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Miguel Oliveira

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Miguel Oliveira
Oliveira nel 2025
NazionalitàPortogallo (bandiera) Portogallo
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio2011 in classe 125
Miglior risultato finale
Gare disputate247
Gare vinte17
Podi41
Punti ottenuti1 841
Pole position5
Giri veloci12
Carriera in Superbike
Esordio2026
Gare disputate9
Podi3
Punti ottenuti69

Miguel Ângelo Falcão de Oliveira (Almada, 4 gennaio 1995) è un pilota motociclistico portoghese.

Le prime apparizioni di Oliveira in competizioni di rilievo risalgono al 2008, quando prende parte alla Red Bull MotoGP Rookies Cup, vincendo due gare e totalizzando 58 punti che gli valsero la dodicesima posizione nella classifica piloti.[1]

Si sposta nel campionato spagnolo della classe 125 nel 2009, anno in cui si classifica al terzo posto finale ottenendo quali migliori risultati tre secondi posti nelle singole gare.[2] Oltre al campionato spagnolo si classifica quinto nel campionato europeo in gara unica ad Albacete. Nel 2010 partecipa sempre al campionato spagnolo e sempre nella stessa classe classificandosi al 2º posto, preceduto di due punti da Maverick Viñales, pur avendo ottenuto 4 vittorie sulle 7 gare in programma;[3] alla fine dell'anno si aggiudica anche il secondo posto del campionato Europeo Velocità (disputato in gara unica sul circuito di Albacete), anche in questo caso preceduto da Viñales.[4]

Classe 125 e Moto3

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Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2011, ingaggiato dal team Andalucía Banca Civica; il compagno di squadra è Alberto Moncayo. Ottiene un settimo posto al GP di Spagna come miglior risultato e 44 punti iridati, anche se è costretto a saltare i Gran Premi di Gran Bretagna e Olanda per infortunio, e nelle ultime quattro gare di campionato viene sostituito da Brad Binder. Nel 2012 corre nella classe Moto3, ingaggiato dal team Estrella Galicia 0,0, che gli affida una Suter MMX3; il compagno di squadra è Álex Rins. Ottiene un secondo posto al GP d'Australia e un terzo posto al GP di Catalogna e conclude la stagione all'8º posto con 114 punti. Nel 2013 passa al team Mahindra Racing; il compagno di squadra è Efrén Vázquez. Ottiene un terzo posto al GP della Malesia e una pole position in Olanda e termina la stagione al 6º posto con 150 punti. Nel 2014 continua a correre in Moto3 con il team Mahindra Racing. Ottiene un terzo posto in Olanda e termina la stagione al 10º posto con 110 punti.

Nel 2015 lascia dopo due anni il team Mahindra Racing per passare al team Red Bull KTM Ajo. Ottiene la sua prima vittoria in Italia al Mugello, la prima volta che un portoghese riesce a conquistare una vittoria nel Motomondiale,[5] un'altra vittoria arriva al GP d'Olanda, tre secondi posti (nei GP di Spagna, di San Marino e del Giappone) e una pole position in Argentina. Vince i gran premi d'Aragona, Australia, Malesia e Valencia. In questa stagione è costretto a saltare il Gran Premio di Germania a causa della frattura del quarto metacarpo della mano sinistra rimediata nelle prove libere del GP. Chiude la stagione al secondo posto con 254 punti, staccato di sei punti dal campione del mondo Danny Kent.

