Gran Premio motociclistico di Germania 2011
| 787º GP della storia del Motomondiale 9ª prova su 18 del 2011 | |||||||||||||
| Data | 17 luglio 2011 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | eni Motorrad Grand Prix Deutschland | ||||||||||||
| Luogo | Sachsenring | ||||||||||||
| Percorso | 3,671 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| MotoGP | |||||||||||||
| 162º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 30 giri, totale 110,130 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Moto2 | |||||||||||||
| 26º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 29 giri, totale 106,459 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 714º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 27 giri, totale 99,117 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Germania 2011 corso il 17 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2011. La gara si è disputata sul circuito del Sachsenring.
Prove e Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]In tutte le tre sessioni di prove libere il più veloce è stato Nicolás Terol (Aprilia). La pole position è andata a Maverick Viñales.
Risultati dopo le qualifiche:
- 1 =
Maverick Viñales – Aprilia 1:27.477 - 2 =
Héctor Faubel – Aprilia 1:27.808 - 3 =
Luis Salom – Aprilia 1:27.865
Moto2
[modifica | modifica wikitesto]La sessione di prove libere del venerdì mattina è andata ad Alex De Angelis (MotoBi), quella del pomeriggio a Thomas Lüthi (Suter), mentre quella del sabato a Yūki Takahashi (Moriwaki). Marc Márquez ha invece ottenuto la pole position.
Risultati dopo le qualifiche:
- 1 =
Marc Márquez – Suter 1:24.733 - 2 =
Stefan Bradl – Kalex 1:24.862 - 3 =
Aleix Espargaró – Pons Kalex 1:24.900
MotoGP
[modifica | modifica wikitesto]Loris Capirossi, a causa dei dolori fisici dovuti all'infortunio subito in Olanda, dopo essere sceso in pista nella prima sessione di prove, lascia il posto al francese Sylvain Guintoli per il resto del weekend.[1]
Nella prima sessione di prove il miglior tempo è di Marco Simoncelli su Honda (1:22.823), seguito da Casey Stoner (Honda) e Jorge Lorenzo (Yamaha); nella seconda è ancora davanti Simoncelli (1:22.320), che precede Lorenzo e Dani Pedrosa (Honda). Nella terza è davanti Lorenzo (1:22.112), che precede Pedrosa e Simoncelli. La pole position è andata a Casey Stoner.
| Pos | Nº | Pilota | Team | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 1:21.681 | ||
| 2 | 26 | 1:21.933 | ||
| 3 | 1 | 1:21.944 | ||
| 4 | 58 | 1:21.954 | ||
| 5 | 11 | 1:22.056 | ||
| 6 | 4 | 1:22.157 | ||
| 7 | 5 | 1:22.368 | ||
| 8 | 69 | 1:22.388 | ||
| 9 | 14 | 1:22.503 | ||
| 10 | 19 | 1:22.604 | ||
| 11 | 8 | 1:22.676 | ||
| 12 | 35 | 1:22.676 | ||
| 13 | 17 | 1:23.164 | ||
| 14 | 24 | 1:23.201 | ||
| 15 | 7 | 1:23.248 | ||
| 16 | 46 | 1:23.320 | ||
| 17 | 50 | 1:24.707 | ||
Gara
