Strada statale 71 Umbro Casentinese Romagnola
| Strada statale 71 Umbro Casentinese Romagnola |
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| Inizio | Montefiascone |
| Fine | Ravenna |
| Lunghezza | 293,800 km |
| Regioni |  Lazio Umbria Toscana Emilia-Romagna |
| Provvedimento di istituzione | Legge 17/05/1928 n°1094[1] |
| Tratte ANAS | nessuna (dal 2001 la gestione è stata affidata alla Provincia di Viterbo fino al confine regionale con l'Umbria, mentre il rimanente tratto alla Regione Umbria, alla Regione Toscana e alla Regione Emilia-Romagna, che hanno ulteriormente devoluto le competenze alle rispettive province) |
| Mappa | |
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| Strade statali italiane | |
La ex strada statale 71 Umbro Casentinese Romagnola (SS 71), ora strada provinciale 152 Umbro Casentinese Romagnola (SP 152), nel viterbese, o strada regionale 71 Umbro Casentinese Romagnola (SR 71) e strada regionale 71ter Umbro Casentinese Romagnola (SR 71ter), rispettivamente in Umbria e Toscana, o strada provinciale ... (SP ...), in Emilia-Romagna, dove è stata classificata con diverse numerazioni e nomi (vedi alla fine dell'articolo), è una strada provinciale e regionale italiana. Collega la cittadina di Montefiascone, in provincia di Viterbo, con Ravenna, superando l'Appennino tosco-romagnolo attraverso il passo dei Mandrioli. Prima della costruzione dell'Autostrada del Sole ha costituito la principale via di comunicazione fra Roma e la Toscana orientale. Fino all'ottobre del 1964, in attesa del completamento dell'A1, tutto il traffico autostradale era costretto a percorrere la statale 71 nel tratto tra il casello di Orvieto e quello di Chiusi. L'ingente numero di mezzi che si riversava sulla statale paralizzava completamente la viabilità ordinaria.
Il tracciato attuale conserva le caratteristiche di quello originario, ad eccezione di qualche breve variante, costruita dopo gli anni settanta, per evitare l'attraversamento di alcuni centri abitati.
La statale ha origine a Montefiascone, dalla ex strada statale 2 Via Cassia in direzione nord-est. Seguendo le zone collinari dell'Umbria, continua verso Orvieto, che oltrepassa dopo aver costeggiato la parte più antica della città.
Superato il valico di Monte Nibbio entra nella zona dell'Alto Orvietano, attraversa il comune di Ficulle, quello di Fabro e risale per la sua interezza le frazioni e l'antico capoluogo di Monteleone d'Orvieto posto in collina; da tale abitato, l'ultimo a nord della Provincia di Terni, entra nella Provincia di Perugia ed incontra su un'altura Città della Pieve. Abbandonata l'antica "Castel della Pieve", che aggira da ovest a nord, scende verso il lago Trasimeno, lo costeggia lungo la riva ovest ed attraversa Castiglione del Lago.
Uscita dall' Umbria la S71 entra in Toscana e si dirige verso Arezzo percorrendo la Valdichiana e toccando alcuni dei comuni più importanti, fra i quali Cortona e Castiglion Fiorentino. Dopo Arezzo, la strada entra in Casentino, che percorre per intero verso l'Appennino tosco-romagnolo e la provincia di Forlì.
Varcato l'Appennino sul Passo dei Mandrioli, la statale scende in Romagna giungendo nel fondovalle del fiume Savio e attraversando Bagno di Romagna. Il percorso diviene pianeggiante e tale rimane fino a Cesena e poi Ravenna, dove si innesta nella strada statale 16 Adriatica. Nonostante mantenga ancora la numerazione 71, la proprietà amministrativa della strada è stata completamente trasferita alle regioni che attraversa.
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Provincia di Viterbo, fino al confine regionale con l'Umbria, mentre il rimanente tratto alla Regione Umbria, alla Regione Toscana e alla Regione Emilia-Romagna, che hanno ulteriormente devoluto le competenze alle rispettive province.
In quest'ultima regione, la strada ha subito una classificazione molto diversa, sia perché in Emilia-Romagna le ex strade statali non vengono considerate strade regionali, e quindi la strada è classificata come strada provinciale, sia perché c'è stato un ulteriore frazionamento; praticamente il tratto romagnolo è classificato con 4 nomi diversi: strada provinciale 142 dei Mandrioli (SP 142), strada provinciale 138 Savio (SP 138), strada provinciale 7 Cervese (SP 7), in provincia di Forlì-Cesena, e strada provinciale 118 Umbro Casentinese Romagnola - Tratto Dismano (SP 118), in provincia di Ravenna.
[modifica] Strada Statale 71 bis Umbro Casentinese Romagnola
| Strada statale 71 bis Umbro Casentinese Romagnola |
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| Inizio | Cesena |
| Fine | Pinarella di Cervia |
| Lunghezza | 13,400 km |
| Regioni | Emilia-Romagna |
| Tratte ANAS | nessuna (dal 2001 la gestione è della Provincia di Forlì-Cesena e della Provincia di Ravenna) |
| Strade statali italiane | |
La ex strada statale 71 bis Umbro Casentinese Romagnola (SS 71 bis), è una strada italiana ora di competenza comunale e provinciale che assume la denominazione di strada provinciale 7 Cervese (SP 7) nella provincia di Forlì-Cesena e di strada provinciale Cesena - Cervia (SP 71 bis) nella provincia di Ravenna. Ha inizio a Cesena, dalla strada statale 9 Via Emilia, ed è uno dei principali collegamenti con la costa romagnola. Dopo Cesena interseca l'autostrada A14 e attraversata la località di Villa Calabra, in corrispondenza del ponte sul C.E.R., passa di competenza da comunale a provinciale. Attraversa quindi le frazioni Calabrina e Pioppa e prosegue nel comune di Cervia dove, attraversata Montaletto, si innesta sulla strada statale 16 Adriatica denominata in questo punto Via Romea Sud, precisamente nei pressi della località balneare di Pinarella.
La strada fa parte dell'itinerario europeo E55.
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla provincia di Forlì-Cesena e alla provincia di Ravenna. La parte di competenza della provincia di Forlì-Cesena vede la realizzazione, in questi anni, di una variante al tracciato originario al fine di veicolare il traffico di attraversamento fuori dal centro abitato di Pioppa.
Il tratto compreso nel comune di Cesena è denominato Via Cervese (Via del Sale la variante di Pioppa), quello nel comune di Cervia è denominato Via Bollana.
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