24 Ore di Le Mans 2015
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| 24 Ore di Le Mans 2015 | |
|---|---|
| Edizione n. 83 del 24 Ore di Le Mans | |
| Dati generali | |
| Inizio | 13 giugno |
| Termine | 14 giugno |
| valevole anche per il WEC | |
| Titoli in palio | |
| Vittoria assoluta |  Earl Bamber.svg){kind=small} Nick Tandy Nico Hülkenbergsu Porsche 919 Hybrid |
| Classe LMP2 | Matthew Howson Richard Bradley.svg){kind=small} Nicolas Lapierresu Oreca 05 |
| Classe LMGTE Pro | Oliver Gavin Tommy Milner Jordan Taylor
|
| Classe LMGTE Am |  Viktor Shaitar Aleksey Basov Andrea Bertolini
|
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
La 24 Ore di Le Mans 2015 è stata la 83ª maratona automobilistica che ha avuto luogo tra il 13 e il 14 giugno 2015 sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia. È stato il terzo appuntamento del Campionato del Mondo Endurance FIA 2015. Questa edizione ha segnato il ritorno alla vittoria della Porsche.
Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]
Le pole position per ogni classe sono denotate in grassetto. Il giro più veloce segnato da ogni iscritto è evidenziato in grigio.
| Pos | Classe | N | Squadra | Qualifiche 1 | Qualifiche 2 | Qualifiche 3 | Distacco | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | 18 | Porsche Team | 3:16.887 | 3:20.974 | 3.21.119 | 1 | |
| 2 | LMP1 | 17 | Porsche Team | 3:17.767 | 3:20.980 | 3:21.065 | +0.880 | 2 |
| 3 | LMP1 | 19 | Porsche Team | 3:19.297 | 3:18.862 | 3:22.097 | +1.975 | 3 |
| 4 | LMP1 | 8 | Audi Sport Team Joest | 3:19.866 | 3:21.681 | 3:22.678 | +2.979 | 4 |
| 5 | LMP1 | 7 | Audi Sport Team Joest | 3:21.839 | 3:20.561 | 3:20.967 | +3.674 | 5 |
| 6 | LMP1 | 9 | Audi Sport Team Joest | 3:21.081 | 3:22.494 | 3:20.997 | +4.110 | 6 |
| 7 | LMP1 | 2 | Toyota Racing | 3:23.543 | 3:26.380 | 3:23.738 | +6.656 | 7 |
| 8 | LMP1 | 1 | Toyota Racing | 3:23.767 | 3:25.233 | 3:24.562 | +6.880 | 8 |
| 9 | LMP1 | 12 | Rebellion Racing | 3:26.874 | 3:28.745 | 3:28.053 | +9.987 | 9 |
| 10 | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | 3:31.933 | 3:38.044 | 3:28.930 | +12.043 | 10 |
| 11 | LMP1 | 4 | Team ByKolles | 3:40.368 | 3:36.825 | 3:37.167 | +19.938 | 29[1] |
| 12 | LMP1 | 22 | Nissan Motorsports | 3:41.400 | 3:42.230 | 3:36.995 | +20.108 | 30[1] |
| 13 | LMP1 | 23 | Nissan Motorsports | 3:38.468 | 3:38.954 | 3:37.291 | +20.404 | 31[1] |
| 14 | LMP2 | 47 | KCMG | 3:38.032 | 3:40.624 | 3:39.147 | +21.145 | 11 |
| 15 | LMP1 | 21 | Nissan Motorsports | 3:51.289 | 3:39.992 | 3:38.691 | +21.804 | 31[1] |
| 16 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 3:39.867 | 3:47.713 | 3:38.939 | +22.052 | 12 |
| 17 | LMP2 | 41 | Greaves Motorsport | 3:38.958 | 3:44.123 | 3:41.722 | +22.071 | 13 |
| 18 | LMP2 | 38 | Jota Sport | 3:39.004 | 3:45.770 | 3:40.920 | +22.117 | 14 |
| 19 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine | 3:40.438 | 3:41.477 | 3:39.699 | +22.812 | 15 |
| 20 | LMP2 | 46 | Thiriet by TDS Racing | 3:39.923 | 3:40.441 | 3:39.805 | +23.036 | 16 |
| 21 | LMP2 | 34 | OAK Racing | 3:40.058 | 3:43.853 | 3:40.078 | +23.171 | 17 |
| 22 | LMP2 | 48 | Murphy Prototypes | 3:44.513 | 3:41.827 | 3:40.690 | +23.803 | 18 |
| 23 | LMP2 | 28 | G-Drive Racing | 3:40.967 | 3:46.504 | 3:42.053 | +24.080 | 19 |
| 24 | LMP2 | 43 | Team SARD Morand | 3:42.015 | No Time | 3:41.250 | +24.363 | 20 |
| 25 | LMP2 | 29 | Pegasus Racing | 3:42.023 | 3:43.824 | 3:43.850 | +25.136 | 21 |
| 26 | LMP2 | 27 | SMP Racing | 3:42.077 | 3:54.065 | 3:43.729 | +25.190 | 22 |
| 27 | LMP2 | 42 | Strakka Racing | 3:42.237 | 3:44.704 | 3:43.750 | +25.350 | 23 |
| 28 | LMP2 | 37 | SMP Racing | 3:42.417 | 3:52.383 | 3:43.549 | +25.530 | 24 |
| 29 | LMP2 | 30 | Extreme Speed Motorsports | 3:44.675 | 3:42.862 | 3:42.453 | +25.566 | 25 |
| 30 | LMP2 | 31 | Extreme Speed Motorsports | 3:46.165 | 3:44.631 | 3:46.585 | +27.744 | 26 |
| 31 | LMP2 | 40 | Krohn Racing | 3:44.899 | 3:44.854 | 3:45.491 | +27.967 | 27 |
| 32 | LMP2 | 45 | Ibañez Racing | 3:45.450 | No Time | 3:48.220 | +28.463 | 33[1] |
| 33 | LMP2 | 35 | OAK Racing | 3:52.843 | 3:59.244 | 3:53.995 | +35.956 | 28 |
