Aeroporto di Venezia-Tessera
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| Descrizione | |||||||||||||||||||
| Nome impianto | Aeroporto "Marco Polo" di Venezia | ||||||||||||||||||
| Tipologia | civile | ||||||||||||||||||
| Esercente | Società Aeroporto Venezia | ||||||||||||||||||
| Stato | |||||||||||||||||||
| Regione | |||||||||||||||||||
| Città | Venezia (frazione Tessera) | ||||||||||||||||||
| Posizione | 30/1, via Galileo Galilei, località Terzo (C.A.P. 30173) | ||||||||||||||||||
| Hub | Volotea | ||||||||||||||||||
| Base | |||||||||||||||||||
| Costruzione | 1960 | ||||||||||||||||||
| Altitudine AMSL | 2 m | ||||||||||||||||||
| Coordinate | 45°30′N 12°21′E / 45.5°N 12.35°ECoordinate: 45°30′N 12°21′E / 45.5°N 12.35°E | ||||||||||||||||||
| Mappa di localizzazione | |||||||||||||||||||
| Sito web | http://www.veniceairport.it | ||||||||||||||||||
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| Statistiche (2012) | |||||||||||||||||||
| Passeggeri in transito | 8.188.455 [1] | ||||||||||||||||||
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L'aeroporto di Venezia-Tessera è un aeroporto internazionale che dista 13 km dal centro di Venezia ed è intitolato al famoso esploratore veneziano Marco Polo.
Indice |
Storia [modifica]
L'aeroporto di Venezia-Tessera è stato inaugurato nel 1960 ed è diventato in breve tempo l'aeroporto di riferimento nel Veneto.
Nel luglio del 2002 è stato costruito il nuovo Terminal aeroportuale, progettato per adeguare lo scalo al continuo aumento del traffico aereo. Da diversi anni il sistema aeroportuale di Venezia (Marco Polo e Treviso) è stabilmente il terzo italiano dopo quello di Roma (Fiumicino e Ciampino) e Milano (Malpensa, Linate e Orio al Serio).
Dal 1º giugno al 4 dicembre 2011 l'aeroporto ha gestito tutto il traffico aereo dell'Aeroporto di Treviso-Sant'Angelo, che è rimasto completamente chiuso per lavori.[2]
Gestione [modifica]
La sua gestione è affidata alla società SAVE S.p.a, il cui amministratore delegato è Enrico Marchi. Quote della società sono in mano a Veneto Sviluppo e Provincia di Venezia.
Primo in Italia, l'aeroporto Marco Polo ha terziarizzato tutte le attività di handling e, a questo scopo, nello scalo operano tre distinte società: Aviapartner, GH Venezia e ATA. Più di una sono anche le società di sicurezza, le quali operano sia all'interno dell'aerostazione, sia in collaborazione con le singole compagnie aeree, oltre ovviamente alle forze di pubblica sicurezza, come Polizia, Carabinieri e Guardia di Finanza.
Dati tecnici [modifica]
Approccio strumentale: generalmente per gli atterraggi viene utilizzata la pista 04R. Durante le procedure d'avvicinamento ILS gli aerei effettuano l'atterraggio con una orientata a 041 gradi magnetici e frequenza NAV di 109,95. Sono altresì utilizzabili le procedure VOR-DME, sia per 04R, che per 04L quando utilizzata.
La pista 04L/22R viene utilizzata quasi esclusivamente come main taxiway, prendendo quindi la denominazione aeronautica di TANGO.
La pista 04R viene utilizzata, se la componente di vento è ottimale, anche per i decolli e comunque resta, nella la maggior parte dei casi, la pista in uso. Per entrare in essa gli aerei sostano all'holding point A o B.
Gli aerei in partenza da questo aeroporto hanno numerose SID: chi si dirige verso Nord utilizzerà una SID che avrà come VOR VIC; i voli diretti a BZO non sono più dirottati su VIC, ma godono di una SID propria, denominata BZO7V; chi si dirige a Sud utilizzerà una SID che avrà come VOR CHI; infine, i pochi voli che si dirigono verso Est avranno come primo punto rotta il fix ROSKA.
Servizi [modifica]
L'aeroporto Marco Polo si presenta come un'unità di due blocchi.
- Al piano terra sono collocati gli arrivi, con i nastri dei bagagli da un lato e dall'altro una lounge con bar, edicola, informazioni turistiche, vendita di biglietti di trasporto pubblico e autonoleggio, con l'aggiunta di 8 banchi check-in (con un complessivo di 70 banchi check-in, tra piano terra e primo piano); nell'area sterile collegata al primo piano, si trovano gli 8 Gate di uscita per i voli Schenghen, altri 8 Gate di uscita per i voli extra-Schenghen (per un totale di 28 Gate).
- Al primo piano si trova invece l'area partenze, con 62 banchi check-in, un ristorante, un'edicola, un bar e due banche, nonché le biglietterie delle compagnie aeree; nell'area sterile si trovano numerosi negozi nonché altri bar e ristoranti. Vi è una parte dell'area partenze dedicata ai voli extra-Schenghen. Le uscite sono in tutto 28; 12 sono da finger di cui 7 con tunnel telescopico (collegamento diretto con l'aeromobile).