Nel 2016 passa in Moto2 alla guida di una Kalex del team Leopard Racing, il suo compagno di squadra è Danny Kent. Ottiene come miglior risultato un ottavo posto in Catalogna e termina la stagione al 21º posto con 36 punti. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi d'Aragona, Giappone, Australia e Malesia a causa di una frattura alla clavicola destra rimediata nelle prove libere del GP d'Aragona. Il suo posto in squadra, a partire dal Gran Premio d'Australia viene preso da Alessandro Nocco.[6]

Nel 2017 torna a correre per il team Red Bull KTM Ajo, con compagno di squadra Brad Binder. In occasione del Gran Premio d'Argentina ottiene la sua prima pole position in Moto2, che è anche la prima pole per KTM nella classe (finirà la gara secondo).[7] Ottiene poi due terzi posti (Spagna e Catalogna), un secondo posto in Germania e un terzo posto in Repubblica Ceca. In Aragona giunge terzo dopo essere partito dalla pole position. Vince in Australia, Malesia e Comunità Valenciana. Conclude la stagione al 3º posto con 241 punti. Nel 2018 rimane nello stesso team. Ottiene tre vittorie (Italia, Repubblica Ceca e Comunità Valenciana), cinque secondi posti (Spagna, Catalogna, Austria, San Marino e Malesia) e quattro terzi posti (Argentina, Americhe, Thailandia e Giappone) e termina la stagione al 2º posto con 297 punti.

Oliveira (88) insegue Jorge Lorenzo (99) al Gran Premio di Losail del 2019.

Nel 2019 passa in MotoGP, alla guida della KTM RC16 del team Tech 3; il compagno di squadra è Hafizh Syahrin. Ottiene come miglior risultato un ottavo posto in Austria e termina la stagione al 17º posto con 33 punti. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi d'Australia, Malesia e Comunità Valenciana a causa di un trauma alle mani rimediato nelle prove libere del GP d'Australia. Nel 2020 rimane nello stesso team, con compagno di squadra Iker Lecuona. Il 23 agosto vince la sua prima gara in MotoGP in Austria, al GP di Stiria, diventando il primo pilota portoghese a conquistare una vittoria nella classe regina.[8] In occasione del Gran Premio di Portogallo ottiene la sua prima pole position nella classe regina, vincendo anche la gara. Chiude la stagione al 9º posto con 125 punti.[9]

Nel 2021 è compagno del sudafricano Brad Binder nel KTM Factory Racing. Ottiene una vittoria in Catalogna[10] e due secondi posti (Italia e Germania) e chiude la stagione al quattordicesimo posto con 94 punti.[11] Nel 2022 continua con lo stesso team e lo stesso compagno di squadra dell'anno precedente. Nelle trasferte asiatiche, con condizioni meteo mutevoli, ottiene due vittorie al Gran Premio dell'Indonesia e al Gran Premio di Thailandia.[12][13] Chiude la stagione al decimo posto.[14]

Per la stagione 2023 lascia KTM per approdare al nuovo team satellite di Aprilia, ovvero RNF Racing, insieme a Raúl Fernández.[15] Pur rivelandosi da subito competitivo con la nuova moto, diversi infortuni ne compromettono il campionato.[16] Il quarto posto al Gran Premio di Gran Bretagna è il miglior risultato stagionale in gara mentre la classifica finale vede Oliveira al sedicesimo posto.[17]

Nella stagione 2024, RNF Racing lascia il Motomondiale ed il suo posto lo prende Trackhouse Racing che conferma la coppia di piloti dell'anno precedente.[18] Il primo punto arriva alla prima gara in Qatar, chiudendo quindicesimo.[19] La gara successiva, a casa sua in Portogallo centra la prima Top 10 stagionale, tagliando il traguardo in nona posizione.[20] I primi punti al sabato gli ottiene nella Sprint del Gran Premio di Spagna arrivando ottavo, risultato che riuscirà a bissare anche alla domenica.[21][22] Al Gran Premio di Germania, ottiene il suo primo podio Sprint in carriera, chiudendo secondo dietro solo ad Jorge Martín.[23] Chiude il campionato in quindicesima posizione.[24] A settembre viene annunciato il suo passaggio per il 2025 a Pramac Racing, team satellite di Yamaha.[25][26] Con una quarantina di punti, conclude la sua settima annata in MotoGP in ventesima posizione.[27]

