China Southern Airlines
| China Southern Airlines 中国南方航空 Zhōngguó Nánfāng Hángkōng Gōngsī |
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|---|---|
| Airbus A380 nella livrea della China Southern | |
| Nazione | |
| Tipologia | Società per azioni |
|
Borsa di Hong Kong: 1055 |
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| Fondazione | 1991 a Canton, Guangdong |
| Sede principale | Canton, Guangdong |
| Gruppo | China Southern Airlines Co., Ltd. |
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Filiali |
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| Persone chiave |
Liu Shao Yong (Chairman) |
| Sito web | www.csair.com |
| China Southern Airlines | |
|---|---|
| IATA | CZ |
| ICAO | CSN |
| Indicativo di chiamata | CHINA SOUTHERN |
| Hub | Guangzhou-Baiyun |
| Hub secondari | Pechino-Capitale |
| Frequent flyer | Sky Pearl Club |
| VIP lounge | Sky Pearl Club |
| Alleanza | |
| Flotta | 339 (+178 ordini) |
| Destinazioni | 121 |
| Consociate | Chongqing Airlines Xiamen Airlines |
| voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
La China Southern Airlines Company Limited (中国南方航空集团公司 o 中国南方航空公司sempl., Zhōngguó Nánfāng Hángkōng Gōngsīpinyin) è la più grande compagnia aerea cinese in fatto di flotta e numero di passeggeri trasportati ogni anno. Ha base a Canton, città cinese non lontana da Hong Kong.
China Southern Airlines offre soprattutto voli regionali e nazionali, ma numerosi sono anche i voli internazionali.
Oltre all'aeroporto di Baiyun, ha sede anche negli aeroporti di Xiamen Gaoqi e Shenzhen Bao'an.
Indice |
[modifica] Storia
La compagnia aerea China Southern nasce nel marzo 1995 a Canton ed inizia le attività qualche mese dopo.
Nel giugno 1997, la compagine aerea è arrivata alle borse di New York e Hong Kong, dove il capitale azionario salì fino a 700 milioni di dollari.
Per potenziare le attività della compagnia, tra il 2000 ed oggi ha acquisito tre compagnie aeree minori:
- il 4 agosto del 2000 assorbì la compagnia aerea Zhongyuan Airlines.
- in gennaio 2003 l'azienda decise di acquisire tutto il gruppo China Northern Airlines (composto da China Northern e Beiya Airlines).
- nel novembre 2004 acquisisce Xinjiang Airlines.
Nel 2004, l'azienda ha realizzato un giro d'affari intorno a 40 milioni di passeggeri trasportati, posizionandosi tra le prime dieci compagnie aeree del mondo per numero di passeggeri trasportati.
Fra tutte le linee aeree cinesi, si vanta la più grande flotta, la più alta frequenza di voli e il maggior numero di destinazioni nazionali.
Sempre nel 2004, ha ricevuto cinque stelle dalla rivista TTA Asia (rivista aeronautica asiatica) per il servizio offerto sia a bordo che a terra ed è stata anche premiata come migliore compagnia aerea cinese.
Il 28 agosto 2004 è stato firmato il "Memorandum of Understading", il trattato che sancisce l'entrata nell'alleanza SkyTeam.
Si è unita all'alleanza SkyTeam il 15 novembre del 2007.
[modifica] Destinazioni
| Per approfondire, vedi la voce en:China Southern Airlines destinations. |
[modifica] Flotta
| Aereo | Totale | Ordinati | Passeggeri | Rotte | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A300-600R | 3 | medio raggio | Saranno convertiti in cargo | ||
| Airbus A319-100 | 41 | 115 (0/8/23/84) | medio raggio | ||
| Airbus A320-200 | 66 | 56 | 158 (0/8/0/150) | medio raggio | |
| Airbus A321-200 | 57 | 1 | 179 (0/12/24/143) | medio raggio | |
| Airbus A330-200 | 10 | 6 | 217 (4/24/0/189) 218 (4/24/48/142) |
lungo raggio | |
| Airbus A330-300 | 8 | 284 (4/24/48/208) | lungo raggio | ||
| Airbus A330 | 6 | ND (ND/ND/ND/ND) | lungo raggio | Ordinati a novembre 2010, variante non definita | |
| Airbus A380-800 | 1 | 4 | 506 (8/70/0/428) | lungo raggio | Entrata in servizio a ottobre 2011 |
| ATR 72-500 | 5 | 70 (0/0/0/70) | corto raggio | Andranno presto in phase out | |
| Boeing 737-300 | 25 | 145 (0/0/0/145) | medio raggio | ||
| Boeing 737-700 | 31 | 25 | 127 (0/8/0/119) 145 (0/0/0/145) |
medio raggio | |
| Boeing 737-800 | 50 | 29 | 167 (0/8/0/159) | medio raggio | |
| Boeing 747-400F | 2 | lungo raggio | Cargo | ||
| Boeing 757-200 | 17 | 175 (0/22/0/153) | medio-lungo raggio | ||
| Boeing 777-200 | 4 | 374 (0/18/40/316) | lungo raggio | ||
| Boeing 777-200ER | 6 | 284 (0/24/53/207) | lungo raggio | ||
| Boeing 787-8 | 10 | lungo raggio | Entrata in servizio prevista per il 2011 | ||
| Comac C919 | 20 | ND (ND/ND/ND/ND) | corto raggio | ||
| Embraer ERJ-145 | 6 | 50 (0/0/0/50) | corto raggio | ||
| Embraer 190 | 20 | ND (ND/ND/ND/ND) | corto raggio | Tutti in leasing da CDB Leasing Co, entrata in servizio prevista per il 2011 | |
| McDonnell Douglas MD-90 | 10 | 157 (0/12/0/145) | medio raggio | Andranno presto in phase out | |
| Totale | 339 | 178 |
[modifica] Voci correlate
[modifica] Note
[modifica] Altri progetti
Commons contiene file multimediali su China Southern Airlines
[modifica] Collegamenti esterni
- (ZH, EN) http://www.csair.com
- (ZH, EN) http://www.cs-air.com
- (ZH, EN, JP, KO, FR, NL) http://www.flychinasouthern.com