Brendon Hartley

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Brendon Hartley
Brendon Hartley USA 2017.jpg
Nazionalità Nuova Zelanda Nuova Zelanda
Altezza 184 cm
Peso 67 kg
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Formula 1
Campionato del Mondo Endurance FIA
Squadra Scuderia Toro Rosso
Porsche AG (Endurance)
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio 22 ottobre 2017
Stagioni 2017
Scuderie Italia Toro Rosso 2017-
Miglior risultato finale 23º (2017)
GP disputati 4
Statistiche aggiornate al Gran Premio di Abu Dhabi 2017

Brendon Hartley (Palmerston North, 10 novembre 1989) è un pilota automobilistico neozelandese.

Campione del mondo 2015 e 2017 nel Campionato del Mondo Endurance FIA sulla vettura del team ufficiale Porsche. Nel 2017, a bordo di una Porsche 919 Hybrid, conquista la 24 Ore di Le Mans.

Carriera[modifica | modifica wikitesto]

Formula 1[modifica | modifica wikitesto]

2008-2010: Red Bull - Toro Rosso[modifica | modifica wikitesto]

Nel febbraio 2008, all'età di 18 anni, Hartley ebbe un primo assaggio della Formula 1. Fu invitato dalla Red Bull, per uno show a Riyadh. Da lì, sono seguiti 3 giorni di prove per la Toro Rosso con una vettura del 2008.

Nel novembre 2008, è stato chiamato per dei test, insieme al test driver ufficiale Sébastien Buemi, dopo l'incidente di Mark Webber occorso in bicicletta[1].

Per la stagione 2009, Hartley è stato nominato come riserva ufficiale sia per la Red Bull, sia per il team Toro Rosso[2].

Non essendo stato però in possesso della superlicenza fino all'aprile 2009, il suo ruolo di tester è stato ricoperto, per le prime gare della stagione dal pilota David Coulthard, ritiratosi dalle corse alla fine della stagione 2008. Il pilota neozelandese, dopo aver ottenuto la superlicenza, viene ufficialmente nominato pilota di riserva della Red Bull[3].

Dal Gran Premio di Germania viene sostituito da Jaime Alguersuari[4].

Nella stagione 2010 viene riconfermato come tester oltre a militare nella World Series by Renault.

Da luglio 2010 viene interrotto il suo legame con la Red Bull[5].

2012-2013: Mercedes[modifica | modifica wikitesto]

Per le stagioni 2012 e 2013 viene scelto dalla Mercedes come collaudatore. Va così ad affiancare i due piloti titolari. In questo biennio svolge test al simulatore ed in pista con la W03 e W04. Al termine della stagione 2013 non viene riconfermato dal team Mercedes.

2017: Toro Rosso[modifica | modifica wikitesto]

Hartley all'esordio in Formula 1

Nel 2017 fa ritorno nell'orbita Red Bull, poiché viene scelto dalla Toro Rosso per sostituire Pierre Gasly al Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin[6]. Il suo numero di gara è il 39; conclude al tredicesimo posto e viene riconfermato inizialmente anche per il Gran Premio del Messico[7], e in un secondo momento fino al termine della stagione, al posto di Kvjat[8]. Ciò ha comportato il cambio del suo numero di gara, in quanto il precedente era destinato ai piloti di riserva della scuderia; la nuova scelta è caduta sul 28.

Il pilota viene confermato come titolare per la stagione 2018[9].

Endurance[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2012 Brendon Hartley partecipa per la prima volta alla 24 Ore di Le Mans, su una Oreca 03-Nissan della Murphy Prototypes di classe LMP2, ritirandosi però al 196º giro.

Nel 2013 ha partecipato, sempre per la Murphy Prototypes, nell'ELMS (European Le Mans Series) con l'Oreca 03. Partecipa di nuovo alla 24 Ore di Le Mans, dove è sesto di classe e dodicesimo assoluto.

