Campionato mondiale di Formula 1 1957
Campionato mondiale di Formula 1 1957 | |
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Edizione n. 8 del Campionato mondiale di Formula 1 | |
Dati generali | |
Inizio | 13 gennaio |
Termine | 8 settembre |
Prove | 8 |
Titoli in palio | |
Piloti | Juan Manuel Fangio su Maserati 250F |
Altre edizioni | |
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Edizione in corso |
Il campionato mondiale di Formula 1 1957 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, l'8° ad assegnare il Campionato Piloti. È iniziato il 13 gennaio ed è terminato l'8 settembre, dopo 8 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la quinta volta al campione argentino Juan Manuel Fangio.
Riassunto stagione
[modifica | modifica wikitesto]Il team Vanwall divenne molto competitivo durante la stagione, sebbene la Connaught fu costretta al ritiro per mancanza di fondi e la BRM rimase inaffidabile. Fangio conquistò il suo quinto ed ultimo Titolo Mondiale, e la Vanwall fu vittoriosa in tre gare. La gara di Fangio al Nürburgring, dove sorpassò Hawthorn e Collins durante il penultimo giro dopo aver preso quasi un minuto di distacco, rimase un classico. Questa fu l'ultima stagione nella quale furono possibili i cambi di pilota al volante delle auto durante il Gran Premio.
Scuderie e piloti
[modifica | modifica wikitesto]Gare Mondiali
[modifica | modifica wikitesto]Gran Premio d'Argentina
[modifica | modifica wikitesto]Buenos Aires - 13 gennaio 1957 - V Gran Premio de la Republica Argentina
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Juan Manuel Fangio (Maserati)
- Jean Behra (Maserati)
- Carlos Menditeguy (Maserati)
- Harry Schell (Maserati)
- Alfonso de Portago e José Froilán González (Lancia-Ferrari)
Gran Premio di Monaco
[modifica | modifica wikitesto]Montecarlo - 19 maggio 1957 - XV Grand Prix Automobile de Monaco
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Juan Manuel Fangio (Maserati)
- Tony Brooks (Vanwall)
- Masten Gregory (Maserati)
- Stuart Lewis-Evans (Connaught-Alta)
- Maurice Trintignant (Lancia-Ferrari)
500 Miglia di Indianapolis
[modifica | modifica wikitesto]Indianapolis - 30 maggio 1957 - XLI Indianapolis International Motor Sweepstakes
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Sam Hanks (Epperly-Offenhauser)
- Jim Rathmann (Epperly-Offenhauser)
- Jimmy Bryan (Kuzma-Offenhauser)
- Paul Russo (Kurtis Kraft-Novi)
- Andy Linden (Kurtis Kraft-Offenhauser)
Gran Premio di Francia
[modifica | modifica wikitesto]Rouen - 7 luglio 1957 - XLIII Grand Prix de l'A.C.F.
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Juan Manuel Fangio (Maserati)
- Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
- Peter Collins (Lancia-Ferrari)
- Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
- Jean Behra (Maserati)
Gran Premio di Gran Bretagna
[modifica | modifica wikitesto]Aintree - 20 luglio 1957 - X R.A.C. British Grand Prix, Grand Prix d'Europe
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Stirling Moss e Tony Brooks (Vanwall)
- Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
- Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
- Maurice Trintignant e Peter Collins (Lancia-Ferrari)
- Roy Salvadori (Cooper-Climax)
Gran Premio di Germania
[modifica | modifica wikitesto]Nürburgring - 4 agosto 1957 - XIX Groß Preis von Deutschland
