Servizio ferroviario metropolitano di Napoli

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Il servizio ferroviario metropolitano di Napoli è gestito, a livello metropolitano e suburbano, da diverse aziende, ma integrate tariffariamente tra loro.

Cenni storici[modifica | modifica wikitesto]

Magnifying glass icon mgx2.svgLo stesso argomento in dettaglio: Passante ferroviario di Napoli.

I gestori[modifica | modifica wikitesto]

Trenitalia[modifica | modifica wikitesto]

Ente Autonomo Volturno[modifica | modifica wikitesto]

  • Linea 3
  • Linea 4
  • Linea 5: è la tratta urbana, fino a Pianura,[1] della ferrovia Circumflegrea. La linea è percorsa da un treno ogni 20 minuti, che peraltro proseguono tutti verso Licola, mentre invece solo 3 treni proseguono fino a Torregaveta[2]
  • Linea 7: è il nome assegnato alla nuova infrastruttura che collegherà la ferrovia Cumana e la ferrovia Circumflegrea, costituendo insieme a queste una linea circolare a servizio della zona occidentale della città ed in particolare del polo universitario di Monte Sant'Angelo. Il 31 luglio 2009 il CIPE ha stanziato 121,2 milioni di euro per la realizzazione della tratta Parco San Paolo - Terracina
  • Linea Arcobaleno

Note[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]