ATR 72
| ATR 72 | |
|---|---|
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Un ATR 72 della Aer Arann
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| Descrizione | |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 27 ottobre 1988 |
| Data entrata in servizio | 1989 con Finnair |
| Utilizzatore principale | |
| Altri utilizzatori | |
| Esemplari | 508[1] |
| Sviluppato dal | ATR 42 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 24,16 m |
| Apertura alare | 27,06 m |
| Altezza | 7,65 m |
| Superficie alare | 61,00 m² |
| Peso a vuoto | 12 700 kg |
| Peso max al decollo | 21 500 kg |
| Passeggeri | da 66 a 74 |
| Propulsione | |
| Motore | due turboelica Pratt & Whitney Canada PW124B |
| Potenza | 2 160 shp (1 611 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 509 km/h |
| Autonomia | 1 400 km |
| Quota di servizio | 7 620 m |
| Note | Dati riferiti alla versione ATR 72-200 |
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Dati tratti da "ATR, Avions de Transport Regional ATR 72" in "www.flugzeuginfo.net"[2]. |
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| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
L'ATR 72 è un aereo di linea regionale prodotto dal consorzio italo-francese ATR, sviluppato dal più piccolo ATR 42. È in grado di trasportare fino a 72 passeggeri e 2 membri dell'equipaggio.
I maggiori utilizzatori dell'ATR 72 sono American Eagle Airlines, Alitalia Express e Danube Wings.
Il 2 ottobre 2007, l'ATR ha annunciato la versione -600 dei suoi turboelica[3], tra le novità: nuova avionica (cockpit migliorato equipaggiato con strumentazione aggiornata), nuovi motori (PW127M), ulteriore aumento di peso e nuova cabina.
Anche se nato come velivolo civile, è stata successivamente sviluppata la versione militare: la ASW per il pattugliamento marittimo e la lotta antisommergibili.[4]
Indice |
[modifica] Versioni
- versioni passeggeri[5]
- ATR 72-101: (25-09-1989)
- ATR 72-201: (25-09-1989, commercializzata come ATR 72-200)
- ATR 72-102: (14-12-1989)
- ATR 72-202: (14-12-1989, commercializzata come ATR 72-200)
- ATR 72-211: (15-12-1992, commercializzata come ATR 72-210)
- ATR 72-212: (15-12-1992, commercializzata come ATR 72-210)
- ATR 72-212 A: (14-01-1997, commercializzata come ATR 72-500)
- ATR 72-600: versione passeggeri presentata nel 2007 ed attualmente in fase di prove di volo; caratterizzata da una fusoliera allungata ed equipaggiata con i più potenti motori turboelica Pratt & Whitney Canada PW127M sarà introdotta nel 2010.[6]
- versioni derivate[7]
- ATR Cargo Variant: versione cargo.
- ATR 72 ASW[4]: versione da pattugliamento marittimo (come l'ATR 42MP), con in più la capacità antisommergibile.
- ATR Corporate Version: versione business jet, militare/governativo per trasporto VIP
- ATR Quick Change: passeggeri/cargo.
| Alenia Aeronautica ATR 72 MP | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da pattugliamento marittimo |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 27,17 m |
| Apertura alare | 27,05 m |
| Altezza | 7,65 m |
| Superficie alare | 61,00 m² |
| Peso a vuoto | 15 000 kg |
| Peso carico | 21 850 kg |
| Peso max al decollo | 22 500 kg |
| Propulsione | |
| Motore | due turboelica Pratt & Whitney Canada PW127M con eliche a 6 pale |
| Potenza | 2 048 kW |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 482 km/h (260 kt) |
| Autonomia | 10 h |
| Raggio di azione | 2 960 km |
| Tangenza | 7 620 m |
| Note | Dati riferiti alla versione ATR 72-500 Maritime Patrol |
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Dati tratti da "www.flightglobal.com"[8]. |
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| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
[modifica] ATR 72 ASW
L'ATR-72 ASW[4] è un velivolo più grande dell'ATR 42 MP "Surveyor" adattato dalla Guardia di Finanza e dalla Guardia Costiera italiana e sarà impiegato principalmente per il pattugliamento marittimo, ricerca e salvataggio in mare, vigilanza e controllo sulle attività economiche di interesse nazionale e dei fenomeni di immigrazione clandestina e dei traffici illeciti condotti via mare, nonché per il monitoraggio dell'inquinamento marittimo. Le consegne dei velivoli dovrebbero iniziare dal 2012.
