondari	Verona
Flotta	13
Destinazioni	13
voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia

Air Italy è una compagnia aerea italiana con sede a Gallarate.

Storia

Air Italy è una compagnia aerea italiana nata nei primi mesi del 2005, su iniziativa del comandante Giuseppe Gentile per inserirsi nel trasporto aereo charter e di linea di corto e lungo raggio. Il 19 luglio 2011 fu annunciato un piano di integrazione con la compagnia Meridiana fly ed il comandante Gentile è da settembre 2011 l'amministratore delegato del nuovo gruppo. A gennaio 2012 sono state integrate le piattaforme internet delle due compagnie che permettono ora la prenotazione dei voli di entrambi i vettori. Alcuni voli Air Italy sono operati da aeromobili Meridiana fly e viceversa..

Società controllate

Air Poland (ex Air Italy Polska)

Il 30 aprile 2007 Air Italy ha dato vita ad una nuova compagnia chiamata Air Italy Polska (ora Air Poland) basata a Varsavia con parte del capitale sociale proveniente da investitori polacchi, ma controllata da Air Italy S.p.A. Vola con il codice ICAO AEI.
La nuova compagnia iniziò ad operare con un Boeing 757 precedentemente utilizzato da Air Italy nel mese di novembre 2007 operando voli charter di medio-lungo raggio dalla Polonia, in particolare dalla capitale e base della Compagnia (Varsavia) e dal regional airport Katowice.
Destinazioni inverno 2007-2008 servite da Varsavia: Varadero (Cuba), Bangkok (Thailandia) e Goa (India).
Per la stagione estiva 2008 la Compagnia prese in leasing un Boeing 757 dalla compagnia inglese Astraeus e il 25 aprile 2008 ebbe luogo il primo volo del secondo Boeing della compagnia con destinazione Hurgada.
Destinazioni estate 2008 servite dalle varie città polacche (in particolare Varsavia): Cuba, Cipro, Egitto, Grecia, Italia, Marocco, Spagna, Tunisia e Turchia.
La flotta è ora composta da due Boeing 737-800.

Euro Mediterranean Airlines (Air Italy Egypt)

Fu una compagnia fondata nel 2006 come joint-venture tra Air Italy (75%) e un tour operator egiziano (25%). Iniziò le operazioni nell'aprile del 2007 come "Euro Mediterranean Airlines" utilizzando un Boeing 757-200 con marche SU-BPY. Nel settembre 2009 l'aereo venne restituito alla società di leasing e la compagnia fu rinominata "Air Italy Egypt" con l'intenzione di utilizzare un Boeing 737-800 di Air Italy. La compagnia terminò le operazioni nel tardo 2009.

Air Italy Brasil

Air Italy nell'aprile 2009 avviò con le autorità governative brasiliane uno studio di fattibilità per la costituzione di una compagnia aerea in Brasile, con base presso l'aeroporto di Fortaleza-Pinto Martins, per operare tratte domestiche e intercontinentali. Nonostante tutto, il progetto non venne mai messo in piedi.

Air Italy Scandinavia

Oltre alla già avvenuta costituzione di Air Italy-Polska, Gentile annunciò nel settembre 2007 che trattative erano in corso per costituire Air Italy Scandinavia, sulla base di un vecchio progetto della scomparsa Air Europe UK, fallita nel 1991. Anche questa intenzione si rivelò solamente un progetto non realizzato.

Collegamenti

Un Boeing 737 di Air Italy

In Italia

Da Roma-Fiumicino (Base) a:

• Torino
• Verona

Da Napoli (base) a:

• Catania
• Olbia
• Torino
• Verona

Da Torino (base) a:

• Napoli
• Roma-Fiumicino

Da Verona (base) a:

• Bari
• Napoli

Da Bari a:

• Milano-Linate
• Verona

Da Catania a:

• Napoli

Da Olbia a:

• Napoli

Nel mondo

Da Milano-Malpensa (hub) a:

• Fortaleza
• Maceio
• Natal
• La Romana
• Nossi Be
• Recife
• Istanbul Sabina Gokcen

Da Roma-Fiumicino (base) a:

• Fortaleza
• La Romana
• Maceio
• Natal
• Nossi Be

Da Verona-Villafranca (base) a:

• Mombasa
• Yerevan

I voli da Roma-Fiumicino per Fortaleza e viceversa sono segnati come diretti con uno scalo dagli aeroporti di Torino e Verona.

