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Singapore Airlines

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Singapore Airlines
Singapore Airlines Logo.png
Singapore Airlines A380-800 9V-SKJ ZRH 2010-7-20.png
Compagnia aerea di bandiera
Codice IATA SQ
Codice ICAO SIA
Identificativo di chiamata SINGAPORE
Descrizione
Hub Singapore-Changi
Basi London Heathrow
Programma frequent flyer
  • KrisFlyer
  • PPS Club
Airport lounge Silver Kris Lounge
Alleanza Star Alliance
Flotta 107 (+101 ordini)
Destinazioni 63
Controllate
Azienda
Tipo azienda Società per azioni
Fondazione 1º ottobre 1972 a Singapore
Stato Singapore Singapore
Sede Singapore
Gruppo Temasek Holdings
Persone chiave Goh Choon Phong (Amministratore Delegato)
Slogan A Great Way To Fly
Sito web www.singaporeair.com/
Bilancio economico
Borse valori Borsa di Singapore: C6L
Fatturato Green Arrow Up.svg S$ 14.524,8 milioni  (2010)
Risultato ante oneri finanziari Green Arrow Up.svg S$ 1.271,3 milioni  (2010)
Risultato d'esercizio Green Arrow Up.svg S$ 1.419,0 milioni  (2010)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia
Airline House, la sede di Singapore Airlines
Singapore Airlines Building
SIA Airbus A380
SIA Boeing 777-300ER

Singapore Airlines Limited (abbreviato in SIA; in cinese 新加坡航空公司) è la compagnia aerea di bandiera dello Stato di Singapore con una forte presenza nel Sudest asiatico e una delle maggiori utilizzatrici delle rotte tra l'Europa e l'Oceania. Opera significativamente anche su rotte transpacifiche, incluso i due voli senza scalo più lunghi del mondo da Newark e Los Angeles rispettivamente. Hub della compagnia è l'Aeroporto Singapore-Changi. La compagnia dispone di tre sussidiarie: Silkair, che opera rotte a corto-medio raggio verso città secondarie, mentre Tigerair e Scoot operano nel settore dei voli low-cost. La compagnia è inoltre azionaria di minoranza (49%) della compagnia aerea indiana Vistara, la prima ad aver introdotto la classe Premium Economy in India nei voli domestici.

Singapore Airlines fa parte dell'alleanza Star Alliance. Può contare su una flotta di 107 aeromobili che collegano 63 destinazioni nel mondo.

Skytrax assegna il rating massimo di 5 stelle alla compagnia[1]. Icona della compagnia è la Singapore Girl, termine che identifica le assistenti di volo. Utilizzate dal 1970, le Singapore Girl sono vestite con il tradizionale "Sarong Kebaya" e sono sovente elogiate e premiate, per esempio la vincita per 23 anni consecutivi del "World's Best Cabin Crew Service", per la loro ospitalità e servizio di bordo.

Singapore Airlines è stato cliente di lancio dell'Airbus A380, il più grande aereo passeggeri del mondo e dell'Airbus A350-900 ULR, la versione per i voli a lunghissimo raggio dell'Airbus A350 XWB.

Nel 1977, la British Airways e la Singapore Airlines condivisero i voli del Concorde tra Londra e Singapore. L'aereo impiegato, il modello G-BOAD, venne ridipinto nella livrea della Singapore Airlines nel lato sinistro e nella livrea della linea aerea britannica nel lato destro[2]. Questa linea venne annullata dopo tre voli a causa delle lamentele sui livelli di rumore avanzate dal governo della Malesia. Una nuova rotta avrebbe potuto evitare lo spazio aereo della Malesia, ma una disputa con l'India impediva al Concorde di raggiungere la velocità supersonica nello spazio aereo indiano, cosicché la rotta venne infine dichiarata non praticabile e interrotta nel 1980.

È sponsor del Gran Premio di Singapore di Formula 1 dalla stagione 2014.