| 34 | LMGTE Pro | 99 | Aston Martin Racing V8 | 3:54.928 | 3:59.263 | 3:57.041 | +38.041 | 34 |
| 35 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | 3:59.815 | 3:57.503 | 3:55.025 | +38.138 | 35 |
| 36 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 3:55.102 | 4:00.110 | 3:59.081 | +38.215 | 36 |
| 37 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 3:55.466 | 3:57.447 | 3:57.219 | +38.579 | 37 |
| 38 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | 3:57.216 | 3:58.398 | 3:55.582 | +38.695 | 54[2] |
| 39 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | 3:55.783 | 3:58.983 | 3:55.848 | +38.896 | 38 |
| 40 | LMGTE Pro | 63 | Corvette Racing-GM | 3:55.963 | 3:59.754 | No Time | +39.076 | WD |
| 41 | LMGTE Pro | 91 | Porsche Team Manthey | 3:57.192 | 3:57.843 | 3:56.618 | +39.731 | 39 |
| 42 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | 3:56.723 | 4:03.641 | 3:57.844 | +39.836 | 40 |
| 43 | LMGTE Am | 72 | SMP Racing | 3:57.271 | 3:58.837 | 3:56.877 | +39.990 | 41 |
| 44 | LMGTE Pro | 92 | Porsche Team Manthey | 3:57.667 | 3:58.721 | 3:56.922 | +40.035 | 42 |
| 45 | LMGTE Pro | 64 | Corvette Racing-GM | 3:57.081 | 4:00.025 | 3:58.689 | +40.194 | 43 |
| 46 | LMGTE Am | 53 | Riley Motorsport-TI Auto | 3:59.054 | 4:01.501 | 3:57.836 | +40.949 | 44 |
| 47 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing | 3:58.822 | 4:08.157 | 3:57.842 | +40.955 | 45 |
| 48 | LMGTE Am | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | 3:58.259 | 4:02.361 | 3:58.771 | +41.372 | 46 |
| 49 | LMGTE Am | 55 | AF Corse | 3:59.091 | 4:03.765 | 3:58.433 | +41.546 | 47 |
| 50 | LMGTE Am | 61 | AF Corse | 4:02.544 | 4:00.311 | 3:58.695 | +41.808 | 48 |
| 51 | LMGTE Am | 62 | Scuderia Corsa | 3:58.946 | 4:05.332 | 4:03.162 | +42.059 | 49 |
| 52 | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | 3:59.522 | 4:02.871 | 3:59.566 | +42.635 | 50 |
| 53 | LMGTE Am | 66 | JMW Motorsport | 4:00.551 | 4:03.881 | 3:59.612 | +42.725 | 51 |
| 54 | LMGTE Am | 96 | Aston Martin Racing | 4:01.160 | 4:04.193 | 4:01.146 | +44.259 | 52 |
| 55 | LMGTE Am | 68 | Team AAI | 4:03.117 | 4:02.789 | 4:01.243 | +44.356 | 55[3] |
| 56 | LMGTE Am | 67 | Team AAI | 4:04.827 | 4:05.137 | 4:01.270 | +44.383 | 53 |
Gara[modifica | modifica wikitesto]
Ordine di arrivo[modifica | modifica wikitesto]
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Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d e La vettura No. 4 della ByKolles CLM-AER, la No. 21, No. 22, e No. 23 della Nissan, e la No. 45 Ibañez Oreca-Nissan sono state tutte retrocesse al fondo della griglia delle vetture LMP per non aver raggiunto ottenuto il tempo limite pari al 110% della propria classe. Gary Watkins, Le Mans 24 Hour grid penalty for Nissan LMP1s, in Autosport, Haymarket Press, 12 giugno 2015. URL consultato il 12 giugno 2015.
- ^ La vettura No. 71 dell' AF Corse Ferrari fu retrocessa al fondo della griglia della classe LMGTE per non aver raggiunto il 110% del tempo della pole-position della propria classe>
- ^ The No. 68 AAI Porsche was demoted to the back of the LMGTE Grid for failing to achieve lap times within 110% of their respective class pole position time with all three drivers Tony DiZinno, Seven Cars Moved to Rear of LMP, GTE Grids at Le Mans, su sportscar365.com, Sportscar365, 12 giugno 2015. URL consultato il 12 giugno 2015.
- ^ The No. 98 Aston Martin was not classified for failing to complete the final lap of the race.
- ^ The No. 22 Nissan was not classified for failing to complete 70% of the winner's distance.
- ^ The No. 4 ByKolles CLM-AER was excluded from the race for not having the correct driver weight ballast. Prior to the exclusion the car was not classified in the race results for failing to complete 70% of the winner's distance
- ^ John Dagys, Le Mans Post-Race Notebook, su sportscar365.com, Sportscar365, 15 giugno 2015. URL consultato il 15 giugno 2015.
- ^ The No. 63 Corvette withdrew prior to the race due to unrepairable damage caused by a crash in the second qualifying session.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (FR, EN) Sito ufficiale della 24 Ore di Le Mans, su 24h-lemans.com.
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