Gran Premio motociclistico del Giappone 2002
Aspetto
| 626º GP della storia del Motomondiale 1ª prova su 16 del 2002 | |||||||||||||
| Data | 7 aprile 2002 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | SKYY vodka Grand Prix of Japan | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Suzuka | ||||||||||||
| Percorso | 5,821 km | ||||||||||||
| Clima | Pioggia | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| MotoGP | |||||||||||||
| 1º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 21 giri, totale 122,241 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 250 | |||||||||||||
| 588º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 19 giri, totale 110,599 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 125 | |||||||||||||
| 559º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 18 giri, totale 104,778 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 corso il 7 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere: nella MotoGP la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Yamaha di Osamu Miyazaki e nella classe 125 la Aprilia di Arnaud Vincent.
MotoGP
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 46 | Repsol Honda | Honda RC211V | 21 | 49:32.766 | 1 | 25 | |
| 2º | 33 | Telefonica Movistar Suzuki | Suzuki GSV-R | 21 | +1.550 | 7 | 20 | |
| 3º | 7 | Marlboro Yamaha | Yamaha YZR-M1 | 21 | +8.353 | 4 | 16 | |
| 4º | 72 | Team HRC | Honda RC211V | 21 | +10.829 | 3 | 13 | |
| 5º | 6 | Antena 3 Yamaha d'Antín | Yamaha YZR500 | 21 | +20.423 | 12 | 11 | |
| 6º | 4 | West Honda Pons | Honda NSR500 | 21 | +32.259 | 13 | 10 | |
| 7º | 9 | Proton Team KR | Proton KR3 | 21 | +39.633 | 15 | 9 | |
| 8º | 55 | MS Aprilia Racing | Aprilia RS Cube | 20 | +1 giro | 19 | 8 | |
| 9º | 65 | West Honda Pons | Honda NSR500 | 20 | +1 giro | 2 | 7 | |
| 10º | 74 | Fortuna Honda Gresini | Honda NSR500 | 20 | +1 giro | 6 | 6 | |
| 11º | 31 | Pramac Honda Racing | Honda NSR500 | 20 | +1 giro | 16 | 5 | |
| 12º | 21 | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha YZR500 | 16 | +5 giri | 18 | 4 | |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Repsol Honda | Honda RC211V | 18 | 11 | |
| 56 | Gauloises Yamaha Tech 3 | Yamaha YZR500 | 17 | 9 | |
| 99 | Proton Team KR | Proton KR3 | 16 | 20 | |
| 15 | Telefonica Movistar Suzuki | Suzuki GSV-R | 12 | 14 | |
| 19 | Gauloises Yamaha Tech 3 | Yamaha YZR500 | 12 | 8 | |
| 10 | Telefonica Movistar Suzuki | Suzuki GSV-R | 6 | 10 | |
| 3 | Marlboro Yamaha | Yamaha YZR-M1 | 6 | 5 | |
| 17 | Kanemoto Racing | Honda NSR500 | 4 | 21 | |
| 8 | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha YZR500 | 2 | 17 | |
Non qualificato
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta |
|---|---|---|---|
| 20 | Antena 3 Yamaha d'Antin | Yamaha |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 89 | Motorex Daytona | Yamaha | 19 | +47:09.454 | 8 | 25 | |
| 2º | 50 | Endurance | Honda | 19 | +6.941 | 12 | 20 | |
| 3º | 17 | Campetella Racing | Aprilia | 19 | +29.020 | 2 | 16 | |
| 4º | 7 | Fortuna Honda Gresini | Honda | 19 | +45.300 | 6 | 13 | |
| 5º | 9 | Petronas Sprinta Yamaha TVK | Yamaha | 19 | +45.495 | 7 | 11 | |
| 6º | 8 | Dark Dog Yamaha Kurz | Yamaha | 19 | +54.725 | 10 | 10 | |
| 7º | 49 | Burning Blood R.T. | Honda | 19 | +1:00.572 | 22 | 9 | |
| 8º | 4 | Fortuna Honda Gresini | Honda | 19 | +1:02.287 | 14 | 8 | |
| 9º | 6 | Campetella Racing | Aprilia | 19 | +1:18.282 | 5 | 7 | |
| 10º | 21 | Imola Circuit Exalt Cycle Race | Aprilia | 19 | +1:19.377 | 4 | 6 | |
| 11º | 24 | Telefonica Movistar-Repsol | Aprilia | 19 | +1:31.481 | 11 | 5 | |
| 12º | 92 | Harc-Pro | Honda | 19 | +1:50.269 | 13 | 4 | |