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Juan Manuel Fangio (Maserati)
- Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
- Peter Collins (Lancia-Ferrari)
- Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
- Stirling Moss (Vanwall)
Gran Premio di Pescara
[modifica | modifica wikitesto]Pescara - 18 agosto 1957 - XXV Gran Premio di Pescara
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Stirling Moss (Vanwall)
- Juan Manuel Fangio (Maserati)
- Harry Schell (Maserati)
- Masten Gregory (Maserati)
- Stuart Lewis-Evans (Vanwall)
Gran Premio d'Italia
[modifica | modifica wikitesto]Autodromo nazionale di Monza - 8 settembre 1957 - XXVIII Gran Premio d'Italia
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Stirling Moss (Vanwall)
- Juan Manuel Fangio (Maserati)
- Wolfgang von Trips (Lancia-Ferrari)
- Masten Gregory (Maserati)
- Harry Schell e Giorgio Scarlatti (Maserati)
Gare non valide per il Campionato Mondiale
[modifica | modifica wikitesto]Gara | Circuito | Data | Vincitore | Costruttore | Resoconto |
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XI Gran Premio Ciudad de Buenos Aires | Buenos Aires | 27 gennaio | Juan Manuel Fangio | Maserati | |
VII Gran Premio di Siracusa | Siracusa | 7 aprile | Peter Collins | Lancia-Ferrari | |
XVII Grand Prix de Pau | Pau | 22 aprile | Jean Behra | Maserati | |
V Glover Trophy | Goodwood | 22 aprile | Stuart Lewis-Evans | Connaught-Alta | |
X Gran Premio di Napoli | Posillipo | 29 aprile | Peter Collins | Lancia-Ferrari | |
XXIII Grand Prix de Reims | Reims | 14 luglio | Luigi Musso | Lancia-Ferrari | |
V Grand Prix de Caen | Caen | 28 luglio | Jean Behra | BRM | |
IX BRDC International Trophy | Silverstone | 14 settembre | Jean Behra | BRM | |
V Gran Premio di Modena | Modena | 22 settembre | Jean Behra | Maserati | Resoconto |
VI Grand Prix de Maroc | Ain-Diab | 27 ottobre | Jean Behra | Maserati |
Classifica
[modifica | modifica wikitesto]Classifica piloti
[modifica | modifica wikitesto]Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. I punti venivano divisi equamente tra i piloti alla guida di una vettura condivisa; in questi casi il piazzamento a punti è indicato con il simbolo ‡ in tabella. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce. Per la classifica finale valevano i migliori cinque risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.
Pos. | Pilota | Punti | ||||||||
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1 | Juan Manuel Fangio | 1 | 1 | 1 | Rit | 1 | 2 | 2 | 40 (46) | |
2 | Stirling Moss | 8 | Rit | 1‡ | 5 | 1 | 1 | 25 | ||
3 | Luigi Musso | Rit | 2 | 2 | 4 | Rit | 8 | 16 | ||
4 | Mike Hawthorn | Rit | Rit | 4 | 3 | 2 | 6 | 13 | ||
5 | Tony Brooks | 2 | 1‡ | 9 | Rit | 7 | 11 | |||
6 | Masten Gregory | 3 | 8 | 4 | 4 | 10 | ||||
= | Harry Schell | 4 | Rit | 5 | Rit | 7 | 3 | 5‡ | 10 | |
8 | Sam Hanks | 1 | 8 | |||||||
= | Peter Collins | 6 | Rit | 3 | 4[1] | 3 | Rit | 8 | ||
10 | Jim Rathmann | 2 | 7 | |||||||
11 | Jean Behra | 2 | 6 | Rit | 6 | Rit | Rit | 6 | ||
12 | Stuart Lewis-Evans | 4 | Rit | 7 | Rit | 5 | Rit | 5 | ||
= | Maurice Trintignant | 5 | Rit | 4[1] | 5 | |||||
14 | Wolfgang von Trips | 6 | Rit | 3 | 4 | |||||
= | Carlos Menditeguy | 3 | Rit | Rit | Rit | 4 | ||||
= | Jimmy Bryan | 3 | 4 | |||||||
