Ferrovia Asti-Genova

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Asti-Genova
Mappa ferr Asti-Genova.png
InizioAsti
FineGenova
Stati attraversatiItalia Italia
Apertura1893-1894
GestoreRFI (FS)
Precedenti gestoriRM (1893-1905)
Scartamento1435 mm
Elettrificazione3000 V CC
Ferrovie

La ferrovia Asti-Genova è la denominazione storica[1] di una linea ferroviaria italiana che collega Asti a Genova e al suo porto, passando per Acqui Terme.

L'evoluzione della rete avvenuta nei decenni ha tuttavia cambiato i percorsi dei treni che collegano le due città. Secondo i fascicoli linea del 2003 il percorso di questa linea è ora suddiviso in due linee distinte, la Asti–Acqui Terme[2] e la Acqui Terme–Genova[3].

La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è affidata a RFI SpA, società del gruppo Ferrovie dello Stato, che le qualifica tra le linee complementari[4].

Il ponte sul fiume Tanaro della ferrovia Asti-Acqui Terme, presso Asti

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Tratta Inaugurazione[5]
Asti-Ovada 19 giugno 1893
Ovada-Genova 18 giugno 1894

Il senatore Giuseppe Saracco di Bistagno, più volte Ministro a quel tempo, si fece promotore in Parlamento della costruzione della linea ferroviaria Genova-Ovada-Acqui, collegata a nord con Asti, che così acquistava un duplice collegamento con il porto di Genova.

I lavori iniziarono verso il 1890 e il 14 novembre 1892 veniva abbattuto l'ultimo diaframma della galleria Cremolino, tra Prasco e Molare. Il 19 giugno 1893 si inaugurava la tratta Asti-Ovada e successivamente, il 17 giugno 1894, Sampierdarena-Ovada[6].

L'esercizio della linea si svolse inizialmente con trazione a vapore. Nel 1929 la linea fu elettrificata a corrente alternata trifase con alimentazione dalle sottostazioni elettriche di Acquasanta, Campo Ligure, Predosa e Ovada. La linea venne poi convertita a 3000 volt, corrente continua. La conversione avvenne in tre momenti: nel 1964 fu la volta della tratta Genova-Ovada, nel 1974 spettò al tronco Ovada-Acqui Terme e quindi, nel 1976, all'Asti-Acqui.

Nel 1988 le stazioni di Molare e Visone furono declassate a fermate[7].

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La linea è una ferrovia a binario semplice a scartamento ordinario da 1435 mm. È elettrificata con tensione da 3 000 V in corrente continua.

La galleria di valico del Turchino, lunga 6 447 m, è a doppio binario.

Dal punto di vista della circolazione ferroviaria, la linea è dotata di sistema d'esercizio Controllo Centralizzato del traffico (CTC) fra Acqui Terme e Genova Borzoli, e di Sistema di Comando e Controllo (SSC) nel nodo di Genova. Nel primo tronco, la circolazione è regolata dal Dirigente Centrale Operativo (DCO) di Ovada, mentre nel nodo la competenza è del DCO del posto centrale di Genova Teglia,[8][9] sito nei fabbricati dell’ex magazzino compartimentale del quartiere di Rivarolo di Genova.

Sezione Acqui Terme-Genova[modifica | modifica wikitesto]

