Pramac Racing

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Pramac Racing
Motociclismo
PaeseBandiera dell'Italia Italia
Nome completoPrima Pramac Racing
CategorieMotoGP
MotoE
Team managerGino Borsoi
Piloti nel 2024
MotoGP21 - Bandiera dell'Italia Franco Morbidelli
89 - Bandiera della Spagna Jorge Martín
Moto nel 2024Ducati Desmosedici
Pneumatici nel 2024Michelin

Pramac Racing è una squadra motociclistica che partecipa alle competizioni del motomondiale.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

MotoGP[modifica | modifica wikitesto]

Il debutto del team avviene come "Pramac Honda Racing" nel 2002 in MotoGP con Tetsuya Harada, a bordo una Honda NSR500 gommata Dunlop, mentre nel 2003 la squadra fa correre Makoto Tamada sulla RC211V con gomme Bridgestone, oltre a supportare il team di Sito Pons. Nel 2004 Pramac segue ancora il team Pons Racing, in particolare in riferimento a Tamada, che riesce a portare al successo per la prima volta gli pneumatici giapponesi nella principale classe del motomondiale, mentre la moto del suo compagno, Max Biaggi, era provvista di gomme Michelin.

Nel 2005 il team Pramac e il team d'Antín, nato nel 1999 in Spagna e fondato dal pilota Luis d'Antín, squadra che aveva gareggiato il primo anno nella classe 250 ed era poi passata dal 2000 alla classe 500, si uniscono in un'unica formazione, la squadra denominata Pramac d'Antín, che partecipa alle competizioni con moto Ducati, presenta al via una sola moto condotta da Roberto Rolfo.

L'anno seguente la partecipazione si allarga a due moto, affidate a Alex Hofmann e a José Luis Cardoso, il miglior risultato in gara della stagione è il decimo posto di Hofmann al GP di Catalogna. Nella stagione 2007 schiera quali piloti titolari Alex Barros e il riconfermato Hofmann, con il primo che ha ottenuto un podio in stagione nel GP d'Italia e il team che si è classificato al sesto posto nella classifica destinata alle squadre.

Per la stagione 2008 la denominazione della squadra diventa Alice Team per motivi di sponsor; i piloti sono Toni Elías e Sylvain Guintoli, con il primo che ottiene due podi consecutivi in occasione del GP della Repubblica Ceca e di San Marino. Nella classifica mondiale per team si classifica all'ottavo posto con 159 punti. Inoltre la stagione vede il ritiro di Luis d'Antín nel corso dell'anno.[1]

Mika Kallio a Silverstone nel 2010.

Nel motomondiale 2009 invece la denominazione torna ad essere Pramac Racing, con sede in Italia a Casole d'Elsa; il team porta al debutto in MotoGP il finlandese Mika Kallio e Niccolò Canepa (collaudatore del team Ducati Corse). Durante la stagione, alla guida della moto si alterna anche il catalano Aleix Espargaró, dapprima sostituendo Kallio, prestato al team ufficiale per sostituire Casey Stoner, e, negli ultimi gran premi dell'anno, al posto di Canepa infortunato. Il finlandese Kallio è anche il miglior esordiente dell'anno, battendo Canepa e Yūki Takahashi.[2] Nella classifica team si ripete la posizione dell'anno precedente con 108 punti.

Per il 2010 i piloti designati sono il confermato Kallio e Espargaró, con il finlandese che lascia il posto negli ultimi due gran premi a Carlos Checa; la stagione si conclude con un settimo posto di Kallio quale miglior risultato. Anche nella classifica per team la posizione resta, per il terzo anno di seguito, l'ottava. Nel 2011 i piloti sono invece Loris Capirossi, che torna a guidare una Ducati Desmosedici dopo tre stagioni con la Suzuki, e Randy de Puniet; il miglior risultato in gara è un sesto posto di quest'ultimo in Australia, mentre la squadra si classifica in sesta posizione, con 92 punti. Nel 2012 il team schiera una sola moto, affidata a Héctor Barberá. Il pilota iberico conquista in 10 occasioni la top 10 della classifica, ottenendo come miglior risultato il 7º posto nel GP di Malesia e partendo dalla 3ª posizione nel GP del Mugello.

