International Air Transport Association
| International Air Transport Association | |
|---|---|
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|
| Abbreviazione | IATA |
| Tipo | Organizzazione internazionale |
| Fondazione | 1945 |
| Sede centrale |  Montreal |
| Direttore generale |  Tony Tyler |
| Sito web | |
La International Air Transport Association (IATA) è un'organizzazione internazionale di compagnie aeree con sede a Montréal, nella provincia del Quebec, Canada. Questa associazione unisce ed integra le varie reti di servizi delle compagnie associate permettendo, ad esempio, di poter controllare i prezzi e le disponibilità dei voli delle compagnie stesse anche da parte dei viaggiatori.
L'unione regola anche il trasporto di materiale pericoloso e pubblica lo IATA Dangerous Goods Regulations manual, fonte di riferimento universalmente accettato dalle compagnie aeree con cui materiali pericolosi vengono spediti.
La IATA è stata costituita subito dopo la fine della Seconda guerra mondiale a L'Avana, prendendo il posto della precedente International Air Traffic Association. I principali obbiettivi erano quelli di assistere le compagnie aeree a
| « Promuovere trasporti aerei sicuri, regolari ed economici a beneficio dell'umanità, favorire il commercio aereo e studiare i problemi connessi. » |
| (IATA) |
Alla sua fondazione, nel 1945, la IATA contava su 57 membri di 31 nazioni diverse, principalmente in Europa e in Nord America. L'organizzazione col passare degli anni si è espansa e ha allargato anche le sue prerogative, al giorno d'oggi conta 240 compagnie da più di 100 nazioni del mondo che trasportano il 93% del traffico aereo internazionale di linea[1].
Gli obiettivi della IATA sono:
- promuovere trasporti aerei sicuri, regolari ed economici a beneficio dell'umanità, favorire il commercio aereo e studiare i problemi connessi;
- fornire tutti i mezzi necessari per la cooperazione delle compagnie aeree che direttamente o indirettamente servono trasporti aerei internazionali;
- cooperare con l'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO).
La IATA, così come la ICAO, assegna dei codici distintivi per ogni aeroporto e per le compagnie di gestione degli aeroporti stessi; questi codici sono comunemente usati, e sono ad esempio quelli che si trovano sulle etichette che vengono poste sui bagagli al check-in in aeroporto.
Per un migliore calcolo delle tariffe, la IATA ha diviso il mondo in tre regioni:
- America del Nord e del Sud
- Europa, Medio Oriente e Africa (la zona europea include, oltre all'Europa geografica, anche Marocco, Algeria e Tunisia)
- Asia, Australia, Nuova Zelanda e le isole dell'Oceano Pacifico.
L'organizzazione è stata però accusata di fare cartello, e molte delle compagnie a basso costo non sono membri effettivi di questa organizzazione. La commissione europea per la concorrenza ha aperto un procedimento nei confronti di questa organizzazione.[2][3]
Indice |
Note[modifica]
- ^ Airlines
- ^ The address you requested is obsolete
- ^ EU/Competition - Antitrust/REGULATION 1617/93 (IATA Tariff and Slot Conferences)
Voci correlate[modifica]
- Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO)
- Codice vettore IATA
- Codice aeroportuale IATA
- Association of European Airlines
- Air Transport Association
- International Air Carriers Association
- IATA World Air Transport Statistics (WATS)
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