- Al terzo piano, che ospita la grande sala check-in, si trovano gli uffici delle compagnie aeree e gli uffici operativi ENAC, mentre nell'area sterile troviamo la Sala d'Attesa "Tintoretto Lounge" riservata ai clienti SkyTeam e la sala Marco Polo riservata ai clienti di tutte le altre compagnie.
Nell'area dell'aeroporto vi sono numerosi parcheggi, compreso un multipiano per un totale di 6.200 posti auto.[3] Sono disponibili, poco lontano, anche alcuni parcheggi con semplice disco orario.
Traffico aeroportuale [modifica]
Il Sistema Aeroportuale Venezia, che comprende gli scali di Venezia e di Treviso, ha registrato 10.522.213 passeggeri complessivi nell'anno 2012, confermando la posizione già consolidata di terzo polo aeroportuale italiano dopo quello di Roma (Fiumicino e Ciampino) e Milano (Malpensa, Linate e Orio al Serio).
Sono più di 1.000 i collegamenti settimanali per le principali destinazioni nazionali, europee ed intercontinentali.
I nuovi voli aperti nel corso dell’anno hanno dato ulteriore spinta ai collegamenti tra Venezia e il mondo.
Dati di traffico passeggeri [modifica]
| Anno | Passeggeri |
|---|---|
| 2000 | 4.135.608 (+8,6%) |
| 2001 | 4.178.285 (+1,0%) |
| 2002 | 4.216.398 (+0,9%) |
| 2003 | 5.304.597 (+25,8%) |
| 2004 | 5.871.415 (+10,7%) |
| 2005 | 5.825.499 (-0,8%) |
| 2006 | 6.342.178 (+8,9%) |
| 2007 | 7.076.114 (+11,6%) |
| 2008 | 6.893.644 (-2,6%) |
| 2009 | 6.717.600 (-2,6%) |
| 2010 | 6.868.968 (+2,3%) |
| 2011 | 8.584.651 (+25,7%) |
| 2012 | 8.188.455 (-4,6%) |
Rotte europee più trafficate (2010)
Rotte extra-europee più trafficate (2010)
| Rank | Città | Passeggeri |
|---|---|---|
| 1 | 179.056 | |
| 2 | 118.698 | |
| 3 | 62.094 |
Compagnie aeree e destinazioni [modifica]
Voli di linea [modifica]
Aegean Airlines (Stagionale: Atene)
Aer Lingus (Dublino)
Aeroflot (Mosca-Šeremet'evo)
Air Arabia Maroc (Casablanca)
Air Berlin (Berlino-Tegel, Düsseldorf, Stoccarda; Stagionale: Amburgo)
Air Canada
- operato da
Air Canada Rouge (Stagionale: Toronto-Pearson [dal 4 luglio 2013])
- operato da
Air France (Marsiglia, Nizza, Parigi-CDG, Tolosa)
- operato da
Régional (Lione, Strasburgo)
- operato da
Air One (Bari, Brindisi[4], Cagliari, Catania, Istanbul-Sabiha Gökçen, Lamezia Terme, Napoli, Palermo, Praga, Tirana; Stagionale: Atene, Copenaghen [dal 27 giugno 2013], Samara [dal 15 giugno 2013], Olbia [dal 31 maggio 2013], San Pietroburgo, Varsavia)
Air Transat (Stagionale: Montréal-Trudeau, Toronto-Pearson)
AirBaltic (Stagionale: Riga)
Alitalia (Roma-Fiumicino)
- operato da
Alitalia CityLiner (Roma-Fiumicino)
- operato da
Arkefly (Stagionale: Amsterdam)
Austrian Airlines
- operato da
Tyrolean Airways (Vienna)
- operato da
Blue Air (Bacau, Bucarest)
British Airways (Londra-Gatwick, Londra-Heathrow)
- operato da
BA CityFlyer (Londra-City)
- operato da
Brussels Airlines (Bruxelles)
Carpatair (Chişinau, Timişoara)
Croatia Airlines (Stagionale: Dubrovnik)
Czech Airlines (Stagionale: Praga)
Darwin Airline (Ginevra-Cointrin)
Delta Air Lines (New York-JFK; Stagionale: Atlanta)
easyJet (Berlino-Schönefeld, Ginevra-Cointrin, Lione, Londra-Gatwick, Londra-Southend, Lisbona, Manchester, Napoli, Nizza, Parigi-Roissy-CDG, Parigi-Orly, Roma-Fiumicino; Stagionale: Ibiza, Tolosa)
Emirates (Dubai[5])
Finnair (Stagionale: Helsinki)
Germanwings (Colonia/Bonn, Hannover)
Iberia (Madrid)
Jet2.com (Stagionale: Edimburgo, Leeds/Bradford, Manchester, Newcastle)
KLM (Amsterdam)
- operato da
KLM Cityhopper (Amsterdam)
- operato da
Lufthansa (Francoforte sul Meno, Monaco di Baviera)
- operato da
Lufthansa Regional (Amburgo, Düsseldorf)