Per il 2013 la squadra ingaggia Andrea Iannone e Ben Spies;[3] a causa dell'infortunio di quest'ultimo, sono stati ingaggiati prima Michele Pirro[4] e poi Alex De Angelis per sostituirlo.[5]

Data l'indisponibilità di Ben Spies a rientrare dopo l'infortunio alla spalla, il team si affida a Yonny Hernández per le ultime cinque gare della stagione. La squadra chiude la stagione al 8º posto in classifica team con 121 punti.[6] Nel 2014 vengono schierati come piloti titolari l'italiano Andrea Iannone e il colombiano Yonny Hernández, le prestazioni sono leggermente migliorate rispetto alla stagione precedente, il team infatti si classifica al sesto posto con 155 punti, Andrea Iannone inoltre, sfiora la pole position al Gran Premio della Comunità Valenciana battuto da Valentino Rossi.

Nel 2015 Iannone, come già annunciato a fine 2014, passa al team ufficiale Ducati lasciando libero un posto, che viene rilevato da un altro italiano: Danilo Petrucci, proveniente dal team Octo Ioda Racing, nel quale guidava una ART in configurazione Open. L'altra moto è affidata al confermato Yonny Hernández. Il 30 Agosto 2015, in occasione del Gran Premio di Gran Bretagna, Danilo Petrucci, partito dalla 18ª posizione in griglia di partenza, riesce a risalire fino al secondo posto, arrivando a poco più di un secondo dal vincitore Valentino Rossi. Con questo risultato, Petrucci riporta il team Pramac Racing sul palco di premiazione di una gara del motomondiale, a distanza di sette anni dall'ultimo piazzamento a podio dalla squadra, ottenuto da Toni Elías, quando il pilota spagnolo giunse terzo al GP di San Marino del 2008.[7]

Nel 2016, riconfermato Petrucci, l'altra moto viene affidata al britannico Scott Redding, in questa stagione vengono schierate due motociclette Ducati Desmosedici versione GP15, riadattate ai nuovi regolamenti. Il team ottiene l'unico podio stagionale in occasione del Gran Premio d'Olanda con Scott Redding. Nel 2017 il team schiera gli stessi piloti della stagione precedente.[8] Nel corso della stagione, che si conclude col quinto posto tra i team, Petrucci ottiene quattro piazzamenti a podio. Nel 2018, al confermato Petrucci, viene affiancato il pilota australiano Jack Miller. Miller ottiene una pole position in Argentina e Petrucci in podio in Francia. La stagione si conclude, come la precedente, con il quinto posto in classifica squadre.

Nella stagione 2019 la squadra schiera il riconfermato Jack Miller, su una GP19, e Francesco Bagnaia, campione della classe Moto2 nel 2018, su una GP18.[9] Miller ottiene cinque terzi posti in stagione mentre Bagnaia ottiene come miglior risultato un quarto posto nel Gran Premio d'Australia, portando Pramac al sesto posto in classifica squadre. Nella stagione stagione 2020 la squadra schiera i due piloti dell'anno prima, Miller e Bagnaia che conquistano piazzamenti a podio contribuendo alla conquista del titolo costruttori da parte di Ducati.[10]

Nel 2021 vennero schierati dalla squadra Johann Zarco e Jorge Martín. Quest'ultimo, a causa di un infortunio rimediato nelle prove libere del GP di Portogallo, venne sostituito da Esteve Rabat nei GP di Spagna e Francia e, da Michele Pirro, nel GP d'Italia. Nel GP di Stiria, la squadra ottenne la sua prima vittoria nella classe MotoGP con Jorge Martín, dopo che quest'ultimo aveva centrato anche la pole position.[11] La stagione si chiuse al quarto posto in classifica a squadre, contribuendo alla conquista del titolo costruttori per Ducati. Inoltre Zarco si classificò migliore tra i piloti dei team indipendenti[12] e Martín miglior esordiente.[13] Nel 2022 il team prosegue con cli stessi piloti dell'anno precedente. Zarco fa segnare una pole position (al Gran Premio del Portogallo) e sale quattro volte sul podio classificandosi all'ottavo posto.[14] Martín fa segnare cinque pole e sale quattro volte sul podio classificandosi nuovamente al nono posto.[14] Il team chiude al quarto posto nella classifica a squadre.[14]