Nel 2014 la Porsche lo ingaggia per correre con la 919 nel Mondiale Endurance. I suoi compagni di equipaggio sono Mark Webber e Timo Bernhard. L'esordio a Silverstone è decisamente positivo, con i tre che vanno subito a podio con un buon terzo posto. A Spa sono solo 12° assoluti per un problema tecnico, poi arriva Le Mans: alla classica francese, i tre fanno una buona gara, stando spesso in testa e lottando per il podio, fino alla 20ª ora di gara, quando, mentre era alla guida Webber, la 919 n20 è costretta al ritiro per un problema tecnico. Ad Austin sono quinti, mentre al Fuji ritornano sul podio con un terzo posto. Sesti a Shangai, sono di nuovi terzi in Bahrein, alle spalle della Toyota di Conway-Wurz-Sarrazzin e all'altra Porsche di Jani-Dumas-Lieb. All'ultima gara a San Paolo, Hartley i suoi compagni si tolgono la soddisfazione della pole, ma in gara Webber rimane coinvolto in un terribile incidente, e sono costretti al ritiro. A fine campionato Hartley (con i suoi compagni) è nono con 64,5 punti.

Il 2015 inizia abbastanza bene per Hartley, a Silverstone lui, Webber e Bernhard partono in pole, ma in gara si ritirano per un problema alla trasmissione. A Spa è di nuovo in pole, ma per un errore di guida deve scontare un drive-through, inoltre perde alcuni giri per un problema tecnico. I suoi compagni riescono comunque a recuperare fino al terzo posto. Alla fine della stagione si laurea campione del mondo insieme ai suoi due compagni.

Nel 2017, a bordo di una Porsche 919 Hybrid, dopo una gara assai travagliata vince l'ottantacinquesima edizione della 24 ore di Le Mans, assieme a Timo Bernhard ed Earl Bamber.[10] Si laureano campioni del mondo del WEC con una gara di anticipo.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Riassunto della carriera[modifica | modifica wikitesto]

Stagione Campionato Squadra Gare Vittorie Pole Giri Veloci Podi Punti Pos
2002–03 Formula First Nuova Zelanda 6 0  ?  ? 0 335
2003–04 Formula Ford Nuova Zelanda 18 6 6 3 9 239
2005 Formula Toyota GVI 15 3 1 2 7 807
2005–06 Formula Toyota Victory Motorsport 12 1 0 0 8 711
2006 Formula Renault 2.0 NEC Motorsport Arena 14 0 0 1 1 151 10º
Eurocup Formula Renault 2.0 14 0 0 0 0 21 13º
2006–07 Formula Toyota Mark Petch Motorsport 1 0 0 0 0 0 N.C.
2007 Eurocup Formula Renault 2.0 Epsilon Red Bull Team 14 4 6 4 8 134
Formula Renault 2.0 Italia 14 1 1 5 5 236
Masters di Formula 3 ASL Mücke Motorsport 1 0 0 0 0 N.A.
Gran Premio di Macao Carlin Motorsport 1 0 0 0 0 N.A. 12º
2008 F3 britannica Carlin Motorsport 22 5 5 4 11 208
Formula 3 Euro Series 6 0 0 0 0 0 N.C.†
RC Motorsport 2 0 0 0 0
Masters di Formula 3 Carlin Motorsport 1 0 0 0 0 N.A.
Gran Premio di Macao 1 0 0 1 1 N.A.
Formula 1 Scuderia Toro Rosso Collaudatore
2009 Formula 3 Euro Series Carlin Motorsport 16 1 0 0 1 15 11º
Formula Renault 3.5 Series Tech 1 Racing 13 0 1 3 1 26 15º
Formula 1 Scuderia Toro Rosso Collaudatore e pilota di riserva
Red Bull Racing
Gran Premio di Macao Carlin Motorsport 1 0 0 0 0 N.A. N.C.
2010 Formula 1 Scuderia Toro Rosso Collaudatore e pilota di riserva
Red Bull Racing
Formula Renault 3.5 Series Tech 1 Racing 11 0 0 2 1 50 10º
P1 Motorsport 2 0 0 0 0
GP2 Series Coloni 4 0 0 0 0 1 27º
2011 Formula Renault 3.5 Series Gravity–Charouz Racing 16 0 0 2 3 95
GP2 Series Ocean Racing Technology 4 0 0 0 0 4 19º
2012 24 Ore di Le Mans - LMP2 Murphy Prototypes 1 0 0 0 0 N.A. N.C.
GP2 Series Ocean Racing Technology 4 0 0 0 0 1 25º
Formula 1 Mercedes AMG F1 Collaudatore
2013 24 Ore di Le Mans - LMP2 Murphy Prototypes 1 0 0 0 0 N.A.
Rolex Sports Car Series Starworks Motorsport 11 1 1 2 2 252 12º
Formula 1 Mercedes AMG F1 Collaudatore
2014 Campionato del Mondo Endurance FIA Porsche Team 8 0 1 0 3 64,5
24 Ore di Le Mans 1 0 0 0 0 N.A. N.C.
United SportsCar Championship Starworks Motorsport 1 0 0 0 0 15 55º
2015 Campionato del Mondo Endurance FIA Porsche Team 8 4 5 0 6 166
24 Ore di Le Mans 1 0 0 0 0 N.A.
United SportsCar Championship Starworks Motorsport 1 0 0 0 0 23 30º
2016 Campionato del Mondo Endurance FIA Porsche Team 9 4 2 0 6 134,5
24 Ore di Le Mans 1 0 0 0 0 N.A. 13º
WeatherTech SportsCar Championship Ford Chip Ganassi Racing 1 0 0 0 0 27 27º
2017 Campionato del Mondo Endurance FIA Porsche Team 9 4 2 0 8 208
24 Ore di Le Mans 1 1 0 0 1 N/A
WeatherTech SportsCar Championship Tequila Patrón ESM 3 1 0 0 1 80 19º
Formula 1 Scuderia Toro Rosso 4 0 0 0 0 0 23º