Passaggio a livello a Visone.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Stazioni e fermate
Continuation backward
Linea per Torino
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZg+lr" Unknown route-map component "CONTfq"
linea per Castagnole delle Lanze / linea per Chivasso
Station on track
103+640 Asti 117 m s.l.m.
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
Linee per Genova e Mortara
Unknown route-map component "hKRZWae"
fiume Tanaro
Unknown route-map component "eHST"
98+571 San Marzanotto Rivi 141 m s.l.m.
Unknown route-map component "HSTeBHF"
95+472 Mongardino 181 m s.l.m.
Stop on track
93+460 Vigliano d'Asti 160 m s.l.m.
Station on track
91+533 Montegrosso 156 m s.l.m.
Unknown route-map component "HSTeBHF"
86+922 Agliano-Castelnuovo Calcea 159 m s.l.m.
Unknown route-map component "eHST"
83+344 San Marzano Oliveto † 2003 147 m s.l.m.
Small arched bridge over water
torrente Belbo
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZg+r"
linea per Cavallermaggiore
Station on track
78+685 Nizza Monferrato 138 m s.l.m.
Small arched bridge over water
torrente Belbo
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
linea per Alessandria
Small arched bridge over water
torrente Belbo
Stop on track
75+088 Bazzana 146 m s.l.m.
Station on track
71+340 Mombaruzzo 175 m s.l.m.
Unknown route-map component "tSTRa"
68+465 Galleria Alice Bel Colle ({M 1946)
Unknown route-map component "tSTRe"
66+417
Unknown route-map component "HSTeBHF"
66+188 Alice Belcolle 240 m s.l.m.
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZg+r"
linea per San Giuseppe di Cairo
Station on track
58+175 Acqui Terme 161 m s.l.m.
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
linea per Alessandria
Unknown route-map component "hKRZWae"
fiume Bormida
Unknown route-map component "HSTeBHF"
55+571 Visone 166 m s.l.m.
Unknown route-map component "hKRZWae"
torrente Visone
Unknown route-map component "tSTRa"
54+608 Galleria Visone (1222 m)
Unknown route-map component "tSTRe"
53+386
Station on track
51+240 Prasco-Cremolino 175 m s.l.m.
Unknown route-map component "tSTRa"
50+310 Galleria Cremolino (3408 m)
Unknown route-map component "tSTRe"
46+902
Unknown route-map component "HSTeBHF"
45+430 Molare 200 m s.l.m.
Station on track
43+332 Ovada 195 m s.l.m.
Junction both to and from left Unknown route-map component "CONTfq"
linea per Alessandria
Station on track
34+794 Rossiglione 287 m s.l.m.
Station on track
29+362 Campo Ligure-Masone (inizio doppio binario) 354 m s.l.m.
Unknown route-map component "tSTRa"
29+130 Galleria Turchino (6 648 m)
Unknown route-map component "tSTRe"
22+686
Station on track
22+390 Mele (fine doppio binario) 277 m s.l.m.
Station on track
18+081 Genova Acquasanta 213 m s.l.m.
Unknown route-map component "tSTRa"
14+910 Galleria Cantalupo (1073 m)
Unknown route-map component "tSTRe"
13+837
Stop on track
11+890 Genova Granara 118 m s.l.m.
Stop on track
9+445 Genova Costa di Sestri Ponente * 1994[10]
Unknown route-map component "ABZgl"
linea per Voltri
Station on track
7+814 Genova Borzoli 58 m s.l.m.
Unknown route-map component "ABZg+l"
5+772
0+305
bivio Polcevera Linea "succursale" per Arquata
Small bridge over water
torrente Polcevera
Unknown route-map component "SPLa+l+g"
0+000 Quadrivio Torbella Linea per Torino (storica)
Unknown route-map component "KRW+l" Unknown route-map component "SPLegr"
0+000
160+136
Quadrivio Torbella
Unknown route-map component "SKRZ-Au" Unknown route-map component "SKRZ-Au"
Ponte Morandi prima del crollo
Unknown route-map component "SPLa+vDST" Straight track
161+470 Genova Sampierdarena Smistamento
Transverse track Unknown route-map component "vABZqrl" Unknown route-map component "vSTR+r-SHI1+r"
linea per Ventimiglia
Unknown route-map component "BHFSPLe"
162+219 Genova Sampierdarena 9 m s.l.m.
Station on track
165+288
0+000
Genova Piazza Principe
Enter and exit tunnel
Gallerie Traversata Nuova (2002 m) e Traversata Vecchia (2027 m) (in affiancamento)
Station on track
2+542 Genova Brignole
Straight track
Linea per La Spezia e Pisa

Traffico[modifica | modifica wikitesto]

La linea viene percorsa da treni regionali su due direttrici:

È inoltre impiegata da alcuni treni merci, instradati da e per la bretella ferroviaria Voltri - Borzoli, al servizio del Voltri Terminal Europa (VTE). All'ingresso sud di Ovada è presente una bretella di binari che permette ai merci provenienti e diretti a Genova di entrare direttamente sulla Ovada-Alessandria.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Si veda per es Guida d'Italia del Touring Club Italiano, Volume 1, Piemonte (non compresa Torino), Touring Editore, 1976, ISBN 9788836500017, pag 173
  2. ^ Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 11 Asti–Acqui
  3. ^ Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 76 Acqui Terme–Ovada-Genova
  4. ^ RFI - Rete in esercizio (PDF), su site.rfi.it. URL consultato il 16 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2011).
  5. ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  6. ^ Sviluppo delle ferrovie italiane dal 1839 al 31 dicembre 1926, Roma, Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, 1927. Vedi Alessandro Tuzza, Trenidicarta.it. URL consultato il 16 gennaio 2010.
  7. ^ Notizie flash, in "I Treni Oggi" n. 84 (luglio 1988), p. 9.
  8. ^ RFI SpA. Fascicolo Linea 76. Aggiornato CC 20/2009. p. 18.
  9. ^ L'Scc del nodo di Genova
  10. ^ Nuova fermata a Genova, in I Treni, anno XVI, nº 156, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, gennaio 1995, p. 8, ISSN 0392-4602 (WC · ACNP).

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 11 (Asti–Acqui Terme)
  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 76 (Acqui Terme–Genova)
  • Aurelio Battaglia, Da Genova, a Ovada e ad Acqui in Voci della Rotaia, Roma, Ferrovie dello Stato, 1978.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

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