Destinazioni[modifica | modifica wikitesto]

Singapore Airlines vola verso 62 destinazioni in 35 nazioni in 6 continenti dal suo hub di Singapore. La compagnia ha un ruolo importantissimo nella Kangaroo Route. Nel marzo 2008 infatti la compagnia ha trasportato l'11% dei passeggeri da Singapore verso l'Australia e viceversa. Il 14 ottobre 2015 la compagnia ha annunciato che a partire dal 2018 ripristinerà, grazie all'arrivo dei nuovi A350-ULR, due dei voli diretti più lunghi del mondo, cioè verso New York e Los Angeles.

Flotta[modifica | modifica wikitesto]

La flotta della Singapore Airlines include solo aerei wide-body provenienti da quattro famiglie: il Boeing 777, l'Airbus A380, l'Airbus A350 XWB e l'Airbus A330. Politica della compagnia è quella di mantenere bassa l'eta media degli aerei, che, a gennaio 2016, corrisponde a 7 anni circa. Al 13 maggio 2016 la flotta risulta così composta:

Flotta Singapore Airlines
Aereo In Servizio Ordini Configurazione Note
R F C Y+ Y Total
Airbus A330-300 29 30 255 285 Verranno rimpiazzati dagli Airbus A350 e dai Boeing 787-10.

La classe Business è in versione "Regional".

Airbus A350-900 4 56 42 24 187 253 Rimpiazzano i Boeing 777-200(ER).
- 7 TBA

Circa 170 posti totali.[3]

Versione Ultra-Long-Range.

Cliente di lancio. Consegne dal 2018. Opereranno sulle due rotte tra le più lunghe del mondo: Singapore <-> New York, Singapore <-> Los Angeles.

Airbus A380-800 19 5 12 86 36 245 379 Cliente di lancio. Le consegne terminano tra il 2018 ed il 2019.

Alcuni in refitting con la nuova Premium Economy. Le altri classi non verranno aggiornate.

12 86 311 409
12 60 36 333 441
12 60 399 471
Boeing 777-200 11 38 228 266 In phasing out: saranno rimpiazzati dagli Airbus A350-900.

La classe Business è in versione "Regional".

30 293 323
Boeing 777-200ER 13 26 245 271
30 255 285
Boeing 777-300 6 8 50 226 284 Utilizzati sulla Kangaroo Route.

La classe Business è in versione "Regional".

Boeing 777-300ER 27 4 48 28 184 264 13 in fase di retrofitting con le nuove cabine.
8 42 228 278
Boeing 787-10 30
TBA
Cliente di lancio. Consegne tra il 2018 ed il 2019.
Total 107 in servizio + 3 consegnati 96
Note[modifica | modifica wikitesto]
  • R: Suites (disponibili solo su Airbus A380)
  • F: First Class
  • B: Business Class
  • Y+: Premium Economy Class (disponibile su A350-900 e alcuni A380 e 773ER)
  • Y: Economy Class

Airbus A350 XWB[modifica | modifica wikitesto]

Singapore Airlines ha piazzato due ordini, di 30 aeromobili ciascuno della serie -900, nel 2006 e nel 2013. La prima consegna è stata effettuata nel febbraio 2016 ed il primo aeromobile ha effettuato il suo primo volo commerciale il 2 marzo 2016. Questi voli, spesso da Singapore a Kuala Lumpur o Jakarta, avevano il compito di addestrare l'equipaggio alla nuova tecnologia dell'aeromobile. La compagnia aerea opera servizi regolari, da Singapore ad Amsterdam e da Singapore a Düsseldorf, con l'A350 dal 9 maggio 2016.

Il 13 ottobre 2015 annuncia di aver piazzato 7 ordini per la versione -ULR (Ultra Long Range). Grazie a questi aeromobili la compagnia ripristinerà i voli diretti tra Singapore e New York (ora operati con Airbus A380 via Francoforte) e Los Angeles. Gli aerei saranno configurati con 170 posti e saranno dotati dei nuovi interni.

