Shanghai Airlines
| Shanghai Airlines | |
|---|---|
| Stato | |
| Fondazione | 1985 |
| Sede principale | Shanghai |
| Gruppo | China Eastern Airlines |
| Persone chiave | Fan Hongxi (CEO) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.shanghai-air.com |
| Compagnia aerea standard | |
| Codice IATA | FM |
| Codice ICAO | CSH |
| Indicativo di chiamata | SHANGHAI AIR |
| Hub | |
| Frequent flyer | Eastern Miles |
| Alleanza | SkyTeam (affiliata) |
| Flotta | 90 (nel 2026) |
| Destinazioni | 140 (nel 2026) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Shanghai Airlines (上海航空T, 上海航空S, Shànghǎi hángkōngP) è una compagnia aerea cinese con sede a Shanghai, in Cina. È una consociata interamente controllata da China Eastern Airlines, ma sue le operazioni sono rimaste separate a seguito della fusione, mantenendo un marchio e una livrea indipendenti.
Shanghai Airlines opera servizi nazionali e internazionali. Il logo della compagnia rappresenta una gru bianca su uno sfondo rosso. Shanghai Airlines opera voli dagli aeroporti di Shanghai-Pudong e Shanghai-Hongqiao. La compagnia è un membro affiliato dell'alleanza aerea SkyTeam assieme alla sua società madre China Eastern Airlines (quest'ultima membro a pieno titolo).[1]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Shanghai Airlines venne fondata il 30 dicembre 1985. Fu la prima compagnia aerea commerciale cinese finanziata dall'amministrazione municipale di Shanghai e da imprese locali.[2][3] La compagnia operava inizialmente solo voli nazionali, ma iniziò a operare servizi internazionali dal 1997.[4][5][6]
Alla fine del 2002, Shanghai Airlines fu quotata con successo alla Borsa di Shanghai, consentendo una sua ulteriore espansione. Nell'ottobre 2004 la compagnia acquisì China United Airlines. Nel giugno 2006 venne fondata Shanghai Airlines Cargo, la sussidiaria cargo della compagnia.[6]
Il 12 dicembre 2007, Shanghai Airlines fu ufficialmente accolta come 19° membro di Star Alliance, consolidando la presenza dell'alleanza nel mercato di Shanghai.[7]
L'11 giugno 2009 venne annunciato che Shanghai Airlines si sarebbe fusa con China Eastern Airlines. La fusione tra le due compagnie avrebbe dovuto ridurre l'eccessiva concorrenza tra i due vettori con sede a Shanghai e consentire loro di competere in modo più efficace con i rivali nazionali Air China e China Southern Airlines. La fusione mirava anche a consolidare lo status di Shanghai come hub internazionale dell'aviazione.[8]
Nel febbraio 2010 la fusione venne completata. Prima della fusione la compagnia aveva sede nel distretto di Jing'an. Shanghai Airlines fu rimossa dalla borsa di Shanghai e divenne una consociata interamente controllata da China Eastern Airlines.[9]
A seguito della fusione con China Eastern, Shanghai Airlines raggiunse un accordo con Star Alliance per terminare la sua adesione. Il 1° novembre 2010 la compagnia abbandonò ufficialmente Star Alliance, annunciando la sua intenzione di entrare a far parte di SkyTeam. Nel giugno 2011 Shanghai Airlines Cargo venne fusa con China Cargo Airlines.
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Flotta attuale
[modifica | modifica wikitesto]Al 30 aprile 2026 la flotta di Shanghai Airlines è composta dai seguenti aeromobili[10]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | Y+ | Y | Totale | ||||
| Boeing 737-700 | 4 | — | — | 8 | — | 120 | 128 | [11] |
| Boeing 737-800 | 59 | — | — | 12 | — | 150 | 162 | |
| — | 8 | — | 168 | 176 | ||||
| Boeing 737 MAX 8 | 17 | — | — | 8 | — | 168 | 176 | |
| Boeing 787-9 | 10 | — | 4 | 26 | 28 | 227 | 285 | |
| Totale | 90 | — | ||||||
Flotta storica
[modifica | modifica wikitesto]Shanghai Airlines operava in precedenza anche i seguenti aeromobili[10]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A321-200 | 4 | 2009 | 2010 | |
| Airbus A330-200 | 3 | 2013 | 2019 | |
| Airbus A330-300 | 4 | 2013 | 2023 | |
| Boeing 737-300 | 2 | 1997 | 2005 | |
| Boeing 757-200 | 13 | 1989 | 2015 | |
| Boeing 767-300 | 4 | 1994 | 2018 | |
| Boeing 767-300ER | 3 | 2003 | 2017 | |
| Bombardier CRJ200 | 5 | 2000 | 2013 | |
| McDonnell Douglas MD-11 | 4 | 2005 | 2011 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ (EN) Shanghai Airlines to leave Star Alliance; China Southern expects improved profits: China Share Wrap, su CAPA - Centre for Aviation. URL consultato il 17 gennaio 2023.
- ↑ (EN) Richard G. O'Lone, Shanghai Airlines, in Aviation Week & Space Technology, 3 March 1986, pp. 34-36.
- ↑ (EN) Gerald Dick, Shanghai Airlines looks overseas, in Aerospace, July 1990, pp. 44-45.
- ↑ (EN) China Eastern gained a competitor, in Airline Business, November 1992, p. 49.
- ↑ (EN) John Bailey, Shanghai surprise, in Flight International, 9-15 June 1993, pp. 53-54.
- 1 2 (EN) Shanghai Airlines, su ww1.shanghai-air.com. URL consultato il 17 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 5 luglio 2010).
- ↑ (EN) Air China and Shanghai Airlines Join Star Alliance, su redorbit.com, 12 dicembre 2007. URL consultato il 17 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 29 ottobre 2010).
- ↑ (EN) China Eastern Airlines announces detailed merger plan with Shanghai Airlines_English_Xinhua, su news.xinhuanet.com, 17 luglio 2009. URL consultato il 17 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2016).
- ↑ (ZH) 上海航空有限公司招聘网站, su zhaopin.shanghai-air.com. URL consultato il 17 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 4 dicembre 2010).
- 1 2 (EN) Shanghai Airlines Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 17 gennaio 2023.
- ↑ Marche B-5260, B-5261, B-5269 e B-5801.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- C. Ballantine-P. Tang, Chinese Airlines, Alrlife Publ. Ltd., Shrewsbury, 1995
- R.E.G. Davies, Airlines of Asia since 1920, Putnam Aeronautical Books, London, 1997
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su shanghai-air.com.


