Gran Premio del Belgio 2008

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Belgio Gran Premio del Belgio 2008
798º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 13 di 18 del Campionato 2008
Spa-Francorchamps of Belgium.svg
Data 7 settembre 2008
Nome ufficiale LXIV ING Belgian Grand Prix
Circuito Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso 7.004 km / 4.352 US mi
Pista permanente
Distanza 44 giri, 308.176 km/ 191.492 US mi
Clima Nuvoloso, pioggerella
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito Lewis Hamilton Finlandia Kimi Räikkönen
McLaren-Mercedes in 1:47.338 Ferrari in 1:47.930
(nel giro 24)
Podio
1. Brasile Felipe Massa
Ferrari
2. Germania Nick Heidfeld
BMW
3. Regno Unito Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes

Il Gran Premio del Belgio 2008 si è svolto il 7 settembre sul Circuito di Spa-Francorchamps a Spa, in Belgio.

Vigilia[modifica | modifica wikitesto]

Prove[modifica | modifica wikitesto]

Nella prima sessione del venerdì[1], si è avuta questa situazione:

Pos Nome Squadra/Motore Tempo
1 Brasile Felipe Massa Ferrari 1:47.284
2 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:47.623
3 Regno Unito Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:47.878

Nella seconda sessione del venerdì[2], si è avuta questa situazione:

Pos Nome Squadra/Motore Tempo
1 Spagna Fernando Alonso Renault 1:48.454
2 Brasile Felipe Massa Ferrari 1:48.504
3 Finlandia Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:48.740

Nella sessione del sabato mattina[3], si è avuta questa situazione:

Pos Nome Squadra/Motore Tempo
1 Germania Nick Heidfeld BMW 1:47.876
2 Finlandia Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:48.165
3 Spagna Fernando Alonso Renault 1:48.307

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Nella sessione di qualificazione[4], si è avuta questa situazione:

Pos N Nome Costruttore/Motore Q1 Q2 Q3 Griglia
1 22 Regno Unito Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:46.887 1:46.088 1:47.338 1
2 2 Brasile Felipe Massa Ferrari 1:46.873 1:46.391 1:47.678 2
3 23 Finlandia Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:46.812 1:46.037 1:47.815 3
4 1 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:46.690 1:46.298 1:47.992 4
5 3 Germania Nick Heidfeld BMW 1:47.419 1:46.311 1:48.315 5
6 5 Spagna Fernando Alonso Renault 1:47.154 1:46.491 1:48.504 6
7 10 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:47.270 1:46.814 1:48.736 7
8 4 Polonia Robert Kubica BMW 1:47.093 1:46.494 1:48.763 8
9 14 Francia Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:46.666 1:46.544 1:48.951 9
10 15 Germania Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:47.152 1:46.804 1:50.319 10
11 11 Italia Jarno Trulli Toyota 1:47.400 1:46.949 11
12 6 Brasile Nelson Piquet Jr. Renault 1:47.052 1:46.965 12
13 12 Germania Timo Glock Toyota 1:47.359 1:46.995 13
14 9 Regno Unito David Coulthard Red Bull-Renault 1:47.132 1:47.018 14
15 7 Germania Nico Rosberg Williams-Toyota 1:47.503 1:47.429 15
16 17 Brasile Rubens Barrichello Honda 1:48.153 16
17 16 Regno Unito Jenson Button Honda 1:48.211 17
18 20 Germania Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:48.226 18
19 8 Giappone Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:48.268 19
20 21 Italia Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:48.447 20

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Cronaca[modifica | modifica wikitesto]

Al via, Hamilton conserva la prima posizione, con Massa che tiene il secondo posto, e Kimi Räikkönen che sorpassa Kovalainen e poi anche Massa in fondo al rettilineo del Kemmel. Trulli, arriva al quarto posto alla Source, ma viene tamponato da Bourdais. Kovalainen finisce in tredicesima posizione. Trulli fa un testacoda alla “Bus Stop”. Räikkönen passa anche Hamilton il giro successivo, approfittando di un testacoda di Hamilton, e sempre in fondo al rettilineo.

Räikkönen comincia a fare il vuoto, con Massa a due secondi da Hamilton. Hamilton però fa il giro più veloce per due tornate di seguito, e si porta a mezzo secondo da Räikkönen. Vettel compie un bel sorpasso alla Bus Stop ai danni di Nelson Piquet Jr. e si porta al decimo posto. Kovalainen passa Kubica a metà del Kemmel. Il ritmo di Räikkönen e Hamilton è forsennato: dopo 10 giri, i due, separati sempre da meno di un secondo, hanno un distacco dal terzo, Massa, di più di 5 secondi. Kovalainen, cercando di passare Webber, lo aggancia alla Bus stop. All’undicesimo giro Hamilton inaugura la sagra dei pit stop, continuando con le morbide.

Rientra dietro a Kovalainen, ma lo passa, avvertito dai box che il suo compagno di scuderia dovrà scontare un drive through. Räikkönen rientra al dodicesimo giro ed imbarca circa lo stesso quantitativo di benzina di Hamilton. Massa è ora in testa. Solo un giro, e rientra anche lui, come Alonso, ai box. Al tredicesimo giro Nelson Piquet Jr. fa il botto dopo il Pouhon, e si ritira. In questo giro Räikkönen incrementa a circa 5 secondi il vantaggio su Hamilton, approfittando di due giri dell’inglese dietro Bourdais e Kubica. I due vanno ai box nello stesso passaggio, e Bourdais riprende davanti al polacco della BMW-Sauber. Dopo il drive through, Kovalainen si trova in 14ª posizione.