[modifica | modifica wikitesto]MotoGP
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Moto2
[modifica | modifica wikitesto]In questa classe l'unico pilota ad ottenere una wildcard è Steven Odendaal, alla quinta presenza stagionale.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | CatalunyaCaixa Repsol | Suter | 29 | 41:37.457 | 1 | 25 | |
| 2 | 65 | Viessmann Kiefer Racing | Kalex | 29 | +0.896 | 2 | 20 | |
| 3 | 15 | JIR Moto2 | MotoBi | 29 | +1.387 | 6 | 16 | |
| 4 | 4 | GP Team Switzerland Kiefer Racing | Kalex | 29 | +3.413 | 15 | 13 | |
| 5 | 12 | Interwetten Paddock | Suter | 29 | +4.185 | 12 | 11 | |
| 6 | 68 | Blusens-STX | FTR | 29 | +7.691 | 10 | 10 | |
| 7 | 45 | Marc VDS Racing | Suter | 29 | +10.606 | 23 | 9 | |
| 8 | 3 | Ioda Racing Project | FTR | 29 | +10.667 | 21 | 8 | |
| 9 | 16 | NGM Forward Racing | Suter | 29 | +12.079 | 17 | 7 | |
| 10 | 51 | Gresini Racing | Moriwaki | 29 | +12.337 | 4 | 6 | |
| 11 | 54 | Technomag-CIP | Suter | 29 | +13.197 | 20 | 5 | |
| 12 | 77 | Technomag-CIP | Suter | 29 | +21.516 | 28 | 4 | |
| 13 | 44 | HP Tuenti Speed Up | FTR | 29 | +21.652 | 14 | 3 | |
| 14 | 29 | Speed Master | Suter | 29 | +21.827 | 25 | 2 | |
| 15 | 71 | Italtrans Racing | Suter | 29 | +22.238 | 27 | 1 | |
| 16 | 63 | Tech 3 Racing | Tech 3 | 29 | +22.359 | 22 | ||
| 17 | 25 | NGM Forward Racing | Suter | 29 | +26.498 | 29 | ||
| 18 | 19 | Tech 3 B | Tech 3 | 29 | +30.137 | 7 | ||
| 19 | 75 | Ioda Racing Project | FTR | 29 | +34.023 | 33 | ||
| 20 | 9 | Avintia-STX | FTR | 29 | +34.188 | 26 | ||
| 21 | 18 | Mapfre Aspar | Suter | 29 | +34.300 | 16 | ||
| 22 | 80 | Pons HP 40 | Pons Kalex | 29 | +34.949 | 19 | ||
| 23 | 13 | MZ Racing | MZ-RE Honda | 29 | +49.149 | 31 | ||
| 24 | 64 | SAG Team | FTR | 29 | +49.902 | 35 | ||
| 25 | 14 | Thai Honda Singha SAG | FTR | 29 | +53.180 | 32 | ||
| 26 | 39 | Italtrans Racing | Suter | 29 | +57.673 | 34 | ||
| 27 | 97 | MS Racing | Suter | 29 | +1:12.318 | 36 | ||
| 28 | 88 | QMMF Racing | Moriwaki | 29 | +1:12.943 | 24 | ||
| 29 | 24 | Aeroport de Castello | FTR | 28 | +1 giro | 37 | ||
| 30 | 95 | QMMF Racing | Moriwaki | 28 | +1 giro | 38 | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 72 | Gresini Racing | Moriwaki | 23 | 13 | |
| 34 | Blusens-STX | FTR | 19 | 18 | |
| 38 | Tech 3 Racing | Tech 3 | 15 | 9 | |
| 40 | Pons HP 40 | Pons Kalex | 5 | 3 | |
| 76 | MZ Racing | MZ-RE Honda | 5 | 11 | |
| 53 | Speed Up | FTR | 2 | 30 | |
| 60 | Mapfre Aspar | Suter | 0 | 5 | |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 36 | Marc VDS Racing | Suter | 8 | |
| 31 | Desguaces La Torre G22 | Suter | ||
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]In questa classe corrono con delle wildcard: i tedeschi Luca Grünwald e Toni Finsterbusch su KTM, Marvin Fritz e Felix Forstenhäusler su Honda e l'australiano Jack Miller su Aprilia.
