Ferrovia Napoli-Nola-Baiano

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Napoli-Nola-Baiano
Stati attraversati Italia Italia
Lunghezza 38 km
Apertura 1884-85
Gestore Ente Autonomo Volturno
Precedenti gestori Chemin de fer de Naples-Nola-Bajano et extensions (1884-1937)
SFSM (1937-1985)
Circumvesuviana (1985-2012)
Scartamento 950 mm
Elettrificazione 1500 V CC
Diramazioni Volla-Madonnelle
Botteghelle-San Giorgio
Pomigliano-Acerra
Ferrovie

La linea Napoli-Nola-Baiano[1] è una ferrovia della ex Circumvesuviana, ed è gestita dall' Ente Autonomo Volturno.

La linea collega Napoli al suo hinterland nord-orientale, fino a Baiano in provincia di Avellino, inoltre dalle rispettive stazioni di Pomigliano d'Arco, Botteghelle e Volla si diramano le linee per Acerra[2] e San Giorgio a Cremano.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Tratta Inaugurazione[3]
Napoli-Nola 22 novembre 1884
Nola-Baiano 9 luglio 1885

La ferrovia fu concessa nel 1880 all'ingegner Giovanni Frontini[4], il quale cedette successivamente la concessione alla società belga Chemin de Fer de Naples-Nola-Bajano et Extensions, costituita a Bruxelles nel 1883[5], e la linea ferroviaria fu inaugurata nel 1884, a binario unico, scartamento ridotto e trazione a vapore tra Napoli e Nola: l'anno successivo la linea venne terminata, con l'arrivo definitivo a Baiano.

Con scritture private del 18 e 28 dicembre 1936 la società belga, nel frattanto andata in liquidazione, cedette la concessione della linea alla Strade Ferrate Secondarie Meridionali (SFSM)[6][7], concessionaria delle linee Napoli-Ottaviano-Sarno e Napoli-Pompei-Poggiomarino e Torre Annunziata-Castellammare di Stabia con effetto dal 16 maggio 1937[8]. Con l'acquisto da parte della SFSM si provvide ad ammodernare la linea: ciò comportò l'abbandono dell'antico tracciato tra Porta Capuana e Poggioreale, che consentì l'abolizione di ben 14 passaggi a livello e l'attestamento del capolinea presso la stazione di Napoli Porta Nolana, già terminale delle linee per Sarno, Poggiomarino e Castellammare di Stabia[9]. Venne quindi sostituito l'armamento, elettrificata la linea e integrato il vecchio materiale rotabile con quello moderno già in servizio sulle altre linee della SFSM.[10].

A partire dagli anni settanta, grazie alla notevole crescita demografica dell' hinterland napoletano, la linea ha assunto la funzione di trasporto suburbano di massa.

Interventi di potenziamento[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1992 viene attivato il raddoppio del binario fra Casalnuovo e Pomigliano; la nuova sede, i cui lavori erano iniziati nel 1977[11], è realizzata in viadotto, a fianco della vecchia linea a binario unico, eccetto una breve variante di tracciato su cui vengono realizzate le nuove stazioni La Pigna, Talona, Parco Piemonte e Pratola Ponte[12].

Il 23 marzo 1998 viene attivato un ulteriore tratto di linea raddoppiata, da Pratola a Scisciano[13], realizzando una lunga variante in viadotto comprendente le nuove stazioni di Pomigliano d'Arco, Castello di Cisterna, Brusciano, De Ruggiero, Vittorio Veneto, Marigliano e San Vitaliano[12].

Nel 2003 viene attivato attivata ed aperta al servizio viaggiatori la nuova tratta Napoli - Volla - Casalnuovo, che comprende le nuove stazioni di Centro Direzionale, Poggioreale e Botteghelle[14]. L'anno successivo il tracciato tra Napoli e Poggioreale, ancora a binario singolo, viene raddoppiato in contemporanea con l'attivazione della Ferrovia Botteghelle-San Giorgio a Cremano.

Progetti[modifica | modifica wikitesto]

È in previsione l'interramento della tratta da Saviano a Nola; l'intervento consentirà l'eliminazione di numerosi passaggi a livello e di liberare aree all'interno dei centri urbani.[15][16]

