Vai al contenuto

Gran Premio di Cina 2007

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Cina (bandiera) Gran Premio di Cina 2007
784º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 16 di 17 del Campionato 2007
Shanghai
Data 7 ottobre 2007
Nome ufficiale IV Sinopec Chinese Grand Prix
Luogo Shanghai Internation Circuit
Percorso 5,451 km
Distanza 56 giri, 305.066 km
Clima Variabile
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito (bandiera) Lewis Hamilton Brasile (bandiera) Felipe Massa
McLaren-Mercedes in 1'35.908 Ferrari in 1'37.454
Podio
1. Finlandia (bandiera) Kimi Räikkönen
Ferrari
2. Spagna (bandiera) Fernando Alonso
McLaren-Mercedes
3. Brasile (bandiera) Felipe Massa
Ferrari

Il Gran Premio di Cina 2007 si è svolto il 7 ottobre 2007 sul Circuito di Shanghai. La gara è stata vinta da Kimi Räikkönen su Ferrari (duecentesima vittoria iridata del cavallino e quattordicesima in carriera per il pilota finlandese), davanti a Fernando Alonso su McLaren e all'altro ferrarista Felipe Massa. In questa occasione il britannico Lewis Hamilton, alla sua stagione d'esordio, avrebbe potuto vincere il campionato mondiale ma, a causa di una sosta ai box non effettuata per ordine del team, le gomme eccessivamente usurate hanno provocato l'errore del pilota mentre approcciava la corsia box.

Inoltre è stata l'ultima gara per Alexander Wurz in Formula 1; quest'ultimo annuncia di non prendere parte all'ultima gara in Brasile e sarà sostituito da Kazuki Nakajima, figlio dell'ex pilota Satoru.

L'esordiente Lewis Hamilton, pilota della McLaren, ha l'occasione di vincere il titolo mondiale nella stagione d'esordio in Formula 1. Escludendo Nino Farina, che vinse il campionato inaugurale, il britannico ha l'occasione di diventare il primo campione del mondo esordiente in assoluto. Arriva all'appuntamento con 12 punti di vantaggio sul compagno di squadra Fernando Alonso e 17 sul ferrarista Kimi Räikkönen.

Tenendo conto dei possibili arrivi a pari punti, Lewis Hamilton può diventare campione del mondo con una gara d'anticipo se:

  • vince
  • arriva secondo e Alonso non vince
  • arriva terzo e Alonso non termina la gara davanti a lui
  • arriva quarto e Alonso arriva terzo
  • arriva quinto e Alonso arriva quarto
  • arriva sesto, Alonso arriva quinto e Räikkönen arriva secondo
  • arriva settimo, Alonso arriva sesto e Räikkönen arriva secondo
  • arriva ottavo, Alonso arriva settimo e Räikkönen arriva terzo
  • arriva nono o peggio, Alonso arriva ottavo e Räikkönen arriva terzo

Nel Q1 vengono eliminate le due Spyker di Adrian Sutil e Sakon Yamamoto, assieme alla Williams di Alexander Wurz, la Renault di Giancarlo Fisichella, la Honda di Rubens Barrichello e la Super Aguri di Takuma Satō.

In Q2 sono invece eliminate le Toro Rosso di Vitantonio Liuzzi e Sebastian Vettel (poi penalizzato di cinque posizioni in griglia per un impeding su Heikki Kovalainen in Renault); sono anche estromessi Jarno Trulli, Anthony Davidson e Nico Rosberg.

Il Q3 vede Jenson Button in decima posizione seguito poi dalle due BMW di Robert Kubica e Nick Heidfeld; quest'ultimo al fianco della Red Bull di Mark Webber; il compagno di squadra dell'australiano David Coulthard è classificato quinto al fianco di Ralf Schumacher. Come da prassi in tutta la stagione le prime due file sono state ad appannaggio di Ferrari e McLaren; Fernando Alonso e Felipe Massa occupano la seconda fila mentre il compagno di squadra dello spagnolo Lewis Hamilton riesce ad ottenere la pole position, la sesta in carriera, davanti a Kimi Räikkönen.

Pos Nome Team Q1 Q2 Q3 Griglia
1 Regno Unito (bandiera) Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.798 1:35.898 1:35.908 1
2 Finlandia (bandiera) Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.692 1:35.381 1:36.044 2
3 Brasile (bandiera) Felipe Massa Ferrari 1:35.792 1:35.796 1:36.221 3
4 Spagna (bandiera) Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:35.809 1:35.845 1:36.576 4
5 Regno Unito (bandiera) David Coulthard Red Bull-Renault 1:36.930 1:36.252 1:37.619 5
6 Germania (bandiera) Ralf Schumacher Toyota 1:37.135 1:36.709 1:38.013 6
7 Australia (bandiera) Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.199 1:36.602 1:38.153 7
8 Germania (bandiera) Nick Heidfeld BMW Sauber 1:36.737 1:36.217 1:38.455 8
9 Polonia (bandiera) Robert Kubica BMW Sauber 1:36.309 1:36.116 1:38.472 9
10 Regno Unito (bandiera) Jenson Button Honda 1:37.092 1:36.771 1:39.285 10
11 Italia (bandiera) Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:37.047 1:36.862 11
12 Germania (bandiera) Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:37.006 1:36.891 17[1]
13 Italia (bandiera) Jarno Trulli Toyota 1:37.209 1:36.959 12
14 Finlandia (bandiera) Heikki Kovalainen Renault 1:37.225 1:36.991 13
15 Regno Unito (bandiera) Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:37.203 1:37.247 14
16 Germania (bandiera) Nico Rosberg Williams-Toyota 1:37.144 1:37.483 15
17 Brasile (bandiera) Rubens Barrichello Honda 1:37.251 16
18 Italia (bandiera) Giancarlo Fisichella Renault 1:37.290 18
19 Austria (bandiera) Alexander Wurz Williams-Toyota 1:37.456 19
20 Giappone (bandiera) Takuma Satō Super Aguri-Honda 1:38.218 20
21 Germania (bandiera) Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:38.668 21
22 Giappone (bandiera) Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:39.336 22

