Strada statale 510 Sebina Orientale
| Strada statale 510 Sebina Orientale |
|
| Inizio | ex SS 11 presso Mandolossa |
| Fine | Darfo Boario Terme |
| Lunghezza | 47,475 km [1] |
| Regioni | |
| Tratte ANAS | nessuna (dal 2001 la gestione è passata alla Provincia di Brescia) |
| Strade statali italiane | |
La ex strada statale 510 Sebina Orientale (SS 510), ora strada provinciale BS 510 Sebina Orientale (SP BS 510)[2], è una strada provinciale italiana che collega la città di Brescia alla Val Camonica passando per il lago d'Iseo (Sebino).
[modifica] Percorso
Ha origine dal vecchio tracciato della ex strada statale 11 Padana Superiore nei pressi della località Mandolossa, costeggia la sponda orientale del lago d'Iseo (da cui il nome) e termina con l'innesto nella strada statale 42 del Tonale e della Mendola nei pressi di Darfo Boario Terme.
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Lombardia che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Brescia[3].
Dal 2003 è stata aperta completamente la nuova variante con caratteristiche di strada a scorrimento veloce, eliminando così l'attraversamento dei centri abitati e rendendo più fluido e sicuro il collegamento con la Val Camonica. Il vecchio tracciato costeggiava il lago a pochi metri dallo specchio d'acqua; il nuovo invece, con una successione di gallerie e viadotti, taglia a mezza costa le montagne che circondano il lago.
Dall'innesto con il raccordo per la tangenziale Sud di Brescia e l'uscita per Camignone (circa 7 chilometri) la strada è classificata come strada extraurbana principale[4] ed è a quattro corsie complessive, con le due carreggiate separate da uno spartitraffico, senza corsia d'emergenza. In corrispondenza di alcuni ingressi, tuttavia, mancano del tutto le corsie di accelerazione e decelerazione previste dalle vigenti normative[5].
Dallo svincolo di Camignone sino al termine è invece classificata come strada extraurbana secondaria, a carreggiata unica, anche se la sede stradale mantiene un'ampiezza considerevole.
Lungo tutto lo sviluppo dell'arteria non è presente alcun incrocio a raso; le connessioni con la viabilità locale sono rese possibili mediante un certo numero di svincoli, più frequenti nel tratto iniziale. Parte del secondo tratto, quello a carreggiata unica, è interdetto ai veicoli non motorizzati (il primo tratto, essendo strada extraurbana principale, lo è per definizione); il limite di velocità è di 90 km/h nel tratto a doppia carreggiata e in parte del tratto a carreggiata unica: altrove, è ridotto a 70 km/h.
La strada si collega alla tangenziale Sud di Brescia mediante un breve raccordo (2,5 km) a carreggiata unica, ma con due corsie per senso di marcia e senza incroci a raso. In questo modo è possibile transitare dalla tangenziale sud all'ex statale Sebina Orientale e viceversa senza dover percorrere tratti a viabilità ordinaria. Sulle rampe di ingresso e di uscita del raccordo è presente la segnaletica di inizio e fine di strada extraurbana principale[6], nonostante la strada non sia a carreggiate separate e quindi non presenti le caratteristiche previste dalla legge per tale classificazione tecnica.
[modifica] Tabella percorso
| STRADA PROVINCIALE BS 510 Sebina Orientale |
||||
| Tipologia | Indicazione | ↓km↓ | ↑km↑ | Provincia |
|---|---|---|---|---|
| Mandolossa ex Zona industriale Gussago |
0,0 | 42,0 | BS | |
↓ |
Raccordo per la tangenziale Sud ex |
3,5 | 38,5 | |
| Moie zona industriale | 6,2 | 35,8 | ||
| Rodengo Saiano - Ospitaletto - Concesio |
7,0 | 35,0 | ||
| Passirano - Paderno Iseo |
7,7 | 34,3 | ||
| Valenzano | 9,2 | 32,8 | ||
↑ |
Camignone[7] | 10,2 | 31,8 | |
| Provaglio d'Iseo - Monticelli Brusati | 12,0 | 31,0 | ||
| Iseo - Polaveno Passo dei Tre Termini SP XI Rovato |
15,4 | 26,6 | ||
| Sulzano | 20,2 | 21,8 | ||
| Zone | 27,0 | 15,0 | ||
| Marone Vello |
29,5 | 12,5 | ||
| ↓ |
Pisogne sud(2) | 33,5 | 8,5 | |
| Pisogne nord Gratacasolo Val Palot |
39,4 | 2,6 | ||
Edolo |
42,0 | 0,0 | ||
[modifica] Note
- ^ Individuazione delle rete stradale di interesse regionale - Regione Lombardia
- ^ Cartografia della rete stradale provinciale. Provincia di Brescia
- ^ L.R. 5 gennaio 2000, n. 1 (art. 3, comma 118). Regione Lombardia
- ^ Dal 2009. Sino ad allora, infatti, non era presente alcuna segnaletica che lo indicasse
- ^ Google Maps
- ^ Google Maps
- ^ solo uscita in direzione Iseo, solo ingresso in direzione Brescia