Con la costruzione della nuova stazione dell'Alta Velocità di Napoli Afragola è previsto un collegamento tra quest'ultima e la stazione di Volla, con la realizzazione di una nuova bretella ferroviaria.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Stazioni e fermate
Head station
Napoli Porta Nolana
Straight track Unknown route-map component "exKBHFa" Unknown route-map component "uexKBHFa"
Napoli Porta Capuana
Unknown route-map component "tSTRa" Unknown route-map component "exSTR" Unused urban continuation forward
tranvie provinciali
Unknown route-map component "tBHF" Unknown route-map component "exSTR"
Napoli Garibaldi corrisp. Piazza Garibaldi (RFI) e Napoli Centrale
Unknown route-map component "tSTRe" Head station Unknown route-map component "exSTR"
Napoli Centrale
Unknown route-map component "CONTgq"
Track turning right + Unknown route-map component "STR2uh"
Unknown route-map component "STR3" Unknown route-map component "exSTR"
linee Circumvesuviana per Poggiomarino e Sarno
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "STRr+1" Unknown route-map component "STR+4uh" Unknown route-map component "exSTR"
Unknown route-map component "eABZlf" Unknown route-map component "exABZlg"
Unknown route-map component "tSTRag" + Unknown route-map component "lHST"
Unknown route-map component "exSTR"
Napoli Centro Direzionale (* 2002)
Unknown route-map component "tHST" Unknown route-map component "exHST"
Poggioreale (interrata dal 2003)
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "tKRZ" Unknown route-map component "xvSTRg+r"
linea RFI Roma–Napoli (via Cassino)
Unknown route-map component "CONTgq"
Unknown route-map component "tSTRef" + Transverse track
Unknown route-map component "vKRZu-xKRZu" Unknown route-map component "CONTfq"
linea RFI Napoli-Foggia
Stop on track Unknown route-map component "xvLSTR"
Botteghelle (* 2003)
Unknown route-map component "tSTRa" Unknown route-map component "xvLSTR"
Unknown route-map component "tSTRef" + Unknown route-map component "RAq"
Unknown route-map component "xvSKRZ-Au"
Autostrada A1 - Strada europea E45
Unknown route-map component "CONTgq" Junction both to and from right Unknown route-map component "xvLSTR"
diramazione per San Giorgio a Cremano
Station on track Unknown route-map component "xvLSTR"
Volla Bretella Volla-Madonnelle
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "vSTRg+r" Unknown route-map component "xvLSTR"
linea RFI a monte del Vesuvio
Track turning from left Unknown route-map component "dKRZo" Unknown route-map component "dKRZu" Unknown route-map component "xvSTRgr"
Unknown route-map component "LSTR" Unknown route-map component "vSTRl-KRZu(!)" Unknown route-map component "xKRZu" Unknown route-map component "CONTfq"
linea RFI a monte del Vesuvio
Unknown route-map component "LSTR" Unknown route-map component "vexSTR+l-eKRZu" Unknown route-map component "exSTRrf"
Unknown route-map component "LSTR" Unknown route-map component "vexSTR-BHF"
Salice
Unknown route-map component "LSTR" Unknown route-map component "eSPLe"
Unknown route-map component "SKRZ-Au" Unknown route-map component "SKRZ-Au"
Autostrada A16 - Strada europea E842
Unknown route-map component "LSTR" Stop on track
Casalnuovo
Track turning left Unknown route-map component "KRZo" Unknown route-map component "CONTfq"
linea RFI Roma–Napoli (via Cassino)
BSicon HST.svg La Pigna inizio viadotto
BSicon HST.svg Talona
BSicon HST.svg Parco Piemonte
Unknown route-map component "xABZlf" Track turning from right
variante *1992
Unknown route-map component "exLSTR" Stop on track
Pratola Ponte
Unknown route-map component "exABZrg" Unknown route-map component "eABZrf"
variante *1998
Unknown route-map component "exLSTR" Station on track
Pomigliano d'Arco
Unknown route-map component "xABZrg" Junction to right
Unknown route-map component "xABZlf" Unknown route-map component "KRZo" Unknown route-map component "CONTfq"
diramazione per Acerra
Unknown route-map component "exLSTR" Stop on track
Castelcisterna
Track turning from left Unknown route-map component "xKRZu" Track turning right
Stop on track Unknown route-map component "exLSTR"
Brusciano
Stop on track Unknown route-map component "exLSTR"
De Ruggiero
Stop on track Unknown route-map component "exLSTR"
Vittorio Veneto
Stop on track Unknown route-map component "exLSTR"
Marigliano
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "KRZo" Unknown route-map component "xKRZo" Unknown route-map component "CONTfq"
linea FS Torre Annunziata–Cancello (senza traffico)
Stop on track Unknown route-map component "exLSTR"
San Vitaliano
Unknown route-map component "SKRZ-Ao" Unknown route-map component "exSKRZ-Mu"
Autostrada A16 - Strada europea E842
Stop on track Unknown route-map component "exLSTR"
Scisciano fine viadotto
Track turning left Unknown route-map component "xABZlg"
BSicon HST.svg Saviano
BSicon SKRZ-Ao.svg Autostrada A30 - Strada europea E841
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "KRZo" Unknown route-map component "CONTfq"
linea RFI Cancello–Avellino
BSicon HST.svg Nola
BSicon SKRZ-Au.svg Autostrada A16 - Strada europea E842
BSicon HST.svg Cimitile
BSicon HST.svg Camposano
BSicon HST.svg Cicciano
BSicon HST.svg Roccarainola - Tufino
BSicon HST.svg Sperone - Avella
BSicon KBHFe.svg Baiano

Traffico[modifica | modifica wikitesto]

La linea è servita da treni NapoliBaiano che fermano in tutte le stazioni, con frequenza semioraria[17].

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Tracciato Napoli-Baiano: Eavcampania.it
  2. ^ Diramazione Pomigliano-Acerra
  3. ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  4. ^ Regio Decreto n° 5466 del 23 maggio 1880, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia n° 140 dell'11 giugno 1880
  5. ^ Ogliari, Paci, op. cit., p. 11
  6. ^ Ogliari, Paci, op. cit., p. 53
  7. ^ La cessione fu riconosciuta con Regio Decreto n° 566 del 25 marzo 1937, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia n° 108 dell'11 maggio 1937
  8. ^ Ordine di servizio n° 5/1937, pubblicato in Ogliari, Paci, op. cit., p. 58
  9. ^ | Ente Autonomo Volturno
  10. ^ Ogliari, Paci, op. cit., pp. 56-57
  11. ^ Ogliari, Paci, op. cit., p. 89
  12. ^ a b Eleuterio e Giorgio Vallini, Binari intorno al Vesuvio, in "I Treni" n. 210 (dicembre 1999), p. 17.
  13. ^ "Notizia flash" su "I Treni" n. 194 (giugno 1998), p. 7
  14. ^ http://web.tiscali.it/defalco_ivanoe/trasporti/neti/linea3.html Metrò regionale, altro passo da Est al centro
  15. ^ Interramento tratta ferroviaria Saviano -Nola
  16. ^ Caldoro: Nuova infrastruttura per Nola.
  17. ^ Orari della linea

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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