Ferrovia Milano-Genova

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Milano-Genova
Stati attraversatiItalia Italia
InizioMilano
FineGenova
AttivazioneTra il 1853 e il 1867
GestoreRFI
Lunghezza157 km
Scartamento1435 mm
Elettrificazione3000 V =
Ferrovie

La ferrovia Milano-Genova è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Milano a Genova.

È gestita da Rete Ferroviaria Italiana che la classifica come linea fondamentale[1].

La linea è divisa in tre tratte: Milano-Voghera, Voghera-Tortona (tratta in comune con la ferrovia Alessandria-Piacenza) e Tortona-Genova, chiamata ufficialmente ferrovia succursale dei Giovi.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Tratta Attivazione[2]
Arquata Scrivia-Busalla[A 1] 10 febbraio 1853
Busalla-Genova[A 1] 18 dicembre 1853
Voghera-Tortona[A 2] 25 gennaio 1858
Milano-Pavia 10 maggio 1862
Pavia-Voghera[A 3] 15 novembre 1867
Tortona-Arquata Scrivia[A 4] 1º ottobre 1916

Originariamente la linea collegava Milano a Voghera passando per Pavia, i treni percorrevano poi la ferrovia Alessandria-Piacenza fino a Novi Ligure da dove potevano raggiungere Genova attraverso la ferrovia Torino-Genova, all'inizio del novecento si costruì una nuova linea che collegasse Tortona direttamente a Genova sempre attraverso il Passo dei Giovi, è oggi in costruzione una nuova linea con caratteristiche tecniche dell'alta velocità - alta capacità, per velocizzare quest'ultimo tratto appenninico, ed è per questo chiamata terzo valico.

Potenziamenti[modifica | modifica wikitesto]

La linea è da tempo al centro di dibattiti sul suo potenziamento ipotizzato per aumentarne la capacità, in quanto interessata da un intenso traffico merci e pendolare, soprattutto nella sua parte settentrionale, e velocità per diminuire i tempi di percorrenza tra Milano e Genova. Sin dall'inizio del secolo scorso si è provveduto a velocizzare la tratta appenninica con la costruzione della ferrovia succursale dei Giovi, mentre si è realizzato all'inizio degli anni duemila il così detto by-pass di Chiaravalle, per evitare il passaggio all'interno dell'omonima località milanese, dove era presente una stazione dismessa dagli anni cinquanta, al contempo sono stati eliminati tutti i passaggi a livello. Sono inoltre previsti ulteriori interventi sulla linea:

  • Quadruplicamento della tratta Milano Rogoredo-Pavia, con inalzamento delle velocità commerciali e trasformazione della fermata di Pieve Emanuele in stazione e attestamento della linea S2, tale tratta è interessata da un inteso traffico pendolare che così sarà diviso da quello a lunga percorrenza.
  • Potenziamento infrastrutturale della tratta Pavia-Voghera.
  • Quadruplicamento della tratta Voghera-Tortona, in modo da separare il traffico da quello della ferrovia Alessandria-Piacenza.
  • Realizzazione di un terzo valico dei Giovi per collegare Tortona a Genova con un tracciato diretto, prevalentemente in galleria e con le caratteristiche dell'alta velocità ferroviaria.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

