Ho-Pin Tung

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Ho-Pin Tung
Nazionalità Bandiera della Cina Cina
Bandiera dei Paesi Bassi Paesi Bassi
Automobilismo
Categoria GP2, Formula 1, IndyCar, Superleague Formula, Formula E
Ruolo Collaudatore
Squadra Jaguar Racing
 

Ho-Pin Tung (Velp, 4 dicembre 1982) è un pilota automobilistico cinese con cittadinanza olandese.

Carriera[modifica | modifica wikitesto]

Tung iniziò a correre nel 1997 con i kart; nel 2003 vince la Formula BMW Asia (con 10 vittorie su 14 gare) ottenendo così la possibilità di testare una Williams di Formula 1.[1] Nel 2004 passa alla ATS Formel 3 Cup dove giunge settimo nella graduatoria finale, pur conquistando alcune vittorie; resta nello stesso campionato anche nel 2005, terminando terzo prima di fare suo il titolo nel 2006, con 9 vittorie, 4 pole position e 5 giri veloci. Nel 2007 la BCN Competición annuncia l'ingaggio di Tung per il campionato di GP2 assieme a Sakon Yamamoto;[2] il miglior risultato è il quarto posto nella gara sprint in Belgio; conclude la stagione al 23º posto. Nel Gran Premio di Cina 2007 la BMW Sauber annuncia l'ingaggio del pilota cinese come test driver per il resto della stagione. Nel 2008 Tung guida sempre per la Trident Racing nel campionato di GP2 Asia (in cui conquista un solo punto) e in quello di GP2, dove conquista un secondo posto nella gara sprint di Monaco. Nel 2009 passa alla Superleague Formula; corre le prime tre gare col Atlético Madrid e poi, per il resto della stagione, con il Galatasaray, con il quale ottiene una vittoria nella gara di Jarama. Nel dicembre 2009 partecipa con la Renault al test per giovani piloti;[3] a gennaio ne viene comunicato l'ingaggio da parte del team francese come collaudatore per la stagione 2010; nello stesso anno partecipa al campionato GP2 con la DAMS.[4] Nel 2011, oltre a restare collaudatore della Renault, partecipa a due gare del campionato IndyCar con la scuderia Dragon Racing: la 500 Miglia di Indianapolis, al posto di Paul Tracy, dove però non riesce a qualificarsi, e il Gran Premio di Sonoma dove ottiene il 27º posto. Nel 2013 passa nel mondiale Endurance con il team KCMG; dal 2014 corre con il team OAK Racing. Partecipa al Campionato di Formula E 2014-2015 con il team China Racing.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Risultati Formula E[modifica | modifica wikitesto]

Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Punti Posizione
2014-15 China Racing Spark-Renault SRT 01E PEC
16
PUT
11
PDE BNA
11
MIA LBH MON BER MOS LON LON 0 26º

Risultati 24 Ore di Le Mans[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team Co-Pilota Vettura Classe Giri Pos. Class
Pos.
2013 Bandiera della Cina KCMG Bandiera della Svizzera Alexandre Imperatori
Bandiera del Regno Unito Matthew Howson
Morgan LMP2-Nissan LMP2 241 DNF DNF
2014 Bandiera della Francia OAK Racing-Team Asia Bandiera della Cina David Cheng
Bandiera di Hong Kong Adderly Fong
Ligier JS P2-Honda LMP2 347 11º
2015 Bandiera della Germania Pegasus Racing Bandiera di Hong Kong David Cheng
Bandiera della Francia Léo Roussel
Morgan LMP2-Nissan LMP2 334 19º
2016 Bandiera della Cina Baxi DC Racing Alpine Bandiera degli Stati Uniti David Cheng
Bandiera della Francia Nelson Panciatici
Alpine A460-Nissan LMP2 234 DNF DNF
2017 Bandiera della Cina Jackie Chan DC Racing Bandiera della Francia Thomas Laurent
Bandiera del Regno Unito Oliver Jarvis
Oreca 07-Gibson LMP2 366
2018 Bandiera della Cina Jackie Chan DC Racing Bandiera della Francia Gabriel Aubry
Bandiera di Monaco Stéphane Richelmi
Oreca 07-Gibson LMP2 356 10º
2019 Bandiera della Cina Jackie Chan DC Racing Bandiera della Francia Gabriel Aubry
Bandiera di Monaco Stéphane Richelmi
Oreca 07-Gibson LMP2 367
2020 Bandiera della Cina Jackie Chan DC Racing Bandiera della Francia Gabriel Aubry
Bandiera del Regno Unito Will Stevens
Oreca 07-Gibson LMP2 141 DSQ DSQ

