China Airlines

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China Airlines
China Airlines Logo.gif
China Airlines, Boeing 747-400, SIN.jpg
Compagnia aerea di bandiera
Codice IATA CI
Codice ICAO CAL
Identificativo di chiamata DYNASTY
Descrizione
Hub Taipei-Taoyuan
Hub secondari Kaohsiung
Focus cities
Programma frequent flyer Dynasty Flyer
Airport lounge Dynasty Lounge
Alleanza SkyTeam
Flotta 51 (+19 ordini)
Destinazioni 107
Controllate Mandarin Airlines
Azienda
Tipo azienda Società per azioni
Fondazione 16 dicembre 1959 a Taipei
Stato Taiwan Taiwan
Sede Dayuan
Persone chiave
  • Chang, Chia-Juch (Amministratore Delegato)
  • Sun, Huang-Hsiang (Presidente)
Slogan Journey with a caring smile
Sito web www.china-airlines.com
Bilancio economico
Borse valori Borsa di Taiwan: 2610
Fatturato Green Arrow Up.svg NT$ 130.140 milioni  (2010)
Risultato d'esercizio Green Arrow Up.svg NT$ 15.000 milioni  (2010)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia
CAL Park, la sede di China Airlines
La vecchia sede di China Airlines

La China Airlines Co., Ltd. (中華航空公司 sempl., Zhōnghuá Hángkōng gōngsīpinyin) è la compagnia di bandiera della Repubblica di Cina (Taiwan).

Storia[modifica | modifica sorgente]

Flotta[modifica | modifica sorgente]

La Flotta passeggeri di China Airlines (a Dicembre 2012)
Aereo In Servizio Ordini
(Options)
Passeggeri Note
F J Y Totale
Airbus A330-300 12 2 0 36 277 313 In consegna fino al 2014
10 30 277 307
Airbus A340-300 6 30 246 276 Saranno rimpiazzati con il B777-300ER dal 2014
e con l'A350-900 dal 2015
Airbus A350-900 14 (+6) 36 291 327 In consegna dal 2015
6 opzioni saranno probabilmente convertite in ordini per l'A350-1000
Boeing 737-800 10 6 8 150 158 In leasing dall'International Lease Finance Corporation
In consegna dal 2013
Altri 10 in leasing dal 2016
Boeing 747-400
4 0 12 49 314 375 Versione 3
6 0 70 319 389 Versione 4 (Restyling interni)
3 12 49 319 380 Versione 5 (Restyling interni)
Boeing 777-300ER 0 10 (+4) 350+ in a 3-class configuration[1] Deliveries from 2014
Including 4 to be leased from GECAS
Flotta Cargo China Airlines
Boeing 747-400F 21
N/A
Totale 72 36 (+10)

A Dicembre 2012 l'età media della flotta di China Airlines è di 9,6 anni.

Network[modifica | modifica sorgente]

  • Europa: Amsterdam, Francoforte, Roma[2], Milano*, Lussemburgo*, Manchester*, Praga*, Vienna
  • Asia: Tokyo, Fukuoka, Nagoya, Hiroshima, Okinawa, Hong Kong, Bangkok, Phuket, Jakarta, Denpasar, Hanoi, Ho Chi Minh City, Kuala Lumpur, Penang, Singapore, Phnom Penh, Abu Dhabi, New Delhi, Colombo*, Manila, Seoul, Chiang Mai, Osaka, Sapporo
  • America: Anchorage, Honolulu, Los Angeles, New York, San Francisco, Chicago*, Dallas, Miami*, Vancouver, Seattle, Houston, Nashville*
  • Oceania: Sydney, Brisbane, Guam
  • Nazionali: Taipei, Kaohsiung

nota: * solo cargo

Principali incidenti[modifica | modifica sorgente]

19 febbraio 1985, il volo China Airlines 006, un Boeing 747 tra Taipei e Los Angeles si capovolse sopra l'oceano Pacifico a causa della stanchezza dei piloti e di un'avaria ad uno dei motori. Fortunatamente riuscirono a riprendere il controllo ed effettuare un atterraggio d' emergenza a San Francisco senza vittime tra i 251 passeggeri e i 23 membri dell' equipaggio.

26 aprile 1994, il volo China Airlines 140 operato con un Airbus A300 in volo da Taipei a Nagoya si schianto contro una montagna durante l' avvicinamento. Delle 271 persone a bordo solo 7 sopravvissero. Lo schianto contro la montagna è stato causato da un errore umano, dopo che il copilota spinse per errore al massimo le manette.

16 febbraio 1998, il volo China Airlines 676 in volo tra Bali e Taipei si schianto durante l' atterraggio a causa di tempo pessimo e ripetuti errori dei piloti. Morirono 202 persone incluse 6 persone a terra. A bordo dell'Airbus A300 non vi furono sopravvissuti.

25 maggio 2002, il volo China Airlines 611 tra Taipei e Hong Kong si disintegrò sullo stretto di Taiwan a causa di un cedimento strutturale causato a sua volta da fatica del metallo. Il Boeing 747 che operava il volo aveva avuto un tailstrike nel 1980 che non fu riparato adeguatamente secondo le indicazioni dalla Boeing. Morirono in tutto 225 persone senza sopravvissuti.

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Boeing, China Airlines Announce Order for Six 777s in Boeing, 21 dicembre 2012.
  2. ^ TravelBlog.it - Novità per i collegamenti Roma -> Taipei dalla China Airlines (settembre 2009)

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

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