† Hartley non aveva diritto a prendere punti.
* Stagione in corso.

Risultati in GP2[modifica | modifica wikitesto]

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv)

Stag. Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos Punti
2010 Coloni CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
IST
FEA
IST
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
HOC
FEA
HOC
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA

Rit
MNZ
SPR

Rit
YMC
FEA

9
YMC
SPR

6
27º 1
2011 Ocean Racing Technology IST
FEA
IST
SPR
CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA

5
SPA
SPR

9
MNZ
FEA

22
MNZ
SPR

20
19º 4
2012 Ocean Racing Technology SEP
FEA
SEP
SPR
BHR1
FEA

10
BHR1
SPR

Rit
BHR2
FEA

13
BHR2
SPR

16
CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
HOC
FEA
HOC
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
SGP
FEA
SGP
SPR
25º 1

Risultati in Formula 1[modifica | modifica wikitesto]

2017 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Russia.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Toro Rosso STR12 13 Rit Rit 15 0 23º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Solo prove/Terzo pilota Non qualificato Ritirato/Non class. Squalificato Non partito

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Buemi, Hartley to cover for Webber, itv-f1.com, 26 novembre 2008. URL consultato il 7 maggio 2009 (archiviato dall'url originale il 16 marzo 2009).
  2. ^ Brendon Hartley terzo pilota di Red Bull e Toro Rosso, f1grandprix.it, 10 marzo 2009. URL consultato il 7 maggio 2009.
  3. ^ Brendon Hartley riserva Red Bull a Barcellona, italiaracing.net, 1º maggio 2009. URL consultato il 7 maggio 2009.
  4. ^ Jaime Alguersuari nominato terzo pilota Red Bull e Toro Rosso, in italiaracing.net, 1º luglio 2009. URL consultato il 1º luglio 2009.
  5. ^ Hartley lascia la Red Bull, in gpupdate.net, 21 luglio 2010. URL consultato il 22 luglio 2010.
  6. ^ Ufficiale: Brendon Hartley guiderà la Toro Rosso ad Austin, su motorsport.com, 13 ottobre 2017. URL consultato il 13 ottobre 2017.
  7. ^ Formula 1 | Gasly e Hartley correranno in Messico con la Toro Rosso, Kvyat scaricato, su f1world.it, 23 ottobre 2017. URL consultato il 23 ottobre 2017.
  8. ^ Marko annuncia: "Kvyat non correrà più per la Toro Rosso nel 2017", su motorsport.com, 25 ottobre 2017. URL consultato il 28 ottobre 2017.
  9. ^ (IT) Scuderia Toro Rosso, Pierre e Brendon insieme a noi nel 2018 | Scuderia Toro Rosso, in Scuderia Toro Rosso. URL consultato il 16 novembre 2017.
  10. ^ (IT) 24 Ore di Le Mans, tormento ed estasi Porsche. URL consultato il 19 giugno 2017.

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