 Stazioni e fermate 
Unknown route-map component "vKBHFa"
0+000 Milano Centrale
Unknown route-map component "vSTR-ABZgl" Unknown route-map component "vABZq+rl" Unknown route-map component "dABZq+l" Unknown route-map component "dCONTfq"
per Milano Porta Garibaldi
Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "dSTR" Unknown route-map component "vABZg+lo-STR" Unknown route-map component "dCONTfq"
linea di cintura
Unknown route-map component "vSTR" + Unknown route-map component "STRc2"
Unknown route-map component "d-KRZ3+1u" Unknown route-map component "dSHI2r" Unknown route-map component "vSTR-"
Unknown route-map component "vSTR" + Unknown route-map component "v-STR+1"
Unknown route-map component "vSTRl-" + Unknown route-map component "dKRZc4u"
Unknown route-map component "dKRZu" Unknown route-map component "dCONTfq"
linea "Viaggiatori" per Torino, Torino (alta velocità) e per Domodossola
Unknown route-map component "cd"
Straight track + Unknown route-map component "STR~L"
One way leftward + Unknown route-map component "STR~R" + Unknown route-map component "STR3h+l"
Unknown route-map component "c" + Unknown route-map component "ABZql"
Unknown route-map component "lCONTf@Fq"
ferrovia Milano-Chiasso, per Milano Greco Pirelli
Unknown route-map component "vBHF"
3+798 Milano Lambrate
Unknown route-map component "exdCONTgq" Unknown route-map component "exSTR+r" Unknown route-map component "d"
Unknown route-map component "vSTR-SHI2gl" + Unknown route-map component "v-SHI4l"
Unknown route-map component "vSHI2+r-" + Unknown route-map component "v-SHI4+r"
per Milano Centrale (1864) † 1931
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "v-STR" Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "vDST-"
Milano Lambrate Scalo
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "v-STR" Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "dSTRl" Unknown route-map component "dCONTfq"
per Milano Smistamento
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "v-STR"
Unknown route-map component "evSTR+lo-STR" + Unknown route-map component "vSTRlo-STR"
Unknown route-map component "CONTfq"
per Venezia
Unknown route-map component "exABZgl+l" Unknown route-map component "exdSTRq" Unknown route-map component "xvSHI1l-STRr" Unknown route-map component "dSTR"
Bivio Acquabella † 1931
Unknown route-map component "exdSTR" Unknown route-map component "vSTR+l-" Unknown route-map component "hdKRZa" Unknown route-map component "KRZo" Unknown route-map component "dCONTfq"
passante ferroviario (ramo Pioltello)
Unknown route-map component "evSTR" Unknown route-map component "dSTR+l" Unknown route-map component "hdKRZe" Unknown route-map component "ABZqr" Unknown route-map component "dCONTfq"
per Milano Smistamento
Unknown route-map component "exdSTR" Unknown route-map component "vHST" Unknown route-map component "dSTR" Unknown route-map component "cd" Unknown route-map component "cd"
(2+405) Milano Forlanini * 2015
Unknown route-map component "dCONTgq" Unknown route-map component "xdKRZ" Unknown route-map component "dABZr+r" Unknown route-map component "vÜSTl"
passante ferroviario
Unknown route-map component "exdKBHFaq" Unknown route-map component "exdKRZu" Unknown route-map component "vSTR-eABZgr+r" Unknown route-map component "dSTR"
Milano Porta Vittoria * 1911 † 1991
Unknown route-map component "exdSTR" Unknown route-map component "vÜWBr" Unknown route-map component "vSTR-"
PM Trecca
Unknown route-map component "dCONTgq" Unknown route-map component "edABZql" Unknown route-map component "vABZgr+r-STR" Unknown route-map component "dSTR"
cintura sud
Unknown route-map component "vÜST" Unknown route-map component "dSTR"
Unknown route-map component "dKBHFe-L" Unknown route-map component "vBHF-R"
9+567
0+000
Milano Rogoredo
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "vSTR-ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
Milano-Bologna (AV)
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "vABZgl-STRo" Unknown route-map component "CONTfq"
per Bologna
Unknown route-map component "exv-STR" + Unknown route-map component "v-SHI4l"
Unknown route-map component "vSHI2l-" + Unknown route-map component "v-SHI4+r"
Unknown route-map component "d"
Unknown route-map component "exdHST" Unknown route-map component "v-STR"
1+539 Chiaravalle Milanese † 1954
Unknown route-map component "eBS2l" Unknown route-map component "BS2r"
ricongiunzione
Unknown route-map component "SKRZ-Au"
Tangenziale Ovest di Milano - Strada europea E35
Station on track
8+208 Locate Triulzi
Stop on track
10+835 Pieve Emanuele * 2013[3]
Unknown route-map component "HSTeBHF"
13+207 Villamaggiore
Unknown route-map component "uexdCONTgq" Unknown route-map component "uexSTR+r" Straight track Unknown route-map component "d"
tranvia della Certosa di Pavia † 1944
Unknown route-map component "uexKBHFe" Station on track
20+865 Certosa di Pavia
Small bridge over water
Naviglio Pavese
Unknown route-map component "uexCONTgq" Unknown route-map component "emKRZo" Unknown route-map component "uexCONTfq"
tranvia Milano-Pavia † 1936
Unknown route-map component "uexCONTgq" Unknown route-map component "emKRZu" Unknown route-map component "uexSTR+r"
tranvia di Pavia † 1954
Unknown route-map component "ABZg+l" Unknown route-map component "uxmKRZo" Unknown route-map component "CONTfq"
per Cremona
Station on track Unknown route-map component "uexBHF"
28+603 Pavia
Straight track Unknown route-map component "uexSTRl" Unknown route-map component "uexCONTfq"
tranvia di Pavia † 1954
Unknown route-map component "ev-SHI2gr" Unknown route-map component "d"
Unknown route-map component "dWASSERq" Unknown route-map component "exdWBRÜCKE" Unknown route-map component "dWBRÜCKE" Unknown route-map component "dWASSERq" Unknown route-map component "d"
fiume Ticino
Unknown route-map component "evÜSTr" Unknown route-map component "d"
Unknown route-map component "dRAq" Unknown route-map component "vSKRZ-Ao" Unknown route-map component "dRAq" Unknown route-map component "d"
Autostrada A54
Unknown route-map component "vKMW" Unknown route-map component "d"
30+000
23+462
cambio progressiva
Unknown route-map component "dCONTgq"
Unknown route-map component "d" + One way rightward
Straight track
Bivio Gravellone per Alessandria e per Vercelli
Unknown route-map component "exdCONTgq" Unknown route-map component "exdSTRq" Unknown route-map component "eABZg+r"
per Cava-Carbonara † 1916
Station on track
19+245 San Martino Siccomario-Cava Manara
Unknown route-map component "hKRZWae"
fiume Po
Station on track
12+584 Bressana Bottarone
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
per Stradella
Station on track
7+370 Pizzale-Lungavilla
Unknown route-map component "SKRZ-Au"
Autostrada A21
Straight track + Unknown route-map component "BS2c2"
Unknown route-map component "STR3h+l" Unknown route-map component "CONTfq"
0+000
38+358
per Piacenza
Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "exSTR+l" Unknown route-map component "exdCONTfq"
per Varzi (FAA) † 1966
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "vSTR-eSHI3g+l" Unknown route-map component "exSHI3gr"
raccordo FS-FAA
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "BHFSPLe" Unknown route-map component "exKBHFe"
38+118 Voghera / Voghera FAA
Unknown route-map component "SHI1+l"
Unknown route-map component "STR+GRZq"
confine Lombardia-Piemonte
Unknown route-map component "HSTeBHF"
30+663 Pontecurone
Straight track Unknown route-map component "uexSTR+l" Unknown route-map component "uexCONTfq"
tranvia per Monleale † 1934
Unknown route-map component "exCONTgq" Unknown route-map component "eKRZo" Unknown route-map component "uexmABZg+r"
per Castelnuovo Scrivia † 1933
Unknown route-map component "emABZg+l" Unknown route-map component "uexABZg+r"
raccordo FS-S.A. Tramvie a Vapore della Provincia di Alessandria
Station on track Unknown route-map component "uexBHF"
21+915
0+000
Tortona 117 m s.l.m.
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZgr" Unused straight waterway
per Alessandria e per Novi Ligure
Unknown route-map component "uexCONTgq" Unknown route-map component "emKRZ" Unknown route-map component "uexSTRr"
tranvia per Sale † 1933
Continuation forward
continua per Genova
Legenda · Convenzioni di stile

