Ho-Pin Tung
Ho-Pin Tung | |
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Nazionalità | Cina Paesi Bassi |
Automobilismo | |
Categoria | GP2, Formula 1, IndyCar, Superleague Formula, Formula E |
Ruolo | Collaudatore |
Squadra | Jaguar Racing |
Ho-Pin Tung (Velp, 4 dicembre 1982) è un pilota automobilistico cinese con cittadinanza olandese.
Carriera
[modifica | modifica wikitesto]Tung iniziò a correre nel 1997 con i kart; nel 2003 vince la Formula BMW Asia (con 10 vittorie su 14 gare) ottenendo così la possibilità di testare una Williams di Formula 1.[1] Nel 2004 passa alla ATS Formel 3 Cup dove giunge settimo nella graduatoria finale, pur conquistando alcune vittorie; resta nello stesso campionato anche nel 2005, terminando terzo prima di fare suo il titolo nel 2006, con 9 vittorie, 4 pole position e 5 giri veloci. Nel 2007 la BCN Competición annuncia l'ingaggio di Tung per il campionato di GP2 assieme a Sakon Yamamoto;[2] il miglior risultato è il quarto posto nella gara sprint in Belgio; conclude la stagione al 23º posto. Nel Gran Premio di Cina 2007 la BMW Sauber annuncia l'ingaggio del pilota cinese come test driver per il resto della stagione. Nel 2008 Tung guida sempre per la Trident Racing nel campionato di GP2 Asia (in cui conquista un solo punto) e in quello di GP2, dove conquista un secondo posto nella gara sprint di Monaco. Nel 2009 passa alla Superleague Formula; corre le prime tre gare col Atlético Madrid e poi, per il resto della stagione, con il Galatasaray, con il quale ottiene una vittoria nella gara di Jarama. Nel dicembre 2009 partecipa con la Renault al test per giovani piloti;[3] a gennaio ne viene comunicato l'ingaggio da parte del team francese come collaudatore per la stagione 2010; nello stesso anno partecipa al campionato GP2 con la DAMS.[4] Nel 2011, oltre a restare collaudatore della Renault, partecipa a due gare del campionato IndyCar con la scuderia Dragon Racing: la 500 Miglia di Indianapolis, al posto di Paul Tracy, dove però non riesce a qualificarsi, e il Gran Premio di Sonoma dove ottiene il 27º posto. Nel 2013 passa nel mondiale Endurance con il team KCMG; dal 2014 corre con il team OAK Racing. Partecipa al Campionato di Formula E 2014-2015 con il team China Racing.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Risultati Formula E
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Scuderia | Vettura | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Punti | Posizione |
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2014-15 | China Racing | Spark-Renault SRT 01E | PEC 16 |
PUT 11 |
PDE | BNA 11 |
MIA | LBH | MON | BER | MOS | LON | LON | 0 | 26º |
Risultati 24 Ore di Le Mans
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Co-Pilota | Vettura | Classe | Giri | Pos. | Class Pos. |
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2013 | KCMG | Alexandre Imperatori Matthew Howson |
Morgan LMP2-Nissan | LMP2 | 241 | DNF | DNF |
2014 | OAK Racing-Team Asia | David Cheng Adderly Fong |
Ligier JS P2-Honda | LMP2 | 347 | 11º | 7º |
2015 | Pegasus Racing | David Cheng Léo Roussel |
Morgan LMP2-Nissan | LMP2 | 334 | 19º | 9º |
2016 | Baxi DC Racing Alpine | David Cheng Nelson Panciatici |
Alpine A460-Nissan | LMP2 | 234 | DNF | DNF |
2017 | Jackie Chan DC Racing | Thomas Laurent Oliver Jarvis |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 366 | 2º | 1º |
2018 | Jackie Chan DC Racing | Gabriel Aubry Stéphane Richelmi |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 356 | 10º | 6º |
2019 | Jackie Chan DC Racing | Gabriel Aubry Stéphane Richelmi |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 367 | 7º | 2º |
2020 | Jackie Chan DC Racing | Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 141 | DSQ | DSQ |
Risultati 24 Ore di Daytona
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Co-Pilota | Vettura | Classe | Giri | Pos. | Class Pos. |
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2018 | Jackie Chan DC Racing | António Félix da Costa Alex Brundle Ferdinando d'Asburgo |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 804 | 5º | 5º |
Campionato del mondo endurance
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Punti | Pos. |
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2016 | Baxi DC Racing Alpine | LMP2 | Alpine A460-Nissan | 7 | Rit | Rit | 7 | 5 | 8 | 9 | 8 | 6 | 40 | 13º |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | SHA | Punti | Pos. |
2017 | Jackie Chan DC | LMP2 | Oreca 07-Gibson | 1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 4 | 3 | 4 | 2 | 175 | 2º |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | Punti | Pos. | |
2018-19 | Jackie Chan DC | LMP2 | Oreca 07-Gibson | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 | 2 | 166 | 2º | |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | Punti | Pos. | |
2019-20 | Jackie Chan DC | LMP2 | Oreca 07-Gibson | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | WD | 6 | 1 | 136 | 5º | |
Legenda |
* Stagione in corso.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Un pilota cinese proverà la Williams, in archiviostorico.gazzetta.it, 29 ottobre 2003. URL consultato il 12 aprile 2010.
- ^ Il cinese Ho-Pin Tung attrazione della GP2, in archiviostorico.gazzetta.it, 5 aprile 2007. URL consultato il 12 aprile 2010.
- ^ Tutti i piloti presenti al test di Jerez, in italiaracing.net, 27 novembre 2009. URL consultato il 12 aprile 2010.
- ^ Dams con D'Ambrosio e Tung, in italiaracing.net, 31 gennaio 2010. URL consultato il 12 aprile 2010.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ho-Pin Tung
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su hopintung.net.
- (EN) Ho-Pin Tung, su driverdb.com, DriverDB AB.