Ferrovia Tortona-Novi Ligure

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Tortona-Novi Ligure
Stati attraversatiItalia Italia
Lunghezza22 km
Apertura1858
GestoreRFI
Precedenti gestoriFS
Scartamento1435 mm
Elettrificazione3000 V CC
Ferrovie

La ferrovia Tortona-Novi Ligure è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Tortona a Novi Ligure.

La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è competenza di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), società del gruppo Ferrovie dello Stato, che qualifica la linea come complementare[1].

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La linea nacque come diramazione della linea "Centrale Italiana"[denominazione non attestata], che da Alessandria si dirigeva verso Piacenza, Bologna e Ancona, permettendo alle regioni toccate da questa linea di servirsi del porto di Genova evitando il regresso ad Alessandria. Fu inaugurata il 25 gennaio 1858[2].

Dal 1867, con il completamento della linea Milano-Pavia-Voghera, la linea acquistò notevole importanza, venendo percorsa dai treni da Milano a Genova. Con l'apertura della più rapida tratta Tortona-Arquata Scrivia (1916), perse questo traffico, restando relegata all'ambito locale.

Nel 2012, la linea fu definita a bassa frequentazione dalla Regione Piemonte. Essa ridusse quindi i finanziamenti per il mantenimento del servizio ferroviario, che conseguentemente fu soppresso da Trenitalia il 17 giugno[3][4].

La soppressione non ha invece riguardato il servizio ferroviario di Trenord, che ha continuato ad operare i treni regionali lungo la relazione che collega Arquata Scrivia con Milano passando per Novi Ligure.

Dal 4 settembre 2017, per 4 anni, la linea è stata chiusa per lavori connessi alla realizzazione della linea alta velocità Milano-Genova. I treni di Trenord che la percorrevano vengono attualmente instradati sulla Succursale del Giovi. Il collegamento tra Novi Ligure e Tortona, a servizio anche di Pozzolo Formigaro, è garantito con autobus sostituivi con orari subordinati a quelli dei treni. [5]

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

La linea a Pozzolo Formigaro nel 2013
Stazioni e fermate
BSicon CONTg.svg linea per Piacenza
BSicon BHF.svg 21+915 Tortona
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
linea per Genova (Ex Bivio Tortona)
BSicon WBRÜCKE1.svg torrente Scrivia
BSicon SKRZ-Au.svg Autostrada A7 - Strada europea E62
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZgr"
linea per Alessandria
BSicon BHF.svg 10+932 Rivalta Scrivia
BSicon SKRZ-Au.svg Autostrada A26/A7 - Strada europea E25
BSicon BHF.svg 4+270 Pozzolo Formigaro
BSicon kABZg3.svg 2+018 Bivio Cabina A per Novi San Bovo
Unknown route-map component "dCONTgq" Unknown route-map component "kABZr+12" Unknown route-map component "STR+k34" Unknown route-map component "d"
linea per Torino
BSicon kABZg+4.svg
BSicon BHF.svg 0+000 Novi Ligure
BSicon CONTf.svg linea per Genova

Traffico[modifica | modifica wikitesto]

Il servizio regionale tra i due capilinea risulta sostituito da autocorse[3]. La linea è attualmente impiegata da alcuni treni regionali di Trenord nella tratta Milano-Novi Ligure-Arquata Scrivia, effettuati nelle ore di punta dei soli giorni feriali, e da alcuni treni merci diretti a Rivalta Scrivia.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ RFI - Rete in esercizio (PDF), su rfi.it. URL consultato il 17 giugno 2012.
  2. ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  3. ^ a b redazionale, Servizio con autobus sulle ferrovie a bassa frequentazione, in Piemonte Informa, 16 giugno 2012. URL consultato il 17 giugno 2012.
  4. ^ Silvia Adorno, Chiusure in Piemonte, in "I Treni" n. 351 (settembre 2012), pp. 14-19
  5. ^ redazionale, Dal 4 settembre la linea Fs Novi -Tortona chiusa, gli orari dei bus sostitutivi per proseguire e tornare da Milano, in La Stampa, 30 agosto 2017. URL consultato il 25 settembre 2017.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 73.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]