- operato da
Luxair (Stagionale: Lussemburgo)
Meridiana Fly (Stagionale: Cagliari, Chisinau, Olbia)
Monarch Airlines (Birmingham, Londra-Gatwick, Manchester)
Norwegian Air Shuttle (Stagionale: Copenhagen-Kastrup, Oslo-Gardermoen, Stoccolma-Arlanda, Helsinki [dal 24 giugno 2013])
Qatar Airways (Doha)

Scandinavian Airlines (Copenhagen-Kastrup; Stagionale: Stoccolma-Arlanda)
Swiss International Air Lines
- operato da
Swiss European Air Lines (Zurigo-Kloten)
- operato da
TAP Portugal (Lisbona)
Transavia Airlines (Stagionale: Eindhoven [dal 16 maggio 2013])
Transavia France (Lille, Nantes, Parigi-Orly)
Transaero Airlines (Mosca-Domodedovo, Mosca-Vnukovo)
Tunisair (Tunisi)
Turkish Airlines (Istanbul-Atatürk)
US Airways (Stagionale: Philadelphia)
Volotea (Bari, Bilbao, Bordeaux, Brindisi, Cagliari, Catania, Lamezia Terme, Malaga, Olbia, Palermo, Reggio Calabria, Santiago de Compostela; Stagionale: Alghero, Alicante, Corfu, Heraklion, Kos, Lampedusa, Mykonos, Porto, Rodi, Santorini, Spalato, Thessalonicco, Valencia)
Vueling (Barcellona; Stagionale: Bilbao)
XL Airways France (Nantes, Parigi-CDG, Tolosa)
Voli charter [modifica]
I voli charter sono voli non operati in maniera regolare, senza una programmazione stabilita.
Air Cairo (Stagionale invernale: Sharm el-Sheikh)
Air Europa (Stagionale estivo: Madrid)
Arkia Israel Airlines (Stagionale invernale: Tel Aviv)
Atlasjet (Stagionale estivo: Istanbul-Atatürk)
British Airways
- operato da
BA CityFlyer (Stagionale estivo: Glasgow, Londra Stansted)
- operato da
Flybe (Stagionale estivo: Glasgow, Manchester)
El Al (Stagionale estivo: Tel Aviv)
Europe Airpost Stagionale invernale: (Nantes, Parigi-Charles De Gaulle, Roma-Fiumicino)
Meridiana Fly (Marsa Alam, Sharm el-Sheikh)
Olympic Airways (Stagionale estivo: Heraklion)
Orbest Orizonia Airlines (Barcellona, Madrid-Barajas)
Swiftair (Stagionale estivo: Madrid, Valencia)
Thomson Airways (Stagionale estivo: Londra-Gatwick, Manchester)
XL Airways France (Nantes, Parigi-Charles De Gaulle, Toulouse)
Voli cargo [modifica]
DHL (Bucharest-Otopeni, East-Midlands, Leipzig-Halle)
FedEx (Memphis, Milano-Malpensa, Nashville)
UPS Airlines (Colonia, Roma-Ciampino)
Collegamenti con Venezia e Padova [modifica]
L'aeroporto si trova a 13 km da Venezia, 8 km da Mestre e 47 km da Padova. Dall'aeroporto è possibile raggiungere:
- Venezia piazzale Roma con le linee automobilistiche dell'ATVO o con la linea 5 aerobus dell'ACTV;
- Venezia piazza San Marco, Murano e il Lido con le linee di navigazione di Alilaguna;[6]
- Mestre e la terraferma del comune di Venezia con le linee automobilistiche dell'ATVO e dell'ACTV (linee 15 e 45);
- destinazioni del Veneto Orientale (San Donà di Piave, Jesolo, Eraclea, Caorle e Bibione) e Treviso con le linee automobilistiche dell'ATVO;
- Padova con la linea automobilistica di SITA.[7]
Foto [modifica]
Note [modifica]
- ^ http://www2.assaeroporti.it/2012/12/12-2012/
- ^ Treviso, l’aeroporto chiude A Venezia 800mila passeggeri - Corriere del Veneto
- ^ |Dati aeroporto internazionale di Venezia Tessera
- ^ Air One apre Brindisi,Cagliari e Palermo da Venezia
- ^ Titolo generato automaticamente -->
- ^ http://www.alilaguna.it/it/linee/orari-linee
- ^ http://www.fsbusitalia.it/cms-instance/documenti/fsbusitalia/Montegrotto-AeropMarcoPolo.pdf
Voci correlate [modifica]
Altri progetti [modifica]
Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Venezia-Tessera
Collegamenti esterni [modifica]
- Sistema aeroportuale di Venezia
- Scheda ENAC
- Foto su Jetphotos.net
- Foto su Airliners.net
- Venice airport information