Risultati in gara

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2011ClasseMoto PuntiPos.
125Aprilia 10 Rit 7 9 Rit Inf Inf 8 Rit NE 23 8 10 Rit 4414º
2012ClasseMoto PuntiPos.
Moto3Suter Honda 5 Rit Rit Rit 3 10 10 19 Rit NE 4 9 9 8 7 5 2 Rit 114
2013ClasseMoto PuntiPos.
Moto3Mahindra 7 5 16 Rit 4 6 4 4 NE 8 9 5 7 5 3 26 4 10 150
2014ClasseMoto PuntiPos.
Moto3Mahindra 4 15 NP 14 12 4 12 3 Rit 7 7 4 22 7 Rit 7 Rit 8 11010º
2015ClasseMoto PuntiPos.
Moto3KTM 16 Rit 4 2 8 1 5 1 NP 15 8 13 2 1 2 1 1 1 254
2016ClasseMoto PuntiPos.
Moto2Kalex 11 21 Rit Rit 9 13 8 15 Rit 14 9 Rit 17 NQ NP Inf Inf 13 3621º
2017ClasseMoto PuntiPos.
Moto2KTM 4 2 6 3 17 5 3 5 2 3 Rit 8 Rit 3 7 1 1 1 241
2018ClasseMoto PuntiPos.
Moto2KTM 5 3 3 2 6 1 2 6 4 1 2 AN 2 7 3 3 11 2 1 297
2019ClasseMoto PuntiPos.
MotoGPKTM 17 11 14 18 15 16 12 13 18 13 8 Rit 16 13 16 12 NP NP Inf 3317º
2020ClasseMoto PuntiPos.
MotoGPKTM NE 8 Rit 6 Rit 1 11 5 Rit 6 16 6 5 6 1 125
2021ClasseMoto PuntiPos.
MotoGPKTM 13 15 16 11 Rit 2 1 2 5 Rit Rit 16 14 20 11 Rit Rit 14 9414º
2022ClasseMoto PuntiPos.
MotoGPKTM Rit 1 13 18 5 12 Rit 9 9 9 9 6 12 11 11 5 1 12 13 5 14910º
2023ClasseMoto PuntiPos.
MotoGPAprilia Rit7 Inf 58 Rit5 Inf Rit 10 Rit 4 Rit 56 6 12 18 12 13 Rit Rit Inf Inf 7616º
2024ClasseMoto PuntiPos.
MotoGPAprilia 15 9 11 88 Rit 10 14 15 62 Rit 12 Rit5 11 10 Inf Inf Inf Inf Inf 12 7515º
2025ClasseMotoPuntiPos.
MotoGPYamaha 14 NP Inf Inf Inf Rit 16 15 13 Rit Rit 17 17 12 9 9 14 119 12 19 14 114320º
Legenda1º posto2º posto3º postoA puntiSenza puntiGrassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Apice – Risultato Sprint MotoGP (a punti)
Gara non validaNon qual./Non part.Ritirato/Non class.Squalificato'-' Dato non disp.