Risultati 24 Ore di Daytona[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team Co-Pilota Vettura Classe Giri Pos. Class
Pos.
2018 Bandiera della Cina Jackie Chan DC Racing Bandiera del Portogallo António Félix da Costa
Bandiera del Regno Unito Alex Brundle
Bandiera dell'Austria Ferdinando d'Asburgo
Oreca 07-Gibson LMP2 804

Campionato del mondo endurance[modifica | modifica wikitesto]

Anno Squadra Classe Vettura Bandiera del Regno Unito SIL Bandiera del Belgio SPA Bandiera della Francia LMS Bandiera della Germania NÜR Bandiera del Messico MEX Bandiera degli Stati Uniti COA Bandiera del Giappone FUJ Bandiera della Cina SHA Bandiera del Bahrein BHR Punti Pos.
2016 Bandiera della Cina Baxi DC Racing Alpine LMP2 Alpine A460-Nissan 7 Rit Rit 7 5 8 9 8 6 40 13º
Anno Squadra Classe Vettura Bandiera del Belgio SIL Bandiera del Belgio SPA Bandiera della Francia LMS Bandiera della Germania NÜR Bandiera del Messico MEX Bandiera degli Stati Uniti COA Bandiera del Giappone FUJ Bandiera della Cina SHA Bandiera della Cina SHA Punti Pos.
2017 Bandiera della Cina Jackie Chan DC LMP2 Oreca 07-Gibson 1 3 1 1 9 4 3 4 2 175
Anno Squadra Classe Vettura Bandiera del Belgio SPA Bandiera della Francia LMS Bandiera del Regno Unito SIL Bandiera del Giappone FUJ Bandiera della Cina SHA Bandiera degli Stati Uniti SEB Bandiera del Belgio SPA Bandiera della Francia LMS Punti Pos.
2018-19 Bandiera della Cina Jackie Chan DC LMP2 Oreca 07-Gibson 1 4 1 2 1 6 3 2 166
Anno Squadra Classe Vettura Bandiera del Regno Unito SIL Bandiera del Giappone FUJ Bandiera della Cina SHA Bandiera del Bahrein BHR Bandiera degli Stati Uniti COA Bandiera del Belgio SPA Bandiera della Francia LMS Bandiera del Bahrein BHR Punti Pos.
2019-20 Bandiera della Cina Jackie Chan DC LMP2 Oreca 07-Gibson 4 2 2 3 2 WD 6 1 136
Legenda

* Stagione in corso.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Un pilota cinese proverà la Williams, in archiviostorico.gazzetta.it, 29 ottobre 2003. URL consultato il 12 aprile 2010.
  2. ^ Il cinese Ho-Pin Tung attrazione della GP2, in archiviostorico.gazzetta.it, 5 aprile 2007. URL consultato il 12 aprile 2010.
  3. ^ Tutti i piloti presenti al test di Jerez, in italiaracing.net, 27 novembre 2009. URL consultato il 12 aprile 2010.
  4. ^ Dams con D'Ambrosio e Tung, in italiaracing.net, 31 gennaio 2010. URL consultato il 12 aprile 2010.

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