Dal 2023 il team manager è Gino Borsoi che sostituisce Claudio Calabresi.[15] In quest'annata il team conferma i piloti della stagione precedenteː Zarco vince il suo primo Gran Premio in MotoGP in Australia[16] mentre Martín rimane in corsa per il titolo fino all'ultima gara a Valencia. Al termine del campionato Pramac vince la classifica a squadre, risultando il primo team indipendente a raggiungere questo traguardo.[17]

MotoE[modifica | modifica wikitesto]

Pramac Racing partecipa all'edizione inaugurale della Coppa del Mondo della classe MotoE, schierando due Energica Ego affidate all'australiano Joshua Hook e Alex De Angelis, che chiudono la stagione rispettivamente al tredicesimo e settimo posto in classifica. Miglior risultato stagionale è la pole position conquistata da De Angelis nel Gran Premio di Misano.[18] Nel 2020 Pramac Racing continua con i due piloti dell'anno prima, Hook e De Angelis che chiudono la stagione all'ottavo e quattordicesimo posto.[19]

Per il 2021, vennero ingaggiati Alessandro Zaccone e Yonny Hernández in sostituzione del ritirato De Angelis e il rinunciatario Hook, che scelse il mondiale endurance vista la sovrapposizione del calendario con quello del motomondiale.[20] Durante la prima gara della stagione nel GP di Spagna a Jerez, Alessandro Zaccone e la squadra vinsero la loro prima gara in MotoE, che fu la prima vittoria in assoluto nel motomondiale della Pramac.[21] Dopo essere stato al comando della classifica per gran parte della stagione, complice un infortunio nell'ultimo Gran Premio, Zaccone chiuse al quinto posto mentre Hernández chiuse decimo. Nel 2022 la coppia di piloti è composta da Kevin Manfredi e Xavi Forés che si piazzano rispettivamente al dodicesimo e quattordicesimo posto in classifica.[22] Nel 2023 il team cambia entrambi i pilotiː schiera infatti l'esordiente Esteve Rabat e Luca Salvadori. Salvadori è costretto a saltare gli ultimi tre Gran Premi per infortunio venendo sostituito da Óscar Gutiérrez e Andrea Migno. Rabat chiude la stagione al quattordicesimo posto e Salvadori al diciassettesimo.[23] La prima edizione della classifica a squadre vede Pramac chiudere al nono posto.[23]

Risultati nel motomondiale[modifica | modifica wikitesto]

Il punteggio finale è dato dalla somma dei punti ottenuti da piloti titolari e sostitutivi e la posizione finale si riferisce al team e non al costruttore.

Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2002 Honda NSR500 D Tetsuya Harada 11 12 10 Rit 10 13 13 11 Rit 15 10 13 15 Rit 14 14 47 11º
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2003 Honda RC211V B Makoto Tamada Rit 14 6 Rit 4 7 16 13 13 9 10 3 SQ 10 10 10 87
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2005 Ducati Desmosedici D Roberto Rolfo 15 13 16 15 17 14 18 Rit 10 14 17 Rit 13 12 13 16 Rit 25 10º
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2006 Ducati Desmosedici D Alex Hofmann 15 15 16 15 13 Rit 10 Rit 14 15 13 16 11 Rit 33 11º
José Luis Cardoso Rit 16 Rit 17 Rit 17 11 17 15 14 16 Rit 17 17 Rit 14 Rit
Iván Silva 16 Rit 18
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2007 Ducati Desmosedici B Alex Barros 9 11 4 14 Rit 3 8 7 7 Rit 9 9 Rit Rit 8 5 12 7 181
Alex Hofmann 11 SQ 9 9 5 11 13 9 8 9 Inf Inf 11 Rit
Shin'ichi Itō 15
Chaz Davies 16 Rit 17 NP
Iván Silva 16
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2008 Ducati Desmosedici B Toni Elías 14 15 12 8 11 12 SQ 11 12 12 7 2 3 12 16 11 15 18 159
Sylvain Guintoli 15 16 14 15 13 11 13 13 10 6 12 12 11 7 14 14 13 12
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2009 Ducati Desmosedici B Mika Kallio 8 8 Rit Rit 13 9 Rit Inf 14 10 Rit 9 10 9 108
Niccolò Canepa 17 14 16 15 9 16 14 12 12 8 12 Rit 13 13 NQ Inf Inf
Michel Fabrizio Rit
Aleix Espargaró 13 11 11 13
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2010 Ducati Desmosedici B Aleix Espargaró Rit 15 9 8 10 10 Rit Rit Rit 12 9 11 10 14 Rit 8 Rit 11 109
Mika Kallio Rit 7 13 Rit 13 11 12 Rit 9 Rit Rit Rit 14 15 12 11
Carlos Checa Rit 15
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2011 Ducati Desmosedici B Loris Capirossi Rit 11 12 Rit 9 10 NP Inf Inf 12 13 Rit Rit Rit Inf 9 AN 9 92
Randy de Puniet Rit Rit 10 Rit Rit 12 Rit 14 13 NP 12 8 14 12 10 6 AN Rit
Sylvain Guintoli 17
Damian Cudlin Rit
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2012 Ducati Desmosedici B Héctor Barberá 9 10 10 9 11 10 7 9 9 Inf Inf Inf Rit 12 10 7 12 Rit 93
Toni Elías Rit 11 11
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2013 Ducati Desmosedici B Ben Spies 10 13 NP NP 121
Michele Pirro 8 10 14 10 12 12 10
Alex De Angelis 11
Yonny Hernández 12 10 13 15 Rit
Andrea Iannone 9 10 Rit 11 13 Rit 13 NP Inf 11 9 11 Rit 10 Rit 8 14 Rit
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2014 Ducati Desmosedici B Andrea Iannone 10 7 6 Rit Rit 7 9 6 5 Rit 5 8 5 Rit 6 Rit NP 22 155
Yonny Hernández 12 13 12 14 13 10 11 19 17 Rit Rit 11 10 15 Rit 11 7 Rit
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2015 Ducati Desmosedici B Yonny Hernández 10 Rit Rit 10 8 10 Rit 14 12 12 11 Rit Rit 10 14 17 12 13 169
Danilo Petrucci 12 10 11 12 10 9 9 11 9 10 10 2 6 Rit Rit 12 6 10
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2016 Ducati Desmosedici M Danilo Petrucci NP Inf Inf Inf 7 8 9 Rit Rit 11 7 9 11 17 8 9 10 12 161
Michele Pirro 12 8 16
Scott Redding 10 Rit 6 19 Rit Rit 16 3 4 8 15 17 15 19 9 7 15 14
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2017 Ducati Desmosedici M Danilo Petrucci Rit 7 8 7 Rit 3 Rit 2 12 7 Rit Rit 2 20 3 21 6 13 188
Scott Redding 7 8 12 11 Rit 12 13 Rit 20 16 12 8 7 14 16 11 13 Rit
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2018 Ducati Desmosedici M Danilo Petrucci 5 10 12 4 2 7 8 Rit 4 6 5 AN 11 7 9 9 12 9 Rit 235
Jack Miller 10 4 9 6 4 Rit Rit 10 14 12 18 AN 18 9 10 Rit 7 8 Rit
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2019 Ducati Desmosedici M Jack Miller Rit 4 3 Rit 4 Rit 5 9 6 3 Rit 8 9 3 14 10 3 8 3 219
Francesco Bagnaia Rit 14 9 Rit Rit Rit Rit 14 17 12 7 11 Rit 16 11 13 4 12 NP
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2020 Ducati Desmosedici M Jack Miller NE 4 Rit 9 3 2 8 Rit 5 Rit 9 Rit 6 2 2 183
Francesco Bagnaia NE 7 Rit NP Inf Inf 2 Rit 6 13 Rit Rit Rit 11 Rit
Michele Pirro NE 12 20
