China Airlines

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China Airlines
Logo
China Airlines, Boeing 747-400, SIN.jpg
StatoTaiwan Taiwan
Forma societariaSocietà per azioni
Borse valoriBorsa di Taiwan: 2610
Fondazione16 dicembre 1959 a Taipei
Sede principaleTaoyuan
Persone chiaveHsieh Su-Chien (presidente)
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Dipendenti12.601 (2018)
Slogan«Journey with a caring smile»
Sito web
Compagnia aerea di bandiera
Codice IATACI
Codice ICAOCAL
Indicativo di chiamataDYNASTY
HubTaipei-Taoyuan
Frequent flyerDynasty Flyer
AlleanzaSkyTeam
Flotta87 (nel 2018)
Destinazioni150 (nel 2018)
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La China Airlines Co., Ltd. (中華航空公司T, Zhōnghuá Hángkōng gōngsīP) è la compagnia di bandiera della Repubblica di Cina (Taiwan).

Amministrazione[modifica | modifica wikitesto]

CAL Park, la sede di China Airlines

China Airlines ha il suo quartier generale a CAL Park (cinese: 華航 園區; pinyin: Huáháng Yuánqū), sulla base di Taiwan Taoyuan International Airport nel distretto di Dayuan, nella contea di Taoyuan. Il parco CAL, situato all'ingresso dell'aeroporto, forma una linea retta con il Terminal 1, il Terminal 2 e il futuro Terminal 3[1]. In precedenza, China Airlines, aveva il suo quartier generale e le sue strutture sul lato est dell'aeroporto di Taipei Songshan, nel China Airlines Building sulla Nanjing E. Road[2]. Le funzioni sono state consolidate a seguito del completamento di CAL Park e la filiale della compagnia aerea di Taipei rimane nel China Airlines Building nel centro di Taipei[3].

Accordi commerciali[modifica | modifica wikitesto]

Ad aprile 2018 China Airlines ha accordi di codeshare con le seguenti compagnie[4]:

Alleanze[modifica | modifica wikitesto]

Dalla fine del 2011 China Airlines è entrata a far parte di Skyteam.

Destinazioni[modifica | modifica wikitesto]

China Airlines, ad aprile 2018, serve 150 destinazioni: 12 in Europa, 85 in Asia, 47 nelle Americhe e 6 in Oceania.

L'hub della compagnia è situato all'Aeroporto di Taipei-Taoyuan.

Flotta[modifica | modifica wikitesto]

Un Boeing 737-800 di China Airlines.
Un Airbus A350-900 di China Airlines.
Un Boeing 777-300ER di China Airlines

La flotta di China Airlines ad aprile 2018 consiste nei seguenti aeromobili[5]

Flotta China Airlines
Aereo In Servizio Ordini Passeggeri Note
F J Y+ Y Totale
Airbus A330-300 24 36 277 313 B-18311 in livrea SkyTeam

B-18358 in livrea "MASALU! TAIWAN"

B-18361 in livrea "Cloud Gate Dance Theatre"

30 277 307
Airbus A350-900 12 2 32 31 243 306 B-18901 in livrea "Mikado Pheasant / Syrmaticus Mikado"

B-18908 in livrea "Taiwan Blue Magpie / Urocissa Caerulea"

Boeing 737-800 19 8 150 158 B-18657 in livrea "Buddy Bears"
153 161
Boeing 747-400 4 0 12 49 314 375 B-18211 in livrea SkyTeam
Boeing 777-300ER 10 40 62 256 358 B-18007 in livrea Boeing
Flotta Cargo China Airlines
Boeing 747-400F 18 Cargo
Totale 87 2

Flotta storica[modifica | modifica wikitesto]

Un Airbus A340-300 di China Airlines.
Un Boeing 727 di China Airlines.
Un McDonnell Douglas MD-11 di China Airlines.

Nel corso degli anni China Airlines ha operato con i seguenti modelli di aeromobili[6]

Flotta ritirata di China Airlines
Aereo Introduzione Ritiro Note
Airbus A300B4-200 1985 2001
Airbus A300-600R 1987 2008
Airbus A320-200 1991 1997
Airbus A340-300 2001 2017
Boeing 707 1969 1985
Boeing 727 1967 1982
Boeing 737-200 1976 1997
Boeing 737-400 1996 1999
Boeing 747-100 1976 1984
Boeing 747-200 1978 2002 Tre aerei sono stati convertiti in cargo dopo il ritiro.
Boeing 747-200F 1980 2003
Boeing 747-200SF 1992 2002 Cinque aerei erano in leased ad Atlas Air
Boeing 747SP 1977 1998
Boeing 767-200 1983 1989 Ceduti ad Air New Zealand
McDonnell Douglas MD-11 1992 2002
PBY Catalina 1959 1966 Primo aereo di China Airlines, proveniente da ROC Air Force

Principali incidenti[modifica | modifica wikitesto]

19 febbraio 1985, il volo China Airlines 006, operato con un Boeing 747 tra Taipei e Los Angeles si capovolse sopra all'oceano Pacifico a causa della stanchezza dei piloti e di un'avaria ad uno dei motori. Fortunatamente riuscirono a riprendere il controllo ed effettuare un atterraggio d'emergenza a San Francisco, senza vittime tra i 251 passeggeri e i 23 membri dell'equipaggio.

26 aprile 1994, il volo China Airlines 140, operato con un Airbus A300, in volo da Taipei a Nagoya si schiantò contro una montagna durante l'avvicinamento. Delle 271 persone a bordo, solo 7 sopravvissero. Lo schianto contro la montagna fu causato da un errore umano, dopo che il copilota spinse per errore al massimo le manette.

16 febbraio 1998, il volo China Airlines 676, tra Bali e Taipei, si schiantò durante l'atterraggio a causa delle pessime condizioni meteo e di ripetuti errori dei piloti. Morirono 202 persone incluse 6 persone a terra. A bordo dell'Airbus A300 non vi furono sopravvissuti.

25 maggio 2002, il volo China Airlines 611 tra Taipei e Hong Kong si disintegrò sullo stretto di Taiwan a causa di un cedimento strutturale causato a sua volta da fatica del metallo. Il Boeing 747 che operava il volo aveva avuto un tailstrike nel 1980 che non fu riparato adeguatamente secondo le indicazioni dalla Boeing. Morirono tutte le 225 le persone a bordo.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ China Airlines Inaugurates CAL Park at Taoyuan Airport, su web.archive.org, 14 ottobre 2013. URL consultato il 04 aprile 2018.
  2. ^ China Airlines, su web.archive.org, 06 marzo 2009. URL consultato il 04 aprile 2018.
  3. ^ (EN) 01 Branch Office. URL consultato il 04 aprile 2018.
  4. ^ (EN) 20 Skyteam Partners. URL consultato il 04 aprile 2018.
  5. ^ (EN) China Airlines Fleet Details and History, su www.planespotters.net. URL consultato il 04 aprile 2018.
  6. ^ China Airlines Fleet | Airfleets aviation, su www.airfleets.net. URL consultato il 04 aprile 2018.

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