Red Bull RB4

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Red Bull RB4
Mark Webber guida la RB4 in un test
Descrizione generale
Costruttore Bandiera dell'Austria  Red Bull Racing
Categoria Formula 1
Squadra Red Bull Racing
Progettata da Adrian Newey
Geoff Willis
Rob Marshall
Peter Prodromou
Sostituisce Red Bull RB3
Sostituita da Red Bull RB5
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca composita in fibra di carbonio
Motore Renault RS27-2008 2.4 V8
Trasmissione Longitudinale in alluminio 7 rapporti + retro
Dimensioni e pesi
Peso 605 kg
Altro
Carburante Elf
Pneumatici Bridgestone
Avversarie Ferrari F2008, McLaren MP4-23, BMW Sauber F1.08, Renault R28, Toyota TF108, Scuderia Toro Rosso STR3, Williams FW30, Honda RA108, Force India VJM01, Super Aguri SA08A
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio d'Australia 2008
Piloti 9. David Coulthard
10. Mark Webber
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
18 0 0 0

La Red Bull RB4 è una vettura di Formula 1 disegnata da Adrian Newey e Geoff Willis per il team anglo-austriaco, per competere nel campionato 2008; la monoposto è guidata da David Coulthard e Mark Webber. La RB4 è la seconda Red Bull disegnata da Adrian Newey, con l'aiuto di Geoff Willis che arriva dal team Honda. La vettura è spinta da un motore Renault R27-2008: è per il secondo anno consecutivo che la casa francese motorizza la vettura austriaca.

Presentazione e Test[modifica | modifica wikitesto]

La vettura è stata presentata al Circuito di Jerez il 16 gennaio 2008,[1] nello stesso giorno in cui la vettura è stata provata per la prima volta da David Coulthard.[2] Mark Webber fa il suo primo test sulla RB4 presso il Circuito di Valencia il 24 gennaio 2008, che l'ha descritta come "incoraggiante" e come "un grande passo avanti".[3]

Specifiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Come gli altri team la Red Bull monta sulla sua RB4 la nuova centralina elettronica prodotta dalla McLaren Electronic Systems, questo al fine di prevenire l'utilizzo del controllo della trazione e del freno motore.

Nei test del 1º febbraio 2008 la RB4 presenta una nuova rivoluzionaria ala sul cofano del motore.[4] Webber porta all'esordio in Australia la RB4 con la "pinna" mentre Coulthard utilizza una versione più tradizionale.

Carriera agonistica[modifica | modifica wikitesto]

Stagione[modifica | modifica wikitesto]

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2008.

Il miglior risultato è il terzo posto di David Coulthard nel Gran Premio del Canada, mentre il miglior risultato in prova è la prima fila di Webber nel Gran Premio di Gran Bretagna.

La vettura va spesso a punti ma nella classifica mondiale si vede superata dalla vettura del team satellite Toro Rosso, che conquista la vittoria a Monza.

Risultati in Formula 1[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team Motore Gomme Piloti Punti Pos.
2008 Red Bull Racing Renault V8 B Bandiera del Regno Unito Coulthard Rit 9 18 12 9 Rit 3 9 Rit 13 11 17 11 16 7 Rit 10 Rit 29
Bandiera dell'Australia Webber Rit 7 7 5 7 4 12 6 10 Rit 9 12 8 8 Rit 8 14 9
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Red Bull launches RB4 in Jerez, su f1.gpupdate.net, 16 gennaio 2008. URL consultato l'11 febbraio 2024 (archiviato dall'url originale il 19 febbraio 2008).
  2. ^ (EN) Red Bull happy with new car shakedown, su f1.gpupdate.net, 16 gennaio 2008. URL consultato l'11 febbraio 2024 (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2008).
  3. ^ (EN) Webber happy with first taste of RB4, su f1.gpupdate.net, 24 gennaio 2008. URL consultato l'11 febbraio 2024 (archiviato dall'url originale il 24 gennaio 2008).
  4. ^ (EN) Red Bull tests revolutionary new engine cover, su f1technical.net, 1º febbraio 2008. URL consultato l'11 febbraio 2024.

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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