Le condizioni meteo della mattinata hanno costretto tutti i piloti a montare gomme intermedie; durante i primi giri i primi cinque piloti hanno conservato le loro posizioni di partenza mentre Vitantonio Liuzzi si è rivelato autore di una grande rimonta superando in appena tre giri Button Kubica, Webber ed Heidfeld portandosi così in sesta posizione, Ralf Schumacher ha invece subito un contatto al primo giro, scivolando in fondo al gruppo, venendo poi costretto al ritiro al 25° giro a causa di un testacoda, negli stessi giri subiscono il ritiro anche Anthony Davidson e Adrian Sutil rispettivamente per un problema ai freni e per un testacoda.

Nonostante l'asciugarsi dell'asfalto la McLaren lascia in pista Hamilton che va incontro ad una forte usura dei suoi pneumatici venendo superato da Räikkönen al 29° giro. Due giri più tardi Hamilton viene richiamato per il cambio gomme ma a causa dell'eccessiva usura di queste l'auto del pilota inglese si arena nella ghiaia davanti alla corsia dei box, ritirandosi così per la prima volta in carriera. Il primo che tentò di approfittare del ritiro di Hamilton fu Kubica che sembrò potesse puntare alla vittoria ma un guasto all'idraulica della sua BMW lo costrinse al ritiro.[2]

Questa fu l'ultima emozione della gara che vide Räikkönen vittorioso per la quattordicesima volta in carriera, fu anche la duecentesima vittoria nella categoria per la Ferrari nonché l'ultima con il logo della Marlboro apertamente mostrato. Secondo concluse Fernando Alonso seguito poi da Felipe Massa; ottimo weekend per le Toro Rosso rispettivamente quarta e sesta con Vettel e Liuzzi mentre Button ottiene con il quinto posto il suo miglior piazzamento stagionale, chiudono la zona punti Heidfeld e Coulthard.

Questi risultati lasciano i giochi per il titolo mondiale piloti ancora aperti per l'ultima gara in Brasile con tre piloti in lizza per il titolo mondiale, prima volta che ciò si verifica dall'epilogo della stagione 1986.

PosN.PilotaTeamGiriTempo/RitiroGrigliaPunti
1 6Finlandia (bandiera) Kimi RäikkönenFerrari 56 1:37:58.395 2 10
2 1Spagna (bandiera) Fernando AlonsoMcLaren-Mercedes 56 +9"806 4 8
3 5Brasile (bandiera) Felipe MassaFerrari 56 +12"891 3 6
4 19Germania (bandiera) Sebastian VettelToro Rosso-Ferrari 56 +53"509 17 5
5 7Regno Unito (bandiera) Jenson ButtonHonda 56 +1'08"666 10 4
6 18Italia (bandiera) Vitantonio LiuzziToro Rosso-Ferrari 56 +1'13"673 11 3
7 9Germania (bandiera) Nick HeidfeldBMW Sauber 56 +1'14"224 8 2
8 14Regno Unito (bandiera) David CoulthardRed Bull-Renault 56 +1'20"750 5 1
9 4Finlandia (bandiera) Heikki KovalainenRenault 56 +1'21"186 13
10 15Australia (bandiera) Mark WebberRed Bull-Renault 56 +1'24"685 7
11 3Italia (bandiera) Giancarlo FisichellaRenault 56 +1'26"683 18
12 17Austria (bandiera) Alexander WurzWilliams-Toyota 55 +1 giro 19
13 12Italia (bandiera) Jarno TrulliToyota 55 +1 giro 12
14 22Giappone (bandiera) Takuma SatōSuper Aguri-Honda 55 +1 giro 20
15 8Brasile (bandiera) Rubens BarrichelloHonda 55 +1 giro 16
16 16Germania (bandiera) Nico RosbergWilliams-Toyota 54 +2 giri 15
17 21Giappone (bandiera) Sakon YamamotoSpyker-Ferrari 53 +3 giri 22
Rit 10Polonia (bandiera) Robert KubicaBMW Sauber 33 Idraulica 9
Rit 2Regno Unito (bandiera) Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 30 Uscita di pista nell'entrata dei box 1
Rit 11Germania (bandiera) Ralf SchumacherToyota 25 Testacoda 6
Rit 20Germania (bandiera) Adrian SutilSpyker-Ferrari 24 Incidente 21
Rit 23Regno Unito (bandiera) Anthony DavidsonSuper Aguri-Honda 11 Freni 14

Classifiche Mondiali

[modifica | modifica wikitesto]
  1. Vettel venne penalizzato di 5 posizioni
  2. Storie da corsa | GP Cina 2007, quando Ferrari fece 200!, su livegp.it.

Altri progetti

[modifica | modifica wikitesto]
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2007
 

Edizione precedente:
2006
Gran Premio di Cina Edizione successiva:
2008
  Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1