Traffico[modifica | modifica wikitesto]

Il traffico a lunga percorrenza è gestito da Trenitalia e espletato principalmente sotto forma di Intercity nelle relazioni Milano-Ventimiglia e Milano-La Spezia/Grosseto, sono presenti anche collegamenti con Le Frecce da e per Milano, Genova, Venezia e Roma. I collegamenti regionali tra Lombardia e Liguria sono svolti anch'essi da Trenitalia, attraverso treni Regionali Veloci, nell'ambito del contratto di servizio stipulato con quest'ultima regione. Nella tratta Milano-Voghera-Tortona i servizi regionali sono gestiti da Trenord, tra Milano e Pavia la linea è percorsa dalla linea S13 del servizio ferroviario suburbano di Milano. La linea è anche attraversata da un importante flusso merci soprattutto da e per il porto di Genova.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ RFI - Rete in esercizio (PDF), su rfi.it. URL consultato il 17 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 22 febbraio 2012).
  2. ^ Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926, su trenidicarta.it, Alessandro Tuzza, 1927. URL consultato il 29 maggio 2022 (archiviato il 22 maggio 2021).
  3. ^ Impianti FS, in I Treni, n. 361, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, luglio-agosto 2013, p. 8, ISSN 0392-4602 (WC · ACNP).

Annotazioni[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Parte della linea Torino-Genova.
  2. ^ Parte della linea Alessandria-Piacenza.
  3. ^ Parte della linea Voghera-Pavia-Cremona-Brescia.
  4. ^ In sostituzione del tracciato originario via Novi.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 32 (Milano-Tortona).
  • Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 72 (Arquata Scrivia-Genova).
  • Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 73 (Tortona-Arquata Scrivia).

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