Campionato mondiale Superbike

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2026Moto PuntiPos.
BMW 8 18 7 3 3 3 7 11 12 69
Legenda1º posto2º posto3º postoA puntiSenza puntiGrassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non validaNon qual./Non part.Ritirato/Non classSqualificato'-' Dato non disp.
  1. (EN) Scheda di Miguel Oliveira, su redbull.com, Red Bull A.G. URL consultato il 23 novembre 2024.
  2. (ES) Classifica finale del CEV 2009 - Classe 125, su fimcevrepsol.com, FIM, 22 novembre 2009. URL consultato il 19 novembre 2018 (archiviato dall'url originale il 26 dicembre 2017).
  3. (ES) Classifica finale del CEV 2010 - Classe 125, su fimcevrepsol.com, FIM, 21 novembre 2010. URL consultato il 19 novembre 2018 (archiviato dall'url originale il 19 novembre 2018).
  4. (FR) Vincent Glon, Classifica del CEV 2010, su racingmemo.free.fr, Racingmemo, 24 ottobre 2010. URL consultato il 23 novembre 2024.
  5. Moto3, Mugello: vince Oliveira, Fenati terzo, su corrieredellosport.it, Corriere dello Sport S.r.l., 31 maggio 2014. URL consultato il 23 novembre 2024.
  6. Adriano Bestetti, Moto2: Nocco in pista in Australia e Malesia, su motoblog.it, Triboo Media S.r.l., 18 ottobre 2016. URL consultato il 23 novembre 2024.
  7. Giorgio Sala, Prima pole per KTM in Moto2, bene Morbidelli, su motociclismo.it, Editoriale Edisport S.r.l., 5 aprile 2017. URL consultato il 23 novembre 2024.
  8. Marco Beltrami, MotoGp, Miguel Oliveira vince il GP Stiria. Caduta “eroica” di Vinales, su fanpage.it, Ciaopeople Media Group, 23 agosto 2020. URL consultato il 23 novembre 2024.
  9. (EN) MotoGP 2020 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 22 novembre 2020. URL consultato il 23 novembre 2024.
  10. MotoGP, Oliveira vince il GP di Catalunya: "Gara perfetta, grande prova mentale", su sport.sky.it, Sky Italia S.r.l., 6 giugno 2021. URL consultato il 23 novembre 2024.
  11. (EN) MotoGP 2021 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 14 novembre 2021. URL consultato il 23 novembre 2024.
  12. Oliveira vola sul bagnato e conquista Mandalika, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 20 marzo 2022. URL consultato il 23 novembre 2024.
  13. MotoGP 2022, Oliveira vince in Thailandia. Terzo Bagnaia, disastro Quartararo, su insella.it, Unibeta S.r.l., 2 ottobre 2022. URL consultato il 23 novembre 2024.
  14. (EN) MotoGP 2022 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 6 novembre 2022. URL consultato il 23 novembre 2024.
  15. Andrea Mattavelli, Oliveira e Fernandez sono i piloti RNF Aprilia per il 2023, su thelastcorner.it, 30 agosto 2022. URL consultato il 23 novembre 2024.
  16. Diana Tamantini, MotoGP, Miguel Oliveira: la fine di uno sfortunato 2023, su corsedimoto.com, CdM Edizioni, 20 novembre 2023. URL consultato il 23 novembre 2024.
  17. (EN) MotoGP 2023 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 26 novembre 2023. URL consultato il 23 novembre 2024.
  18. Trackhouse Racing sbarca in MotoGP™, su motogp.com, Dorna Sports, 5 dicembre 2023. URL consultato il 7 dicembre 2023.
  19. Bagnaia sulla luna: vince il primo GP del 2024 nella notte del Qatar, su motogp.com, Dorna Sports, 10 marzo 2024. URL consultato l'11 marzo 2024.
  20. Martin vince nel giorno dell’incidente fra Bagnaia e Marc Marquez., su motogp.com, Dorna Sports, 24 marzo 2024. URL consultato il 24 marzo 2024.
  21. Martin vince, caos totale nella Sprint di Jerez, su motogp.com, Dorna Sports, 27 aprile 2024. URL consultato il 28 aprile 2024.
  22. Le scintille fra Bagnaia e Marc Marquez infiammano la gara di Jerez, su motogp.com, Dorna Sports, 28 aprile 2024. URL consultato il 28 aprile 2024.
  23. Martin risponde a Bagnaia, Marc Marquez rimonta sette posizioni, su motogp.com, Dorna Sports, 6 luglio 2024. URL consultato l'8 luglio 2024.
  24. (EN) MotoGP 2024 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 17 novembre 2024. URL consultato il 23 novembre 2024.
  25. (EN) Yamaha Sign Miguel Oliveira as Factory MotoGP Rider, su yamaha-racing.com, Yamaha Racing, 5 settembre 2024. URL consultato il 6 settembre 2024.
  26. Yamaha ingaggia Oliveira come pilota ufficiale in MotoGP™, su motogp.com, Dorna Sports, 5 settembre 2024. URL consultato il 6 settembre 2024.
  27. (EN) MotoGP 2025 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 16 novembre 2025. URL consultato il 1° dicembre 2025.

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