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2021 Ducati Desmosedici M Johann Zarco 2 2 Rit 8 2 4 2 8 4 6 Rit 11 17 12 Rit 5 5 6 288
Jorge Martín 15 3 NP Inf Inf Inf 14 12 Rit 1 3 Rit 9 Rit 5 Rit 7 2
Esteve Rabat 18 15
Michele Pirro 13
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2022 Ducati Desmosedici M Johann Zarco 8 3 Rit 9 2 Rit 5 4 3 2 13 Rit 5 Rit 8 11 4 8 9 Rit 318
Jorge Martín Rit Rit 2 8 Rit 22 Rit 13 2 6 7 5 10 9 6 3 9 7 Rit 3
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2023 Ducati Desmosedici M Johann Zarco 8 4 13 2 11 7 8 Rit 6 3 4 3 5 3 13 Rit 4 9 Rit 13 8 4 14 10 Rit 6 5 Rit 12 Rit AN 1 9 10 8 12 10 10 9 3 620
Jorge Martín 2 Rit 8 5 3 Rit 4 4 1 2 3 2 1 1 6 5 6 6 3 7 5 3 1 1 1 2 1 1 1 Rit AN 5 1 1 2 4 1 12 1 Rit
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2024 Ducati Desmosedici M Jorge Martín 1 3 3 1 60
Franco Morbidelli 20 18 16 18
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ L'Alice Team si riorganizza, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 10 luglio 2008.
  2. ^ Angelo Pastore, MotoGP: Mika Kallio rookie dell’anno, su derapate.allaguida.it, Nano Press Network, 29 ottobre 2009 (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2018).
  3. ^ Ducati annuncia l’accordo con Ben Spies e con Andrea Iannone per il 2013, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 12 settembre 2013.
  4. ^ Spies torna al Mugello, Pirro a Le Mans, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 5 maggio 2013.
  5. ^ De Angelis con Pramac a Laguna Seca, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 1º luglio 2013.
  6. ^ Hernandez con Pramac per sostituire Spies, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 15 settembre 2013.
  7. ^ Pramac torna sul podio della MotoGP con Petrucci, su pramac.com, PR Industrial S.r.l., 30 agosto 2015.
  8. ^ Gianluca, MotoGP, presentazione Team Octo Pramac Racing 2017, su motoblog.it, Triboo Media S.r.l., 1º marzo 2017.
  9. ^ Daniele Sparisci, MotoGP, Francesco Bagnaia in Ducati Pramac nel 2019 al posto di Petrucci, su corriere.it, RCS MediaGroup S.p.A., 21 febbraio 2018.
  10. ^ Nicolas Patrini, Ducati è campione del mondo costruttori MotoGP 2020, su motociclismo.it, Edisport Editoriale S.r.l., 23 novembre 2020.
  11. ^ Francesco Pepe, MotoGP Stiria 2021: vince Jorge Martin davanti a Mir e Quartararo, su motoblog.it, Triboo Media S.r.l., 8 agosto 2021.
  12. ^ Algarve GP – Johann Zarco è MotoGP Best Rider Independent 2021, su pramacracing.com, Pramac Racing, 7 novembre 2021.
  13. ^ Valencia GP – Jorge Martin a podio a Valencia e incoronato Rookie dell'anno MotoGP 2021, su pramacracing.com, Pramac Racing, 14 novembre 2021.
  14. ^ a b c (EN) MotoGP 2022 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 6 novembre 2022.
  15. ^ MotoGp, Gino Borsoi è il nuovo Team Manager della Ducati Pramac, su corrieredellosport.it, Conti Editore S.r.l., 8 novembre 2022.
  16. ^ René Pierotti, MotoGP 2023. GP d'Australia. Johann Zarco: "Dopo il traguardo non ho avuto un'esplosione di gioia ma un senso di calma...", su moto.it, CRM S.r.l., 21 ottobre 2023.
  17. ^ Alessandro Prada, Pramac nella storia: è il primo team Indipendente Campione del mondo, su formulapassion.it, GEDI Digital S.r.l., 20 novembre 2023.
  18. ^ (EN) MotoE 2019 Misano - E-Pole Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 13 settembre 2019.
  19. ^ (EN) MotoE 2020 - World Cup Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 11 ottobre 2020.
  20. ^ Il team Octo Pramac MotoE sceglie Zaccone e Hernandez, su epaddock.it, epaddock, 5 febbraio 2021.
  21. ^ Beppe Cucco, Zaccone vince la prima gara della MotoE, su motociclismo.it, Sportcom S.r.l., 2 maggio 2021.
  22. ^ (EN) MotoE 2022 - World Cup Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 4 settembre 2022.
  23. ^ a b (EN) MotoE 2023 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 9 settembre 2023.

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