| 13º | 10 | Telefonica Movistar-Repsol | Aprilia | 19 | +1:56.005 | 1 | 3 | |
| 14º | 51 | Equipe de France - Scrab GP | Aprilia | 19 | +2:06.670 | 26 | 2 | |
| 15º | 22 | RFME Equipo Nacional | Aprilia | 18 | +1 giro | 20 | 1 | |
| 16º | 15 | Tu Racing | Aprilia | 18 | +1 giro | 9 | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | DeGraaf Grand Prix | Honda | 18 | 17 | |
| 19 | Cibertel Honda BQR | Honda | 16 | 25 | |
| 25 | Equipe de France - Scrab GP | Aprilia | 14 | 23 | |
| 3 | MS Aprilia Racing | Aprilia | 13 | 3 | |
| 41 | DeGraaf Grand Prix | Honda | 9 | 27 | |
| 18 | Petronas Sprinta Yamaha TVK | Yamaha | 7 | 18 | |
| 12 | Cibertel Honda BQR | Honda | 4 | 24 | |
| 76 | Dark Dog Yamaha Kurz | Yamaha | 2 | 21 | |
| 48 | Kotake RSC | Honda | 1 | 19 | |
| 32 | RFME Equipo Nacional | Aprilia | 1 | 28 | |
| 27 | Safilo Oxydo Race LCR | Aprilia | 0 | 15 | |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 42 | Safilo Oxydo Race LCR | Aprilia | 16 |
Non qualificato
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta |
|---|---|---|---|
| 28 | Aprilia Germany | Aprilia |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 21 | Imola Circuit Exalt Cycle Race | Aprilia | 18 | 46:22.971 | 14 | 25 | |
| 2º | 6 | Scot Racing | Honda | 18 | +1.164 | 19 | 20 | |
| 3º | 1 | Gilera Racing | Gilera | 18 | +2.558 | 7 | 16 | |
| 4º | 9 | Semprucci Angaia Racing | Honda | 18 | +3.479 | 11 | 13 | |
| 5º | 16 | Tu Racing | Aprilia | 18 | +10.188 | 17 | 11 | |
| 6º | 66 | Showa Denki | Honda | 18 | +23.056 | 20 | 10 | |
| 7º | 47 | Master-Aspar | Aprilia | 18 | +23.653 | 13 | 9 | |
| 8º | 26 | Telefonica Movistar jnr | Honda | 18 | +33.488 | 1 | 8 | |
| 9º | 4 | Safilo Oxydo Race LCR | Aprilia | 18 | +34.285 | 3 | 7 | |
| 10º | 23 | UGT 3000 - Abruzzo | Aprilia | 18 | +47.304 | 4 | 6 | |
| 11º | 7 | Italjet Racing Service | Italjet | 18 | +1:01.770 | 27 | 5 | |
| 12º | 12 | PEV Moto ADAC Sachsen | Honda | 18 | +1:06.064 | 30 | 4 | |
| 13º | 25 | Telefonica Movistar jnr | Honda | 18 | +1:28.936 | 18 | 3 | |
| 14º | 19 | UGT 3000 - Abruzzo | Aprilia | 18 | +1:36.264 | 33 | 2 | |
| 15º | 17 | UGT 3000 - Abruzzo | Aprilia | 18 | +1:56.859 | 8 | 1 | |
| 16º | 80 | Master Aspar | Aprilia | 18 | +2:11.594 | 28 | ||
| 17º | 31 | Team Italia | Gilera | 18 | +2:14.164 | 37 | ||
| 18º | 20 | Semprucci Angaia Racing | Honda | 18 | +2:17.104 | 35 | ||
| 19º | 46 | Thai Honda Castrol | Honda | 18 | +2:35.641 | 21 | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 33 | Bossini Sterilgarda Racing | Aprilia | 15 | 6 | |
| 65 | Kumamoto Racing | Honda | 14 | 36 | |
| 18 | Elit Grand Prix | Honda | 13 | 22 | |
| 41 | Caja Madrid Derbi Racing | Derbi | 12 | 12 | |
| 57 | CWF - Mateoni Racing | Aprilia | 12 | 32 | |
| 39 | CWF - Mateoni Racing | Aprilia | 7 | 9 | |
| 50 | FCC - TSR | Honda | 7 | 26 | |
| 36 | Red Devil Honda | Honda | 7 | 16 | |
| 5 | Tribe by Breil | Honda | 6 | 5 | |
| 34 | Scot Racing | Honda | 6 | 25 | |
| 8 | Italjet Racing Service | Italjet | 5 | 31 | |
| 84 | Team Italia | Gilera | 5 | 34 | |
| 10 | PEV Moto ADAC Sachsen | Honda | 5 | 24 | |
| 67 | Plus One | Honda | 4 | 23 | |
| 22 | Master-Aspar | Aprilia | 3 | 2 | |
| 15 | Safilo Oxydo Race LCR | Aprilia | 1 | 15 | |
| 11 | Bossini Sterilgarda Racing | Aprilia | 0 | 10 | |
| 68 | Dinky Racing | Honda | 0 | 29 |
Altri progetti
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Wikiquote contiene citazioni sul Gran Premio motociclistico del Giappone 2002
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 6 dicembre 2008 (archiviato dall'url originale l'8 aprile 2015).
- (FR) La stagione 2002 su racingmemo, su racingmemo.free.fr.
- (NL) motomondiale 2002, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