La vittoria del Gran Premio è stata attribuita a Faubel in virtù del proprio giro veloce migliore rispetto a Zarco (1:27.867 contro 1:28.136), dopo che il fotofinish non era stato in grado di determinare con certezza il vincitore.[2] Un caso analogo si era verificato nel GP del Qatar 2004, che nell'occasione aveva visto Jorge Lorenzo prevalere su Andrea Dovizioso.[3]
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Bankia Aspar | Aprilia | 27 | 39:57.979 | 2 | 25 | |
| 2 | 5 | Avant-AirAsia-Ajo | Derbi | 27 | +0.000 | 6 | 20 | |
| 3 | 25 | Blusens by Paris Hilton Racing | Aprilia | 27 | +0.272 | 1 | 16 | |
| 4 | 18 | Bankia Aspar | Aprilia | 27 | +1.723 | 4 | 13 | |
| 5 | 39 | RW Racing GP | Aprilia | 27 | +2.784 | 3 | 11 | |
| 6 | 33 | Blusens by Paris Hilton Racing | Aprilia | 27 | +6.786 | 5 | 10 | |
| 7 | 94 | Red Bull Ajo MotorSport | Aprilia | 27 | +13.116 | 9 | 9 | |
| 8 | 11 | Intact-Racing Team Germany | Aprilia | 27 | +13.414 | 15 | 8 | |
| 9 | 52 | Red Bull Ajo MotorSport | Aprilia | 27 | +13.710 | 10 | 7 | |
| 10 | 31 | TT Motion Events Racing | Aprilia | 27 | +29.090 | 14 | 6 | |
| 11 | 23 | Andalucia Banca Civica | Aprilia | 27 | +29.341 | 8 | 5 | |
| 12 | 42 | Freudenberg Racing | KTM | 27 | +33.483 | 28 | 4 | |
| 13 | 84 | Ongetta-Centro Seta | Aprilia | 27 | +34.357 | 30 | 3 | |
| 14 | 99 | Mahindra Racing | Mahindra | 27 | +34.405 | 16 | 2 | |
| 15 | 53 | Ongetta-Abbink Metaal | Aprilia | 27 | +36.878 | 24 | 1 | |
| 16 | 77 | Mahindra Racing | Mahindra | 27 | +43.087 | 13 | ||
| 17 | 15 | Phonica Racing | Aprilia | 27 | +43.123 | 19 | ||
| 18 | 96 | Matteoni Racing | Aprilia | 27 | +52.487 | 23 | ||
| 19 | 3 | Team Italia FMI | Aprilia | 27 | +1:01.936 | 18 | ||
| 20 | 30 | Phonica Racing | Aprilia | 27 | +1:04.494 | 29 | ||
| 21 | 43 | WTR-Ten10 Racing | Aprilia | 27 | +1:05.804 | 27 | ||
| 22 | 43 | WTR-Ten10 Racing | Aprilia | 27 | +1:05.900 | 31 | ||
| 23 | 36 | Matteoni Racing | Aprilia | 27 | +1:24.205 | 33 | ||
| 24 | 63 | Airasia-Sic-Ajo | Derbi | 27 | +1:27.327 | 17 | ||
| 25 | 19 | Team Italia FMI | Aprilia | 27 | +1:27.505 | 34 | ||
| 26 | 10 | Caretta Technology | KTM | 26 | +1 giro | 22 | ||
| 27 | 78 | Schwaben Racing | Honda | 26 | +1 giro | 35 | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 26 | Bankia Aspar | Aprilia | 26 | 12 | |
| 21 | Ongetta-Centro Seta | Aprilia | 26 | 20 | |
| 41 | Freudenberg Racing | KTM | 23 | 25 | |
| 7 | Avant-AirAsia-Ajo | Derbi | 20 | 7 | |
| 56 | Caretta Technology | KTM | 19 | 32 | |
| 70 | LHF Project Racing | Honda | 8 | 36 | |
| 73 | RZT Racing | Aprilia | 3 | 26 | |
| 44 | Andalucia Banca Civica | Aprilia | 2 | 11 | |
| 17 | Phonica Racing | Aprilia | 2 | 21 | |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Risultati incoraggianti e sostituzioni per Pramac[collegamento interrotto], motogp.com, 15 luglio 2011.
- ↑ Gara 125 al cardiopalma: Faubel conquista la prima vittoria stagionale, motogp.com, 17 luglio 2011. URL consultato il 18 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 28 febbraio 2014).
- ↑ Qatar 2004: Lorenzo più veloce del photo finish[collegamento interrotto], MotoGP.com, 28 settembre 2005.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio motociclistico di Germania 2011
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 15 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2015).