Airbus A380-800[modifica | modifica wikitesto]

Singapore Airlines è stata cliente di lancio dell'Airbus A380, l'aereo passeggeri più grande del mondo. La prima consegna avvenne il 25 ottobre 2007. La compagnia piazzò 19 ordini più 7 opzioni. Il primo volo fu tra Singapore e Sydney, con numero di volo SQ380. In collaborazione con eBay, la compagnia donò il ricavato dalla vendita dei biglietti in beneficenza. Furono raccolti $1.3 milioni. Con la consegna del terzo A380, 18 marzo 2008 iniziarono i servizi da/per Londra Heathrow. Il 28 maggio 2008, con la consegna del secondo aeromobile, iniziarono i servizi da/per Tokyo Narita. Gli aerei attualmente sono divisi in quattro classi: Suites, Business, Premium Economy, Economy. L'Airbus A380 opera, al 13 maggio 2016, sulle seguenti rotte:

  • Singapore <-> Auckland
  • Singapore <-> Città del Messico
  • Singapore <-> Francoforte
  • Singapore <-> Parigi
  • Singapore <-> Pechino
  • Singapore <-> Londra
  • Singapore <-> Hong Kong
  • Singapore <-> Los Angeles
  • Singapore <-> New York
  • Singapore <-> Mumbai
  • Singapore <-> Melbourne
  • Singapore <-> Nuova Delhi
  • Singapore <-> Shanghai
  • Singapore <-> Sydney
  • Singapore <-> Zurigo

Servizi a bordo[modifica | modifica wikitesto]

Cabine[modifica | modifica wikitesto]

Singapore Airlines offre cinque livelli di servizio: Suites, First Class, Business Class, Premium Economy Class ed Economy Class. Il 9 luglio 2013, Singapore Airlines, in collaborazione con James Park Associates and Designworks USA, ha presentato le cabine di First, Business, ed Economy Class di nuova generazione, che entreranno in servizio sui nuovi Boeing 777-300ER e Airbus A350. Londra è stata la prima città a essere servita con i nuovi interni nel settembre 2013. Il prodotto è stato esteso anche i Boeing 777-200ER.

Accordi di codesharing[modifica | modifica wikitesto]

La compagnia intrattiene accordi di codesharing con le compagnie:

Incidenti[modifica | modifica wikitesto]

  • Il 26 marzo 1991 il volo Singapore Airlines 117 fu dirottato da un commando di guerriglieri pachistani durante il volo per Singapore. Una volta a terra il commando fu attaccato dai nuclei antiterrorismo singaporeani e tutti i suoi componenti uccisi. Nessuna perdita fra equipaggio e passeggeri.
  • Il 31 ottobre 2000 un Boeing 747-400 operante il volo Singapore Airlines 006 si schiantò in fase di decollo sulla pista dell'aeroporto di Taipei, Taiwan, Chiang Kai-shek International Airport (ora Taiwan Taoyuan International Airport) uccidendo 83 persone e ferendone 71. Fu il primo incidente con vittime della compagnia aerea dello Stato di Singapore e il primo incidente mortale di un Boeing 747-400.
  • Il 24 gennaio 2007 un Boeing 777-200 della Singapore Airlines diretto da Pechino, Cina a Singapore ha effettuato un atterraggio d'emergenza all'Aeroporto Internazionale di Pechino dopo 1 ora e 40 minuti dalla partenza in seguito all'incendio in uno dei due motori del velivolo. Nessuno dei 227 passeggeri e dei 16 membri d'equipaggio è rimasto ferito.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ The World's 5-Star Airlines Official 5-Star Airlines from SKYTRAX, airlinequality.com. URL consultato il 16 novembre 2009.
  2. ^ Aircraft 210: G-BOAD.
  3. ^ A350ULR, leehamnews.com.

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