Bel sorpasso di Heidfeld su Glock al diciassettesimo giro. Barrichello si ritira al ventesimo giro. Si è rotta la sua sesta marcia. A metà gara Räikkönen è davanti ad Hamilton di 5 secondi e mezzo, e circa 11 su Massa. Alonso segue a 30 secondi. Räikkönen rientra a 20 giri dalla fine, nello stesso passaggio effettua la sua sosta pure Hamilton. Ripartono nel medesimo ordine d’ingresso. Hamilton però, lentamente, comincia ad erodere il vantaggio di Räikkönen, approfittando anche dei doppiaggi che deve effettuare il finlandese. E si prevede pioggia per gli ultimi giri.

Massa rientra per la sua seconda sosta, dopo aver comandato il gruppo, a 17 giri dalla fine. Ed Hamilton si avvicina: circa mezzo secondo per giro. Massa è un po' più aggressivo con le gomme, e si avvicina ad Hamilton. Räikkönen, risolti i problemi con le gomme, guadagna 6 decimi su Hamilton a 10 giri dal termine. E Massa gli si porta a 3 secondi. Il brasiliano continua a spingere. Grazie a Nakajima, Hamilton guadagna mezzo secondo, a 7 tornate dalla fine. Qualche goccia di pioggerellina a 6 giri dalla fine, in particolare tra il curvone Pouhon e la Fagne. In Belgio, col circuito di 7.004 metri, possono esserci tratti bagnati e tratti asciutti nel corso dello stesso giro.

La temperatura si abbassa, e Räikkönen ricomincia a perdere decimi. A cinque giri dalla fine l’inglese è a meno di nove decimi dal campione del mondo. La pioggia si intensifica, e mancano solo tre giri e mezzo. Ma Räikkönen si riprende i cinque decimi, e riporta il gap a 2 secondi a tre giri dalla fine. Räikkönen deve sventare un tentativo di attacco alla Bus stop, ma non può nulla contro un successivo attacco alla successiva La Source. Ma piove con insistenza, e da lì in poi si scatena la bagarre. Hamilton non fa errori, ma Räikkönen viene tradito da un’escursione a Blanchimont e finisce la sua gara, e le sue speranze di mondiale, contro un muro. Massa, riesce a resistere e arriva primo. Sfuma il podio anche per Bourdais: Heidfeld e Alonso hanno mescole intermedie, ed il tedesco artiglia all’ultimo giro il podio. Kovalainen si ferma all’ultimo giro.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

I risultati del GP sono stati i seguenti[5]:

Pos N Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 2 Brasile Felipe Massa Ferrari 44 1:36:44.933 2 10
2 3 Germania Nick Heidfeld BMW Sauber 44 +9.400 5 8
3 22 Regno Unito Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 44 +10.600[6] 1 6
4 5 Spagna Fernando Alonso Renault 44 +28.939 6 5
5 15 Germania Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 44 +29.037 10 4
6 4 Polonia Robert Kubica BMW Sauber 44 +29.498 8 3
7 14 Francia Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 44 +31.196 9 2
8 12 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 44 +56.506 13 1
9 10 Germania Timo Glock Toyota 44 +57.237[7] 7
10 23 Finlandia Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 43 +1 Lap 3
11 9 Regno Unito David Coulthard Red Bull-Renault 43 +1 Lap 14
12 7 Germania Nico Rosberg Williams-Toyota 43 +1 Lap 15
13 20 Germania Adrian Sutil Force India-Ferrari 43 +1 Lap 18
14 8 Giappone Kazuki Nakajima Williams-Toyota 43 +1 Lap 19
15 16 Regno Unito Jenson Button Honda 43 +1 Lap 17
16 11 Italia Jarno Trulli Toyota 43 +1 Lap 11
17 21 Italia Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 43 +1 Lap 20
18 1 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 42 Incidente 4
Ret 17 Brasile Rubens Barrichello Honda 19 Cambio 16
Ret 6 Brasile Nelson Piquet Jr. Renault 13 Testacoda 12

Controversie[modifica | modifica wikitesto]

Al termine della gara i commissari hanno valutato come scorretto il sorpasso di Lewis Hamilton ai danni di Kimi Räikkönen a tre giri dal termine, in quanto hanno giudicato che il pilota inglese si sarebbe avvantaggiato di un taglio dell'ultima chicane del tracciato per entrare in scia a Räikkönen, penalizzandolo di 25 secondi e dando così la vittoria a Felipe Massa[8]. Lewis si è invece classificato in terza posizione.

La McLaren ha comunque fatto ricorso contro la decisione dei commissari, in quanto, dati alla mano, "Hamilton era di 6 km/h più lento di Räikkönen sul traguardo"[9], ma esso è stato respinto poiché giudicato "inammissibile"[10].

Anche Timo Glock è stato penalizzato di 25 secondi a causa di un sorpasso effettuato in regime di bandiere gialle, perdendo così l'ottava posizione ottenuta nel Gp. Il pilota tedesco della Toyota è retrocesso al nono posto, alle spalle di Mark Webber. Il pilota australiano della Red Bull conquista così un punto iridato.

Classifiche Mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos Team Punti
1 Italia Ferrari 131
2 Regno Unito McLaren-Mercedes 119
3 Germania BMW Sauber 107
4 Giappone Toyota 41
5 Francia Renault 36
6 Austria RBR-Renault 25
7 Regno Unito Williams-Toyota 17
8 Italia STR-Ferrari 17
9 Giappone Honda 14

Note[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2008
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