L'ATR 72 ASW[4] ha inoltre la capacità di lotta antisommergibile ed è stata ordinata dalla Türk Donanma Havacılığı (la marina militare turca) in dieci esemplari. La consegna del primo esemplare è prevista nel 2010.
[modifica] Paesi utilizzatori
- 1x ATR 72-500
- 12x ATR 72-500
- 8x ATR 72-500
- 19x ATR 72-500 + 1 ATR 72-500 ordinato
- 17x ATR 72-500 + 38 ATR 72-500 ordinati
- 14x ATR 72-201/-202/-212(F) (impiegati per il trasporto della statunitense FedEx Express in Europa)
- 4x ATR 72 ASW + 1 opzione (consegne a partire dal 2012)
- 12x ATR 72-500[9]
- 39x ATR 72-212/-500
- 3x ATR 72-201 + 2 ATR 72-500 ordinati.[10]
- 19x ATR 72-202/-500
- 14x ATR 72-201/-202/-202(F)/-212/-500/-211(F)
- 11x ATR 72-201/-202(F)
- 4x ATR 72 VIP (impiegati per il trasporto della famiglia reale tailandese e di funzionari governativi e militari; tutti operativi)
- 10x ATR 72 ASW (consegne a partire dal 2010 [?])
- 15x ATR 72-500 + 1 ATR 72-500 ordinato [11]
[modifica] Note
- ^ http://www.atr.fr/public/atr/html/about/glance/glance.php?aid=486
- ^ Palt Karsten. (DE) ATR, Avions de Transport Regional ATR 72 in das Flugzeuglexicon. http://www.flugzeuginfo.net, 17 maggio 2010. URL consultato il 23 febbraio 2012.
- ^ fonte: ATR launches the -600 series aircraft
- ^ a b c d The ATR 72 ASW integrates the ATR 42 MP (Maritime Patrol) mission system with the same on-board equipment but with additional ASW capabilities; ATR 72 ASW. URL consultato il 29-08-2010.
- ^ ATR family
- ^ Presentato a Tolosa l'ATR 72-600 in Dedalonews. http://www.dedalonews.it/it/, 1 ott 2009. URL consultato il 25 ott 2009.
- ^ ATR derivatives
- ^ (10 agosto 1999) Aircraft taking part in the 1927 R.A.F. display. Flight: pag. 433 (in inglese). URL consultato il 23 febbraio 2012.
- ^ (EN)Ch-aviation.ch - La flotta dell'Air Dolomiti. URL consultato il 10-12-2010.
- ^ (EN)Ch-aviation.ch - La flotta della UTair. URL consultato il 10-12-2010.
- ^ (EN)Ch-aviation.ch - La flotta della Vietnam Airlines. URL consultato il 10-12-2010.
[modifica] Bibliografia
- (EN) EASA TYPE-CERTIFICATE DATA SHEET A.084 ATR 42/ATR 72 (PDF). European Aviation Safety Agency, 21 dicembre 2007
[modifica] Voci correlate
- ATR
- ATR 42
- Incidente del 6 agosto 2005 al largo di Punta Raisi, Palermo: Volo Tuninter 1153
[modifica] Altri progetti
Wikimedia Commons contiene file multimediali su ATR 72
[modifica] Collegamenti esterni
- Palt Karsten. (DE) ATR, Avions de Transport Regional ATR 72 in das Flugzeuglexicon. http://www.flugzeuginfo.net, 17 maggio 2010. URL consultato il 23 febbraio 2012.
- ATR Regional Aircraft - ATR website
- ATR Regional Aircraft - ATR website
- ATR 72 production list su planespotters.net