17 | Paul Russo | 4 | 3 | |||||||
18 | Andy Linden | 5 | 2 | |||||||
= | Roy Salvadori | NQ | Rit | 5 | Rit | Rit | 2 | |||
20 | Giorgio Scarlatti | Rit | 10 | 6 | 5‡ | 1 | ||||
= | Alfonso de Portago | 5‡ | 1 | |||||||
= | José Froilán González | 5‡ | 1 | |||||||
– | Jack Brabham | 6 | 7 | Rit | Rit | 7 | 0 | |||
– | Cesare Perdisa | 6 | 0 | |||||||
– | Johnny Boyd | 6 | 0 | |||||||
– | Bob Gerard | 6 | 0 | |||||||
– | Jo Bonnier | 7 | Rit | Rit | Rit | 0 | ||||
– | Marshall Teague | 7 | 0 | |||||||
– | Mike MacDowel | 7 | 0 | |||||||
– | Ivor Bueb | Rit | 8 | 0 | ||||||
– | Pat O'Connor | 8 | 0 | |||||||
– | Paco Godia | Rit | Rit | 9 | 0 | |||||
– | Alejandro de Tomaso | 9 | 0 | |||||||
– | Bob Veith | 9 | 0 | |||||||
– | Horace Gould | Rit | Rit | NP | Rit | Rit | 10 | 0 | ||
– | Luigi Piotti | 10 | NQ | Rit | Rit | 0 | ||||
– | Gene Hartley | 10 | 0 | |||||||
– | Bruce Halford | 11 | Rit | Rit | 0 | |||||
– | André Simon | NQ | 11 | 0 | ||||||
– | Jack Turner | 11 | 0 | |||||||
– | Ottorino Volonterio | 11 | 0 | |||||||
– | Johnny Thomson | 12 | 0 | |||||||
– | Edgar Barth | 12 | 0 | |||||||
– | Bob Christie | 13 | 0 | |||||||
– | Brian Naylor | 13 | 0 | |||||||
– | Chuck Weyant | 14 | 0 | |||||||
– | Carel Godin de Beaufort | 14 | 0 | |||||||
– | Tony Bettenhausen | 15 | 0 | |||||||
– | Tony Marsh | 15 | 0 | |||||||
– | Johnnie Parsons | 16 | 0 | |||||||
– | Don Freeland | 17 | 0 | |||||||
– | Ron Flockhart | Rit | Rit | 0 | ||||||
– | Les Leston | NQ | Rit | 0 | ||||||
– | Hans Herrmann | NQ | Rit | 0 | ||||||
– | Eugenio Castellotti | Rit | 0 | |||||||
– | Jimmy Reece | Rit | 0 | |||||||
– | Don Edmunds | Rit | 0 | |||||||
– | Johnnie Tolan | Rit | 0 | |||||||
– | Al Herman | Rit | 0 | |||||||
– | Fred Agabashian | Rit | 0 | |||||||
– | Eddie Sachs | Rit | 0 | |||||||
– | Mike Magill | Rit | 0 | |||||||
– | Eddie Johnson | Rit | 0 | |||||||
– | Bill Cheesbourg | Rit | 0 | |||||||
– | Al Keller | Rit | 0 | |||||||
– | Jimmy Daywalt | Rit | 0 | |||||||
– | Ed Elisian | Rit | 0 | |||||||
– | Rodger Ward | Rit | 0 | |||||||
– | Troy Ruttman | Rit | 0 | |||||||
– | Eddie Russo | Rit | 0 | |||||||
– | Elmer George | Rit | 0 | |||||||
– | Herbert MacKay-Fraser | Rit | 0 | |||||||
– | Jack Fairman | Rit | 0 | |||||||
– | Umberto Maglioli | Rit | 0 | |||||||
– | Paul England | Rit | 0 | |||||||
– | Dick Gibson | Rit | 0 | |||||||
– | George Amick | NQ | 0 | |||||||
– | Tony Bonadies | NQ | 0 | |||||||
– | Dick Rathmann | NQ | 0 | |||||||
– | Jud Larson | NQ | 0 | |||||||
– | Cliff Griffith | NQ | 0 | |||||||
– | Jimmy Davies | NQ | 0 | |||||||
– | Billy Garrett | NQ | 0 | |||||||
– | Jim McWithey | NQ | 0 | |||||||
– | Dempsey Wilson | NQ | 0 | |||||||
– | Ray Crawford | NQ | 0 | |||||||
– | Andy Furci | NQ | 0 | |||||||
– | Bud Clemons | NQ | 0 | |||||||
– | Keith Andrews | NQ | 0 | |||||||
– | Gene Force | NQ | 0 | |||||||
– | Johnny Fedricks | NQ | 0 | |||||||
– | Danny Kladis | NQ | 0 | |||||||
Pos. | Pilota | Punti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1957
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com. URL consultato il 19 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2011).
- (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.
- (IT, FR, EN, ES, DE, PT) La stagione 1957 su Statsf1.com, su statsf1.com.