Codice condiviso

A partire dal 3 maggio 2010, è stato attivato un codeshare con Alitalia, grazie al quale verranno operati voli in doppio codice da 10 aeroporti nazionali: Bari, Bergamo, Catania, Genova, Napoli, Olbia, Palermo, Roma, Torino e Verona. L'intenzione futura è di estendere la collaborazione sui voli di lungo raggio di Air Italy, rotte attualmente non coperte da Alitalia.

Informazioni finanziarie

Il bilancio consolidato delle compagnie aeree dell'Air Italy Group, chiuso al 31 ottobre 2007, ha riportato un utile ante imposte di oltre 1,3 milioni di Euro corrispondente a un utile netto di 155.440 Euro. I ricavi totali ammontano a oltre 113,7 milioni di Euro (113.739.251); i dipendenti sono 400, di cui 320 nella Air Italy.
Il bilancio successivo ha invece denunciato un aumento del fatturato, passato a 229,5 milioni di Euro, a fronte però di una perdita di 1,4 milioni; tale risultato negativo è stato dall'azienda imputato ai costi degli investimenti.

Flotta

L'hangar di Verona Villafranca

A gennaio 2012 la flotta è costituita esclusivamente da aerei Boeing e i veivoli hanno un'età media pari a circa 15,7 anni.

Di seguito sono elencati tutti i velivoli del Gruppo Air Italy Group compresi quindi anche quelli che operano per la controllata polacca Air Poland.

• Veivoli operanti come Air Italy, (11):
  • 3 Boeing 737-300 EI-IGR - EI-IGS - I-AIGM
  • 1 Boeing 737-400 I-AIMR (non operativo, parcheggiato a VRN)
  • 3 Boeing 737-700 EI-IGP - EI-IGT - EI-IGU
  • 2 Boeing 767-200ER I-AIGH - I-AIGI
  • 2 Boeing 767-300ER I-AIGG - I-AIGJ

• Veivoli operanti come Air Poland (Air Italy Polska), (2):
  • 2 Boeing 737-800 EI-EOJ - SP-IGN

Per la manutenzione dei propri aeromobili, Air Italy si affida alla propria azienda di manutenzione (AirItaly AMO), azienda certificata EASA Part 145 presente sugli aeroporti di Verona-Villafranca (hangar), Milano-Malpensa, Napoli-Capodichino e Torino-Caselle.

Curiosità

• La prima livrea Air Italy era molto simile a quella di Air France; la "leggenda" vuole che la compagnia francese abbia fatto notare questo problema ed in seguito a ciò il logo sulla coda venisse prontamente sostituito con quello attualmente in uso.
  

  

  La prima livrea
• Il logo di Air Italy raffigura una fenice che, com'è noto, è un animale mitologico in grado di rinascere dalle proprie ceneri dopo la morte. Il motivo di tale scelta è da attribuire al fatto che Air Italy rinasce dalle ceneri di Air Europe, con molti ex dipendenti e adottando un sistema simile di management.
• Lo slogan riportato sulla fusoliera di quasi tutti gli aeromobili è "It's nice to fly with friends again" (È bello volare nuovamente tra amici). Anche questa scelta si collega ad Air Europe.
• Il 26 Giugno 2011 Air Italy ha stabilito un record con un Boeing 767-200, marche I-AIGH, con il quale è atterrata all'aeroporto di Skiathos in Grecia. Si tratta dell'aereo più grande mai atterrato sull'isola, la pista infatti è lunga solamente 1620m.

Altri progetti

• Commons

• Commons contiene file multimediali su Air Italy

Collegamenti esterni

• (EN, IT) Sito ufficiale Air Italy
• (EN, PL) Sito della compagnia controllata Air Poland
• Dettagli sulla flotta su planespotters.net
• Dettagli sulla flotta su ch-aviation.ch

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