E-Prix di Buenos Aires 2015
 E-Prix di Buenos Aires 2015
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| Gara 4 di 11 del Campionato 2014-2015 | |||||||||||||
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| Data | 10 gennaio 2015 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 2015 Formula E Buenos Aires E Prix | ||||||||||||
| Luogo | Buenos Aires, Argentina | ||||||||||||
| Percorso | 2,407 km / 1,496 US mi | ||||||||||||
| Clima | soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Distanza | 35 giri | ||||||||||||
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| Cronologia | |
| Campionato 2014-2015 | |
| E-Prix precedente E-Prix di Punta del Este 2014 |
E-Prix successivo E-Prix di Miami 2015 |
| E-Prix di Buenos Aires | |
| Edizione precedente N.D. |
Edizione successiva E-Prix di Buenos Aires 2016 |
L'E-Prix di Buenos Aires 2015 è stata la quarta prova del campionato di Formula E 2014-2015 e si è svolta il 10 gennaio 2015. La gara è stata vinta da António Félix da Costa, che conquista così la prima vittoria nella serie per sé e per il team Amlin Aguri.
Prima della gara[modifica | modifica wikitesto]
Ho-Pin Tung torna al volante per il team China Racing dopo che a Punta del Este era stato sostituito da Antonio García. Nel team Amlin Aguri viene confermato Salvador Durán al posto di Katherine Legge. Infine il team Andretti conferma Vergne e chiama al suo fianco Marco Andretti che sostituisce Matthew Brabham. A partire dal 23 dicembre 2014 Franck Montagny viene sospeso dalla FIA essendo risultato positivo alla benzoilecgonina (metabolita della cocaina), in un test antidoping effettuato a Putrajaya.[1]
Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]
Nella sessione di qualifiche[2] si è avuta la seguente situazione. Jarno Trulli non ha fatto segnare alcun tempo cronometrato a causa di un impatto con le barriere durante il primo tentativo.
| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Tempo | Distacco | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  Sébastien Buemi
|
e.dams Renault | 1:09.134 | — | 1 |
| 2 | 3 |  Jaime Alguersuari
|
Virgin Racing | 1:09.161 | +0.027 | 2 |
| 3 | 23 |  Nick Heidfeld
|
Venturi | 1:09.367 | +0.233 | 3 |
| 4 | 2 | .svg){kind=small} Sam Bird
|
Virgin Racing | 1:09.388 | +0.254 | 4 |
| 5 | 11 |  Lucas Di Grassi
|
Audi Sport ABT | 1:09.521 | +0.387 | 5 |
| 6 | 27 | .svg){kind=small} Jean-Éric Vergne
|
Andretti Autosport | 1:09.527 | +0.393 | 6 |
| 7 | 8 | Nicolas Prost
|
e.dams Renault | 1:09.636 | +0.502 | 7 |
| 8 | 55 |  António Félix da Costa
|
Amlin Aguri | 1:09.658 | +0.524 | 8 |
| 9 | 99 | Nelson Piquet Jr.
|
China Racing | 1:09.742 | +0.608 | 9 |
| 10 | 5 |  Karun Chandhok
|
Mahindra Racing | 1:09.875 | +0.741 | 10 |
| 11 | 30 | Stéphane Sarrazin
|
Venturi | 1:10.165 | +1.031 | 11 |
| 12 | 66 | Daniel Abt
|
Audi Sport ABT | 1:10.329 | +1.195 | 12 |
| 13 | 6 | Oriol Servià
|
Dragon Racing | 1:10.588 | +1.454 | 13 |
| 14 | 28 |  Marco Andretti
|
Andretti Autosport | 1:10.713 | +1.579 | 14 |
| 15 | 88 |  Ho-Pin Tung
|
China Racing | 1:11.049 | +1.915 | 15 |
| 16 | 23 |  Salvador Durán
|
Amlin Aguri | 1:11.331 | +2.197 | 16 |
| 17 | 18 |  Michela Cerruti
|
Trulli | 1:11.785 | +2.651 | 17 |
| 18 | 7 | .svg){kind=small} Jérôme d'Ambrosio
|
Dragon Racing | 1:12.239 | +3.105 | 18 |
| 19 | 21 | Bruno Senna
|
Mahindra Racing | 1:13.209 | +4.075 | 19 |
| Tempo limite 107%: 1:13.973 | ||||||
| — | 10 | Jarno Trulli
|
Trulli | senza tempo | — | 20 |
Gara[modifica | modifica wikitesto]
I risultati della gara[2] sono i seguenti:
Classifiche[modifica | modifica wikitesto]
Piloti[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Lucas Di Grassi
|
58 |
| 2 | Sam Bird
|
48 |
| 3 | Sébastien Buemi
|
43 |
| 4 | Nicolas Prost
|
42 |
| 5 | Nelson Piquet Jr.
|
37 |
Squadre[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Squadra | Punti |
|---|---|---|
| 1 | e.dams Renault
|
85 |
| 2 | Virgin Racing
|
74 |
| 3 | Audi Sport ABT
|
62 |
| 4 | Andretti Autosport
|
41 |
| 5 | Dragon Racing
|
38 |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) FIA Anti-Doping Disciplinary Committee Mr Franck Montagny – Decision notified on 24.03.2015 (PDF), su fia.com, Federazione Internazionale dell'Automobile, 26 marzo 2015. URL consultato l'11 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 6 settembre 2015).
- ^ a b (EN) Round 4 - Buenos Aires E-Prix FIA Formula E Championship Results Booklet (PDF), in fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato l'11 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 9 marzo 2016).
- ^ 2 punti per il giro veloce.
- ^ Ho-Pin Tung è stato penalizzato di 35 secondi sul tempo di gara.
- ^ 3 punti per la pole position.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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