Alitalia CityLiner

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Alitalia CityLiner
AZ CityLiner logo.png
EI-RNB Alitalia (6806186438).jpg
Compagnia aerea regionale
Codice IATA CT
Codice ICAO CYL
Identificativo di chiamata CITYLINER
Certificato di operatore aereo I-113
Inizio operazioni di volo 2006
Descrizione
Hub Roma-Fiumicino
Basi
Programma frequent flyer MilleMiglia
Airport lounge
  • Club Freccia Alata
  • Freccia Alata Plus
  • SkyTeam Elite
Alleanza SkyTeam
Flotta 24
Azienda
Fondazione 2006 a Roma
Stato Italia Italia
Sede Fiumicino
Gruppo Alitalia
Sito web www.alitalia.com
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia

Alitalia CityLiner (fondata nel 2006 come Air One CityLiner) è una compagnia aerea regionale, sussidiaria di Alitalia.

Profilo[modifica | modifica wikitesto]

Le basi operative si trovano presso gli aeroporti di Roma - Fiumicino, Napoli - Capodichino, Trieste - Ronchi dei Legionari e Milano - Linate. Opera voli della rete Alitalia con il proprio codice IATA CT, oppure quello di Alitalia AZ. Nell'ambito dell'organizzazione di Alitalia, Alitalia CityLiner gestisce i voli "punto a punto" su tratte medio brevi, i cui coefficienti di riempimento richiedono aeromobili cosiddetti regional, ovvero di dimensioni che per definizione variano tra le poche decine e i 100 posti; inoltre apporta passeggeri dagli aeroporti minori verso l'aeroporto principale di Alitalia (Roma Fiumicino) secondo il concetto delle operazioni "hub and spoke". Alitalia CityLiner subentra in questo ruolo ad Alitalia Express, vettore regionale del vecchio gruppo Alitalia - Linee Aeree Italiane la cui flotta di aeromobili Embraer 170 era stata a suo tempo completamente dismessa.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Nasce come Air One CityLiner, sussidiaria regionale della compagnia aerea Air One. Inizia le operazioni di volo il 7 giugno 2006, dopo il rilascio del COA da parte dell'ENAC, con i primi due CRJ 900 arrivati qualche settimana prima da Montreal[2]. Le prime due tratte che hanno inaugurato i servizi regionali di Air One sono state la Trieste-Roma e la Genova-Napoli. Ad appena 15 giorni dall'inizio delle operazioni vengono consegnati alla Compagnia altri due aerei, direttamente dal produttore canadese, e il network inizia così ad espandersi. In agosto arriverà il quinto aereo, a novembre il sesto ed ultimo dell'originario ordine posto da Air One a Bombardier. Viene, in seguito, esercitata l'opzione prevista per ulteriori quattro macchine, che verranno consegnate rispettivamente a marzo, aprile e maggio del 2007.

A febbraio 2007 la Compagnia inaugura il suo primo volo internazionale, sulla tratta Torino-Parigi CDG, e da quel momento ha visto ampliare la sua rete internazionale sempre di più, toccando destinazioni come Atene, Barcellona, Berlino-Tegel, Bruxelles, Tolone, Salonicco, Vienna e Zurigo.

Dal 13 gennaio 2009, con la fusione di Alitalia ed Air One, Air One CityLiner diviene parte di Alitalia - Compagnia Aerea Italiana. A seguito del riposizionamento dei vari marchi commerciali, Alitalia gestisce il prodotto di compagnia tradizionale, Air One quello di compagnia a basso costo ed Air One CityLiner quello di compagnia regional del gruppo in sostituzione di Alitalia Express. A tale proposito nell'aprile 2011 la società viene rinominata Alitalia CityLiner.

La nuova proprietà implementa l'espansione ed il rinnovo della flotta. Dopo avere valutato i modelli dei due più importanti produttori di aeromobili regionali, Bombardier ed Embraer, e di Sukhoi che si inserisce in questo mercato in partenariato con l'italiana Alenia[3], nei primi mesi del 2011 sceglie i velivoli del produttore brasiliano, gli Embraer E-Jets[4]. Il 6 ottobre 2011 viene presentato, all'aeroporto di Roma-Fiumicino, il primo dei 5 Embraer 190 ordinati[5], che inaugura la nuova livrea Alitalia CityLiner. A marzo del 2012 viene consegnato il quarto Embraer 190 in livrea Skyteam (EI-RND)[6]. Con il passaggio da Alitalia - Compagnia Aerea Italiana ad Alitalia - Società Aerea Italiana Alitalia CityLiner mantiene il suo ruolo di compagnia regionale[7].

Nuove rotte dal 2009[modifica | modifica wikitesto]

  • Il 7 dicembre 2009 vengono riaperti i voli per Roma FCO e Milano LIN dall'aeroporto di Crotone con gli aeromobili CRJ 900[8];
  • Il 4 ottobre 2010 Air One CityLiner inizia ad operare i voli Trieste - Milano LIN e Trieste - Genova, con CRJ 900[9]. Da marzo 2012 questi voli sono operati con E-175;
  • Il 27 marzo 2011 viene inaugurata la direttrice Roma FCO - Tolosa con CRJ 900;
  • Il 26 marzo 2012 Alitalia CityLiner, utilizzando l'aeromobile E-190 (abilitato allo steep approach ovvero avvicinamento ripido)[10], inizia ad operare con proprio aeromobile il volo bi-giornaliero per London City, da Milano Linate;
  • L'08 dicembre 2013 Alitalia CityLiner inizia ad operare la tratta Comiso - Milano LIN con voli bi-settimanali.

Destinazioni[modifica | modifica wikitesto]

Flotta[modifica | modifica wikitesto]

Attuale[modifica | modifica wikitesto]

La flotta di Alitalia CityLiner è costituita, a febbraio 2015, da 20 aeromobili con una vita media di 2,7 anni[11]:

Flotta di Alitalia CityLiner
Aereo In flotta Passeggeri Note
J Y Totale
Embraer E-175 15 12 74 88
Embraer E-190 5 12 88 100
Totale 24

Aerei[modifica | modifica wikitesto]

Embraer E175
Embraer E190

Galleria[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Embraer a VCE.
  2. ^ Nasce AirOne CityLiner, L'Agenzia di Viaggi, 5 maggio 2006. URL consultato il 6 aprile 2012.
  3. ^ Alitalia sceglie tra Embraer, Bombardier e Sukhoi, Aerospazio Campania, 13 ottobre 2010. URL consultato il 6 aprile 2012.
  4. ^ Alitalia sceglie Embraer, informazione.it, 17 dicembre 2010. URL consultato il 6 aprile 2012.
  5. ^ Consegnato il primo E-190, Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A., 6 ottobre 2011. URL consultato il 6 aprile 2012.
  6. ^ (EN) Alitalia Cityliner ERJ-190 wears the SkyTeam alliance livery, Skyliner Aviation. URL consultato il 6 aprile 2012.
  7. ^ [[1]]
  8. ^ Nuovi voli da CRV per FCO e LIN, Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A., 7 dicembre 2009. URL consultato il 6 aprile 2012.
  9. ^ Nuovi voli da TRS per LIN e GOA, Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A., 22 settembre 2010. URL consultato il 6 aprile 2012.
  10. ^ Alitalia a London City, Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A., 26 marzo 2012. URL consultato il 6 aprile 2012.
  11. ^ (EN) Vita media flotta Alitalia Cityliner, planespotters.net. URL consultato il 14 gennaio 2015.